桥梁工程复习题
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1. 桥梁是由哪几个基本组成部份组成的?答:桥梁普通由桥跨结构、桥墩和桥台等几部份组成。
2. 简述桥梁净跨径、总跨径、计算跨径。
简述桥梁高度、桥下净空高度、建造高度、容许建造高度。
答:①净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或者桥台) 之间的净距;对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
②总跨径:是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,它反映了桥下发泄洪水的能力。
③计算跨径:对于具有支座的梁式桥,是指桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离;对于拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
④桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差或者为桥面与桥下路线路面之间的距离。
⑤桥下净空高度:是设计洪水位或者计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
⑥建造高度:是桥上行车路面(或者轨顶)高程至桥跨结构最下缘之间的距离。
⑦容许建造高度:公路 (或者铁路) 定线中所确定的桥面 (或者轨顶) 高程,对通航净空顶部高程之差。
3. 简述桥梁净矢高、计算矢高、矢跨比。
答:①净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
②计算矢高:是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
③矢跨比:是拱桥中拱圈 (或者拱肋) 的计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
4. 按照桥梁受力特点,桥梁可分为哪几种类型,其受力特点是什么?简述桥梁设计的基本要求。
答:①梁式桥:在竖向荷载作用下无水平反力,主要承受弯矩和剪力。
②拱式桥:主要承重结构是拱圈和拱肋,在竖向荷载作用下桥墩和桥台将承受水平推力。
③刚架桥:主要承重结构是梁或者板和立柱或者竖墙整体结合在一起的刚架结构,梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具有水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间。
④悬索桥:用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。
在竖向荷载作用下,通过吊杆使缆索承受很大的拉力,通常就需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚定结构。
桥梁工程复习题桥梁工程复习题桥梁工程是土木工程领域中的一个重要分支,负责设计、建造和维护各种类型的桥梁。
无论是公路桥、铁路桥还是人行桥,桥梁工程师需要具备扎实的理论知识和实践经验。
在准备桥梁工程的考试或复习过程中,掌握一些典型的复习题目是非常重要的。
本文将为大家提供一些桥梁工程复习题,帮助大家巩固知识,提高复习效果。
一、基础知识题1. 请简要介绍桥梁工程的定义和分类。
2. 桥梁的主要荷载有哪些?请分别介绍它们的特点。
3. 请简述桥梁的主要构件及其作用。
4. 什么是桥梁的荷载组合?请列举一些常见的荷载组合。
5. 请简要介绍桥梁的设计标准和规范。
二、结构分析题1. 请简述桥梁的静力分析方法。
2. 请简述桥梁的动力分析方法。
3. 请简要介绍桥梁的斜拉索结构和悬索结构,并比较它们的优缺点。
4. 请简述桥梁的刚度分析方法。
5. 请简述桥梁的疲劳分析方法。
三、设计题1. 设计一座跨越江河的公路桥,要求桥梁全长不超过500米,桥面宽度不小于10米,承载能力不小于500吨。
请给出桥梁的初步设计方案。
2. 设计一座跨越铁路的人行桥,要求桥梁全长不超过100米,桥面宽度不小于3米,承载能力不小于50人。
请给出桥梁的初步设计方案。
3. 设计一座跨越山谷的铁路桥,要求桥梁全长不超过1公里,桥面宽度不小于6米,承载能力不小于1000吨。
请给出桥梁的初步设计方案。
四、施工与维护题1. 请简述桥梁的施工过程中需要注意的几个关键环节。
2. 请简述桥梁的维护方法和周期。
五、案例分析题1. 请分析一座跨越大江的悬索桥的设计和施工过程,并指出其特点和难点。
2. 请分析一座跨越城市道路的公路桥的设计和施工过程,并指出其特点和难点。
通过以上的桥梁工程复习题,我们可以对桥梁工程的基础知识、结构分析、设计、施工和维护等方面进行全面的复习和巩固。
同时,通过案例分析题的讨论,我们还可以了解到实际工程中的一些问题和解决方法。
希望大家能够充分利用这些复习题,提高自己的桥梁工程水平,为未来的工作做好准备。
桥梁工程概论复习题一、选择题1. 桥梁工程中,以下哪项不是桥梁的主要功能?A. 跨越障碍B. 连接道路C. 增加道路宽度D. 承载交通荷载2. 桥梁设计中,荷载分类不包括以下哪一项?A. 永久荷载B. 可变荷载C. 偶然荷载D. 环境荷载3. 桥梁的类型按结构形式可分为哪几种?A. 梁桥、拱桥、悬索桥B. 梁桥、斜拉桥、连续梁桥C. 拱桥、悬索桥、斜拉桥D. 连续梁桥、悬索桥、斜拉桥二、填空题1. 桥梁的______是指桥梁在垂直方向上能够承受的最大荷载。
