甁安路（鑫都路~联农路）道路新建工程
原水引水管渠保护方案
（2014年1月7日专家评审后修改稿）
上海广厦（集团）有限公司
2014年1月8日
目录
一、工程概况 (1)
二、编制依据 (2)
三、地质条件 (2)
四、保护要求 (3)
五、影响因素 (3)
六、施工总体安排 (3)
七、保护措施 (4)
（一）施工准备阶段措施 (4)
（二）施工交通组织措施 (5)
（三）桩基施工保护措施 (5)
（四）钻孔灌注桩工艺控制措施： (6)
1 施工准备 (7)
2 成孔施工 (7)
3 护筒埋设 (8)
4 泥浆护壁和清孔 (8)
5 钢筋笼制作和安装 (9)
6 桩内灌注水下混凝土 (9)
7 组织验收 (10)
（五）桥台基坑开挖施工控制措施： (11)
（六）桥梁吊装施工的控制措施： (11)
1 施工准备 (11)
2 施工部署 (12)
3 选择起重机 (12)
4 吊装施工方案 (12)
5主要施工方法及技术措施 (13)
八、管渠检测 (16)
九、施工管理 (16)
十、应急措施 (17)
一、工程概况
1、工程名称：甁安路（鑫都路~联农路）道路新建工程
2、工程地点：上海市闵行区瓶安路南起鑫都路北至联农路。
3、计划施工工期：2014年1月10日~2014年10月31日
4、参建单位
4.1、建设单位：上海莘庄工业区实业有限公司
4.2、设计单位：上海城西城建工程勘测设计院
4.3、勘察单位：武汉地质工程勘察院
4.4、监理单位：上海绿色都市建设监理咨询有限公司
4.5、检测单位：上海绿路工程技术服务有限公司
4.6、施工单位：上海广厦（集团）有限公司
5、工程设计概况
本项目为瓶安路（鑫都路-联农路）道路新建工程设计范围：道路全长约559米，车行道宽度为15米，人行道宽度为左右各4.5米，规划红线道路宽度为24米。沿路设置有护渠桥和横沙河桥。
根据设计图纸和有关单位现场交底，引水管渠为钢筋混凝土制作，截面宽17米、高4.17米，每节25米长，节间用橡胶止水带连接，引水管渠顶面高程为2.79m，护渠桥段原地面高程为4.16m，覆土厚为1.37米。本工程设计护渠桥位置为桩号K0+307.02-K0+340.78，桥长为33.76m，桥宽为25m，梁底标高为 4.107m，桥梁横断面：0.3m(栏)+4.5m(人)+15.0m(车行道)+4.5m(人)+0.3m(栏)=24.6m，逆交17度；护渠桥桥型采用简支梁结构，为一幅板上下行桥梁，桥梁为L=33.72m后张法预应力混凝土T梁，梁高1.750m共12根。梁与梁间采用湿接头法连接成一体；桥台采用钢筋混凝土桥台；桥台内侧与引水渠外侧的垂直距离为5.565m；桩基采用22根Φ800、33m长的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩侧壁与引水渠外侧的垂直距离为5.965m，
根据设计，本工程雨污水排水系统为护渠桥南段为向南排放，护渠桥北段为向北排放，在护渠桥段无雨污水管线，其中，南段雨水管道至K0+295段终止、距离引水渠15.5m、污水管道至K0+225段终止、距离引水渠85.5m，北段雨水管道至K0+354段终止、距离引水渠19.5m、污水管道至K0+380段终止、距离引水渠45.5m。
详见护渠桥设计施工图：图号SQ-01、SQ-02-1/3、SQ-02-2-2/3。
排水设计施工图：图号SP-01-1/2、SP-01-2/2
道路工程：道路标准横断面布置为：4.5m(人)+15m(机)+4.5m(人) =24.0m；车行道结
构： 15cm厚砾石砂，35cm厚粉煤灰三渣，0.6cm乳化沥青上封层，6cm厚中粒式沥青砼（AC-20C），4cm厚细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C）；人行道结构：10cm厚碎石垫层，10cm 厚C20细石混凝土，3cm厚M10水泥砂浆，6cm厚同质砖。
二、编制依据
1、工程设计图纸；
2、有关图家、部颁、地方的现行建筑施工规范、规程、规定和工程质量验收标准；
3、上海市颁发的有关施工工程质量、安全生产和文明施工；
4、本公司发布的ISO9002质量系文件及相关的施工工程质量、安全生产、文明施工、技术管理和技术标准；
5、本工程的实际情况；
6、相关规范：
《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011
《城市桥梁抗震设计规范》CJJ166-2011
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2005
《岩土工程勘察报告》（武汉地质工程勘察院）
《中华人民共程国环境保护法》
《上海市原水引水管渠保护法》
《上海市原水引水管渠保护技术标准》
三、地质条件
根据武汉地质工程勘察院2012年8月及9月编制的甁安路（鑫都路~联农路）道路新建工程《岩土工程勘察报告》（详勘、补勘工程编号2012-W08-064），现场地貌为长三角洲滨海冲积平原地貌类型，地面标高一般在4.5m左右。其中近引水渠北侧的G4孔有关参数见下表：
《上海市原水引水管渠保护技术标准》第二条规定：引水管渠保护范围为钢筋混凝土渠道及其外缘两侧各10米内的区域，钢管及其外缘两侧各8米内的区域；引水管渠控制范围(以下简称控制范围)为保护范围两侧各40米内的区域。第十二条规定严禁施工机具在管渠顶部行驶和操作；在保妒范围内施工时，应采取有效措施确保管渠安全运行。五、影响因素
本工程位于原水引水管渠控制范围内的桩基采用钻孔灌注桩，钻孔灌注桩成孔时会对周围土层产生一定的挤压。
由于地下水位较高，桩的打入破坏周围土体的力系平衡，产生超静空隙水压力，引起土体的位移和隆起，从而造成管渠的沉降和水平位移。
由于施工中临时荷载在施工现场内的堆积，可能对局部土体沉降有一定影响，这就给材料堆放、施工机械布置、车辆通行等场地布置带来诸多限制。
桥台施工、桥梁架设等工序需先去除部分土体，待施工完成后再回填，这样先卸载再加载，会引起土体的挤压变化，而影响地下管渠。
以上因素都可能对原水引水管渠造成影响，因此须采取措施对管渠进行保护。
六、施工总体安排
1、经与业主沟通，为确保引水渠的万无一失，本工程将采用分段施工的方案，即先施工引水渠段的护渠桥钻孔灌注桩和桥台，再施工引水渠以南段下水道和道路，待护渠桥和南段道路完成后，再进行护渠桥桥梁吊装施工和桥面铺装等的施工，然后，再开始护渠桥北段下水道、道路和横沙河桥。这样在北段施工时，可以利用已完成的护渠桥作为施工通道，从而，避免了北段施工对引水渠的影响。
2、考虑到引水渠的原因，本工程护渠桥施工过程中，本着严禁一切车辆和机械横跨引水渠的原则，即在钻孔灌注桩和桥承台施工阶段，在北侧灌注桩和承台施工时，混凝土采用加长泵车输送至北侧桩基的方案。在桥梁架设时，采用500t大型起吊吊装的方案。
