最新精选2020年建筑工程施工技术考试复习题库1088题(答案)

2020年建筑工程施工技术考试复习题库1088题【含答案】

一、选择题

1．关于施工缝处理说法错误的是（B）

A、施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状

B、为了方便施工缝凿毛，应在砼初凝前凿除效果最好。

C、施工缝处理后，需待处理层砼达到一定强度后才能继续浇筑砼。

2．天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，规格应符合级配规定。砂的含泥量超过规定时应水洗后使用，海砂中的贝壳类材料必须筛除。热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的( B)%，O G F C混合料不宜使用天然砂。

A15 B20 C25

3．采用冲击式钻机钻岩时，说法不正确的是（C）

A、在钻岩中，应经常检查钻头转向装置，使钻头能充分旋转

B、开钻初期冲程应小，最大冲程不宜大于3m

C、基岩较破碎时，采用冲击式钻机效果最好

4．关于吊箱围堰修建承台说法不合规定的是（B）

A、吊箱底板结构布置除应满足浇筑封底砼外，还应满足浇筑承台砼的受力要求。

B、吊箱围堰封底厚度不宜小于0.5m

C、吊箱整体制造及吊运时，吊点布置应满足整体受力及刚度要求。

5．采用模板及支垫支承制造底节沉井时说法不合理的是（A）

A、垫木下应采用砂填实，厚度应不小于5cm

B、垫木的顶面应与刃脚的底面相吻合

C、模板及支撑应具有较好的刚性，底模支撑应支于垫木上

6．沉井下沉排除障碍物，在水下爆破时，每次总药量不应超过（A）kgTNT当量。

A、0.2

B、0.5

C、1

7．砼最大水泥用量不宜超过（B）kg/m3,大体积砼不宜超过（）kg/m3

A、500400

B、500350 C、450350

8．计算重力式桥台所考虑的荷载与重力式桥墩计算基本一样，不同的是，对于桥台尚要考虑（A）。

A.车辆荷载引起的土侧压力

B.纵横向风力

C.流水压力

9．关于砼塌落度检测说法不正确的是（B）

A、砼从拌和机出料至入模时间不超过15min,可仅在拌和地点检测

B、砼拌合物必须在拌和地点和浇筑地点分别取样检测

C、检测塌落度时，还应观察砼拌合物的粘聚性和保水性

10．设基底与土间的摩擦阻力为F，水平推力为T，则抗滑动稳定系数CK（A）。

A、FT

B、TF

C、FT

11．旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过( C)mm。

A150 B200 C100

12．用作改性剂的S BR胶乳中的固体物含量不宜少于( A)，使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。

A45% B50% C55%

13．用溶剂法生产改性沥青母体时，挥发性溶剂回收后的残留量不得超过( C)%。

A1 B3 C5

14．改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口，采集的试样宜( B)在现场灌模。

A当天 B立即 C不能超过第二天

15．用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至( C)t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SM A路面。

A2.5 B2.6 C2.45

16．混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于（A）；当大于（A）时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。

A.2m

B.5m

C.3m

17．泵送砼的配合比宜符合（B）

A、50～80mm

B、80～180mm

C、180～220mm

18．墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为（A）mm。

A、±10

B、±15

C、±20

19．承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，（A）产生的弯矩最大。

A．梁式桥B．拱式桥C．悬吊桥

20．

21．在钻孔桩灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在（B）。

A、1-2m

B、2-6m

C、6-8m

22．钻孔桩灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为（B），以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。

A、0-0.5m

B、0.5-1.0m

C、1.0-1.5m

23．筑岛的岛面应高出施工水位（B）米以上

A、0.3

B、0.5

C、0.8

24．墩台施工允许偏差，除设计有特殊规定外，墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差（A）mm.

A、+200

B、+20-20

C、+15-15

25．大跨径主梁施工时应缩短双向长悬臂持续时间，尽快使一侧固定，以减少（C）的不利影响。

A、自重

B、收缩

C、风振

26．桥台采用予埋泄水管向台外排水时，管身坡度不得小于（B）。

A、2%

B、3%

C、4%

27．高速公路和一级公路使用的沥青混合料中的石屑，宜将( B)组合使用，S15可在沥青稳定碎石基层或其他等级公路中使用。

AS14与S15 BS14与S16 CS15与S16

28．墩台模板同一梁端两垫石高差允许偏差为（B）mm。

A、1

B、2

C、3

29．

30．墩台混凝土表面裂缝宽度不得大于（B）mm。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

31．基桩计算中，规定承台底面以上的竖直荷载假设为（C）由基桩承受。

A、全部不

B、部分不

C、全部

32．公路桥梁中的基本可变荷载包括（A）和人群荷载。

A．车辆荷载B．支座摩阻力C．风力

33．桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（C）。

A、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大

B、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小

C、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小

34．锥体护坡或导流提施工顶面高程允许偏差为（C）mm.

A、±30

B、±40

C、±50

35．高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。

A-2 B-3 C-5

36．钢渣作为粗集料在使用前，应进行活性检验，要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于( B)%，浸水膨胀率不大于2%。

A2 B3 C4

37．用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1～2 B1～3 C2～3

38．在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量宜不少于( B)L/m2。

A0.5 B1 C1.5

39．用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。

A2～5 B3～5 C2～6

40．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C3

41．石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上，最好在春末和夏季组织施工。

A0 B5 C10

42．稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm，横向接缝宜做成对接缝。

A40 B60 C80

43．工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测，以每个桩号的测定结果评定合格率，最后提出实际的竣工图。 A验工 B交工 C竣工

44．微表处必须采用( C)，稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。

A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青

45．高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

A±12 B±10 C±15

46．用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。

A2～3 B3～4 C2～4

47．沥青混合料的生产，每天应做( C)。

A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验

48．交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车，在行车道实测路表( B).

A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数

49．沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于( A)%。

A90 B95 C98

50．公路工程质量验评规定，搭接处应紧密、平顺，烫缝应枯焦。不符合要求时，累计每( C)m长减1分。

A1 B5 C10

51．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C300

52．每天施工开始阶段宜采用( A)温度的混合料，寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。

A较高 B较低 C同等

53．拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，但每盘用量不得超过填料总量的( C)%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

A15 B20 C25

54．通常情况下用于SM A路面的木质素纤维不宜低于0.3%，矿物纤维不宜低于0.4%，必要时可适当增加纤维用量。纤维掺加量的允许误差宜不超过( B)%。