2. 桥梁的______是指桥梁在水平方向上能够承受的最大荷载。
3. 桥梁的______是指桥梁在温度变化、地基沉降等作用下产生的变形能力。
三、简答题1. 简述桥梁工程中预应力混凝土桥梁的主要优点。
2. 描述桥梁工程中常见的几种桥梁结构形式,并简要说明其特点。
3. 桥梁设计中,为什么需要考虑风荷载?请举例说明。
四、计算题1. 假设一座桥梁的跨度为100米,设计荷载为500kN,桥梁的自重为200kN,试计算该桥梁在最大荷载下的弯矩。
2. 已知一座桥梁的梁高为2米,梁宽为1米,材料的弹性模量为30GPa,求该桥梁在自重作用下的应力。
3. 假设一座桥梁的跨度为150米,设计风速为30m/s,桥梁的迎风面积为50平方米,求该桥梁在设计风速下的风荷载。
五、论述题1. 论述桥梁工程中,如何考虑和处理桥梁的耐久性问题。
2. 分析桥梁工程中,桥梁的维护和检修的重要性及其对桥梁寿命的影响。
3. 讨论桥梁工程中,如何通过设计优化来提高桥梁的抗震性能。
六、案例分析题1. 根据所给桥梁工程案例,分析桥梁在设计、施工、使用过程中可能遇到的问题,并提出相应的解决方案。
2. 讨论桥梁工程中,如何通过技术创新来提高桥梁的承载能力和使用寿命。
3. 分析桥梁工程中,如何通过合理的施工组织和施工技术来保证桥梁的施工质量和施工安全。
桥梁工程判断复习题及答案一、判断题(共100题,每题1分,共100分)1、钢筋采用直螺纹连接,应配备扭力搬手控制扭力,应采用通止规检测螺纹加工质量。
A、正确B、错误正确答案:A2、挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比宜不大于0.5,且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。
A、正确B、错误正确答案:A3、桥梁墩、台、梁施工模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,确认无误后方可浇筑混凝土。
A、正确B、错误正确答案:A4、悬索桥的某根吊索发生断裂,将导致全桥彻底破坏。
A、正确B、错误正确答案:B5、当钢模板高度超过 15m 时,应安设避雷设施,避雷设施的接地电阻不得大于4欧姆。
A、正确B、错误正确答案:A6、钻孔桩施工,钻机安装应稳固、转动部分不应设安全防护装置,在高压线或营业线附近施工未采取防护措施,可以进行施工。
A、正确B、错误正确答案:B7、混凝土冬期施工的标志是室外平均气温连续5天稳定低于5ºC。
A、正确B、错误正确答案:A8、支设独立梁模应设临时操作台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
A、正确B、错误正确答案:A9、所谓先张法:即先张拉预应力钢筋,后浇筑混凝土的施工方法。
A、正确B、错误正确答案:A10、浇筑混凝土前,施工单位应对钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;预埋件的规格和数量等;钢筋保护层厚度进行检查。
A、正确B、错误正确答案:A11、钢筋采用直螺纹连接,应配备扭力搬手控制扭力,应采用通规、止规检测螺纹加工质量。
A、正确B、错误正确答案:A12、正确的混凝土振捣的方法是快插慢拔。
A、正确B、错误正确答案:A13、预应力张拉夹片式锚具,锚固后夹片顶面应平齐,其相互间的错位不易大于2毫米,且露出锚具外的高度不应大于4毫米。
A、正确B、错误正确答案:A14、墩身钢筋绑扎高度超过8m,应采取临时固定措施。
《桥梁工程》复习题一、选择题1s桥梁全长就是指(C )。
A、桥梁两桥台台背前缘间得距离B、桥梁结构两支点间得距离C、桥梁两个桥台侧墻尾端间得距离D、各孔净跨径得总与2、人群荷载属于(B )。
A、永久作用B、可变作用C、其她可变作用D、偶然作用3、梁式桥与拱式桥在受力特征上最大得区别在于_C—。
A、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生D、在竖向荷栽作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生4、桥梁得建筑高度就是指(A )。
A、桥面与桥跨结构最低边缘得高差B、桥面与墩底之间得高差C、桥面与地面线之间得高差D、桥面与基础底面之间得高差5、在影响斜板桥受力得因素中,下列选项中可不作为主要因素考虑得就是(D )。
A、斜交角0B、宽跨比%C、支承形式D、板得厚度6、水得浮力与基础变位影响力属于_A __________ OA、永久作用B、可变作用C、偶然作用D、可变作用与永久作用7、在计算荷栽位于靠近主梁支点时得横向分布系数m时可偏安全得釆用A__。
A、杠杆法B、偏心压力法C、姣接板法D、修正偏心压力法8、重力式桥台得主要特点就是依靠什么来平衡外力而保持其稳定?_B__ OA、台后土压力B、自身重量C台内填土D锥坡填土9、T型梁截面得效率指标就是(C )oA、预应力束筋偏心距与梁高得比值B、截面上核心距与下核心距得比值C、截面上、下核心距与梁高得比值D、截面上、下核心距与预应力束筋偏心距得比值在计算荷载10、单向桥面板就是指长宽比(B )得周边支承桥面板。
