绿道研究进展综述
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图1web of science 中“greenway ”研究领域占比图国内外绿道研究进展与趋势分析———基于CiteSpace 的文献计量分析与可视化董娜1,张龙1,宋钰红1,2*(1西南林业大学园林园艺学院,云南昆明650224;2国家林业与草原局西南风景园林工程技术研究中心,云南昆明650224)摘要:绿道概念自19世纪出现后逐渐成为研究热点之一。
随着概念的深化,绿道研究快速扩展至多元领域。
本研究以web ofscience (WOS )和中国知网(CNKI )数据库中检索所得文献为基础数据,运用CiteSpace 软件对数据进行可视化文献计量分析。
结果表明,国外绿道起步较早、实践案例较丰富,近年来对绿道的研究多集中在城市规划、生态保护、民众需求等方面;国内的绿道研究起步虽晚,但发展较快,近年来主要聚焦生态理论研究、城市健康、绿道服务和使用等方面。
本研究采用知识图谱分析方法,阐明并理清了绿道的发展历程、研究现状以及发展趋势,旨在为未来绿道的发展提供参考和借鉴。
关键词:绿道;CiteSpace;可视化;趋势(WOS )为数据来源,为保证文献的质量,在CNKI 中的检索方式是:主题=绿道“and ”题名=绿道,选取近10年(2012-2022年)作为文献源检索时间限制,筛选SCI 、EI 、北大核心、CSSCI 、CSCD 期刊,共检索出266篇高质量参考文献;在中国硕博士学位论文数据库中,共检索到495篇相关高质量学位论文,数据采集时间为2022年11月。
为了增强文献分析的质量,在WOS 中选用“核心合集数据库”,这一数据库拥有严格的筛选机制。
检索方式为“Topic=greenway*”、文献类型选择“Article 、Re-view ”、语种条件为“English ”、引文索引去除“会议、图书等”,数据采集时间为2022年11月,共检索出文献598篇。
2绿道研究的可视化分析2.1国外绿道相关研究进展分析本阶段以WOS 为数据来源,通过上述研究方法和数据来源,共检索出文献598篇。
绿道网规划建设与管理进展分析摘要:进入21世纪以来,我国市场经济在不断地发展,使得人民的生活水平有所提高,人民对生活品质的要求也在不断增高,为了适应人民对高生活品质的追求,绿道网的建设就该提上日程了。
绿道网建设能促进宜居城乡建设的发展,促进区域生态环境保护,加快生活与休闲的融合,同时也对可持续发展起到很大的推动作用。
本文就针对绿道网的建设进展状况分析,以及分析了我国绿道网建设过程存在的问题以及促进绿道建设的措施,进一步促进可持续发展。
关键词:绿道网;规划建设;问题;对策绿道网络是由区域绿道、城市绿道和社区绿道组成的网状绿色开放空间系统。
通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立。
这些绿化带通过自行车道和人行步道,把自然和历史文化价值都较高的郊野公园、自然保护区、风景名胜区、名胜古迹等重要节点连接起来,同时建设齐全的配套设施。
绿色缓冲带实现空间控制,集环保、体育、休闲、旅游等多种功能于一体。
在构建生态绿色安全网络的同时,为居民提供了更多的生活娱乐空间。
一、绿道网的规划建设进展现状绿道网络在欧洲国家和一些亚洲国家和地区已经发展得很成熟了。
中国开始接触绿道的时间相对较晚,但建设速度却很快,最突出的就是珠江三角洲绿道网[1]。
自从绿道网的建设以来国内外对绿道的建设都积累了一定的经验,但是难免会有问题出现。
为了加快我国绿道网的建设发展,提高绿道网的管理水平,借鉴国际绿道网络建设的经验是非常必要的。
下面就简单介绍美国绿道网与德国鲁尔区绿道网。
美国东海岸的绿道网,全场4500km,它是美国第一个集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游为一体的绿道。
它连接着两个国家、15个州、1个特区、23个主要城市和122个城镇以及重要的州首府和大学校园,国家公园、历史文化遗址[2]。
美国绿道建设的要求是,在15分钟内所有居民都能到达离家或者工作地方最近的绿道。
德国鲁尔区绿道网,为了改善旧工业区脏乱差的现状以及为了提高工业区居民的生活质量,就将绿道的规划建设与旧工业区的改造结合在一起,通过建造了七个绿道后,原本脏乱差的工业区变成了生态安全,环境绿色健康,风景优美,城市化程度很高的宜居城区。
城市绿道的规划与建设研究第一章前言随着城市化进程的加快,城市建设对环境保护的要求逐渐增强,绿色发展成为一个不容忽视的话题。
城市绿道作为一种新型的城市绿化手段,其使命是为城市居民提供一个干净、环保、自然的居住空间,成为城市生态环境和城市居民身心健康保护的一个重要组成部分。
本文针对城市绿道的规划与建设进行了研究和探讨。
第二章城市绿道规划城市绿道规划是城市绿道建设的第一步,其目的是为了保护自然生态环境和人类的健康利益。
城市绿道规划需要考虑以下几个方面的因素:1.地理位置:规划城市绿道时需要考虑城市内的空地以及乡村地区,以及它们之间的连接通道。
