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一级圆柱齿轮减速器设计说明书(模板)

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机械设计课程设计计算说明书 一、传动方案拟定…………….………………………………3 二、电动机的选择…………………………………………….4 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….6 四、传动装置的运动和动力设计……………………………..7 五、普通V带的设计………………………………………….10 六、齿轮传动的设计…………………………………………..15 七、传动轴的设计………………………….…………………..18 八、箱体的设计………..…………………….………………….27 九、键连接的设计………………………………………………29 十、滚动轴承的设计……………………………………………31 十一、润滑和密封的设计………………………………………32 十二、联轴器的设计……………………………………………33 十三、设计小结……………………………………………….....33

设计题目：单级圆柱齿轮减速器 机械系： 设计者： 学 号： 指导教师： . . . . .

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一、设计课题： 设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续工作，单向运转载荷变化不大，空载启动。减速器小批量生产，使用期限10年，一班制工作，卷筒不包括其轴承效率为96%，运输带允许速度误差为5%。

原始数据 编号 1

运输带拉力F （N） 1500

运输带速度V （m/s） 1.1

卷筒直径D （mm） 220

设计任务要求： 1. 减速器装配图纸一张（A1图纸） 2. 轴、传动零件图纸各一张（３号图纸） 3. 设计说明书一分 . . . . .

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计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 （1）已知条件： 1. 工作环境：一般条件，通风良好； 2. 载荷特性：工作平稳、单向运转； 3. 使用期限：8年，大修期3年，单班工作； 4. 卷筒效率：η=0.96； 5. 运输带允许速度误差：±5%； 6. 生产规模：一般规模厂中小批量生产。 （２）、原始数据：滚筒圆周力F=1500N； 带速V=1.1m/s； 滚筒直径D=220mm； 方案拟定： 采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 . . . . .

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1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带 . . . . .

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二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐd＝ＰＷ／ηa (kw) 由式(2)：ＰＷ＝ＦV/1000 (KW) 因此 Pd=FV/1000ηa (KW) 由电动机至运输带的传动总效率为： η总=η１×η２３×η３×η４×η5 式中：η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。 取η１=0.95，η２＝0.96，η３＝0.97，η４＝０.９７ 则： η总=0.96×0.98３×0.97×0.99×0.96 =0.7827 所以：电机所需的工作功率： Pd = FV/1000η总 =(3000×1.1)/(1000×0.83) =2.108 (kw) . . . . .

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3、确定电动机转速 卷筒工作转速为： n卷筒＝60×1000·V/（π·D） =(60×1000×1.1)/（220·π） = 95.49r/min 根据手册Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６。 取Ｖ带传动比Ｉ１’=２～４ 。则总传动比理论范围为：Ｉa’＝６～２４。 故电动机转速的可选范为 N’d=I’a×n卷筒 =(6～24)×95.49 =572.96～2291.83 r/min 则符合这一范围的同步转速有：1000和1500r/min 根据容量和转速，由相关手册查出三种适用的电动机型号：（如下表） 方 案 电 动 机 型 号 额定功率 电动机转速 (r/min) 同步转速 满载转速 1 Y100L 1-4 2.2 1500 1420 2 Y112M-6 2.2 1000 960

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格 . . . . .

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中心高H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 底角安装尺寸 A×B 地脚螺栓孔直径 K 轴 伸 尺 寸 D×E 装键部位尺寸 F×GD 132 520×345×315 216×140 12 28×60 8×7

三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比：

由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n 1、可得传动装置总传动比为： ia=nm/n=nm/n卷筒 =940/95.49 =9.84

和带传动、减速器传动比，方案1计算后带速小于5m/s,相比之下第2方案比较适合。 此选定电动机型号为Y112M-2， . . . . .

