视频全覆盖防控无死角

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眼下,千万不要试图在大连机场候机楼内做任何违法事情,因为无论在什么位置,每个人的一举一动都会被机场监控管理中心的值班人员尽收眼底。日前,记者跟随大连机场消防护卫中心技术培训分部科长张守峰,实地探访大连机场全 覆盖的监控系统。在大连机场监控管理中心正前方,一个由21个小屏拼接而成的监控大屏和多个监控终端,将通道口、国际国内进出港、登机口、门禁、监控管理等集成后,实现集中监控和刷卡事件联动,为监控人员提供对机场全景的门状态监控和人员 尾随的视频监控,对不关门、开门超时、尾随等事件提供捕捉手段,还可提供对各种事件的查询统计、轨迹回放等。张守峰告诉记者,这个监控管理中心又被称为机场三合一监控室,即监控整个候机楼区域、门禁系统以及飞行区内的围界系统。比如,候机楼的监控工作是,对候机楼公共区域和机场控制区进行治安录像监控,观察是否有可疑人员、集 众滋事、打架斗殴、偷盗等事件发生,如果发生异常情况,监控管理中心会第一时间捕捉到信息,并上报给公安等相关部门,将非法入侵人员送到有效控制区域内。据大连机场经营管理部经理徐峰介绍,今年大连机场又投资近千万元,加大对候机楼安防监控系统的升级改造,改造工程在两个月之内就会完成,届时整个候机楼内的摄像头将达到五六百个,做到整个区域全覆盖、无死角。 除了先进的监控系统外,人工“岗哨”也必不可少。在监控管理中心,有12名训练有素的工作人员,他们实行3班倒,每班4人,24小时不间断地进行“视频巡视”,尽职尽责地保障着机场的安全。候机楼、门禁的监控工作固然重要,但围界的安全更是忽视不得。围界是将机场飞行控制区与外界隔离的一道空防安全屏障,它担负着保障飞行控制区安全的重任。“比如猫、狗等小动物攀越围界闯入飞行禁区,对于民航飞机来说,跑道上的不是小猫、小狗,而是一枚炸弹。因为飞机在降落的时候,体重在0.5公斤以上的物体如果与飞机相撞的话,轻者会给飞机撞出一个洞,严重的甚至能引发飞机发动机起火爆炸,后果不堪设想。” 班组长宋征宇说道。因此,确保机场围界的万无一失已成为大连机场空防安全工作的重中之重。张守峰介绍说,为了确保机场运行安全,大连机场在飞行区外设置了一次围界和二次围界。由砖墙砌成的一次围界,是机场区域的最外沿,砖墙上设有许多圈刺,防止人或动物攀爬。靠近跑道、用铁栅栏围起来的是二次围界。一次围界和二次围界距离大约10米左右,两者之间设有围界岗。除了人工巡视外,二次围界上还增加震动电缆,如果有人触动围界,就会立即报警,监控管理中心的镜头就会切过去进行即时监控,并通知有关人员以最快速度赶到事发现场。张守峰表示,今年大连机场将加大投资力度,在二次围界上增加围界照明,以及1100米的微波红外远射系统,充分利用高新技术的防范手段构筑机场空防安全的天罗地网,实现围界管理人防、物防、技防的有机结合,对机场围界安全实行24 小时的动态跟踪。“消防护卫中心25年无护卫责任原因造成航班复飞、备降、返航和中断起飞。”张守峰骄傲地说道。正是由于他们无怨无悔地默默付出,为广大旅客铸成了

一道钢铁般的“安全长城”。第一窗口视频全覆盖 防控无死角文/ 梁君 本刊记者 吴爽 图/ 纪敞

2013 / 6B044