2.环境因素:城市绿道规划需要考虑保护自然环境,包括野生动物和植物物种,同时也需要考虑规划的持续可持续性。
3.设计和使用:规划城市绿道需要考虑使用者的需求,包括行人、自行车、滑板、儿童等人员。
4.安全和可持续性:城市绿道规划需要考虑规无安全措施,并关注防范恶意破坏和自然灾害等风险。
5.预算和财政支出:规划城市绿道需要考虑资金预算和支出,而这些预算和支出的来源可能是政府资金投入或私人出资等。
第三章城市绿道建设城市绿道建设是城市绿道规划的下一步,其目的是为了实现规划提出的目标,保障自然环境和城市居民的生态环境。
城市绿道建设需要考虑以下几个因素:1.土地利用和统筹:城市绿道建设需要优化地球资源的利用,以最小化对自然环境的影响。
与此同时,城市绿道建设需要与其他城市规划战略相互配合,实现统筹规划。
2.绿植布局和保护:城市绿道建设需要考虑绿化的区位、种类和数量。
同时,必须采取相应的措施保护好原有的植被。
3.路线设施和配套设施:必须向城市绿道内公民提供其他外务设施,如公共厕所、餐饮、商店、休息区等。
4.交通安全和灾害防护:城市绿道建设必须重视安全保护,包括交通安全和灾害防护。
第四章城市绿道管理城市绿道建成后,其实际操作和管理将有助于实现目标和提高公民的使用价值。
城市绿道管理需要考虑以下几个因素:1. 配置和维护:包括配对季节性的植物和容器、为公民提供维护和清洁的设施等。
摘要:总结国际上所开展的绿道规划的发展趋势。
文献检索发现,绿道规划思想最早于公元前1000多年出现于中国的周代,但国际上公认的第一条绿道为美国波士顿地区祖母绿翡翠项链式的城市公园系统。
现代绿道具有生态、娱乐和自然与文化遗产价值。
同时对绿道规划概念与术语、绿道的分类、绿道效应评价等方面进行了系统总结与回顾,并对绿道规划的内容与管理措施进行了讨论,最后简单讨论了绿道规划面临的问题和发展趋势。
关键词:风景园林;绿道;综述;规划设计文章编号:1000-6664(2007)02-0085-05中图分类号:TU986文献标识码:A收稿日期:2006-09-14;修回日期:2007-01-17基金项目:国家自然科学基金(编号50578164);中国博士后科学基金(编号20060400715);国家“十一五”科技攻关项目“城市旧区土地节约利用关键技术研究”资助Abstract:Therecenttrendsingreenwayplanningaroundtheworldarehighlightedinthispaper.Throughanextensiveliteraturereview,itissubstantiatedthattheoriginofgreenwayplanningdatesbacktotheZhouDynasty(1100-770B.C.)inChina.ButBoston'sEmeraldNecklaceParkSystemisthefirstsignificantgreenwayintheworld.Today'sgreenwayshavethreemajorfunctions,suchasecologicalsignificance,recreation,andhistoricalheritageandculturalvalues.Thenthedefinitionandterminology,typology,andbenefitsevaluationofgreenwaysaresystematicallysummarizedandreviewed,andtheplanningcontentsandstrategiesofgreenwaysarediscussed.Finally,thetendenciesandchallengeofgreenwayplanningaredelineated.Keywords:LandscapeArchitecture;Greenways;Summary;PlanningandDesign绿道规划研究进展与展望ProgressandProspectofGreenwayPlanningandResearch谭少华赵万民TANShao-hua,ZHAOWan-min20世纪90年代以来西方国家广泛开展的绿道规划运动[1],对改善城市与区域生态环境、保护文化遗产与资源、提供游憩空间等发挥了极大作用。
城市双修视角下的成都绿道研究成都,作为中国西部城市的代表,拥有着悠久的历史和丰富的文化底蕴。
随着城市的不断发展,成都的绿道建设也逐渐成为城市规划的重要组成部分。
绿道作为城市的生态廊道,不仅为市民提供了休闲健身的场所,同时也起到了城市美化和空气净化的作用。
本文将重点聚焦于城市双修视角下的成都绿道研究,探讨成都绿道建设的现状、问题和未来发展方向。
一、成都绿道建设的现状成都绿道建设的历史可以追溯到20世纪90年代初。
当时,成都市政府就开始规划和建设一系列的绿道项目,旨在改善城市环境,提升市民的生活质量。
经过几十年的发展,成都的绿道网络已经初具规模,形成了以锦江、成都河、金沙江等为主干的城市绿道带,涵盖了城市的主要区域和景点。
在成都绿道建设的过程中,政府部门发挥了重要作用。
政府不仅出台了一系列的相关规划、政策和法规,还投入大量资金用于绿道建设和维护。