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总传动比等于各传动比的乘积 分配传动装置传动比 ia=i0×i （式中i0、i分别为带传动 和减速器的传动比） 2、分配各级传动装置传动比： 根据指导书P7表1，取i0=2.8（普通V带 i=2～4） 因为： ia＝i0×i 所以： i＝ia／i0 ＝9.84/2.8 ＝3.5 四、传动装置的运动和动力设计： 将传动装置各轴由高速至低速依次定为Ⅰ轴，Ⅱ轴，......以及 i0,i1，......为相邻两轴间的传动比 η01，η12，......为相邻两轴的传动效率 PⅠ，PⅡ，......为各轴的输入功率 （KW） TⅠ，TⅡ，......为各轴的输入转矩 （N·m） nⅠ,nⅡ,......为各轴的输入转矩 （r/min） 可按电动机轴至工作运动传递路线推算，得到各轴的运动和动力参数 1、 运动参数及动力参数的计算 . . . . .

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（1）计算各轴的转数： Ⅰ轴：nⅠ=nm/ i0 =940/2.8=335.7（r/min） Ⅱ轴：nⅡ= nⅠ/ i1

=335.7/3.5=95.92r/min 卷筒轴：nⅢ= nⅡ （2）计算各轴的功率： Ⅰ轴： PⅠ=Pd×η01 =Pd×η1

=2.2×0.96=2.112（KW） Ⅱ轴： PⅡ= PⅠ×η12= PⅠ×η2×η3

=2.112×0.96×0.96 =1.95（KW）

由指导书的表1得到： η1=0.96 η2=0.98 η3=0.97 η4=0.99 . . . . .

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计算各轴的输入转矩： 电动机轴输出转矩为： Td=9550·Pd/nm=9550×2.2/940 =22.35 N·m Ⅰ轴TⅠ= 9550·P1/n1 =75.1 N·m Ⅱ轴TⅡ= 9550·P2/n2 =194.15 N·m

i0为带传动传动比 i1为减速器传动比 滚动轴承的效率

η为0.98~0.995在

本设计中取0.98

综合以上数据，得表如下： 功率（KW） 转速（r/min） 传动比 效率 扭矩（N.M）

电动机轴 2.2 960 2.8 0.96 22.35

Ⅰ轴 2.112 335.5

3.5 0.96 60.1 Ⅱ轴 1.95 95.92 1.00 0.96 194.2 . . . . .

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=940×100·π/（1000×60） = 4.9m/s 不介于5~25m/s范围内，故不合适 取 d1=106mm d2=n1·d1·(1-ε)/n2=i·d1·(1-ε) =2.8×106×(1-0.02)=290.9mm 由表9-2取d2=300mm (虽使n2略有减少，

五. V带的设计 （1）选择普通V带型号 由PC=KA·P=1.2×2.1=2.52（ KW） 根据课本P134表9-7得知其交点在A、B型交 界线处，故A、B型两方案待定： 方案1：取A型V带 确定带轮的基准直径，并验算带速： 则取小带轮 d1=100mm d2=n1·d1·(1-ε)/n2=i·d1·(1-ε) =2.8×100×(1-0.02)=274.4mm 由表9-2取d2=280mm (虽使n2略有减少，但其误差小于5%，故允许) 带速验算： V=n1·d1·π/（1000×60） 由课本P134表9-5查得KA=1.2

由课本P132表9-2得，推荐的A型小带轮基准直径为75mm~125mm

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一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书

一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书

新余学院《机械设计课程设计》任务书专业机械设计制造及自动化学生姓名刘金龙班级 13机制本1班学号指导教师胡宾伟老师起止日期 20XX/12/7-20XX/12/18机械设计课程设计任务书一、设计题目：带式输送机传动装置一级直齿圆柱齿轮减速器设计二、设计数据：已知输送带有效拉力F(N)，减速器输出转速n(r∕min)、许可误差5%、输送机滚筒直径D(mm)，减速器设计寿命为10年，工作条件；两班工作制，常温下连续工作，空载开启，工作载荷平稳，单向运转，三相交流电源，电压为380∕220V，一级减速器,原始数据如表三、设计任务：1.依据原始数据确定电动机功率和转速，计算传动比，并进行运动及动力参数计算。