A、大于1B、等于或大于2C 、等于或小于2D 、小于211、 斜交板桥得最大支承反力发生在(A )。
A 、钝角附近; B 、锐角附近; C 、桥轴线处; D 、钝角与锐角附近。
12、 桥梁两端两个桥台侧墙或八字墙端点之间得距离称为 —C — O A 、桥梁跨度 B 、桥梁总跨径 C 、桥梁全长 D 、桥梁标准跨径13、 连续梁桥得固定支座宜设置在(A )支承处,使梁得纵向变形分散到梁得两端。
复习题一、填空题:(每空2分,共20分)1、桥梁结构在力学上可以归纳为、、三种基本体系以及他们之间的各种组合。
2 、桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离称。
3、按承台位置的不同桩基础可分为和。
4 、配式 T 形梁主梁间距与片数的确定要考虑、、、等因素。
5、在实践中最常遇到的行车道板的受力图式为、、三种。
6 、桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离称为。
7、桥梁按承重结构体系可分为、、刚构桥、斜拉桥、悬索桥。
8、荷载横向分布计算中Rki的第一个脚标表示。
9、拱桥预拱度的设置应考虑、、材料、拱顶等非弹性下沉等因素。
10拱桥按主拱圈的横截面形式可分为肋拱、板拱、和。
二、判断题:(每题2分,共20分) 1、通常荷载横向分布系的值小于 1 ,且没有负值。
( )2、在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中,行车道板实际上是双边支承的板。
( )3、在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中,行车道板实际上是双边支承的板。
( )4、为了消除恒载挠度而设置的预拱度,其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。
( )5、拱圈是偏心受压结构,常以最大正 ( 负 ) 弯矩控制设计;而下部结构常以最大水平力控制设计。
( )6、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板,可以完全仿造真正的材料异性板来求解,只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。
( )7、用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。
( )8 、拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。
( )9、拱桥的标高主要有桥面标高、拱顶底边标高、起拱线标高、基础底面标高。
( )10、“修正刚性横梁法”是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度而”刚性横梁法”则不予考虑。
( )11、在设计四车道桥涵时,考虑到四行车队单向并行通过的机率较小,计算荷载可折减30% ,但折减后不得小于用两行车队计算的结果。
桥梁工程复习题一、总论部分:一、标准跨径的概念梁式桥,两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线到桥台台背前缘之间的距离;对拱桥为净跨径。
二、桥梁的组成和分类及特点组成:从传递荷载功能划分:桥跨结构(上部结构)(直接承担使用荷载);桥墩、桥台、支座(下部结构)(将上部结构的荷载传递到基础中去,挡住路堤的土,保证桥梁的温差伸缩);基础(将桥梁结构的反力传递到地基)分类:1、按跨径大小分类:特大桥、大桥、中桥、小桥2、按桥面的位置划分:上承式-—视野好、建筑高度大;下承式——建筑高度小、视野差;中承式——兼有两者的特点3、按桥梁用途来划分:公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、其它专用桥梁(如通过管路、电缆等)4、按材料来划分:木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥5、按结构体系划分:梁式桥——主梁受弯;拱桥——主拱受压;刚架桥——构件受弯压;缆索承重—-缆索受拉;组合体系--几种受力的组合6、按跨越方式:固定式的桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥7、按施工方法:整体施工桥梁——上部结构一次浇筑而成;节段施工桥梁——上部结构分节段组拼而成三、设计洪水位的概念桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位四、桥梁全长的概念桥梁两个桥台侧墙或八子墙后端点之间的距离五、桥梁纵断面设计的内容1。
总跨径2。
桥梁分孔3。
桥面标高4。
桥下净空-—满足通航要求及洪水位5.纵坡6基础的埋置深度六、桥梁横断面设计的内容1.桥梁宽度2。
桥面净空3桥跨结构横截面的布置七、桥梁的基本结构体系分类1梁式桥——主梁受弯2拱桥-—主拱受压3 刚架桥——构件受弯压4 缆索承重——缆索受拉5组合体系—-几种受力的组合八、桥梁总体规划原则根据所设计桥梁的使用任务、性质和所在线路的远景发展需要,按适用、经济、安全、美观的原则进行的规划设计。