政府还积极引导社会各界的参与,推动形成“政府主导、社会参与、市民共享”的绿道建设模式。
成都的绿道建设还得到了广大市民的积极响应和参与。
他们利用业余时间,自发组织志愿者队伍,参与绿道建设和环境保护活动,为城市绿道的建设和发展贡献了自己的力量。
尽管成都的绿道建设取得了一定的成就,但也面临着一些问题和挑战。
最突出的问题包括:绿道网络不完善、绿化绿道不足、绿道设施老化等。
成都的绿道网络并不完善,尤其是在城市的远郊和新城区。
相对于城市中心区域,这些地方的绿道建设相对滞后,甚至存在“绿道断桥”的情况,给市民提供了不便。
虽然成都的绿道数量不少,但绿化程度和绿道设施的完善度依然不足。
部分绿道地段绿化不佳,甚至出现了乱停车、乱建筑等现象,影响了市民使用和环境景观。
部分绿道设施已经老化,亟待进行更新和改造。
部分绿道路面出现开裂、变形等情况,绿道边的休息设施也缺乏维护,影响了市民的使用体验。
针对成都绿道建设存在的问题,我们可以从以下几个方面进行思考和改进。
要加强绿道网络的规划和建设。
绿道可行性研究报告一、绿道的发展现状及意义随着城市人口的增加和城市化的进程,城市绿地的需求不断增加。
同时,城市中的机动车不断增加,环境污染也日益严重。
绿道的建设正是解决城市绿地不足和环境污染问题的有效途径。
绿道能够为市民提供休闲健身的场所,同时也能减少城市机动车的使用,减缓环境污染,改善城市空气质量。
因此,可见绿道的建设对于城市的可持续发展具有重要意义。
二、绿道的可行性分析1.社会意愿:从现实情况来看,人们对于绿色空间的需求日益增加。
城市绿地不足,城市人口密集,人们急需一个休闲、健身的场所。
因此,绿道的建设符合社会发展的潮流和需求。
2.技术可行性:绿道建设不涉及高新技术,施工难度不大。
同时,绿道可以利用城市现有的一些空地资源,无需大规模开发,具有较高的技术可行性。
3.经济可行性:绿道的建设成本相对较低,而且能够带动城市周边区域的发展,提高周边房地产的价值,对城市经济的提升有积极的作用。
4.生态环境可行性:绿道是一种绿色环保项目,具有良好的生态环境可行性。
绿道的建设可以为城市增加绿色空间,改善城市风貌,促进城市生态环境的改善。
综上所述,绿道的可行性是显而易见的。
绿道的建设有利于城市环境的改善,能够满足市民的休闲健身需求,同时也有利于促进城市经济的发展。
因此,可以从多个角度考虑,绿道的建设是具有可行性的。
三、绿道建设的影响及对策1.对城市环境的影响:绿道的建设将会对城市环境产生积极的影响。
绿道的建设能够增加城市绿地资源,改善城市空气质量;减少机动车的使用,减缓环境污染。
同时,绿道的建设还能够提升城市的生态环境,吸引更多的观光与旅游。
2.对城市发展的影响:绿道的建设将会带动城市周边区域的发展,提高周边房地产的价值。
绿道的建设还能够满足市民的休闲、健身需求,改善市民的生活品质。
然而,绿道建设过程中也存在一些问题和风险。
例如,绿道建设过程中可能会占用土地资源,引起土地使用权属纠纷,影响城市建设进程。
同时,绿道的建设也需要大量的资金投入,可能会对城市财政造成一定压力。
城市双修视角下的成都绿道研究作为中国西部地区的经济中心和人文中心,成都不断加快了城市绿道建设,形成了一张网格状的便民通道。
成都作为中国地级市中首个提出“双修”的城市,绿道建设已成为城市发展的重要内容,这一战略对城市空间功能的重塑和生态文明的建设将产生深刻的影响。
一、绿道建设的背景作为中国四川省的省会城市,成都位于四川盆地西部,拥有着得天独厚的地理优势和丰富的旅游资源。
城市的快速发展也给城市的交通和环境带来了一定的压力。
绿道建设被提出,主要是为了缓解城市交通拥堵,改善城市环境,提升人民生活品质。
二、成都绿道建设的现状成都的绿道建设已经取得了一定的成绩,目前已完成了多条绿道的建设,其中包括了金沙遗址公园绿道、赵王河绿道、蜀汉公园绿道等。
这些绿道不仅为市民提供了休闲娱乐的场所,还为城市增添了一道新的风景线。
成都市政府还规划了未来5年的绿道建设计划,预计将新增10条绿道,总建设面积将达到3000亩以上。
成都市政府将通过提高绿道的设计标准,结合城市规划,打造一批连贯的绿道系统,为市民提供更便捷、舒适的出行环境。
成都还将利用现有的水系资源,开发运用成都的水资源,打造“水系绿道”,让市民们在城市中享受到水的清凉和自然的美景。
城市绿道建设不仅可以缓解城市交通拥堵,改善城市环境,提高城市的适宜度,还可以为市民提供更多的休闲娱乐场所。
这些对城市的意义和影响主要体现在以下几个方面:1. 提高城市生活品质通过绿道的建设,市民可以在城市中享受到更多的绿色、清新的空气,感受到更多的自然风光和禅意。
在城市双修的理念下,成都的绿道将更多地融入到人们的日常生活中,成为市民的生活场所,提高了城市的生活品质。
2. 促进城市经济发展绿道建设可以推动城市内在的产业升级和转型。
通过绿道建设,成都可以抓住机遇,促进旅游业等相关产业的发展,提升城市的经济实力和发展潜力,使成都成为一个更具有吸引力和竞争力的城市。
3. 建设新的城市景观绿道建设不仅为城市增添了崭新的风景线,也为城市的文化延展提供了新的载体。
绿道调研报告绿道调研报告一、引言绿道是指以河道、湖泊、海岸、铁路、公路等为主要走向,沿线以绿化带、休闲设施和景观为特色的步行、骑行系统。
