郑州公交开展“快速公交失物招领日”活动

鸯　重垦圈郑州公交篇　

公交优秀永远在路上　——专访郑州市公共交通总公司党委书记、总经理巴振东　、Ｉ公交秉承　公交优先，公交必须优秀　的理念，努力为市民提供安全、方便、快捷　舒适、　济的出行服务，得到了政府和百姓的首肯和好评，赢得了众多国家级、省市级荣誉。在成绩与　荣誉面前，郑州Ｉ公交谦虚谨慎，戒骄戒躁，公交优秀无止境，公交优秀永远在路上。　面：ｔａＪｉ￣盲周晶　阳春三月，春回大地，万物复苏。在这春光明媚的　日子里，　人民公交　记者专程来到郑州市公共交通总　公司（以下简称郑州公交）采访了公司党委书记、总经　理巴振东（以下简称巴总）。　巴总是我国城市公交行业的老前辈，历来为人低　调，不喜张扬，干得多，说得少，他把自己的青春和　智慧全部投入到他热爱的公交事业。几十年来，巴总以　锐意进取的改革精神、睿智深邃的经营理念、坚韧不拔　的顽强意志、严谨精细的工作作风，以一个共产党员的　高度责任感、使命感，带领全体干部职工，一步一个脚　印，一步一个台阶，努力朝着建设“市民满意、政府放　心、员工高兴”的宏伟目标阔步前行。今天，郑州公交　实现了跨越式发展，取得的成就令世人瞩目，企业不仅　荣获百余项国家级、省部级光荣称号，巴总本人也获得　全国用户满意杰出管理者、中国经济百名优秀人物、优　秀企业家、河南省劳动模范等多项荣誉称号。　记者对巴总的采访主要是围绕“公交优秀”的主题　畏开的。　人民公交：自２００５年《郑州宣言》发布以来，在　“公交优先”战略思想的指导下，郑州公交目前整体发　展水平和综合供给能力情况如何？　巴总：自“公交优先”战略提出以来，郑州公交　在市委、市政府的正确领导下，在社会各界的关心支持　下，坚持以“服务城市发展、满足人民群众出行需求”　为核心任务，积极践行公交优秀，目前郑州公交常规公　交线路条数由２００５年底的１　７６条增加到３０６条，线路长度　２６人民公交２０１７－３　１￣２６８２．４公里增加到４３７８公里，公交运营车辆由３０４７辆　增加到６２３０辆，其中空调车辆由３１０辆增加到６０８Ｏ辆，日　均运送乘客２８０万余人，公交出行分担率为２８％，主干线　路平均发车间隔３～５分钟，在中心城区实现了公交站点　５００米全覆盖。　人民公交：在《郑州Ｉ宣言》中，不仅大力倡导“公　交优先”的城市公共交通发展的战略思想，而且还创造　性地提出“公交优先，公交必须优秀”的城市公共交通　发展的理念，郑州公交在公交优秀方面都做了哪些工　作？　巴总：公交优先就是百姓优先。为了更好地做到公　交优秀，更好地服务市民出行，郑州公交主要做了如下　几个方面的工作：　一是不断扩大公交线网覆盖面，坚持

篇一：20xx公交出行宣传周活动总结

我对郑州公交很有感情，站点多、舒适又便捷，我们老年人出门全靠公交车。今天上午，在郑州市20xx年公交出行宣传周广场活动现场，市民吴阿姨为郑州公交点赞。

据有关资料统计，每增加1元公共交通投资，将产生4元的综合经济收益。公交车辆每百公里的人均能耗只有小汽车的8.4%;运送相同数量的乘客，公共交通人均道路资源占有率仅为小汽车的10%左右。作为提供根本出行效劳的重大民生工程，公交优先就是百姓优先。今年公交出行宣传周的活动主题为优选公交、绿色出行，旨在全社会营造了解公交、关心公交、支持公交、选择公交的良好气氛，积极引导社会公众参与城市公共交通开展。

上午9点，活动现场已经聚集了不少市民。活动通过展板、宣传册，向广阔市民展示郑州公交开展成果;青年志愿者、公交劳模在便民效劳台，现场接受市民的咨询。现在郑州多数公交车都是新能源车辆，车况不错;车长的效劳也很好，特别是104路的几位女车长，周到热情、车开的也稳。正在填写?乘客满意度调查表?的市民曹大爷，对郑州公交的效劳很满意。

郑州公交现有各种运营车辆6221台，其中新能源车辆4017台;共有线路306条，日均客运量280万人次、运营里程80万公里。选择公交出行，不仅利于城市解堵，也符合环保趋势。郑州市公共交通总公司运营处处长刘银亮介绍说。 据悉，在今年公交出行宣传周活动期间，郑州公交每天都将组织开展丰富多彩的宣传效劳活动。同时，郑州公交还将对全市主干线路进行车次加密，日方案增加15%，由原来的36894车次增加为42428车次，日方案增加5534车次。

