APQP测试
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1 汽车行业APQP等核心工具培训考试试卷
单位： 姓名： 得分：
一、选择题，请选择1个最佳答案填在（ ）中（共20题，每题1分）：
1．FMEA适用于哪些情况（d）。
a）新产品设计 b）新工艺设计
c）产品使用环境变化后 d）以上都是
2．PFMEA的顾客是（ d）。
a）汽车使用者 b）法规 c）制造操作工 d）以上都是
3．为对某个产品的外径进行统计过程控制，可以采用的控制图是（d ）。
a）均值标准差图 b）均值极差图
c）中位数极差图 d）以上都可以
4．过程控制的方法有哪些（b ）。
a）检验、SPC b）检验、SPC、防错 c）首检、巡检 d）都不对
5．作为过程操作人员应该获得的文件有（c）。
a）PFMEA b）控制计划
c）作业指导书 d）a+b
6．APQP的益处是（d）。
a）降低成本 b）避免晚期更改 c）增强顾客满意 d）以上都对
7．下列特性中，不属于特殊特性的是（ b）。
a）可能影响车辆安全的特性
b）特殊过程中的工艺特性
c）显著影响顾客满意程度的特性
d）可能影响法规符合性的特性
8．PPAP的提交时机是（ a）。
a）按顾客要求的时间 b）组织自己确定
c）批量生产以后 d）工艺开发阶段
9．测量系统分析的时机是（ d）。
a）新过程确认阶段 b）MS变化时 c）外部审核前 d）a+b
10．参与APQP的人员应包括（d）。
a）质量部门 b）制造部门
c）产品技术工程师 d）包括但不限于以上人员
2 11．CP和CPK的关系是（b）。
a）CP＞CPK b）CP≥CPK c）CP＜CPK d）没有关系
12．5、6、7三个数的标准偏差是（b）。
a）6 b）1 c）3 d）2
13．控制图的作用是（e ）。
a）对过程进行分析 b）预防不合格 c）区分产品是否合格
d）不产生不合格品 e）a+b
14． 特殊特性的要求，正确的是（e）。
a）必须由顾客指定 b）在控制计划中标识
c）由多方论证小组开发和确认 d）a+b+c e）b+c
15．关于控制计划，正确的是（d ）。
a）控制计划是质量策划的输出 b）控制计划影响作业指导书
c）控制计划吸收FMEAs的成果 d）a+b+c
16．控制产品的不合格率可以采用（a）。
a）P图 b）nP图 c）C图 d）U图
17．如果制造过程能力达不到顾客规定的要求，应（d）。
a）遏制产品输出 b）加严检验
c）制订纠正措施 d）a + c
18．属于测量系统宽度变差的是（c）。
a）线性 b）偏倚 c）重复性 d）稳定性
19．针对需要用破坏性试验进行检验的计量型特性，适宜的控制图是（b ）。
a）均值极差图 b）单值移动极差图
c）不合格品控制图 d）均值标准差图
20．过程稳定是指（e）。
a）过程不存在变差的特殊原因 b）过程处于统计控制的状态
c）过程的合格品率高 d）a+b+c e）a+b
二、判断题，对打“√”，错打“×”（共20题，每题1分）：
1．控制图受控就没有变差的特殊原因。 （√ ）
2．控制图受控产品的合格率就高。 （ × ）
3．RPN不超过100不必采取纠正措施。 （× ）
4．特殊特性的定义和标识应和顾客要求一致或等同。 （√ ）
5．必须对所有测量系统进行线性变差研究。 （ × ）
6．无产品设计责任的产品开发不需要执行APQP第二阶段的工作。 （ × ） 3 7．在产品设计过程结束之后才能开始过程设计。 （× ）
8．设计输入文件中应包括适用的法律法规要求。 （√）
9．顾客未指定特殊特性说明产品无特殊特性。 （× ）
10．高级管理层支持只需在新产品开发过程中开展一次。 （× ）
11．过程变差越小，产品合格率越高。 （× ）
12．测量系统分析的方法可以由组织确定，但要获得顾客认可。 （√）
13．APQP过程中必须开展特殊特性识别活动。 （√）
14．控制图子组大小确定的原则是组内变差只由普通原因造成。 （√）
15．APQP的方法是产品实现策划的唯一方法。 （× ）
16．FMEA的核心是探测缺陷，采取纠正措施。 （× ）
17．主机厂的一级供应商必须对下级供应商采用PPAP。 （× ）
18．变差就是规范的公差，反映分布宽度。 （× ）
19．产品的气孔控制可以用C图。 （√）
20．过程不稳定，仍然可以计算PPK。 （√）
三、简答题（共4题，每题5分）
1．PPAP的目的是什么？
证实供应商已经完全了解产品设计记录的要求；
证实供应商有潜在能力稳定地提供合格产品。
2．特殊特性的定义是什么？产品特殊特性和过程特殊特性的关系是什么？
特殊特性是一种产品特性，当其在合理范围内出现变差时，可能影响安全性或对法规的符合性、配合、功能/性能或外观等。可由顾客或跨部门小组确定。
过程特殊特性显著影响产品特殊特性。