它是城市规划中的一种环境保护和生态建设方式,旨在提供人们休闲健身、游览赏景的场所。
本次调研旨在深入了解绿道在城市建设和生态保护中的重要作用。
二、调研背景近年来,城市发展对于生态环境的破坏引起了广泛关注。
绿道作为一种生态环境的改善手段,逐渐受到城市规划者和居民的重视。
为了更好地了解绿道的发展与应用,我们进行了一次实地考察和调研。
三、调研目的1. 了解绿道在城市规划和生态建设中的应用情况。
2. 考察现有绿道的规划设计和建设实施过程。
3. 探讨绿道的功能和价值以及对人们生活和健康的影响。
四、调研方法1. 数据收集:通过融合文献阅读、网络调查和实地考察等方式收集相关数据。
2. 实地考察:选择两个城市的绿道项目进行实地考察,分析其规划设计和建设情况。
3. 调查问卷:设计问卷,对居民和绿道使用者进行调查,了解他们对绿道的认知和使用情况。
五、调研结果1. 绿道在城市规划和生态建设中的应用情况调研发现,绿道在城市规划中得到了广泛应用,其作为一种生态绿化手段,可以改善城市环境质量、增加城市绿地覆盖率,使得城市更加宜居。
同时,绿道也被用作城市生态保护的重要手段,可以保护湿地、河道等重要生态环境。
2. 绿道的规划设计和建设实施情况实地考察中,我们发现绿道的规划设计应注重与周边环境的协调,建设过程中要充分考虑生态保护和景观设计。
此外,绿道的建设需要充足的资金投入和相关配套设施的提供,以满足居民和游客的需求。
3. 绿道对人们生活和健康的影响调查问卷结果显示,大多数居民对绿道有一定的了解并认为其对城市环境的改善以及个人健康的促进有积极作用。
他们普遍认为绿道提供了一个放松身心、锻炼身体的好场所,并且有利于增强社区和社交活动。
六、结论通过本次调研,我们认识到绿道对城市规划和生态环境的改善具有重要作用。
实地探查绿道工作情况汇报我于近日前往实地探查绿道工作情况,现就此次实地考察所见所闻进行汇报。
首先,我观察到了绿道工作所覆盖的范围。
根据初步统计,目前本市绿道工作已经覆盖了城市主要道路以及部分郊区地区。
这些绿道覆盖的范围大大方便了市民的出行,也为环境保护和城市绿化做出了巨大的贡献。
然而,我也发现了一些问题。
部分绿道覆盖的范围不够广泛,尤其是在一些人口密集的地区,绿道的建设还有待加强。
其次,我观察到了绿道建设的情况。
目前,绿道建设工作正在稳步推进,我看到了不少工人正在施工。
他们正在修建新的绿道,或者对已有的绿道进行维护和改造。
总的来说,绿道的建设质量还是比较高的,路面平整,绿化带也比较整洁。
然而,也有一些问题需要解决。
有些绿道的建设进度比较缓慢,导致部分地区的绿道还处于空白状态,还不能发挥应有的作用。
除此之外,我还观察到了绿道的管理情况。
目前,绿道的管理工作主要由相关部门负责。
他们定期清理绿道,修剪植物,保证绿道的干净整洁。
在一些重要的节点,还设置了监控设备,以保障市民的安全。
然而,管理工作还存在瑕疵。
在一些地方,绿道的管理不够及时,导致了部分问题的滋生。
此外,一些绿道管理设施还需要更新,以适应市民的需求。
最后,我观察到了市民对绿道的利用情况。
在实地考察中,我看到了不少市民在绿道上散步、骑行、跑步等。
他们享受着绿道带来的清新空气和宁静环境。
同时,也有一些市民对绿道提出了一些建议。
他们希望在绿道上增加更多的休息设施,比如长凳、垃圾桶等。
还有一些市民建议在绿道周边增设更多的饮食店和便利设施,以满足市民的需求。
综上所述,绿道工作虽取得一些成绩,但也存在着一些问题。
在今后的工作中,我们需要进一步加大力度,完善绿道建设,提高管理水平,同时也需要充分听取市民的意见,以便更好地满足市民的需求。
希望相关部门能够重视这些问题,尽快解决,让绿道工作取得更大的成就。
城市双修视角下的成都绿道研究随着城市化进程的加速,城市生活的压力日益增加,城市居民对自然环境的需求也日益迫切。
城市绿道作为城市生态系统的重要组成部分,可以提高城市居民的生活质量,改善城市生态环境,同时也具有重要的城市规划和管理意义。
本文以成都市为例,通过城市双修视角下的研究,尝试探讨成都市绿道建设的现状、问题及成都市绿道建设的发展方向。
一、成都市绿道建设的现状1.绿道建设的基本情况成都市绿道建设始于 1990 年代中期,经过多年的发展,绿道长度不断增加,分布区域也不断扩大。
截至 2019 年底,成都市绿道总长度已达到 316.3 公里,其中完工的绿道长度为 180.7 公里,正在建设或规划中的绿道长度为 135.6 公里。
绿道覆盖了成都市主城区、成都平原和城市周边的郊野地区等多种不同的地域,绿道类型也丰富多样。
2.绿道建设的成效成都市绿道建设对城市居民的生活质量带来了积极的影响。
绿道提供了一个自然、舒适的环境,可以缓解城市压力,改善城市生态环境。
绿道对城市经济的发展也有促进作用,提高了城市环境的品质,增加了城市的吸引力,对促进城市旅游业发展也有一定的帮助。
1.缺乏系统性规划目前成都市绿道规划缺乏系统性,大部分绿道都是与城市道路、河道等其他城市基础设施相互交错,没有形成一个完整的绿地网络。
同时,绿道的规划、建设和管理没有统一的标准和流程。
2.存在线路断层成都市绿道建设中,线路断层现象较为严重。