篇二：20xx公交出行宣传周活动总结

9月19日上午，20xx年公交出行宣传周启动暨公共自行车 租还App上线活动在宁波文化广场举办。副市长王仁洲、副秘书长汤思敏、市交通委和客管局领导参加活动，总公司党委书记、总经理朱德志出席活动。本次活动由市交通委总工程师胡跃军主持。今年公交出行宣传周的主题是优选公交 绿色出行，鼓励广阔市民多利用公共交通出行。为此，总公司开展了一系列活动，受到市民广泛好评。

本栏编辑：张玉侠（ｚｈｅｇｕ　ｌ　Ｏ０６＠ｙａｈｏｏ．ｃｏｎ１．ｃｎ）　尴尬的“有偿招领’’　法律专家认为，失物招领公司的出现，是因为政府公共服务的部分缺失。招领公司是一把“双刃剑”，有其合理性。　但在法律层面也存在一些盲区。长远之计是，作为政府的一项公益活动，由政府予以补偿。　文＼殷孜涵　，．１，年前，成立于郑州的失而复得公司，　，是河南省第一家有偿失物招领公　。　司。公司成立至今，争议不断。因为　没有政府的支持，该公司的身份也显得　颇为尴尬。而在南京，一家成立近几个月　的失物招领公司。因为违法经营，而被警　方查封　生存压力　３６岁的杨金伟是河南省新乡人．大　专毕业后他在深圳打过工．做过电子地　图，搞过宽带接人。　２００３年２月，在深圳打工的杨金伟　酝酿成立一家失物招领网站。两个月后，　杨金伟将失物招领网站更名为“失而复　得网”。这年８月，“失而复得网”域名注　册成功。　失而复得网的业务主要是接受寻亲　人委托，提供互联网形式的寻人启事和　人工形式的寻人服务：提供专业的失物　招领与失物找寻服务；在不违反被救助　对象意见的前提下，暂时收留救助失踪　失散人员：代理各类媒体的寻人寻物和　失物招领广告　２００５年３月３日．河南失而复得信　息技术有限公司（以下简称“失而复得公　司”）在郑州注册成立．郑州市工商局为　其核发了营业执照．法定代表人为杨金　伟，主营范围包括寻人寻物、失物招领、　计算机应用服务。一个多月后郑州市公　安局“绿城警界网”为失而复得网建立了　链接。２００５年１０月２８日，国家工商总局　商标局正式下发了关于杨金伟申请注册　“失而复得”商标的受理通知书。　失而复得公司收费的业务主要包括　归还失物和发布信息．杨金伟为公司拟　定了一张收费价目表．一张身份证要收　费５０元，银行卡１０元，驾驶证３０元．毕　业证、学位证８０元，钥匙３Ｏ元。信息发　布费为每月５０元或每年１００元　想拿回自己丢失的东西，就要支付　一定的报酬。失而复得公司的独特经营　模式，引起了人们的极大争议。很多人认　为，杨金伟的做法违背了拾金不昧的传　统美德。　杨金伟觉得，这主要是很多人把有　偿招领当成了对拾金不昧中国传统的一　种道德挑战。　杨金伟认为，拾金不昧应该分为两　种，一种是狭义的，就是无偿的拾金不　昧。另外一种就是有偿的拾金不昧。第一　种当然是中华民族的优良传统。需要朝　这个很高的目标去努力，去学习，但是这　个目标明显有点脱离社会现实．不可能　每个普通人都能做到。他不是漫天要价。　而是根据遗失物品的重要程度以及重新　办理的成本制定价格。　在质疑声中，失而复得公司艰难前　行。公司成立第一个月。全部收入只有８Ｏ　元。到２００７年初时，失而复得公司仍只　有三个人．杨金伟已经投入了将近１０万　元，收支基本持平，但盈利仍然谈不上。　即使现在．失而复得公司包括杨金　伟在内只有５名员工。“如果不是迫于生　活压力，我可能也甩手不干了。”杨金伟　说　失物来源　既然是失物招领。就要有失物。它的　来源的渠道是什么？　杨金伟说．失物的来源主要是环卫　工人、绿化工人、公交公司司乘人员、交　通协管员捡到的．也有少量是市民上交　的。其中，公交通协管员和清洁工是最容　易捡到丢失物品的人群，从一开始杨金　伟就把他们看作是亲密的合作伙伴。　捡拾到物品的人．只要确认找到失　主，或多或少都得到过报酬。按照失而复　得公司的规定．失主取回遗失物品所支　付的费用有３０％是要返还给捡东西的人　的。但是，大部分失主来领遗失物品时。　并不会按照价目表付费，大都会讨价还　价。　杨女士是郑州市的一名绿化工人．２　月２７日中午，她打来电话，说她在中州　大道捡到两个钱包。里面有身份证、银行　卡等证件，失主分别是一男一女。春节　前，杨女士几乎天天都能在公交站牌附　近捡到钱包，都是小偷扔的，里面的钱都　拿走了。　半个月前，街头公厕管理员张师傅　给失而复得公司上交一个钱包。此前，张　师傅曾经得到过２１元感谢费。三全路附　近一名姓凌的河道工人，最多一次得到　过４０多元报酬，每次都是失而复得公司　的工作人员送来的。　但是。杨金伟面临的尴尬是，公司刚　开张那会儿，他三天两头进一次派出所。　失主经常直接打１１０报警。说他敲诈勒　索，巡警一来，往往也反对这种做法，问　捡东西怎么还找人家收钱？从来没有听　说过这样的公司。杨金伟需要一次次证　明自己既不是劫匪也不是小偷。　杨金伟告诉笔者。要是真跟小偷有　关系的话，警察早就找上门了，我们都是　实名登记的，随时接受警方检查。他们只　负责把丢失的东西想尽办法通知给失　主，他们不可能去查究丢失的物品是怎　么丢失的。　饱受质疑　在全国．失而复得公司并不是第一　个吃螃蟹者。　据媒体报道，沈阳红斗篷失物招领　服务中心，是我国第一家公益性专业失　物招领服务机构。早在２０００年，“红斗　篷”就在工商部门登记注册，办理了国内　第一号营业执照．被称为第“三百六十一　行”。法人代表是王玉群。几年来无偿为　百姓寻得失物５００余件。两年后消失。　

