中铁十局概述

The Third Construction Co., Ltd. of China Railway Tenth Group Co.,Ltd, a large-scale multidisciplinary and transnational engineering construction enterprise, is a key member of China Railway Group Ltd., one of the world Top 500 Enterprises and Top 500 Enterprise Brands. The Third Construction Company possesses a series of government-registered or issued qualification certificates, which include: Class A General Contractor of Municipal Works and Highway Projects; Class A Special Contractor of bridge, tunnel, roadbed and road surface works; Class A qualification of highway maintenance type Ⅰand type Ⅱworks. Its registered capital is 100 million RMB Yuan.The company is formerly known as the Eighth Division of the Railway Corps, and has developed from the Third Construction Division of the Fourth Engineering Group of the Ministry of Railways, The Third Engineering Construction Co., Ltd. of China Railway No.4 Engineering Group to The Third Engineering Co., Ltd. of China Railway Tenth Group Co.,Ltd, with its head office relocated from Shimen, Hunan Province to Huainan and finally to Hefei, Anhui Province. Among the corporation’s 2600 staff members, it has 1378 professional technical staff and 76 ones have the National First-Class Construction Engineer Certificate. And its equipment capacity is proved by over 789 sets of advanced construction equipment and machinery with value of 360 million Yuan, totaling 61542 kW The company’s annual construction capacity reaches over 5 billion RMB Yuan. At present, the company has more than 50 projects under construction, which locate at more than 20 provinces and cities, such as railway projects of Xiangtang-Putian, Lianzhou-Chongqing, Kunming-Nanning; highways of Huangshan-Qimen, Xuancheng-Ningguo, Yangzhou-Jixi, Fuzhou-Yongtai, Xiamen-Zhangzhou, Shenyang-Haikou, Nanjing-Longhai, Changsha highway, Wuhan-Ezhou and Erenhot- Guangzhou; and municipal works of Round Lake North Road at Binhu New District, Hefei, Baohe elevated highway at Hefei, Jinyan Yellow River Bridge at Lanzhou, Mazu City atPutian, Fujian, and the fourth ring road at Shenyang; meanwhile, our company has taken part in the construction of some overseas projects, such as Tinaco-Anaco Railway in the north plain of Venezuela and A-N Highway project in Kenya, with construction tasks of more than 10 billion RMB Yuan.Over the past few years, our company has made great contribution to our country’s prosperity and modernization. We have taken part in the construction of more than 40 trunk, branch railway lines and dedicated lines, such as Chengdu-Kunming, Houma-Xi’an, Jiaozuo-Liuzhou, Fuyang- Huainan, Houma-Yueshan, Beijing-Kowloon, Zhuzhou-Guiyang, Zhuzhou-Liupanshui, Handan-Jinan, Baoji-Lanzhou, Qinghai-Tibet, Jiaozhou-Jinan, Jiaozhou-Xinyi, Dali-Lijiang, Yuxi-Mengzi, Linhe-Ceke; passenger-dedicated railway lines of Qinhuangdao-Shenyang, Ningbo-Taizhou-Wenzhou, Wenzhou-Fuzhou; and high speed railway lines of Shanghai-Nanjing and Shanghai-Hangzhou, with total mileage of more than 1400 km; The company has constructed 30 expressways,Grade B and above highways, including that of Jinan-Qingdao, Beijing-Shanghai, Beijing-Zhuhai, Rizhao-Dongming, Ring Expressway of Xi’an City, Xiaogan-Xiangyang, Zhuyuan-Qufu, Yangluo-Dawu, Xining-Datong, Heifei-Chaohu-Wuhu, Huangshan-Taling, Xi’an-Zhashui, Wuhan-Caidian District, Hanyang-Caidian Taiyuan-Macao, Hefei-Luan and Suizhou-Yueyang, totally over 300km; In the field of municipal works, our company has participated in many projects, including Chuanxia Overpass, Jinyan Yellow River Bridge at Lanzhou, Lanzhou Binhe South and North Road, Zhouzhuang Park at Kunshan, Kunshan Banknote Factory, the New Campus of Jiangsu University, Shanghai Guangmin and Binhai golf courses, Shanghai F1 International Racing Ground, a market at Xiangfan, Hubei Province, Guangzhou Nancun viaduct, Jinan Beiyuan Street, underground park at Nanjing Confucius Temple, Hefei Wulidun viaduct, Wuhu Yijiang Road, Huainan 0208 and Wuhu 101 civil defense works, etc.In the field of municipal water plants, environmental protection and urban rail system, our company has participated in the construction of water and sewage treatment plants in cities of Wuxi, Kunshan, Yanzhou, Suzhou, Shenzhen and Chongqing; and has constructed urban rail works of subways in Wuchang and Shenzhen; In the field of conservancy works, our company has undertaken such projects as Hefei Dafangying reservoir and Taohuaxi diversion tunnel in Chongqing. We have also won high international reputation by completing many projects including railways, highways and municipal works in the countries of East Asia, Africa and South America.Our company has made glorious achievements and good reputation through its deepened reform and strengthened management. It has been awarded such honors as “National Outstanding Construction E nterprises”, “National Enterprise Abiding by Contracts and Keeping Promises”, “Top 50 Construction Enterprises in Anhui Province”, “AA Credit Enterprise in Anhui Province”, and “Outstanding Construction Enterprises”of China Railway Group. Some projects of the company won various awards at state, provincial/ministerial levels, of which, 1 won “China Luban Prize for Achievements in Construction Project”, 4 got China Municipal Project Golden Prize, 1 got Nationwide Customer-satisfied Construction Project Prize, and 28 won “High-quality Project Prize” a t provincial/ministerial level; 6 won Utility Model Patent, 2 won National Construction Method, and 2 won National Outstanding QC Achievement Prize.The Third Construction Co., Ltd. of China Railway Tenth Group Co.,Ltd. will continue to follow the spirit of “Integrity, Harmony, Curiosity and Innovation” and the value principle of “Gratitude To and Responsible For The Employer”, and will unswerving cooperate with friends from allwalks of life for a better future.。

