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常用制冷剂特性汇总制冷剂的性质直接关系到制冷装置的制冷效果，甚至人身安全，作为制冷人，应当了解常用的制冷剂属于及运行管理。
1、R22制冷剂别名二氟一氯甲烷、氟利昂22、F-22、冷媒HCFC-22，氟利昂R22是国内使用最广泛的R22制冷剂品牌之一。
R22制冷剂用于往复式压缩机，使用于家用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备等；R22也大量用作聚四氟乙烯树脂的原料和气体灭火剂R1211的中间体，以及用于聚合物（塑料）物理发泡剂。
还可用来作杀虫剂和喷漆的气雾喷射剂，是生产各种含氟高分子化合物的基本原料。
R22制冷剂物性参数名称：一氯二氟甲烷;氟利昂R22简称:R22、HCFC-22; 分类：纯净物英文名称:Freon 22;Freon R-22 化学分子式：CHClF2分子量：86.5 摩尔质量：86.5g/mol三相点温度:-157℃标准沸点：-40.82℃临界温度:96 ℃临界压力：5MPa（绝压）临界密度:0.524g/cm3 偏心因子：0.22kJ（kg*℃）液体相对密度:1.177（20/4℃）蒸气相对密度（空气＝1）：4.822、R23制冷剂R23制冷剂，超低温冷媒三氟甲烷，别名：HFC23，HFC-23，F23，F-23。
R23作为广泛使用的超低温制冷剂，主要应用于环境试验箱/设备（冷热冲击试验机）、冻干机/冷冻干燥机、超低温冰箱或冷柜、血库冰箱、生化试验箱等深冷设备中（包括科研制冷、医用制冷等），多见用于这些复叠式制冷系统的低温级。
三氟甲烷同时还可用作气体灭火剂，具有清洁、低毒、灭火效果好等特点。
R23制冷剂参数中文名称：三氟甲烷英文全称：fluoroform 化学分子式：CHF3分子量:70 标准沸点：-82.1℃临界温度:25.9℃临界压力：4.84MPa（绝压）临界体积：133ml/mole CAS编号：75-46-7沸点下蒸发潜能：240kJ/kg 比热（液体，25℃）：1.55kJ/kg·℃破坏臭氧潜能ODP：0 全球变暖系数GWP：12003、R32制冷剂R32，HFC-32,二氟甲烷,分子式：CH2F2，是新型环保制冷剂，不含氯元素因而对臭氧无破坏作用，但是可燃可爆，是R22与R410a制冷剂的代品之一。
四种可燃可爆制冷剂说明1、R32制冷剂R32又称二氟甲烷、二氟化碳，无色、无味，安全等级为A2级。
R32是一种热力学性能优异的氟利昂替代物，具有较低的沸点，蒸汽压和压力比较低，制冷系数较大，臭氧耗损值为零，温室效应系数较小，可燃可爆等特点。
在空气中燃烧极限为15%~31%，遇明火会燃烧爆炸。
R32具有较低的粘性系数和较高的导热系数。
虽然R32优点多，但是R32是可燃可爆的制冷剂，空调安装维修本来就是危险性的工作，现在再加上R32的不确定因素，安全问题不得不考虑。
安装和焊接R32制冷设备要抽真空。
2、R290制冷剂R290（丙烷），是一种新型环保制冷剂，主要用于中央空调、热泵空调、家用空调和其它小型制冷设备。
R290作为一种碳氢制冷剂，ODP值为0、GWP值小于20，相对常见的制冷剂有明显环保优势，如下所示：▪R22制冷剂对臭氧层破坏为0.055，全球变暖系数为1700；▪R404a制冷剂对臭氧层破坏为0，全球变暖系数为4540；▪R410A制冷剂对臭氧层破坏为0，全球变暖系数为2340；▪R134a制冷剂对臭氧层破坏为0，全球变暖系数为1600；▪R290制冷剂对臭氧层破坏为0，全球变暖系数为3，此外，R290制冷剂具有蒸发潜热更大，流动性好，节能等特点。
但是，由于其可燃可爆的特性，灌注量受到了限制，安全等级为A3级。
使用R290制冷剂级要抽真空，禁明火，因为空气（氧气）混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。
3、R600a制冷剂R600a异丁烷，是一种性能优异的新型碳氢制冷剂，取自天然成分，不损坏臭氧层，无温室效应，绿色环保。
其特点是蒸发潜热大，冷却能力强；流动性能好，输送压力低，耗电量低，负载温度回升速度慢。
与各种压缩机润滑油兼容。
在常温下为无色气体，在自身压力下为无色透明液体，R600a主要用于替换R12制冷剂，现在多用于家用冰箱设备。
R600a制冷剂爆炸极限体积为1.9%～8.4%，安全等级为A3，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险，与氧化剂接触猛烈反应，其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。
"冷冻油" 英文对照refrigeration oil;"冷冻油" 在学术文献中的解释1、小型全封闭压缩机中用的润滑油习惯称为冷冻油.近几年我国小型全封闭压缩机生产规模有了较大发展完全依靠进口冷冻油的局面必然要改变.炼油系统为冷冻油国产化作了大量的科研工作并且已有产品大量供应Uniqema（冰熊）冷冻油有利凯玛（Uniqema）是世界领先的合成冷冻润滑油供应商（2007年9月被Lubrizol——CPI的母公司所收购），Uniqema合成冷冻机油Emkarate RL系列产品，是适用于R134a、R404a、R407c、R410a、R502、R507a、R508a、R508B等HFC型不破坏臭氧层的环保制冷剂的合成醇脂类冷冻油（POE），可供选择的粘度指数范围由ISOVG5至VG220。