1、使用上要求:结构功能、要有足够的承载能力,畅通、舒适、安全、未来需要2、经济上的要求:考虑建设时的费用、养护费用、经久耐用以及拆除的费用3、结构尺寸和构造上的要求:在制造、运输、安装、使用过程中具有足够的强度、刚度、稳定性、耐久性4、美观上的要求:优美外形与环境协调,合理的结构造型和良好的比例。
桥梁工程复习题及答案 桥梁工程复习题及答案公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08] 桥梁工程复习题 一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、 偶然作用。 2)桥梁的下部结构包括桥台、桥墩、墩台基础。 3)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有有受力钢筋和构造钢 筋。 4)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇 值。 5)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分 孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 6)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式 桥台等。 7)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系 统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施 等。 8)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和 吊索等组成。 9)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、 圆端形和尖端形等。 10)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥 台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台 等。 11)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁 高、腹板厚度、翼缘板厚度。 12)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、 多柱式和混合式。 13)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性 验算。 14)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支 座。 15)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥 台、八字式桥台、一字式桥台等。 16)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构 等。 17)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济 性、先进性和美观等。 18)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心 压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。 19)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变 荷载、偶然荷载。 20)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级 两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 21)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净 空。 22)柱式桥墩的型式主要有独柱式、双柱式、多柱 式和混合柱式四种。 23)进行扩大基础验算时,常进行基底的倾覆稳定性和滑动 稳定性检算。 24)一般说来,桥梁的组成可分为两大部分桥上结构、桥下结 构。 25)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航水 位。 26)预应力筋的主要类型有高强钢丝和钢绞线、高强度粗 钢筋和无粘结预应力钢筋。 27)桥面板的有效工作宽度与板的支撑条件、荷载性 质、荷载位置有关。 28)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与 施工设计三个阶段。 29)桥面铺装的类型有水泥混凝土、沥青混凝土沥青表面 处置和泥结碎石。 30)桥梁全长规定为:有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点 之间的距离;无桥台的桥梁为桥面系行车道全长。 31)作用在支座上的竖向力有结构自重反力、活荷载的 支点反力及其影响力。 32)支座垫石的作用是调整坡度。 33)按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱 桥和下承式拱桥。 