行业简讯

142021 / 4HANGYEJIANXUN

市政协莅临许昌公交调研指导工作京的红色资源，开展形式多样的学习教育。 (南京公交)

在学党史中寻找初心使命

解了许昌公交的信息化、智能调度、一键报警、“互联网+公交”等信息。 (晁艳玲)

南京公交召开党史学习教育动员会

3月16日下午，南京公交集团召开了党史学习教育动员会。集团领导班子成员，集团机关部门负责人、各单位主要负责人和各客运公司、保修公司党组织副书记参加了会议。会上，集团党委书记、董事长潘明传达了中共中央、省市委和市城建集团党史学习教育动员大会指示精神，他要求各级党组织、党员干部在开展党史学习教育中做到“两聚一新”：聚焦“学与思”；聚力“践与行”；加强领导，守正创新。同时提出，学习教育要立足实际，结合自身特点，坚持集中和自主学习相结合，坚持规定动作和自选动作相结合，利用好南3月17日，内

江公交集团打造

的首批3辆党史主

题公交正式与市

民见面，引来了

不少市民关注。

这是集团为献礼

建党100周年，营

造全市学党史良

好氛围，精心打

造“红色车厢、

红色驿站、红色走廊、红色家园”四个板块的“红色公交”。各板块以

中国红为主色调，融入党旗、党徽等元素进行设计构造，旨在传承红色

基因，凝聚红色力量，使公交车成为市民学习党史的流动课堂。而处在

内江公交枢纽中心，公交集团充分运用场站建设红色家园，开辟出党

史、企业文化宣传展示阵地，让红色文化、企业文化融入企业生产经营

和职工的日常工作、生活。 (邱宗海) 内江公交倾力打造

“红色公交”献礼建党100周年

3月16日上午，许昌市政协提案委主任于海文，副主任孙晓沛、聂宏芳带领部分政协委员到许昌公交调研城市公共交通体系发展情况、经验做法、存在问题及意见建议，并对高铁东站公交枢纽站、永昌停保场、火车站公交枢纽站现场参观体验。市交通运输局局长王喜建、副局长刘欣，许昌公交总经理吴博等陪同调研。调研组在永昌停保场参观了车辆充电场地及智能调度中心，通过工作人员的讲解以及大屏幕的展示，了为深入学习习近平总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话精神，将党史学习内容内化于心，外化于行，荥阳公交党支部于3月16日上午召开党史学习教育动员会，对党史学习教育进行安排部署，公司党支部全体党员参加此次会议。会上，公司党支部书记带领大家认真学习了习近平总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话，并结合业务实际，给大家上了一堂以《学党史、办实事、转作风、促发展》为主题的党课。要求把学习党史同总结经验、推动工作结合起来，在“结合”上下功夫、求实效，开展好为群众办实事活动，使公交工作提质增效。 (宋晶晶 周方方)