大部分绿道规划或建设没有考虑整个城市绿道系统的连续性,导致不同的绿道线路之间出现了断层,影响了绿道的连续性和功能性。
3.缺乏品质保障成都市绿道建设中,一些绿道规划和建设缺乏品质保障,特别是一些连接城市道路和河道的绿道,常常存在噪音污染、交通安全等问题,同时也存在老旧、杂乱等问题。
1.建立完整的绿道系统应该建立完整的绿道系统,通过科学的规划和设计,让绿道成为一个互通、互补的绿地网络,满足城市居民多样化的需求。
应该加强对绿道建设品质的保障,从绿道规划、设计、建设等各个环节入手,确保每一条绿道都具有质量保障,达到规范、美观、实用和可持续发展的要求。
中国绿道研究进展作者:胡剑双, 戴菲, HU Jian-shuang, DAI Fei作者单位:胡剑双,HU Jian-shuang(华中科技大学建筑与城市规划学院,武汉,430074), 戴菲,DAI Fei(日本国立千葉大学风景园林系,武汉,430074)刊名:中国园林英文刊名:CHINESE LANDSCAPE ARCHITECTURE年,卷(期):2010,26(12)1.孟亚凡绿色通道及其规划原则[期刊论文]-中国园林 2004(05)2.杨玲;展安从"区域绿地"到"区域绿道"寓于生活体验的生态保护 20093.赵兵;谢园方江南水乡休闲绿道建设:以昆山花桥国际商务城为例[期刊论文]-南京林业大学学报(人文社会科学版) 2009(01)4.张春英;林从华;林晓枝福州市绿地景观的绿道功能分析[期刊论文]-福建建筑 2009(02)5.俞孔坚世界遗产概念挑战中国:第28届世界遗产大会有感[期刊论文]-中国园林 2004(11)6.俞孔坚;李迪华;段铁武生物多样性保护的景观规划途径 1999(03)7.俞孔坚;段铁武;李迪华景观可达性作为衡量城市绿地系统功能指标的评价方法与案例 1999(08)8.吴必虎;唐俊雅;黄安民中国城市居民旅游目的地选择行为研究[期刊论文]-地理学报 1997(02)9.吴必虎上海城市游憩者流动行为研究[期刊论文]-地理学报 1994(02)10.张青云以古城墙为依托的城市带状公园设计研究 200711.杜钦;候颖;王开运国外绿地规划建设实践对城乡绿色空间的启示[期刊论文]-城市规划 2008(08)12.张文;范闻捷城市中的绿色通道及其功能[期刊论文]-国外城市规划 2000(03)13.叶盛东美国绿道(American Greenways)简介 1992(03)14.朱强;俞孔坚;李迪华景观规划中的生态廊道宽度[期刊论文]-生态学报 2005(09)15.景峰;王亚英绿道网络在北京旧城区构建的可行性研究[期刊论文]-北京农学院学报 2010(01)16.余雪琴基于景观格局和AHP的上海市区绿道规划 200917.田逢军;沙润;王芳城市游憩绿道复合设计:以上海为例[期刊论文]-经济地理 2009(08)18.张笑笑城市游憩型绿道的选线研究:以上海为例 200819.谭晓鸽绿道网络理论与实践:以天津中心城市绿网规划为例 200720.黄艺;陈晖;黄志基利用廊道网络构建城市绿地生态系统:以东营市西城区为例[期刊论文]-应用生态学报2006(09)21.胡晶明;梁隐泉;许国民关于城市浅山区生态廊道景观规划的探索:张家口市城市快速路景观设计[期刊论文]-河北林果研究 2007(04)22.周睿生态武汉滨江绿道网的规划[期刊论文]-科技信息 2006(11)23.黄哲绿色通道规划理论在生态旅游规划中的运用研究及实践探索 200524.徐文辉生态浙江省域绿道网规划实践[期刊论文]-规划师 2005(05)25.徐文辉;范义荣;王欣"绿道"理念的设计探索:以诸暨市入口段绿化景观规划设计为例[期刊论文]-中国园林2004(08)26.朱强遗产廊道规划的理论框架:以工业遗产廊道为例 200927.俞孔坚;朱强;李迪华中国大运河工业遗产廊道构建:设想及原理(下篇)[期刊论文]-建设科技 2007(13)28.俞孔坚;朱强;李迪华中国大运河工业遗产廊道构建:设想及原理(上篇)[期刊论文]-建设科技 2007(11)29.朱强京杭大运河江南段工业遗产廊道构建 200730.李春波;朱强基于遗产分布的运河遗产廊道宽度研究:以天津段运河为例[期刊论文]-城市问题 2007(09)31.李伟;俞孔坚世界文化遗产保护的新动向:文化线路[期刊论文]-城市问题 2005(04)32.俞孔坚;李伟;李迪华快速城市化地区遗产廊道适宜性分析方法探讨:以台州市为例 2005(01)33.李伟;俞孔坚;李迪华遗产廊道与大运河整体保护的理论框架[期刊论文]-城市问题 2004(01)34.俞孔坚;叶正;李迪华论城市景观生态过程与格局的连续性:以中山市为例 1998(04)35.俞孔坚;李迪华城乡与区域规划的景观生态模式 1997(03)36.张毅川;李东升;乔丽芳城市"绿道"类型、功能与设置浅议[期刊论文]-防护林科技 2004(04)37.李强;戴俭规划制度安排与绿带政策的绩效:伦敦与北京的比较[期刊论文]-城市发展研究 2005(06)38.韩西丽从绿化隔离带到绿色通道:以北京市绿化隔离带为例[期刊论文]-城市问题 2004(02)39.