FMEA教材

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FMEA培训教材

第 1 頁,共 10 頁 潜在的失效模式及后果分析

Potential Failure Mode and

Effects Analysis FMEA

FMEA的定义(WHAT)及目的

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第 2 頁,共 10 頁 一. FMEA的中文含义是“潜在的失效模式及后果分析”。根据其在产品形成过程中产生的不同时机分为“设计FMEA”和“过程FMEA”。

1. 设计潜在FMEA是由“设计主管工程师/小组”早期采用的一种分析技术,用来在最大范围内保证已充分地考虑到和指明各种潜在的失效模式及其相关的起因/机理。

2. 过程潜在FMEA是由“制造主管工程师/小组”采用的一种分析技术,用来在最大范围内保证已充分地考虑到并指明潜在失效模式及其相关的后果起因/机理。

二. FMEA的目的:

FMEA是一组系统化的活动,其目的是:⑴.发现、评价产品/过程中潜在的失效及其后果;⑵.找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施;⑶.书面总结上述过程。

几个概念的理解

一.FMEA与FMA的区别: FMEA培训教材

第 3 頁,共 10 頁 FMEA是潜在的失效模式及后果分析 —— 采取预防措施

FMA是故障模式分析 —— 采取纠正措施

二.顾客的定义:FMEA中“顾客”的定义,一般是指“最终使用者”,但也可以是后续的或下一制造/装配工序,以及服务工作。

二.纠正、预防、改进与创新:

为什么(WHY)要进行FMEA分析?

创 新

改 进

预 防

纠 正 FMEA培训教材

第 4 頁,共 10 頁 及时性是成功实施FMEA的最重要因素之一,它是一个“事前的行为”,而不是“事后的行为”。为达到最佳效益,FMEA必须在设计或过程失效模式被无意地纳入设计产品之前进行。事先花时间很好地进行综合的FMEA分析,能够容易、低成本地对产品或过程进行修改,从而减轻事后修改的危机。FMEA能够减少或消除因修改而带来更大损失的机会。适当地应用FMEA是一个相互作用的过程,永无止境。

FMEA由谁(WHO)完成?

虽然FMEA的准备工作中,每项职责都必须明确到个人,但是要完成FMEA培训教材

第 5 頁,共 10 頁 FMEA还得依靠集体协作,必须综合每个人得智慧。例如,需要有设计、制造、装配、售后服务、质量及可靠性等各方面的专业人才。

设计FMEA由负责设计工作的工程师制定,在最初的设计潜在FMEA过程中,希望负责设计的工程师能够直接地、主动地联系所有有关部门的代表。这些部门应包括(但不限于):装配、制造、材料、质量、服务和供方,以及负责下一总成的设计部门。但对有专利权的设计来说,可能由供方制定。

过程FMEA由负责过程工程部门的一位工程师来制定。在最初的潜在过程FMEA中,希望负责过程的工程师能够直接地、主动地联系所有相关部门的代表。这些部门包括但不限于:设计、装配、制造、材料、质量、服务和供方以及负责下一道装配的部门。FMEA应成为促进不同部门之间充分交换意见的催化剂,从而提高整个集体的工作水平。

FMEA何时(WHEN)完成?

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第 6 頁,共 10 頁 一.设计FMEA是一份动态文件,应在一个设计概念最终形成之时或之前开始,而且,在产品开发各阶段中,当设计有变化或得到其他信息时,应及时、不断地修改,并最终在产品加工图样完成之前全部结束。

设计FMEA在体现设计意图的同时,还应保证制造或装配能够实现

设计意图。制造或装配过程中可能发生的潜在失效模式和/或其原因/机理不需包含在设计FMEA当中,此时,它们的识别,影响及控制是由过程FMEA来解决。

设计FMEA不是靠过程控制来克服设计中潜在的缺陷,但的确要考虑制造/装配过程中技术的/体力的限制。

二.过程FMEA是一份动态文件,应在生产装备之前,在过程可行性分析阶段或之前开始,而且要考虑以单个零件到总成的所有制造工序。在新车型或零件项目的制造计划阶段,对新工艺或修盯过的工艺进行早期评审和分析能够促进预测、解决或监控潜在的过程问题。

因设计缺陷所产生失效模式不包含在过程FMEA中。它们的影响及避免措施由设计FMEA来解决。

过程FMEA并不是依靠改变产品设计来克服过程缺陷的,但它要考虑与计划的制造厂装配过程有关的产品设计特性参数,以便最大限度地保证产品能满足顾客的要求和期望。

DFMEA与PFMEA的区别:①DFMEA须考虑可制造性和可装配性。②.DFMEA是PFMEA重要输入资料。③.FMEA不能以过程控制解决。④.DFMEA中的重要特性应在PFMEA中体现。

如何(HOW)实施FMEA分析?