34)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑 移稳定验算和墩台顶水平位移的验算。 35)装配式简支梁桥横截面主要有 II形、 T形、箱形 等几种形式。 36)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影 响、混凝土收缩徐变作用及钢筋松弛和基础不均匀沉降。 37)箱梁在偏载作用下的变形可分为纵向弯曲、横向弯 曲、扭转和扭转变形四种基本状态。 38)刚构桥是指桥墩和主梁整体相连的 桥梁。 39)确定拱桥设计标高有四个,分别为__桥面标高_、_拱顶底面标高__、 _起拱线标高_、_基础底面标高__。 40)拱桥常用的拱轴线形有___圆弧线拱桥__ 、__抛物线拱桥__ 、_悬链 线拱桥__ 。 41)拱桥分类方法很多,按其结构受力图示可分为 ___简单体系拱桥__、 组合体系拱桥拱片拱桥___。 42)拱肋是肋拱桥的主要承重结构,可由混凝土、钢筋混凝土、劲性骨架 混凝土组成。 43)梁桥以受_ 竖向荷载,拱桥以受___ 水平推力________ 为 主。 44)空腹式拱桥采用拱式腹孔时一般在__紧靠桥墩(台)的第一个腹拱圈 和靠墩台的拱铰上方的侧墙______设伸缩缝,在___台身与翼墙之间设变形缝。 45)拱上填料的作用是_____以使车辆能够在行车道上平顺行驶 _____________ 。 46)梁式桥按静力体系分为 ____简支梁桥____、_悬臂梁桥____、_ 连续 梁桥____、_T形钢构桥及连续—钢构桥_________ 。 47)拱桥的高程主要有四个:即桥面高程、拱顶底面高程、起拱线高程、基础底面高程。 47)斜拉桥由________斜索_____、_ 塔柱____、_ 主梁 _几 部分组成。 48)拱桥的施工可分为两大类:_有支架施工___ 和___无支架缆索吊 装。 49)双曲拱桥的主拱圈由__拱肋_、__拱波_、__拱板_、_横向联系_等几 部分组成。 50)对于连续梁桥,为有利于梁的变形分散,宜将固定支座设在___中跨 ______处。 51)简支梁桥一般一端设___固定_支座,另一端设__滑动__支座,一般不 能将相邻两跨的__固定_支座设在同一桥墩上。 52)梁桥桥墩按其构造可分为实体桥墩、空心桥墩、柱式排架 桩墩、柔性墩和框架墩等五种类型。 53)漂浮体系斜拉桥是______将主梁除两端外全部用缆索吊起_____ 的斜 拉桥。 54)半漂浮体系斜拉桥是_主梁在塔墩上设有支点,接近于具有弹性支承 德连续梁__ 的斜拉桥。 55)桥台是由台帽与背墙、台身、翼墙与耳墙 和锥形护坡及台后排水等几部分组成。 56)桥墩墩顶弹性水平位移验算的目的是__间接验算较支座的沉降_。 二、是非判断题 1)桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。× 2)悬臂梁桥一般为静定结构,可在地基较差的条件下使用。√ 3)对于坡桥,宜将滑动支座设置在标高较低的墩台上以利主梁伸缩变 形。√ 4)计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系 数。× 5)当车辆制动力较大时,桥梁就应该设置拉力支座。× 6)在静定梁式结构中,呈非线性变化的温度梯度会引起结构的次内力。 × 7)同一座桥中,计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级 有关。× 8)混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力,也不会产生徐变变形。 × 9)因箱形截面梁抗弯、扭能力强,因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面 是合适的。√ 10)作用效应组合是指结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加。× 11)当桥梁计算跨径大于150m时,应考虑车道荷载的纵向折减。√ 12)板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实 现的。× 13)起拱线标高代表着建桥高度。× 14)连续体系属于超静定结构,对温度变化和支座变位不敏感。× 15)采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座,故施 工时存在体系转换的问题,而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。× 16)修正刚性横梁法主要考虑了主梁的抗扭刚度,与结构几何尺寸和材料 特性无关。× 17)多跨带剪力铰T形刚构桥在发生基础沉降时,相邻T构会互相发生影 响。√ 18)连续梁自重内力的计算与施工方法无关,只与主梁结构最终体系有 关。× 19)在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系 转换的具体情况有关,因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。√ 20)在同一座桥中,由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无 关,因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。