郭美锋;彭蓉生态的廊道绿色的非机动车通道:城市绿色通道系统及其构建法则[期刊论文]-华中建筑 2004(06)40.韩西丽我国城市社区非机动车绿色通道的建立[期刊论文]-城市规划 2003(04)41.洛林.LaB.施瓦茨;查尔斯.A.弗林克;罗伯特.M.西恩斯;余青,柳晓霞,陈琳琳绿道:规划·设计·开发 200942.王乐美国国家风景道投融资体系研究 200943.柳晓霞滨水型风景道规划设计研究 200944.宋悦美国国家风景道体系评估标准研究 200845.余青;胡晓冉;刘志敏风景道的规划设计:以鄂尔多斯风景道为例[期刊论文]-旅游学刊 2007(10)46.余青;吴必虎;刘志敏风景道研究与规划实践综述[期刊论文]-地理研究 2007(06)47.余青;樊欣;刘志敏国外风景道的理论与实践[期刊论文]-旅游学刊 2006(05)48.张伟;吴必虎福建宁德滨海风景道规划设计 200249.吴必虎;李咪咪小兴安岭风景道旅游景观评价[期刊论文]-地理学报 2001(02)50.苏平;党宁;吴必虎北京环城游憩带旅游地类型与空间结构特征[期刊论文]-地理研究 2004(03)51.吴必虎大城市环城游憩带(ReBAM)研究:以上海市为例[期刊论文]-地理科学 2001(04)52.吴必虎区域旅游规划的理论与方法 199853.李素英;王计平城市带状公园的景观结构分析[期刊论文]-城市规划 2010(02)54.李素英城市带状公园绿地研究 200655.李春涛试论城市带状绿地的发展与功能[期刊论文]-安徽农业科学 2004(05)56.尤传楷"翡翠项链"是合肥人的骄傲:从波士顿"宝石项链"说起[期刊论文]-中国园林 2001(05)57.李小马;刘常富基于网络分析的沈阳城市公园可达性和服务[期刊论文]-生态学报 2009(03)58.秦佩恒;武剑峰;刘雅琴快速城市化地区景观可达性及其对林地的影响:以深圳市宝安区为例[期刊论文]-生态学报 2006(11)59.马林兵;曹小曙基于GIS的城市公共绿地景观可达性评价方法[期刊论文]-中山大学学报(自然科学版) 2006(06)60.朱鹏;姚亦锋张培刚城市绿地系统景观生态规划探讨[期刊论文]-城市环境与城市生态 2006(01)61.王海珍;张利权基于GIS、景观格局和网络分析法的厦门本岛生态网络规划[期刊论文]-植物生态学报 2005(01)62.胡志斌;何兴元;陆庆轩基于GIS的绿地景观可达性研究:以沈阳市为例[期刊论文]-沈阳建筑大学学报(自然科学版) 2005(06)64.刘滨谊;姜允芳中国城市绿地系统规划评价指标体系的研究[期刊论文]-城市规划汇刊 2002(02)65.张庆费城市绿色网络及其构建框架[期刊论文]-城市规划汇刊 2002(01)66.俞孔坚;李迪华;潮洛蒙城市生态基础设施建设的十大景观战略[期刊论文]-规划师 2001(06)67.查尔斯.A.弗林克;孙帅迈阿密河绿道:一条工业河流的绿色基础设施 2009(03)68.许浩美国城市公园系统的形成与特点 2009(11)69.付斌伊藤造园事务所:冈山市西川绿道公园 1985(03)70.韩西丽实用景观:卢布尔雅那市环城绿道[期刊论文]-城市规划 2008(08)71.张云彬;吴人韦欧洲绿道建设的理论与实践[期刊论文]-中国园林 2007(08)72.王肖宇;陈伯超美国国家遗产廊道的保护:以黑石河峡谷为例 2007(07)73.王保忠;安树青;宋福强美国绿色空间理论:实践及启示[期刊论文]-人文地理 2005(05)74.贾俊;高晶英国绿带政策的起源、发展和挑战[期刊论文]-中国园林 2005(03)75.韩西丽;俞孔坚伦敦城市开放空间规划中的绿色通道网络思想[期刊论文]-新建筑 2004(05)76.金纪元奥姆斯特德和波士顿公园系统(下)[期刊论文]-上海城市管理职业技术学院学报 2002(04)77.金纪元奥姆斯特德和波士顿公园系统(中)[期刊论文]-上海城市管理职业技术学院学报 2002(03)78.金纪元奥姆斯特德和波士顿公园系统(上)[期刊论文]-上海城市管理职业技术学院学报 2002(02)79.刘东云;周波景观规划的杰作:从"翡翠项圈"到新英格兰地区的绿色通道规划[期刊论文]-中国园林 2001(03)80.谭少华;赵万民绿道规划研究进展与展望[期刊论文]-中国园林 2007(03)81.王原;陈鹰;张浩面向绿地网络化的城市生态廊道规划方法研究 200782.李昌浩;朱晓东国外绿色通道建设进展及其对我国城市建设的启示[期刊论文]-世界林业研究 2007(03)83.朱强;刘海龙绿色通道规划研究进展评述[期刊论文]-城市问题 2006(05)84.周年兴;俞孔坚;黄震方绿道及其研究进展[期刊论文]-生态学报 2006(09)85.陈爽;张皓国外现代城市规划理论中的绿色思考[期刊论文]-规划师 2003(04)86.刘滨谊;余畅美国绿道网络规划的发展与启示[期刊论文]-中国园林 2001(06)87.李团胜;王萍绿道及其生态意义[期刊论文]-生态学杂志 2001(06)88.车生泉城市绿色廊道研究[期刊论文]-城市规划 2001(11)89.王志芳;孙鹏遗产廊道:一种较新的遗产保护方法[期刊论文]-中国园林 2001(05)90.余青;宫连虎;王乐美国国家风景道体系基金资助分析[期刊论文]-中国园林 2010(03)91.