2进行传动零件强度计算，确定其关键参数.。

3.对减速器进行结构设计，并绘制一级减速器装配图及关键零件图。

4. 对低速轴上轴承、键和轴等进行寿命计算和强度校核。

5. 对关键零件如轴、齿轮、箱体等进行结构设计，并绘制零件工作图。

6.编写设计计算说明书。

指导老师：胡宾伟20XX年12月7 日机械设计课程设计任务书 (1)1绪论 (2)1.1 摘要 (2)1.2 选题目标和意义 (2)2机械传动装置总体设计 (3)2.1 确定传动方案 (3)2.2 选择电动机 (3)2.2.1 选择电动机类型 (3)2.2.2 选择电动机额定功率 (3)2.2.3 电动机转速选择 (4)2.2.4 确定电动机型号 (5)2.3 传动比分配 (7)2.4 计算传动装置运动和动力参数 (7)3传动零件设计 (9)3.1 箱外传动件（V带设计） (9)3.2减速器内传动件设计（齿轮传动设计） (11)3.2.1选择齿轮材料、热处理方法及精度等级 (11)3.2.2按齿面接触疲惫强度设计齿轮 (11)3.2.3关键参数选择和几何尺寸计算 (13)3.2.4齿根校核 (14)3.3轴设计 (15)3.3.1高速轴设计 (15)3.3.2低速轴设计 (19)3.3.3确定滚动轴承润滑和密封 (21)3.3.4回油沟 (22)3.3.5确定滚动轴承在箱体座孔中安装位置 (22)3.3.6 确定轴承座孔宽度L (22)3.3.7确定轴伸出箱体外位置 (22)3.3.8 确定轴轴向尺寸 (22)3.4滚动轴承选择和校核计算 (23)3.4.1高速轴承校核 (23)3.4.2低速轴承校核 (24)3.5键联接选择及其校核计算 (24)3.5.1选择键类型和规格 (24)3.5.2校核键强度 (25)3.6联轴器扭矩校核 (26)3.7 减速器基础结构设计和选择 (26)3.7.1齿轮结构设计 (26)3.7.2滚动轴承组合设计 (27)3.7.3滚动轴承配合 (27)3.7.4滚动轴承拆卸 (27)3.7.5轴承盖选择和尺寸计算 (27)3.7.6润滑和密封 (29)4箱体尺寸及附件设计 (30)4.1箱体尺寸 (30)4.2附件设计 (32)4.2.1检验孔和盖板 (32)4.2.2通气器 (32)4.2.3油面指示器 (32)4.2.4放油螺塞 (33)4.2.5定位销 (33)4.2.6起盖螺钉 (33)4.2.7起吊装置 (33)5设计总结 (35)6参考文件 (36)1绪论1.1 摘要齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是中国广泛利用在华东地域、华东地域、用于塔引入式起重机机械回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

(完整word版)一级减速器设计说明书(1)

(完整word版)一级减速器设计说明书(1)

机械设计课程设计说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号：学生姓名：指导老师：完成日期：设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器一、传动方案简图二、已知条件：1、有关原始数据：运输带的有效拉力：F=1.47 KN运输带速度：V=1.55m/S鼓轮直径：D=310mm2、工作情况：使用期限8年，2班制（每年按300天计算），单向运转，转速误差不得超过±5%，载荷平稳；3、工作环境：灰尘；4、制造条件及生产批量：小批量生产；5、动力来源：电力，三相交流，电压380／220V。

三、设计任务：1、传动方案的分析和拟定2、设计计算内容1) 运动参数的计算，电动机的选择；3) 带传动的设计计算；2) 齿轮传动的设计计算；4) 轴的设计与强度计算；5) 滚动轴承的选择与校核；6) 键的选择与强度校核；7) 联轴器的选择。

3、设计绘图：1）减速器装配图一张；2）减速器零件图二张；目录一、传动方案的拟定及说明............................................................................ 错误!未定义书签。

二、电机的选择................................................................................................. 错误!未定义书签。

1、电动机类型和结构型式 ...................................................................... 错误!未定义书签。

2、电动机容量........................................................................................... 错误!未定义书签。

3、电动机额定功率P ............................................................................. 错误!未定义书签。

精选-一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书

精选-一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书

设计内容:传动装置的总体设计1、确定传动方案本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V带传动和一级闭式齿轮传动，其传动装置见下图。