× 21)计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的载横向分布系数。 × 22)修正刚性横梁法中的修正系数是一个与桥梁横截面集几何尺寸、材料 特性有关与主梁的刚度无关的参数。√ 23)重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整 体抗滑动验算三部分。× 24)在预应力混凝土连续梁中,次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。 √ 25)简支梁桥是静定结构,结构内力不受基础变位的影响,因而能适用于 地基较差的桥位上建桥。√ 26)刚架桥在混凝土收缩、墩台不均匀沉降等因素的作用下,结构内力不 会发生变化。 27)横隔梁在装配式 T 梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。 × 28)重力式型桥台的计算只包括基底应力验算 , 整体抗倾覆稳定性验算 和整体抗滑动验算三部分。× 29)弯桥的反力与直线桥相比直线桥有内梁变大 , 外梁变小的趋向。× 30)拱轴线和压力线在任何时候都是重合的。× 31)简单体系拱是主拱式承重构件,拱上建筑仅起传力作用,因此,计算 拱上建筑内力时,不必考虑其联合作用。√ 32)中承式拱桥的拱轴系数取值一般都比较大。√ 33)计算斜拉桥内力时,应计入其拉索的垂度效应。√ 34)拱桥应该选择在很低的温度下合龙。√ 35)拱桥按静力图示可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱。√ 36)拱式空腹式拱桥的端腹拱常做成无铰拱。× 37)拱桥重力式桥台与轻型桥台的计算原理相同。× 38)拱的施工加载程序设计的目的是为了施工进度。× 39)简单体系拱只是由主拱承担内力 , 拱上建筑仅起传力作用 , 因此 , 计算拱上建筑内力时 , 不必考虑其联合作用。√ 40)钢管混凝土拱桥的拱轴系数取值一般都比较大。× 41)板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实 现的。× 42)桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,才能保证桥下的通航要 求。× 三、名词解释 1)建筑高度:指桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间 的距离。
最新桥梁⼯程复习题(1)桥梁⼯程复习题⼀、填空题1、桥梁的四个基本组成部分为:上部结构、下部结构、⽀座、附属设施。
2、国内桥梁⼀般采⽤两阶段设计,即:初步设计和施⼯图设计。
3、桥梁按受⼒体系分,可分为:梁桥、拱桥、悬吊桥、刚架桥、组合体系桥。
4、桥梁按桥梁全长和跨径的不同分为:特⼤桥、⼤桥、中桥、⼩桥。
5、计算横隔梁内⼒时,除直接作⽤在其上的轮重,还应按原理法考虑前后轮重对它的影响。
6、桥梁按桥跨结构的平⾯布置分,可分为:、、。
7、桥梁按上部结构⾏车道位置分,可分为:、、。
8、公路桥梁上承受的作⽤包括:、、。
9、桥梁的总跨径⼀般根据确定。
10、梁桥墩台从总体上可分为两种,即和。
11、公路汽车荷载分为、两个等级。
12、公路汽车荷载由、组成,车道荷载由、组成。
13、桥梁上的偶然作⽤包括:、、。
14、公路桥涵设计中对于汽车荷载,⽤于桥梁结构的整体计算,⽤于桥梁结构的局部加载。
15、公路桥涵设计体系规定了桥涵结构的两种极限状态:、。
16、桥梁桥⾯布置主要有、、⼏种。
17、桥梁横坡的设置⽅式主要有、、三种⽅式。
18、公路桥涵常⽤伸缩缝类型:、、、、。
19、混凝⼟梁桥常⽤的横断⾯形式分为:、、。
20、拱桥的⽮跨⽐越⼤,⽔平推⼒越。
21、混凝⼟梁桥按受⼒特点分,可分为:、、。
22、拱桥按拱上建筑的型式可分为:、。
23、拱桥按主拱圈线型可分为:、、。
24、拱桥按桥⾯位置可分为:、、。
25、整体现浇混凝⼟T梁桥,当桥⾯板的两边长之⽐时,可按单向板计算。
26、拱桥按结构受⼒图式可分为:、、。
27、拱桥按拱圈截⾯型式可分为:、、、、、、。
28、简单体系拱桥可分为:、、。
⼆、选择题1、拱桥通常在相对变形较⼤的位置设置()a. ⼯作缝b. 变形逢c. 沉降逢d. 伸缩缝2、下列各项中不属于桥梁附属设施的是()。
a. 桥墩b. 桥⾯系c. 伸缩缝d. 桥头搭板3、桥梁结构的⼒学计算以()为准a. 净跨径l0b. 标准跨径L kc. 总跨径d. 计算跨径l4、下⾯关于桥梁分孔问题表述错误的是()。