李开然绿道网络的生态廊道功能及其规划原则[期刊论文]-中国园林 2010(03)92.刘颂;刘滨谊城市绿地空间与城市发展的耦合研究:以无锡市区为例[期刊论文]-中国园林 2010(03)93.宗跃光城市景观生态规划中的廊道效应研究:以北京市区为例[期刊论文]-生态学报 1999(02)94.俞孔坚生物保护的景观生态安全格局[期刊论文]-生态学报 1999(01)95.Yu K;Li D;Li N The evolution of greenways in China[外文期刊] 2006(1-4)96.刘滨谊;王鹛绿地生态网络规划的发展历程与中国研究前沿[期刊论文]-中国园林 2010(03)本文链接:/Periodical_zgyl201012024.aspx。
绿道的研究进展及功能的开发张婧(福建农林大学艺术园林学院,福建福州350002)前言随着中国城市化进程的加快与扩张,生态环境也不同程度的遭到破坏,在当下,人们迫切的希望自然能走进城市,在这种背景下总结归纳了国内外对绿道(greenway)的研究进展,并且总结了绿道的基本功能,并针对如何更好的发挥绿道的功能阐述了一些自己的建议。
关键词:绿道功能进展自然保护环境Develepment and study progress of the fuction of greenwayPrefaceWith China's accelerating urbanization and expansion, the ecological environment is also different degrees of destruction, in the moment, there is an urgent hope naturally into the city, in this context summed up domestic and abroad greenway (greenway) research progress and summarizes the basic functions of greenways, and on how to better play the function of greenways explains some of my own suggestionsKey words:greenway function progress natural protection environment 绿色通道译自英文单词“greenway”,来源于greenbel t和parkway两个词汇。
Green意指自然或半自然植被的区域;way是通道的意思,具有移动的意味,是人类、动物、植物、水等的通道(1),这是绿色通道的2个重要特征。
绿道规划设计研究与实践随着城市化进程的加快,人们对城市中的绿地和自然环境的需求越来越重视。
绿道作为一种城市绿地系统的重要组成部分,旨在通过合理规划与设计,将城市中的道路、河道、河岸带、景观廊道等连接起来,形成一个连续的绿色廊道系统,为居民提供休闲、娱乐、健身等公共服务功能。
绿道规划设计的目标是通过科学的方法研究城市绿地的布局与组织,使绿道系统在城市空间中具有连续性、便捷性和美观性。
本文将重点介绍绿道规划设计的研究内容和实践经验。
首先,绿道规划设计需要考虑到城市的自然环境特点。
城市的自然环境包括气候、地形、水域等因素,这些因素对绿道规划设计起着重要的指导作用。
例如,在城市气候炎热的地区,可以采用树荫覆盖的设计方案,提供防暑降温的功能;在城市周边有水域的地区,可以利用河道、湖泊等水资源,打造水岸绿道,增加自然景观和湿地生态功能。
其次,绿道规划设计需要注重城市社区的需求。
城市绿道不仅是一条道路,更是社区居民休闲活动和社交交流的场所。
因此,在绿道规划设计时需要充分考虑社区居民的需求和意见。
可以通过社区座谈会、问卷调查等方式收集居民的意见,将居民的需求融入到规划设计中,确保绿道系统能够真正满足社区居民的需求。
同时,绿道规划设计也需要充分考虑城市交通的需求。
绿道系统既是城市绿地,又是城市交通的一部分。
在规划设计时,需要考虑绿道的连通性和便捷性。
绿道系统中的道路宽度、道路标识、交通引导等要素需要统筹考虑,使绿道系统能够方便居民的出行,并与城市交通系统衔接。
另外,绿道规划设计需要注重生态保护。
城市绿道系统不仅是城市绿地,更是城市生态系统的一部分。
在规划设计时,要充分考虑城市生态系统的连续性与稳定性,注重生态保护与恢复。
可以通过种植具有生态效益的植物、增加湿地功能、减少土地的硬化等方式,提高绿道系统的生态功能,为城市生态环境的改善做出贡献。
绿道规划设计的实践经验表明,科学的规划设计方法和充分的社会参与是实现成功的绿道系统的关键。
绿道发展现状随着城市化进程的加快,人们对于环境保护和健康生活的需求越来越高。
绿道作为一种新兴的城市休闲空间,正逐渐受到人们的关注和喜爱。
绿道是指利用城市空地、河道、旧址等自然或人工环境,经过规划、设计和建设后形成的供市民休闲、健身、交通等多功能使用的道路体系。
它不仅为人们提供了一个绿色的休闲场所,还能改善城市空气质量、促进城市生态平衡、提升城市形象等。