铁道兵中国中铁中国铁建历史与现状默认分类 2008-09-09 09:15:43 阅读465 评论1 字号：大中小订阅铁道兵第一师1948年7月组建。

1950年11月6日参加抗美援朝，1953年11月回国。

1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第一师，辖第1、第11桥梁团和第21线路团。

1953年9月后改称铁道兵第一师，辖第1、第2、第3团。

1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第1团—第5团。

1979年7月，修建襄渝铁路。

1981年5月迁往山东兖州，1984年1月改编为铁道部第11工程局。

1999年更名为中铁第11工程局。

(中铁十一局集团)铁道兵第二师前身为回民支队。

1951年5月参加抗美援朝，1954年9月7日回国。

1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第二师，辖第2、第12桥梁团和第22线路团。

1953年9月后改称铁道兵第二师，辖第4、第5、第6团。

1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第6团—第10团。

1984年1月改编为铁道部第12工程局，1998年7月改制组建为企业集团。

(中铁十二局集团)铁道兵第三师前身为1948年8月成立的东北铁道纵队，1951年2月参加抗美援朝，1953年11月回国。

1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第三师，辖第3、第13桥梁团和第23线路团。

1953年9月后改称铁道兵第三师，辖第7、第8、第9团。

1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第11团—第15团。

1984年1月改名铁道部第13工程局，2000年归属中央企业工委序列，更名中铁13局；2001年改制成立中铁13局集团有限公司。

(中铁十三局集团)铁道兵第四师1951年6月20日成立，由直属桥梁团为基础组建。

1953年11月回国。

1951年6月下旬，根据中央军委指示，铁道兵团以直属桥梁团为基础组建第四师，下辖第4、第14桥梁团和第24线路团。

1953年9月后改称铁道兵第四师，辖第10、第11、第12团。

中铁最差的三个局中铁最差的三个局经过几十年的发展，如今的25个工程局早已成长为建企里面实力强劲的企业。

但是，所谓强中更有强中手，到底这25个工程局谁更胜一筹也是萦绕在大伙儿心头的一个疑问，今天我们就来一探究竟。

客观来讲，评价一个企业实力的因素是多方面的，但是这并不妨碍我们从某一个点去分析它。

本文拟从净利润的角度，再辅以新签合同额和营业收入等因素来综合评价这25个工程局，据此将这25个分成四个梯队，具体排名如下：第一梯队中铁四局中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。

六十多年来，公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员14100余人，各类技术工人7400余人。

2023年，中铁四局生产营销再创历史最好纪录：全年实现新签合同额1068亿元，同比增长43%，占年初局四会确定855亿元目标的125%;完成营业额701亿元，同比增长11%，占年初局四会确定630亿元目标的113%。

中铁十二局中铁十二局前身为铁道兵第二师，最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。

而如今经过70多年的发展，积累并形成了强大的综合竞争优势。

现有在岗员工13000余人，其中各类管理技术人员超过一万人。

近几年来，公司盈利能力强劲，从2023到2023年，分别实现净利润9.6亿元，13.8亿元和11.3亿元，平均净利润更是位列25个工程局之首。

中铁十一局中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月，1984年1月奉命集体转业，改编为铁道部第十一工程局。

