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冲压件钣金设计规范

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冲压件的分类

冲压件按其主要工序可以分为:

曲件（站件）

拉延件：毛坯（板料）在拉延工序中，有很大的拉伸、压缩变形;

一般拉延件：她的拉延工序在有压边力的情况下，在单动压床上进行。如梁、加 强板等； 大型覆盖件：它的拉延工序主要以双动压床为主；

外覆盖件：它的曲面是外形面的一部分，有外形设计给出数据。结构设计时充实 与周边件的联结结构，分块与间隙；如车门外板，前围外板，侧围外板，顶盖等;

内覆盖件：其曲面结构是根据功能、强度、刚度要求来设计。如车门里板、后围 内板、地板等；

成型件：毛坯在成型工序中，材料有局部的拉延、压缩及弯曲变形，他的主要工

序在无压边力情况下，在单动压床上进行。如梁、加强板等；

弯曲件（压弯件）：毛坯在弯曲工序中，材料只有弯曲变形，基本无拉伸、压缩 变形。有压弯、卷圆、滚压成型等工序。如支架、铰链等。

点焊焊点直径，焊点间的最小距离，板件的最小搭（对）接边尺寸等与板件 厚度之间的关系: 45ft 匚外覆盖件

点焊

板料厚度 t 0.5 0.8 1 1.2 1.5 1.8 2 2.5 3

焊点直径 ① 4 4.5 5 5.5 6 7 8 9 10

最小点距 L 10 12 15 17 20 23 25 28 30

距边最小距离

8

12

18

搭接尺寸 K 10 11 13 15 17 18 20 22 25

对接尺寸 H 13 13 15 17 18 20 22 25 28

焊点强度P（ N ） 1600 2550 3700 4900 6500 8150 9900 12000 15000

2）三层板焊接时，厚板夹在中间时，t为薄板厚度值；薄板夹在中间时，t为厚

板厚度值;

3）在两层板焊接时，厚薄板厚度之比不能大于 3。在三层板焊接时，总厚不大 于薄板厚度的4倍。

2、焊接方法的选择:1）两层板焊接时, t为厚度小的板厚值;

板料厚度在1.6以下，一般选点焊；

板料厚度在1.6—3.2,可选点焊或熔接焊;

板料厚度在3.2以上，一般选择熔焊；

3、焊点强度为剪切强度，板料的强度极限为

三最小冲孔尺寸：

硬钢

d >L3t >LOt >0.8t 30Kg/mm 2。

料 硬钢

b >L2t >0.9t >0.7t

硬钢 铝

b > L Ot mat >0. 6t

林料 硬钢 歎钢和铜 铝

b 4 9t >0+ 7t >0. 5t

注：表中t为板料厚度

孔与孔、孔与边缘的最小尺寸:

c c

o

C c

2 a> a C:大于或等于3-5t

b

才算公式E二丽

真中E-^M程废

对于10及丄8 E-0+ 1

半径

b-不加压边，在不处级时‘

一次冲圧的繭大翻迪高废 D ....... 口 d

外凸圆的最大翻边高度:

R 10 15 20 25 30 35 40 45 50

b 1.1 1.7 2.2 2.8 3.3 3.9 4.4 5 5.6

R 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100

b 6.1 6.7 7.2 7.8 8.3 8.9 9.4 10 10.6 11.1

平板件的最小翻边高度:

落料的最小圆角半径:

其中：

K-翻边系数，对于08钢，K=0.74

S-板料厚度

r-内圆角半径。此表计算中取r=S

D-翻边直径

d-预制孔直径

H-有预制孔时，在不翻裂的情况下，一次翻边高的最大值

参考数值表: 计算公或 k 一 X 7

翻边孔的最大翻边高度:

0.5 0.8 1 1.2 1.5 1.8 2 2.5 3 4

5 0.9 2 2.3 2.6 3.1 3.6 4 4.8 5.6 7.3

8 1.9 2.4 2.7 3 3.5 4 4.3 5.2 6 7.6

10 2.1 2.6 3 : 3.3 3.8 品 4.6 5.4 [6.3 7.9

15 2.8 3.3 3.6 3.9 4.4 4.9 5.3 6.1 6.9 8.6

20 3.4 3.9 4.3 4.6 5.1 5.6 5.9 6.7 7.6 9.2

25 4.1 4.6 4.9 1 5.3 5.7 [6.2 6.6 7.4 [8.2 9.9

30 4.7 5.2 5.6 5.9 6.4 [6.9 7.2 8 [8.9 10.5

35 5.4 5.9 6.2 6.5 7 7.5 7.9 8.7 9.5 11.2

40 6 6.5 6.8 : 7.2 7.7 [8.2 8.5 9.3 M0.2 11.8

45 6.7 7.1 7.5 7.8 8.3 8.8 9.2 10 10.8 12.5

50 7.3 7.8 8.2 8.5 9 9.5 9.8 10.6 11.5 13.1

70 9.9 10.4 10.8 1 11.1 11.6 M2.1 12.4 13.2 [14.1 15.7

100 13.8 14.3 14.7 15 15.5 16 16.3 17.2 18 19.6

工艺切口极限值:

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（汽车行业）汽车钣金件检具设计规范

（汽车行业）汽车钣金件检具设计规范

（汽车⾏业）汽车钣⾦件检具设计规范

钣⾦件

检具制作范xx公司

检具概论

检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称，与其它⽂件中提到的样架具有相同意义。检具是⼀种按需⽅特定要求专门制造的检测⼯具。检具的形⾯必须根据零件的CAD数据铣削加⼯，能体现零件的所有参数，对零件进⾏定性检测。对于零件上的某些极重要的功能性尺⼨，还能利⽤检具进⾏数值检测。检具还应具有测量⽀架的功能，但是当检具在线检测功能与测量⽀架功能不能同时满⾜时，应⾸先满⾜检具的在线检测功能。

检具的设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。当零件⽆主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需⽅认可的样件作为依据。

在正常使⽤频率和良好的保养维护情况下，应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具有相同的使⽤寿命。

检查治具式样决定时考虑事项：A.成品要求精度的部位及精度确认⽅法。

B.精度要求的重要度及确认⽅法。

C.成品在冲压加⼯时产⽣变形量考虑。

D.使⽤上之考虑（⽅便、轻量化）。

E.整体结构坚实不变形。

⽬次

检具概述

⼀．单件检具式样说明 (1)1.检查治具基本式样 (2)

1.1基本式样 (2)

1.2使⽤⽬的 (2)

1.3使⽤材料 (2)

1.3.1轮廓表⾯ (2)

1.3.2检具⾻架 (2)

1.3.3基准块 (3)

2.制作式样说明 (3)

2.1检查治具制作⽅向 (3)

2.2剪线及成品末端式样 (4)

2.3折线 (4)

2.4⼀般孔 (4)

2.5翻边孔 (4)

2.6钣件定位 (6)

2.6.1基准孔 (7)2.6.2零贴⾯ (10)

2.6.3⽀撑与夹持 (11)

3.检具制作基本要求 (11)

3.1形状⾯要求 (12)

3.1.1检查⾯ (12)

3.1.2⾮检查⾯ (12)

3.1.3零接触⾯ (13)

3.2分割体 (14)

3.2.1钣件检查 (14)

3.2.2钣件检查需要 (14)

3.3端⾯样板 (15)

3.4钣件固定 (15)

3.5治具搬运 (16)

钣金冲压件通用技术条件

钣金冲压件通用技术条件

钣金冲压件通用作业指导书 ZS-GY001 1. 板件的一般技术要求

1.1剪切板件及冲压坯的下料尺寸公差及剪板毛刺容许高度按JB4381

的规定选用。 1.2板件弯曲长度的尺寸公差不低于JB4379表5规定的C级。对于

有配合要求尺寸按单向偏差选用，即包容面用H、被包容面用h。 1. 3板件经成形、组合、装配后的形状应正确，表面应平整。板件平

面度要求按YC/T13中表5规定的L级选用。

表5 mm 公差等级 主参数 L，d（D） ≤10 ＞10~30 ＞30~100 ＞100~300 ＞300~1000 ＞1000~3000 L 0.1 0.2 0.4 0.8 1.2 1.6 1.4矩形板件两对角线尺寸之差应符合下表规定 对角线长度 两对角线长度差不大于 A级(精密) B级(中等) C级(粗糙) ≤300 0.8 1.0 1.2 ＞300~500 1.2 1.6 2.0 ＞500~1000 1.6 2.0 2.5 ＞1000~1600 2.0 2.5 3.0 ＞1600~2400 2.5 3.0 3.5 ＞2400~3500 3.5 4.5 5.0 ＞3500 4 6 8 2冲压件的一般技术要求