一、桥梁的基本组成和分类: 1.桥梁由四个基本部分组成:上部结构、下部结构、支座、和附属设施。其中,下部结构包括:桥墩,桥台,基础。 2.名词解释: 净跨径——对于设支座的桥梁为相邻两敦、台身顶内缘之间的水平净距,对于不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距,用l0表示。 3.总跨径——是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,它反映了桥下宣泄洪水的能力。 4.计算跨径——对于设支座的桥梁,为相邻支座中心的水平距离,对于不设支座的桥梁,为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离,用L表示。 5.桥下净空,是为满足通航的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。 6.桥梁建筑高度是上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离。 7.桥梁设计中按规定的设计洪水位频率计算所得的高水位——设计洪水位。 8.设计洪水位加壅水和浪高——计算水位。 9.在各级航道中,能保持船舶正常航行时的水位——通航水位。 10.桥梁的分类:桥梁有梁、拱、吊三大基本体系,其中梁桥以受弯为主,拱桥以受压为主,吊桥以受拉为主。为有: 梁式桥、拱式桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥; 11.桥梁的总体规划与设计步骤: 桥梁设计应遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观及利于环保等原则。积极采用新结构,新材料,新工艺和新设备。 桥梁设计的基本要求: A、结构尺寸和构造上的要求; B、、使用上的要求;C、经济上的要求; D、施工上的要求; E、美学和景观上的要求;F、环境保护和可持续发展; 12.桥梁立面总体设计:包括桥梁的总跨净、分孔、各种标高、桥上和桥两头的纵坡以及基础的埋深深度。 13.施加在桥涵上的各种作用按照时间的变化情况可以归纳为:永久作用、可变作用、偶然作用。见表 P21 14.可变作用:汽车荷载——是公路桥涵上最主要的一种; 荷载标准值:汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。见表(车辆荷载的立面、平面尺寸); 表(车辆荷载的横向布置) 15.汽车的冲击力:汽车以较高速度行驶过桥梁时,由于桥面不平整、发动机震动等原因,会引起桥梁结构的振动,从而造成内力增大,这种动力效应称为冲击作用。 16.承载能力极限状态设计——是着重体现桥涵结构的安全性,是以塑性理论为基础,有两种作用效应组合,即基本组合和偶然组合。 17.正常使用极限状态设计——是以弹性理论或塑性理论为基础,涉及构件的应力、抗裂、裂缝宽度和挠度四个方面的验算,体现了适用性和耐久性,又可分为长期效应组合和短期效应组合两种。 18.桥梁上的作用包括永久作用、可变作用、偶然作用;永久作用主要指结构重力,可变作用包括汽车荷载、人群荷载、温度作用等,偶然作用包括地震作用和撞击作用。 二、混泥土梁桥构造设计: 19.从承重结构横截面形式上分类,混泥土梁式桥可分为板桥、肋梁桥、和箱型梁桥。 20.从受力特点上看,混泥土梁式桥分为简支梁桥、连续梁桥、和悬臂梁桥。 21.按施工方法分类,又可以分为整体浇注式梁桥和预制装配式梁桥两类。 22.装配式简支板桥的构造:实心板和空心板。 23.装配式板桥的横向联接:以保证板块共同承担荷载作用。常用的横向联接方式有企口混泥土铰联接和钢板焊接联接。(保证传递横向剪力,是各块板共同受力。) 24.简支梁桥的上部结构由主梁、横隔梁、桥面板、桥面等部分组成。它具有受力明确、构造简单、施工方便、是中小跨径桥梁中应用最广的桥型。 25.主梁是桥梁的主要承重结构;横隔梁保证各根主梁相互联成整体,以提高桥梁的整体刚度;主梁的上翼缘构成桥面板,组成行车平面,承受车辆荷载的作用。主要有整体式简支T型梁桥、预制装配式简支T型梁桥。 26.桥面板横向联接构造:预制T型主梁吊装就位后,当设有横隔量时,必须借助横隔梁和翼缘板的接头将所有主梁联接成整体。 27.常用的桥面板(翼缘板)横向联接有刚性接头和铰接接头两种。 28.刚性接头:既可承受弯矩,也可承受剪力。翼缘内伸出的扣环接头钢筋构造,见图 P38 P39 29.横隔聊常用横向联接有: A钢板焊接联接;B扣环联接; 混泥土梁桥桥面构造:混泥土梁桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸缩装置、人行道、缘石、栏杆和灯柱等构造。 三、混泥土梁桥的计算:(两道计算题) 30.混泥土梁桥上部结构设计计算的项目一般有主梁、横隔板和桥面板三部分计算。 31.根据结构构造的不同,桥面板计算的力学模式有单向板、铰接悬臂梁、悬臂板三种。 32.在主梁内力计算中,应先根据荷载横向分布系数m确定欲求主梁所承担的最大荷载值,再从桥梁的纵向按结构力学的方法计算最不利内力值。 33.作业题P54(3-1)----公式--- P57 汽车人群荷载产生内力设计:m称为荷载横向分布系数,它表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数(通常小于1)。 四、梁式桥的支座: 34.按照梁式桥受力的要求,在桥跨结构和墩台之间常需要设置支座,其作用为: A、传递上部结构的支承反力,包括结构自重和可变作用引起的竖向力和水平力; B、保证结构子啊可变作用、温度变化、混泥土收缩和徐变等因素作用下能自由变形,以使上、下不结构的实际受力情况符合结构的静力图示。 35.梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座两种。固定支座既要固定主梁在墩台上的位置并传递竖向压力,又要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动。 活动支座只传递竖向压力,但要保证主梁在支承能自由转动又能水平移动。 36.