公司现有在册员工19276人，高级职称1235人，中级职称人员3175人。

2023中铁十一局年新签合同额完成中国铁建下达年度计划的154%，与上年同期相比增长28%。

近几年来，公司盈利能力强劲，从2023到2023年，分别实现净利润6.0亿元，12.4亿元和10.5亿元，净利润增长非常迅速。

中铁共25个局。

中铁分中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司。

1.中国铁路工程总公司：下辖中铁一局到中铁十局中铁1~10局是铁道部的几个工程局改制的。

2.中国铁道建筑总公司：下辖中铁十一到中铁二十五局中铁11~20局是铁道兵的十个师改制的，中铁21局,22局,23局,24局等是由原各个路局的工程处合并和改制的。

中国铁路工程集团有限公司，简称“中国中铁”，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》中排名第292。

2021年《财富》中国500强排行榜第五名。

中国铁路工程总公司（CREC）属下：
总部地址：北京市西客站南广场中铁工程大厦
中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号
中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号
中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号
中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号
中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号
中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号
中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号
中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号
中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号
中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号
中国铁道建筑总公司（CRCC）属下：
总部地址：北京市复兴路四十号
中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号
中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号
中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号
中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号
中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号
中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号
中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林
中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号
中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号
中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号
中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号
中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号
中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号
中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号。

中铁、中铁建、中交、中建到底有多少个分局？难倒99%砼行！中国中铁股份有限公司原来纯正的铁路建设部门，共有20个工程局，其中前10个，是铁道部工程局，铁一局到铁五局，为综合局，后5个不编号，为专业局，有大桥局、隧道局、电气化局等。

铁十一局到铁二十局，为铁道兵十个师转业而来。

例如贵阳的第八师即为铁十八局。

在这些局中，唯有铁十四局，也就是1947年组建的原铁道兵第四师在日照。

后来，原铁道部的十个工程局组建中国铁路工程总公司，铁道兵的十个局则组建为中铁建筑总公司，仍然为军事化单位，体制也也中铁工程总公司完全不同。

中国中铁股份有限公司成立于2007年9月12日，是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。

中国铁路工程总公司的前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局。

1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。

2000年9月，中国铁路工程总公司与铁道部“脱钩”，整体移交中央大型企业工作委员会管理。

国务院国资委成立后，中国铁路工程总公司自2003年4月开始归属国务院国资委管理。

中铁一局-------陕西西安中铁二局-------四川成都中铁三局-------山西太原中铁四局-------安徽合肥中铁五局-------贵州贵阳中铁六局-------北京海淀中铁七局-------河南郑州中铁八局-------四川成都中铁九局-------辽宁沈阳中铁十局-------山东济南中铁大桥局-------湖北武汉中铁电气化局-------北京万寿路中铁隧道局-------河南洛阳中铁建工集团有限公司-------北京房山区铁道第二勘察设计院-------四川成都铁道第三勘察设计院-------天津河北区中铁西北科学研究院-------甘肃兰州中铁西南科学研究院-------四川成都中铁工程机械研究院-------湖北武汉中铁工程设计咨询集团有限公司-------北京中铁大桥勘测设计院有限公司-------湖北武汉中铁电气化勘测设计研究院-------天津北京电铁通信信号勘测设计院-------北京中铁山桥集团有限公司-------河北秦皇岛中铁宝桥股份有限公司-------陕西宝鸡中铁武汉工程机械厂-------湖北武汉中铁宝工有限公司-------陕西宝鸡中国铁建股份有限公司中铁11-25局属于中国铁建股份有限公司，其中中铁建11-20局属于铁道兵转过来的，中铁21-25属于2004配合铁道部主辅分离新组建的。

中国中铁股份有限公司总部：北京市（因为是国资委的企业，总部肯定都是在北京。

下同）概况：2007年9月，整体重组创立中国中铁股份有限公司，于当年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。

中国中铁业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域，总资产3118亿元，净资产663.6亿元。

