地理学报ACTA GEOGRAPHICA SINICA 第66卷第2期2011年2月V ol.66,No.2Feb.,2011中国旅游业能源消耗与CO 2排放量的初步估算石培华1,2,吴普2(1.北京交通大学,北京100044;2.中国旅游研究院,北京100005摘要:随着旅游产业规模的不断壮大,旅游业对气候、环境的影响日益引起国际机构和社会各界的关注。
旅游业能源利用及二氧化碳排放是旅游对环境影响的重要驱动力之一,成为近5年来世界旅游研究的新兴热点。
旅游产业特点决定了旅游业能源消耗和二氧化碳排放量的测算是个世界性的难题。
本文采用“自下而上”法,通过文献研究与数理统计方法,首次系统估算中国旅游业能源消耗和二氧化碳排放量。
结果表明,2008年,中国旅游业消耗能源428.30PJ ,占中国能源总消耗量的0.51%;排放二氧化碳51.34Mt ①,占全国二氧化碳总排放量的0.86%。
旅游业是低耗能、低排放、低碳产业,是应对气候变化和节能减排的优势产业,应该成为低碳经济发展的重要领域。
关键词:旅游业;能源消耗;CO 2排放;估算;中国1引言当前,中国正处在工业化和城镇化加速阶段,能源需求刚性增长是一个客观规律,温室气体排放也会相应增长。
总量上,目前中国能源消耗量和温室气体排放量已居世界第二[1-2]。
发达国家要求中国承担更多减排责任的呼声越来越高,我国节能减排形势严峻。
旅游业是世界第一大产业,国际旅游规模每年达8-9亿人次,如此大规模的旅游活动所消耗的能源及造成的排放,并由此而产生的环境问题已引起相关国际组织和学者的广泛关注。
世界旅游组织最新研究显示,旅游业对全球温室气体排放负有5%的责任;2005年,来源自旅游交通和住宿业的二氧化碳排放总量分别为1192Mt 和284Mt [3]。
据G össling 估算,2001年全球旅游业共消耗能源14080PJ ,约占当年全球能源消耗总量的3.2%;二氧化碳排放量为1400Mt ,占当年全球二氧化碳排放量的5.3%[4]。
海南昌江旅游发展的潜力和障碍研究摘要：随着海南自贸港建设成为国家发展战略，海南省旅游业在近年来有了迅猛的发展。
东部旅游景区虽有更完善的旅游体系，但多半均被旅行者熟知，缺乏持续性旅游吸引力，而海南昌江等西部地区旅游资源与东部同样拥有着悠久灿烂的历史文化,独具特色的民俗文化,旅游资源丰富，却鲜有人问津。
本文分析了昌江旅游的潜在优势及障碍，提出相关合理发展昌江旅游的对策及建议。
关键词：海南旅游;潜力;障碍;研究引言随着海南自贸港建设成为国家发展战略，海南省旅游业在近年来有了迅猛的发展。
但也出现了发展不均的态势，各项旅游发展分布不均，东部借由美丽的滨海风光，风土人情快速占领了市场。
但昌江等西部地区虽同样拥有着悠久灿烂的历史文化，独具特色的民俗文化，旅游资源丰富。
但由于缺少政府积极推动，导致海南西部的旅游资源规划出现滞后，旅游经营一段时间趋于民间化，从而导致潜在的旅游价值并没有转化到经济发展中来，极大地影响了海南西部经济乃至国际旅游岛健康的发展。
因此本文将对海南昌江旅游存在的潜力及障碍进行深入、全面的研究。
1相关概念综述1.1海南昌江黎族自治县1.2旅游发展德国蒙根·罗德在1927年对于旅游的认为是为了满足生活和文化的需求，暂时离开自己的住地，而逗留于异地的人的交往。
但随着人们旅游需求的不断增加,简单的观赏式旅游越来越不受到人们的欢迎。
并出现越来越多的旅游者追求旅游行程中更多深度的旅游体验,他们认为，旅游现不单单只是看到新事物，而是更希望能参与融入当地的文化之中，而对于旅游的定义则没有过去明显的界定。
如微博的一篇文章所言《未来一切产业都是旅游业》。
旅游不仅仅局限于旅游观光，对于现在而言，旅游不再是景点的代名词。
更像是人们追求健康、高品位生活以及工作环境的统称。
单一的旅游产品显然不足以满足人们日益多元化的出行需求。
在此趋势下，旅游已然成为更广泛的名词。
例如：旅游与农业、工业、商业、互联网的结合。
2海南昌江旅游发展的现状分析2.1海南昌江旅游资源的现状分析我们知道富集的旅游资源是推动昌江旅游产业发展的重要基础。