1. FMEA编号:填入FMEA文件编号,以便查询。FMEA编号说明FMEAFMEA培训教材

第 7 頁,共 10 頁 为一份动态文件,须以文件编号进行文件的控制。

2. 项目:填入被分析的系统、子系统或零件的过程名称和编号。

3. 过程责任:填入整车厂(OEM)、部门和小组,如果知道,还应包括供方的名称。

4. 编制者:填写负责准备FMEA工作的工程师的姓名、电话等。

5. 年型/车型:将使用和/或正被分析过程影响的预期的年型及车型。

6. 关键日期:填入初次FMEA预定完成的日期,该日期不应超过计划生产的日期。

7. FMEA日期:填入编制FMEA原始稿的日期及最新修订的日期。

8. 核心小组:列出有权确定和/执行任务的责任部门和个人姓名。

9. 过程功能和要求:简明的文字来说明被分析的过程或工序。

10.潜在失效模式:所谓潜在的失效模式是指过程可能发生的不满足过程要求和/或设计意图的形式,是对某具体工序不符合要求的描述。它可能是引起下一道工序的潜在失效模式,也可能是上一道工序潜在失效的后果。失效即不能完成规定的功能;模式即形式。应考虑最终顾客和后续工序;即考虑制造过程本身和零件。(如喷漆)

如何(HOW)实施FMEA分析?(续)

11.潜在失效后果:潜在失效后果是指失效模式对顾客的影响。潜FMEA培训教材

第 8 頁,共 10 頁 在失效的后果对应失效模式。考虑过程、装配、最终顾客、后续工序以及政府安全与环境法规。

12.严重度(S):严重度是潜在失效模式对顾客的影响后果的严重程度的评价指标。严重度数对应潜在失效的后果,严重度仅适用于失效的后果。严重度数取潜在失效的后果中最严重之后果对应的分数。

13.级别:级别是用来对需要附加过程控制的零部件、子系统或系统的一些特殊特性进行分级的。级别中标识特殊特性。顾客没有规定特殊特性时,供方必须识别,FMEA是供方识别特殊特性的重要途径,通过FMEA识别出特殊特性后,应建立特殊特性一览表。特殊特性由顾客规定或供方识别。

14.潜在失效起因/机理:潜在失效起因是指失效是怎么发生的,并依据可以纠正或控制的原则来描述。对于DFMEA潜在失效的起因/机理应考虑设计与制造,PFMEA之起因为设计时应反馈至DFMEA。

15.频度(O):频度是指具体的失效起因/机理发生的频率。频度的分级数着重在其含义而不是数值。频度数对应失效的原因/机理,可以定性数据打分,亦可以历史统计数据以定量数据打分。

16.现行过程控制:现行过程控制是对尽可能阻止失效模式的发生,或者探测将发生的失效模式的控制的描述。可以考虑三种控制方法/特点:①.阻止失效起因/机理或失效模式/后果的发生,或减少其发生率;②.查明起因/机理并找到纠正措施;③.查明失效模式。事后检验/100%检验为现行过程控制中最不理想的方法。

如何(HOW)实施FMEA分析?(续)

特殊特性

配合、功能、外观 政府安全、环境法规 FMEA培训教材

第 9 頁,共 10 頁 17.不易探测度(D):不易探测度是指零部件离开制造工序或装配工位之前,列入现行过程控制栏中的第二种现行过程控制方法找出失效起因/机理过程缺陷的可能性的评价指标;或者用第三种过程控制方法找出后序发生的失效模式的可能性的评价指标。不易探测度对应现行过程控制,以统计原理为基础的抽样检查是一种有效的不易探测度控制方法。

18.风险顺序(RPN):风险顺序数(RPN)是严重度数(S)、频度数(0)和不易探测度数(D)的乘积。

RPN = (S)×(0)×(D)

在一般实践中,不管RPN的结果如何,当严重度(S)高时,就应予特别注意。

19.建议措施:当失效模式按RPN值排出先后次序后,应优先对排列在最前面的事和最关键的项目采取措施。

20.责任(对建议措施):填入把负责建议措施的组织和个人,以及预计完成的日期。

如何(HOW)实施FMEA分析?(续)

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第 10 頁,共 10 頁 21.采取的措施:当实施一项措施后,简要记载具体的执行情况,并记下生效日期。

22.纠正后的RPN:实施措施后,估算并记录新的频度、严重度和不易探测度数。

跟踪:主管工程师应负责保证所有的建议措施已被实施或已妥善地落实。FMEA是一个不断完善和发展的文件,它应时刻体现最新的设计改善及相应措施的实施情况,其中包括产品正式投产后的类似活动。