D2、选择电动机（1）选择电动机的类型按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V，Y 系列。

（2）选择电动机的额定功率①带式输送机的性能参数选用表1的第6组数据，即:工作机所需功率为：p w =怎=15OO；oo0.1m/S T65kW②从电动机到工作机的传动总效率为：=1 2 324 5其中1、2、3、4、5分别为V带传动、齿轮传动、滚动轴承、弹性套柱销联轴器和滚筒的效率，查《机械设计课程设计手册》选取1 =0.95、2=0.97（8 级精度）、3=0.99（球轴承）、4=0.995、5=0.96故 =12 324 5 =0.95 0.97 0.992 0.995 0.96 = 0.860966414352： 0.862③ 电动机所需功率为（3）确定电动机的转速60"000v 60X000 汉 1.1 —「，. n w95.54r/min nDn x 220查《机械基础》P 459附录3， V 带常用传动比为i 1=2~4，圆柱齿轮传动一级减速器常用传动比范围为i 2=3~6（8级精度）。

根据传动装置的总传动比I 与各 级传动比h 、i 2、…i n 之间的关系是i=i 1i 2…i n ,可知总传动比合理范围为i=6~24。

故电动机的转速可选择范围相应为n d 二 i a n=(6~24) 95.54 = 57324~ 2292.96符合这一范围的同步转速有 750r/min 、1000r/min 和1500r/min 三种。

（4）确定电动机的型号选根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机。

其主要性能如下：表二为降低电动机重量和价格，由表二选取同步转速为1500r/min 的丫系列电动机，型号为Y100L1-4。

查得电动机的主要参数以及安装的有关尺寸（mm ），见以下两表：电动机的技术数据“1086"^又因为电动机的额定功率Rd_R*k =1.05选取电动机的额定功率为2.2kW ，满足电动机的额定功率P ed - F d *1.05。

一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书

一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书

一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书一级圆柱齿轮减速器是机械传动中常用的减速装置，广泛应用于各种机械设备中。

本次课程设计将详细介绍一级圆柱齿轮减速器的设计方法、选型原则和计算过程，以便于读者在实际应用中进行合理的选材和设计。

一、设计方法一级圆柱齿轮减速器的设计方法主要包括以下步骤：1.根据实际需求确定减速比，选择合适的齿轮模数和齿数。

2.根据齿轮模数和减速比计算出齿轮直径、齿顶高度、齿根高度等参数。

3.根据加工工艺和材料强度选用合适的齿轮材料和热处理工艺。

4.进行齿轮的装配、试车和调整，确保减速器的运转平稳。

二、选型原则在选型时需要考虑以下几点原则：1.根据实际需求确定减速比，尽量选用标准齿轮。

2.齿轮的材料应具备足够的强度和硬度，同时要考虑材料的成本和加工难度。

3.选用减速器时要考虑其传递扭矩和功率的大小，避免选用过小的减速器。

4.减速器应具有良好的密封性，以防止外部进入灰尘和水分，影响减速器的寿命。

三、计算过程1.计算齿轮模数齿轮模数是齿轮设计中非常重要的参数之一，它是齿轮齿数和齿轮直径的比值。

常用的齿轮模数包括1、1.5、2、2.5、3等。

2.计算减速比减速比是指减速器输出轴转速与输入轴转速之比。

常用的减速比包括2、3、4、5等。

3.计算齿轮直径和齿数齿轮直径和齿数与齿轮模数和减速比有关。

根据计算公式可以得到齿轮直径和齿数的数值。

4.计算齿顶高度和齿根高度齿顶高度和齿根高度是齿轮设计中重要的参数之一，它们与齿轮直径和齿数有关。

根据计算公式可以得到齿顶高度和齿根高度的数值。

四、总结一级圆柱齿轮减速器是机械工程中常用的减速装置，设计和选型过程需要充分考虑实际需求和设计要求，以保证减速器的运转平稳、寿命长。

通过本次课程设计的学习，读者可以了解一级圆柱齿轮减速器的设计方法、选型原则和计算过程，为以后的实际应用提供指导。