固定支座和活动支座的布置,应以有利于墩台传递纵向水平力为原则:(选择题) A、对于坡桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上; B、读一连续梁桥及桥面连续的简支梁桥。为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近温度中心;但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因,对承受水平力十分不利时,可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其他墩台上。 C、对于特别宽的梁桥,尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。 37.梁式桥设置支座的目的是为了将上部结构的支承反力(包括竖向力和水平力)安全地传递至桥墩、桥台,并能保证上部结构的自由变形。 38.梁式桥的两种支座的区别在与能否限制梁体的水平位移。 39.目前使用最广泛的是橡胶支座,它一般可分为板式橡胶支座、聚四氟乙烯滑板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座和盆式橡胶支座四类。 40.盆式橡胶支座以其承载能力大、水平位移量大、转动灵活等优点、特别适宜在大跨度桥梁上使用。 五、混泥土梁桥的施工: 41.通常采用两种主要的施工方法——就地浇筑法和预制安装法。 42.图 基本施工工艺流程: 支架——支立模版——钢筋骨架成型——浇筑及振捣混泥土——养护及拆除模版。 就地浇筑法施工工艺:搭设施工支架——完成基本施工工艺流程——拆除或转移施工支架。 43.后张法预应力混泥土简支梁的制造工艺特点:其制造的过程基本相同,所不同的主要有两点:预应力筋孔道的成型、预应力筋的张拉; 44.预应力筋的施工过程包括:孔道的检查与清洗——穿预应力筋——张拉预应力筋——孔道压浆——封锚固端混泥土等几道工序。 45.顶推施工法包括:单点顶推、多点顶推; 46.多点顶推——必须注意,在顶推过程中要严格控制梁体两侧的千斤顶同步运行。为了防止梁体在平面内发生偏移,通常在墩顶上梁体的旁边设置横向导向装置。顶推施工法适宜建造跨度为40-60m的多垮等高度连续梁桥,当跨度更大时就需要在桥跨间设置临时支撑墩,国外已用顶推法修建成跨度达168m的桥梁。多点顶推与单点顶推比较,可以免用大规模的顶推设备,并能有效地控制顶推梁的偏心。当顶推曲梁桥时,由于各墩均匀施加顶推力,能顺利施工。多点顶推法也可以同时从两岸向跨中方向顶推,但需要增加更多的设备,是工程造价提高,因此较少才用。 47.先张法预应力混泥土简支板亦属于预制构件,即在浇筑混泥土之前,赢预先张拉力筋,并临时锚固在张拉台座上,带混泥土达到预定的强度以后,再从台座上放松预应力筋,是每个构件得到预压力,然后从每个构件的两端割切外露的力筋。 48.悬臂梁桥和连续梁桥的施工方法衣其结构受力特点主要有三大类:逐孔施工法、节段施工法、顶推施工法; 49.采用悬臂拼接法施工时,节段间的接缝有湿接缝合胶接缝等方法,胶接容易密贴,提高结构的抗剪能力、整体刚度和不透水性,但要求梁的制作精度较高。 六、拱桥: 50.拱桥与梁桥的区别,不仅在于外形不同,更重要的是两者受力性能有较大差别。A、梁式结构在竖向荷载作用下,支承处仅产生竖向支承反力,而拱桥结构在竖向荷载作用下,两端支承除了有竖向反力外,还将产生水平推力。B、正是这个水平推力,是拱内产生轴心压力,从而大大减小了拱圈的截面弯矩,使之成为偏心受压构件,较为均为,从而减小了拱顶处弯矩。 51.拱式结构可以充分利用主拱截面材料强度,增大跨越能力。 52.拱桥的主要优点:跨越能力较大、能充分就地取材,可以节省大量的钢材和水泥、耐久性好,维修,养护费用少、外形美观、结构胶简单。 53.拱桥的缺点:自重较大、支架施工跨径大机械设备多,只能加拱桥的总造价、由于拱桥水平推力较大,需要采用较复杂的措施、建筑高度较高,其适用范围受到一定的限制。 54.按照拱上建筑的类型可以分为:实腹式和空腹式拱桥; 55.按照桥面的位置分为:上承式、下承式和中承式拱桥; 56.按照主拱的静力体系,简单体系的拱桥又可以分:三铰拱、两铰拱、无铰拱。 57.三铰拱:属外部静定结构,温度变化,混泥土收缩,徐变,支座沉陷等引起的变化不会对它产生附加内力。但一班比较少用。 58.两铰拱:属于一次超静定结构。在地基条件较差时使用; 59.无铰拱:是三次超静定结构。 60.拱式组合体系桥一般由拱肋、系杆、吊杆、行车道梁及桥面组成; 61.(名次解释)据拱肋和系杆相对刚度的大小及吊杆的布置形式可以分为:具有竖直吊杆的柔性系杆刚性拱——系杆拱;具有竖直吊杆的刚性系杆柔性拱——蓝格尔拱;具有竖直吊杆的刚性系杆刚性拱——洛泽拱。 62.拱桥上部结构由主拱圈和拱上建筑组成,主拱圈是主要承重结构。 63.拱桥总体设计包括:确定结构体系及结构形式,桥梁长度及分孔,桥梁的设计标高和矢跨比等几项内容。 64.拱桥常用的拱轴线线型有圆弧线、悬琏线和抛物线,但悬链线最理想,因为这种拱轴线是与荷载作用下的压力线想吻合,理论上拱圈截面只受轴向压力,而无弯矩作用。 七、混泥土拱桥的施工(转体施工法) 65.转体施工法的特点是将主拱圈从拱顶截面分开,把主拱圈混泥土高空浇筑作业改为放在桥孔下面或者两岸进行,并预先设置好旋转装置,待主拱圈混泥土达到设计强度后,再将它就地旋转就位成拱。按照旋转的几何平面又可分为:平面转体施工法、竖向转体施工法。