世界企业500强，2010年排名第137位。

目前，中国中铁在中国企业500强中排名9位，在中央企业排名第6位。

全球第二大建筑工程承包商。

共荣获国家科技进步和发明奖84项，其中特等奖4项、一等奖10项，荣获省部级科技进步奖791项。

先后有58 人获得詹天佑大奖、34 人获得茅以升奖。

子公司：子公司名称所在地中铁一局（中铁一局股份有限公司）陕西省西安市中铁二局（中铁二局股份有限公司）四川省成都市中铁三局（中铁三局股份有限公司）山西省太原市中铁四局（中铁四局集团有限公司）陕西省西安市中铁五局（中铁五局集团有限公司）贵州省贵阳市中铁六局（中铁六局集团有限公司）北京市中铁七局（中铁七局集团有限公司）河南省郑州市中铁八局（中铁八局集团有限公司）四川省成都市中铁九局（中铁九局集团有限公司）辽宁省沈阳市中铁十局（中铁十局集团有限公司）陕西省西安市中铁大桥局集团有限公司湖北省武汉市中铁电气化局集团公司北京市中铁隧道局集团公司河南省洛阳市中铁建工集团有限公司北京市铁道第二勘察设计院四川省成都市铁道第三勘察设计院天津市中铁西北科学研究院甘肃省兰州市中铁宝桥股份有限公司陕西省宝鸡市中铁西南科学研究院四川省成都市中铁工程机械研究院湖北省武汉市中铁工程设计咨询集团有限公司北京市中铁大桥勘测设计院有限公司湖北省武汉市中铁电气化勘测设计研究院天津市北京电铁通信信号勘测设计院北京市中铁山桥集团有限公司河北省秦皇岛市武汉中铁工程机械厂湖北省武汉市中铁宝工有限责任公司陕西省宝鸡市中国铁建股份有限公司概况：2008 年3月10日、13 日分别在上海和香港上市。

中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业，是中国中铁股份有限公司成员企业。

注册地在陕西省西安市，企业资质等级：铁路工程施工总承包特级；公路工程施工总承包特级；市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级；铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级；城市轨道交通工程专业承包.公司成立于1950年5月,是我国最早的国有大型施工企业之一。

下设十二个分公司，十五个控股子公司.截止2005年底，全公司共有职工28458人，其中各类专业技术人员9426人；公司资产总额71亿元,拥有各类大型机械设备3245台（套); 2005年施工产值达108。

7亿元。

公司面向社会广泛招揽各类工程，各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程，各等级公路及其桥梁工程，市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包;各类大中型铁路铺轨架梁工程施工,各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工，各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程)工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工；承包境外及境内国际招标工程;工程项目的科研与技术咨询，房地产综合开发,设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营;铁路临管运输；物资供销、仓储；商业贸易；岩土工程的测试、监测、检测；铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询；进出口贸易等业务.公司成立50多年来，共修建铁路1 。

24万公里，占新中国铁路的七分之一，还承建了一大批市政建筑工程，承接过多项国外大中型工程，施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。

公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用,施工手段和管理方法不断更新。

曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平，有数十项科研成果处于国内领先地位，历年来获国家及省(部）级优质奖的工程40余项,近年来，被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位"、“重合同守信用企业"，1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名",1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证,2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”，2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号，2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名，2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号，2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业"称号；连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级，2003年2月由陕西省24家金融机构推荐，由陕西银行同业协会审定，报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”，2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书，被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业"称号，“2004年质量管理优秀企业"，“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”，“2004年全国用户满意施工企业”，“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。

中铁十局集团第二工程有限公司现状
中铁十局集团第二工程有限公司前身为中铁三局集团第三工程有限公司，始建于1953年4月，注册商丘市工商行政管理局，注册资金7800万元。

2004年1月10日公司并入中铁十局集团，主要从事铁路工程、公路工程、市政工程、房屋建筑工程、水利工程等。

承建的工程项目获局级优质工程奖72项，获部级优质工程奖16项，同时还荣获“全国铁路科技成果奖”一项，“全国科技成果奖”两项。

五十年来承建了60多条国家和地方铁路的新建、改扩建工程，累计完成铁路线路总长达1500多公里，完成土石方6000余万立方米，桥梁40余公里，隧道40余公里。

八十年代中期以来，公司立足铁路主战场，开拓社会大市场，承建了30余项公路工程项目、10余项市政工程及10余项水利水电工程及房屋建筑工程。

累计完成高等级公路312.06公里，二级公路109.5 公里，市政道路工程17.64公里，市政、公路桥梁累计长度21693.04延米，水利渡槽工程1372.4米，房屋建筑2.6万平方米。

目前公司所管辖在建工程30项,其中铁路项目6项、公路项目23项，市政项目2项，合同价达32 亿元,工程涉及铁路、公路、市政等领域，分布于河南、陕西、湖北、山东、辽宁、四川、安徽、浙江等省。

技术水平：⑴现从事工程多为常规施工的工程，缺乏高难度、复杂性工程施工的经验。

⑵技术人员短缺。

⑶先进、适用的新技术、新工艺、新机具推广力度不大，行业技术装备水平偏低。

⑷科研基金不足，没有形成企业的科研中心，技术开发缺乏后劲。

⑸技术创新能力不强。