2.1冲压件使用的原材料需符合有关金属材料标准的规定，并符合对材料的供货状态或其他方的要求。

2.2冲压件的原材料应有质量证明书。 2.3冲压件的形状和尺寸公差按JB4379的规定选用。

2.4冲压件除冲切面外，其表面状况要求与所用的板料一致。在成形

过程中允许有轻微的拉伸纹路和局部小的表面不平。

2.5各种冲压件应无缺损、多肉、拉裂、皱折。切口毛刺允许高度按

JB4129的规定。 2.6冲孔件要求板边光整、形状准确，方形或矩形的冲孔两邻边的垂

直度均不得低于YC/T13中表6规定的L级；孔的排列应整齐均匀，孔口无严重凹陷和突出的毛边，冲孔后板面应保持平整。

3弯管件的一般技术要求

3.1弯管件外表面不应有严重的划伤、凹坑、斑点、皱折和裂纹等缺

钣金冲压件质量要求

钣金冲压件质量要求

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华为技术有限公司内部技术规范

DKBA0.450.0040 REV C

钣金冲压件质量要求

Specification For Sheet-metal

Punching Part

2012年07月30日发布 20012年09月1日实施

华为技术有限公司

Huawei Technologies Co., Ltd.

版权所有 侵权必究 完美.格式.编辑

专业.资料.整理 All rights reserved

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修订声明Revision declaration

本规范拟制与解释部门：整机工程部基础平台部

本规范的相关系列规范或文件:无

相关国际规范或文件一致性：无

替代或作废的其它规范或文件：无

相关规范或文件的相互关系：无

规范号 主要起草

部门专家 主要评审部门专家 修订情况

DKBA0.450.0040 REV C

钣金件产品图设计规范

钣金件产品图设计规范

可编辑

精品

钣金件产品图纸规范

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精品 Q/HMJ 0401001-2001

前 言

钣金件产品图纸设计规范是由青岛海尔模具有限公司根据产品开发的需要，因现无有关上级标准特制定此企业标准，在有关上级标准发布实施后本标准将自动废止或视情况修订后重新发布实施。

本标准于2003年12月20日发布；

本标准于2003年12月25日实施；

本标准主要起草单位：青岛海尔模具有限公司；

本标准主要起草人：张坤英

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精品 1 主题内容与适用范围

本标准规定了钣金件产品图中应表达的内容及表达规范，利于提高产品图的质量，使之更好地指导生产。

本标准适用于模具公司钣金件产品图的设计。

2 内容

2.1 金属板材冲压、拉伸、焊接等方法加工成型的零件称为钣金件。钣金件设计图样是直接提供给客户和产品制造单位的，其应提供钣金件加工、检验所必需的全部信息。

2.2 钣金件设计在满足使用要求的前提下，应注意其工艺性，不应出现平面尖角及应力集中的突变结构，避免模具或工艺原因难以实现的结构。要遵循JB/T4378.1《金属冷冲压件结构要素》的规定准则。

2.3 钣金件设计图采用二维表达方式，一般不得使用三维图。对于形状复杂，二维图无法表达清楚的部分结构，在与客户和制造单位达成协议的情况下可用三维图表达，应在技术要求中说明。

用PRO/E软件出二维图，（二维图中的圆弧线应删除），配置文件drawsetup内容应统一。

2.4 图形

2.4.1钣金件图样中的图形必须完整，清晰，能够表达钣金件的全部形状。要合理运用视图、剖视图以及有关的其他表达方式，图面布置要合理。

2.4.2由两个或两个以上零件经焊接或铆接成型的组合钣金件，应画装配图。形状较为简单的可只用一张装配图样表达，各零件用引出线标上件号（1、2、3、……）并在明细表中标注名称、材料等各项内容；形状复杂的应将各零件单独出零件图表达（明细表见附表1）