有利凯玛不断开发新的产品和提高产品质量，使之成为拥有最广泛压缩机厂商认证的冷冻机油品牌，全球已有超过五亿台压缩机成功充装“EMKARATE”牌冷冻机油。
被世界制冷行业公认为制冷压缩机润滑油之最佳选择，已获得世界各主要制冷压缩机生产厂家认证。
ICI冷冻油：英国ICI 有利凯玛Uniqema Emkarate RL 系列合成冷冻机润滑油有利凯玛Uniqema 是ICI 集团重要有成员之一，成立于1999 年，由ICI 表面活性剂、ICI 润滑剂、Solaveil 、Uniqema 国际和Mona 工业5 个公司并购组建的一家工业专用化学品集团公司，1999 年销售额超过10 亿美元。
公司主要业务范围包括表面活性剂，油脂化学品，应用于压缩机、汽车、工业领域合成润滑油，以及其它特种化学品。
公司总部设在荷兰高达，亚太地区的总部设在马来西亚吉隆坡。
有利凯玛在全球设立有十六家生产基地，业务范围涉及全国九十多个国家，现有员工三千多名，产值每年超过十亿美元。
有利凯玛是世界领先的合成冷冻润滑油供应商，ICI Uniqema 合成冷冻机油Emkarate RL 系列产品，是适用于R134a 、R404A 、R407C 、R410A 、R507 、R23 、R508A 、R508B 等HFC 型不破坏臭氧层的环保制冷剂的合成醇脂类冷冻油（POE ），可供选择的粘度指数范围由ISO VG5 至VG 220 。
R32的概况1.1 R32的基本概念R32又称HFC-32、F-32；中文名二氟甲烷、二氟化碳；英文名：Difluoromethane、freon 32；分子式：CH2F2；分子量：52.024；CAS号：75-10-5；结构式：图1.1 R32分子结构式R32是二氟甲烷的简称，是一种卤代烃（化学式：CH2F2），R32也是卤代甲烷的一种。
它是甲烷的四个氢原子中的两个被氟原子代替形成的化合物。
二氯甲烷和氟化氢加热反应，生成二氟甲烷和氯化氢，经过水碱吸收HCL 后制取纯R32。
R32是一种热力学性能优异的氟利昂替代物，具有较低的沸点，蒸汽压和压力比较低，制冷系数较大，臭氧耗损值为零，温室效应系数较小等特点，是HCFC-22(CHClF2)比较理想的替代品。
R32是一种拥有零臭氧损耗潜势的冷却剂。
R32与五氟乙烷可生成一种恒沸混合物（称为R-410A），用作新冷却剂系统中氯氟碳化合物（亦称为Freon）的代替物。
虽然它是零臭氧损耗潜势，但它有高全球变暖潜能，以每100年时间为基础，其潜能是二氧化碳的550倍。
目前R32主要是替代HCFC-22，作复配中低温混合致冷剂。
也是配制混合制冷工质的重要原料之一。
1.2 R32的理化性质R32在常温下为无色、无臭气体，在自身压力下为无色透明液体，或加压压缩成液体，并呈无色透明状态，无毒、可燃。
分子量：52.024，沸点：（101.13Kpa）-51.7℃，熔点：-136℃，蒸气压：1518.92 kPa，21.1℃，密度：2.72 kg/m3，15℃、2.163 kg/m3，21.1℃；临界温度：78.25℃，临界压力：5.808Mpa，临界密度：0.43g/ml，沸点时的蒸发潜势：390.5KJ/KG℃，水中溶解度：（25℃）0.44%，液体比热：2.3525℃，[KJ/(kg·℃)] ，其破坏臭氧层值（ODP）为0，温室效应值（GWP）为0.11。
制冷剂r23生产工艺制冷剂R23是一种氟利昂制冷剂，其化学名为三氟甲烷。
下面是R23制冷剂的生产工艺。
一、原料准备制冷剂R23的主要原料是氯三氟甲烷(CFCl3)和氟气(F2)。
其中氯三氟甲烷是通过氯气和氟气的反应得到的，而氯气则是通过氢氯酸（HCl）和氧气（O2）的反应得到的。
因此，在生产R23之前，需要准备好氯气、氟气和氢氯酸。
二、反应过程1. 三氯甲烷的制备首先，将氯气和氧气按一定比例通入反应釜中，在存在催化剂的条件下进行氧气链氧化反应，生成氯氧（Cl2O）。
然后，将氯氧与氯气继续反应，得到三氯甲烷。
2. 氟化反应将三氯甲烷与氟气按一定的摩尔比进入反应釜中，在高温下进行氟化反应。
反应生成的产物中含有R23和一些副产物。
3. 分离提纯将反应产物通过分离器进行分离，首先将气相和液相分离。
然后，通过精馏过程将R23从其他副产物中提纯出来。
4. 精炼提纯得到的R23可能还含有少量的杂质，需要通过精炼过程进一步去除。
通常使用蒸馏或吸附等方法进行精炼，以得到纯度更高的R23。
5. 储存和包装经过精炼的R23被储存在特殊的储罐中，并进行密封保存。
然后，将R23装入特殊的容器中，以供销售和运输。
三、安全控制在R23的生产过程中，需要严格控制各个步骤中的温度、压力和反应物的比例，以确保反应过程安全有效。
同时，需要对氟气和氧气等易燃易爆的原料进行安全操作，防止事故的发生。