我国的绿道发展取得了显著的进展。
首先,在城市规划方面,绿道已经被纳入了许多城市的规划中。
各地政府在城市建设和改造过程中,越来越重视绿道的规划和建设。
例如,北京市规划了一条贯穿城市的南北绿道,将多个公园、绿地、文化景点等串联起来,为市民提供了一个休闲健身的好去处。
此外,上海、广州、成都等城市也纷纷规划了自己的绿道网络,以满足市民对于健康生活的需求。
在绿道建设方面,我国已经取得了一些成果。
许多城市已经开始建设绿道,并且取得了一定的效果。
绿道的建设不仅需要政府的支持,还需要社会各界的参与。
许多企事业单位纷纷捐资捐物,参与绿道建设。
例如,某知名企业在广州捐资建设了一条沿江绿道,不仅美化了城市环境,还为市民提供了一个休闲健身的好场所。
此外,一些社区也积极参与绿道建设,利用自有土地开辟出绿道,为居民提供了一个放松心情的好去处。
绿道在旅游业的发展中也发挥着重要的作用。
绿道不仅可以作为市民休闲的场所,也可以成为旅游景点。
许多城市的绿道规划中都包括了一些文化景点和旅游设施。
例如,某城市的绿道沿途设有历史文化街区、美食街、博物馆等,吸引了大量的游客前来观光。
绿道的发展不仅可以促进城市旅游业的发展,还可以带动周边产业的发展,为城市经济增加了新的动力。
然而,绿道发展中还存在一些问题和挑战。
首先,绿道建设的资金来源不够稳定,很多绿道项目都面临着资金短缺的问题。
其次,一些绿道的规划和建设不够科学,导致绿道的使用率不高。
此外,一些地方在绿道建设中存在盲目追求规模和速度的现象,忽视了绿道的实际需求和使用功能。
绿道及其发展演变河南农业大学绿道及其发展演变专业讨论课姓名:穆博专业:2009级城市规划与设计指导老师:田国行教授学号:09202021绿道及其发展演变【摘要】近年来,随着城市化进程的加快,大都市区和交通网络的建设,大自然和生物栖息地不断被侵蚀,城市居民对城市生态环境和绿地空间的需求也日益增加,因此我国对怎样实现人与自然、城市经济与生态和谐永续发展做出了一系列的探索和研究。
绿道作为实现这一目的的重要途径,其理论、研究技术和构建方法得到了突飞猛进的发展。
本文通过对绿道的思想起源、概念和类型的演变进行综述,进而通过案例研究分析了国内外绿道发展的历程,并划分了四个阶段。
最后,对我国绿道理论研究和建设的发展进行了展望,为我国绿道的发展提供一定的理论依据和技术支撑。
【关键词】绿道;发展;演变The Evolution and Development of Greenway Abstract: Due to the side effects of economic development and the acceleration of urbanization in recent years, loss of natural habitats and habitat structures, and extinction of species, increase of city residents to the ecological environment and the green space needs. our country made a series of exploration and research between man and nature, the economic development and the protection of ecological environment in urban areas. Greenway has more improntant role deal with these problems. In this paper, the origin, concept, and the type of greenways were studied, theevolution process of greenway was analyzed divided into four phases: the bud of greenway, the rise of greenway development, the diversified development of greenway, the theroy and technical tend to ripe. Finally, through the research on the development process of the world, outlook the greenway theroy and construction experience, and provide certain theoretical basis and technical support.Keyword:greenway; development; evolution0 引言随着社会经济的快速发展,大都市区和交通网络的建设,大自然和生物栖息地不断被侵蚀,城市人口的急剧增加,人们日益增长的物质文化需求,导致对城市户外娱乐空间的需求日益突出;随着人们生活水平的提高,“慢生活”、“绿色交通”等健康环保的休闲出行方式也逐渐成为城乡居民的生活理念追求。