新建武汉至宜昌铁路HYZQ-4标段涵洞工程涵洞施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
二00九年二月十发布二00九年二月十一日实施
新建武汉至宜昌铁路涵洞工程
涵洞工程施工作业指导书
1.适用范围
适用于汉宜铁路DK125+037.34～DK137+590.69段涵洞工程施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理/技术人员进场生活办公需要。
3.技术要求
3.1基础开挖采用人工配合挖掘机开挖。
3.2以沉降缝分段进行框架施工，框架按底板、边墙和顶板两次浇注，内模采用大块钢模、满堂支架支护，外模采用钢模、钢管排架支护。钢筋集中加工，现场人工绑扎。
3.3混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，汽车起重机提升入模，插入式振捣棒振捣，塑料薄膜覆盖洒水养生。
4.施工程序及工艺流程
施工程序为：测量放样→基坑开挖→绑扎底板钢筋→立模→浇筑底板砼→立墙身及顶板内模→绑扎墙身及顶板钢筋→搭排架、立外模→浇注墙身及顶板砼→拆模
施工工艺见图6.2-1。
图6.2-1 框架涵施工工艺流程图
5.施工要求
5.1施工准备
涵洞地基处理完成后，应及时进行桩基检测，包括单桩、复合地基承载力，桩身完整性等。检测合格后方可进行涵洞开挖。
5.2施工放样
施工前组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。对设计确定的涵洞的位置、方向、长度、孔径、出入口高程以及排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行变更设计。
5.3基础开挖
基坑采用人工配合挖掘机开挖，放坡1:0.5，基坑底部工作面1.0m，四周设0.5×0.5m排水沟，基坑一角处设一0.5×0.5m、深0.8m集水井，基坑排水采用抽水机集中排出。开挖时在基槽底面留一层20cm厚土层采用人工突击开挖，基坑顶部四周2m范围内禁止堆放材料、机具设备、土方等，避免边坡垮塌。
基坑开挖完毕，进行软基处理桩基检测，并报监理工程师签证后，铺设50cm以上碎石垫层并夯实后立模浇注10cm后C20砼垫层，采用平板振动夯振捣。
5.4底板施工
垫层浇注完成强度达到2.5MPa后开始绑扎底板钢筋，同时绑扎部分边墙钢筋。
钢筋绑扎完成后，经监理工程师检查合格后开始立模，模板采用组合钢模，钢管支撑加固。砼由搅拌站集中搅拌，砼运输车运送至施工现场，采用12t吊车吊送入模，插入式振动棒振捣，边墙处砼浇注至底板倒角上10cm位置，初凝后洒水养生。
5.5基坑回填
底板施工完成后，及时采用C15砼回填基坑。
5.6边墙及顶板
底部模板拆除后，基坑采用C15砼回填至底部顶面，将边墙底部砼表明浮浆凿除，用水冲洗后开始绑扎边墙钢筋，立边墙及顶板内模，然后绑扎顶板钢筋，立边墙外模。
内模采用大块钢模，满堂支架支护，外模采用钢模，钢管排架支护。满堂支架搭设在底板顶，当底板砼满足设计强度50%后开始搭设钢管支架（间距60×60cm）。支架顶上铺设纵向15cm×15cm方木，横向铺设6cm×10cm方木，间距30cm，方木顶铺设底模，底模标高采用顶托进行调整。钢管排架间距60×90cm。内外模采用φ14拉杆对拉（间距60cm梅花形布
置）。
5.6.1支架搭设、预压
满堂支架搭设前先要进行地基加固处理并进行相关试验，满足设计承载力要求后搭设支架，防止支架发生沉降。支架顶上铺纵向φ50钢管分配梁，横向铺设12cm×12cm方木，间距30cm，方木顶铺设底模，底模标高利用顶托调整。
支架搭设完成后要根据设计要求进行预压，预压采用等荷载砂袋加载，以便在施工中消除支架非弹性变形。并根据设计要求和预压结果调整底模标高，预留混凝土徐变量和地基及支架系统沉降量，确保顶板标高满足设计要求。
5.6.2钢筋施工
钢筋按设计要求在现场钢筋加工厂集中下料弯制成型后，在底模上绑扎成型。
5.6.3混凝土施工
立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后，即可进行混凝土浇筑，混凝土由混凝土拌和站集中供应，泵送入模。
混凝土浇筑入模时下料要均匀，混凝土的振捣与下料交替进行。
5.6.4拆模及拆除支架
达到规定强度后，即可拆模卸架。拆模时应注意保护混凝土不受碰撞和缺棱掉角。
5.7附属工程
主体框架施工完成后，进行涵背回填，按规范要求分层填筑夯实，然后进行出入口铺砌施工，铺砌采用M10浆砌片石砌筑，砂浆采用砂浆拌合机搅拌，挤浆法砌筑，勾缝为凹缝，缝宽为2cm，缝深1cm。
伸缩缝与沉降缝内两侧平齐无搭叠，缝中防水材料按要求深度填塞紧密。
防水层敷设密贴、平整、均匀，基坑采用渗水材料回填。
5.8施工注意事项
5.8.1施工时，沉降缝应按设计要求留置（2cm厚沥青木板），且必须于同一位置上下断开。
5.8.2模板拼装严密、平整、不漏浆，错台小于1mm，模板加固稳妥牢固。立、拆模时，小心谨慎，防止模板碰撞变形。
5.8.3砼浇注应连续，严格控制水灰比，振捣密实，严禁过振、漏振。
5.8.4砼初凝后，应按规范要求覆盖洒水养生，养生时间为7d。
5.8.5涵背回填应按规范要求对称分层填筑、夯实。
6.施工队伍安排
6.1施工队伍任务分配及劳力配置
根据本管段工程的工作量、合同工期以及机械设备配置情况，结合工程专业特点和现代科学管理理论，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。项目部组织桥梁架子队进行本段框架涵的施工。
6.2人员素质构成及特点
(1)施工队伍抽调思想好、身体健康、具有丰富施工经验的职工组成，人员素质构成比例特种工5%，技术工人75%，普工20%。
(2)施工人员均从事过类似工程的施工，经验丰富、技术过硬、素质较高。
(3)管理层人员精干高效、年富力强，在类似工程施工中有丰富工作经验。
7.材料、机械设备保证
7.1根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求，认真制定材料、机械设备总计划和采购清单。采购前对材料、机械设备的供方进行调查评价。选择时，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可