总结：制冷剂R23的生产工艺包括原料准备、反应过程、分离提纯、精炼以及储存和包装。
在生产过程中需要严格控制各个环节，确保反应的安全性和产品质量。
同时，在操作过程中需要注意化学品的安全使用，有效防范事故的发生。
冷冻机油是制冷式压缩机的专用润滑油，是制冷系统中决定和影响制冷装置功能和效果的至关重要的组成部分。
高质量的冷冻机油不仅必须具有与制冷剂共存时的优良的热化学安定性和相溶性，优良的低温流动性、润滑性、抗泡性，并且必须易于生产，原料来源可靠，对环境没有污染。
冷冻机油的工作途径冷冻机油是制冷压缩机的专用润滑油，和一般润滑油同样，在制冷压缩机中起润滑、密封、防锈和带走热量的作用。
冷冻机油在压缩机内分3路循环，分别对轴承、压缩机主体和控制系统进行润滑后回到曲轴箱内，与制冷剂相混合。
由压缩机排出的制冷剂-油混合物在油分离器中被分出大部分油，分出的油经冷却器冷却，再流回压缩机。
少量分不出的油则与制冷剂一起进入制冷剂管线。
由于冷冻机油是在制冷剂的特殊环境下工作，因此具有下属特性：1. 冷冻机油与制冷剂在制冷压缩系统内直接接触2. 有少量冷冻机油被携入制冷剂管线参与冷冻循环3. 在全封闭压缩机中，冷冻机油与电机的线圈及密封件等有机材料密切接触4. 冷冻机油处在压缩机排气阀的高温和膨胀阀、蒸发器的低温这样极端的温度条件下冷冻机油的性能规定冷冻机油的性能规定见表1。
表1 制冷循环系统对冷冻机油性能的规定以下分别对这些特性予以说明。
1. 粘度和粘度温度特性粘度是指油品的粘稠限度，是冷冻机油的重要特性之一。
也是冷冻机油分类的基础之一。
冷冻机油常用的粘度为运动粘度。
适宜的冷冻机油是保证制冷压缩机处在流体动力润滑状态、减少磨损、减少能耗的重要因素。
粘度过低，不能形成适宜的油膜厚度，会导致冷冻机系统部件的机械磨损以及拉缸、抱轴等机械故障，同时也会影响系统的密封性。
粘度过高，会导致压缩机的动力消耗过大。
因此，不同的制冷设备，使用不同粘度级别的油。
一般情况下，冷冻偏向于使用低粘度冷冻机油，空调偏向于使用高粘度冷冻机油。
表2 几种冷冻机油的粘度和粘温特性此外，由于冷冻机油在制冷循环系统中的使用温度很宽，在某些压缩机的气缸内有时可接触150℃的高温，而在蒸发系统内则也许接触-40℃或更低的温度，所以规定油的粘度随温度的变化要小，以保证冷冻机油在各种不同温度下都具有良好的润滑性和流动性。
冷冻油(Refrigerant Oil) 与合成压缩机油润滑空调系统里的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。
冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求1、什么是冷冻油？用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。
按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。
其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。
R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。
2、冷冻油的功用有哪些？在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
（1）润滑冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。
（2）密封冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。
（3）降温冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
（4）能量调节对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
3、什么是POE和PAG冷冻油？为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应发生了变化。
对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c，其替代分别采用PAG、POE。
POE是Polyol Ester的缩写，又称聚酯油，它是一类合成的多元醇酯类油。
PAG是Polyalkylene Glycol的缩写，是一种合成的聚（乙）二醇类润滑油。
其中，POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷。
PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。
4、制冷设备对冷冻油有什么要求？由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。
对冷冻油的要求有以下几方面：（1）黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。
