雨天驾车要注意 涉水熄火莫启动

雨天驾车要注意 涉水熄火莫启动
多雨季节雨量大，路面会出现积水情况，个别路段积水甚至达到1米多深，造成交通高
峰多路段车辆拥堵。降雨量大、路况复杂、视线模糊，给司机朋友带来很大的挑战，也出现
了一些交通事故。在此特意搜集整理了一些雨天行车的注意事项，供大家参考。

一、出行前细心检查
检查胎压
雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保
证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾
和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺，如果没有，可以用硬币或小木
棍代替。另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力，
从而增加了附着力，但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小，这个附着力是非常有限的。
汽车在雨中刹车，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳，因
此在雨天保持较高的胎压才比较安全。

检查车辆的密封性
全车密封条也要进行检查。雨天还容易出现的问题是车内进水导致线路短路。车辆在车
门边框等位置都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面也是保证整车
的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及
底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面
时就容易导致车厢进水，严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。包括带有天窗
的车辆还要注意对天窗的检修。

其它的重点检查部位包括刹车装置、方向、电路和油路等是否运行良好，以免在雨天路
面湿滑的路面上行驶，因方向刹车失灵而失控。

检查雨刮器
视线不好导致的刮擦是雨天常见的车险事故。雨中行车保持好的视线离不开雨刮器。大
雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的扫水能力严重下降，就会直
接影响到行车安全。另外，下雨天车内外温差较大，玻璃容易起雾，不能及时除雾的话，视
线就会很模糊。

检查车辆灯光
雨天行车前，要检查车辆灯光是否齐全，尤其是前后雾灯，因为雾灯在能见度低的天气
下给车辆的前后都提供了良好的照明，在雨天会特别频繁地使用，不能够出现丝毫问题。

二、雨中行车稳字当头
保持良好行车视线
雨天特别是下暴雨时会严重影响行车视线，所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械
正常工作外，还要保持良好的行车视线。雨天行车使用前大灯会形成炫目的光幕，要避免使
用前大灯而改用雾灯。

干扰视线的主要原因是雨水和车内的雾气，而空调是理想的除雾工具。在雨季行车，前
挡风玻璃容易出现雾气，这时只要按下A/C开关打开空调，将吹风口转向挡风玻璃，附在
挡风玻璃上的雾气就会很快消失。另外，由于两侧挡风玻璃和后视镜都有雨滴，导致视线不
清晰。有条件的话，可以在玻璃镜片上涂点肥皂水，而最简便的方法就是拿纸巾把后视镜水
滴擦干即可。

集中精力，莫走险路
在雨中、雨后或路基在被雨水长期浸泡的道路上行驶，发生事故的几率很高，所以驾车
时需要驾驶人的精力更要高度集中在观察路面、分析路况上。否则一旦分神，前方出现险情
不能及时发现，错过采取避险措施的最佳时机，必然会导致事故发生。在雨季，充沛的雨量
有时会导致路基被水长期浸泡而松软，尤其是到郊区或者到乡村时，切忌不要因为超车和抢
道而离开水泥或柏油路面驾车行驶。否则，车轮压在裸露松软的路肩上，极易形成轮陷、侧
翻之类的交通事故。

保持车距雨中行车速度要慢
雨天路面湿滑，摩擦系数降低，行车时一定要减慢车速，随时保持与前后车辆的距离，
提前做好采取各种应急措施的心理准备。

据业内专家介绍，当能见度小于200米时，应开启近光灯、示廓灯和前后位灯，车速
不得超过每小时60公里，与同车道前车保持10米以上的距离;当能见度小于100米时，则
应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同
车道前车保持50米以上的距离;当能见度小于50 米时，除了开启近光灯、示廓灯、前后位
灯和危险报警闪光灯外，还应进一步降低车速。

在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样
就很容易发生意外。

遇到水沟、水坑的时候，不要高速通过，否则产生的飞溅会导致涉水深度的加大，造成
发动机进水。见到水就左躲右闪或者马上踩刹车减速，这两种方法都非常危险。一般轿车缓
慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的，需要注意的就是车速不能太快，最好使
用低速档稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。当积水超过轮胎中心线时，则不要继续向
前冲。

多车涉水时，绝不可同时下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退
两难。

三、紧急情况冷静处理
紧急情况不可大力刹车
雨天行车时遇到前方的突发事件，应采取点刹制动或是顺序降挡(俗称用挡别)的方式来
控制车速，切不可大力刹车或是急打方向，这样会造成车辆发生侧滑的危险。另外，由于雨
水与轮胎之间会形成水膜，汽车制动性能降低，容易产生侧滑。为了预防车辆侧滑，在起动、
停车、转弯时不应过急，使用制动时要采用点刹，避免轮胎抱死。因制动原因造成侧滑，应
立即取消制动，减小油门，如果是前轮侧滑，应反打方向，反打方向时注意不能过急或时间
过长，否则车辆可能向相反的方向滑动;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切
不可打反方向。

车轮陷泥坑巧处理
雨天行车还会遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦汽车陷入泥坑，应先挂上倒挡，然后改变
车轮行进方向，最后挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出泥坑。如果汽车继续打滑无法前后
移动，要立即停止轰油，挖去泥浆或设法支起车轮，在驱动轮前后垫些柴草、石块、砖头、
木板、树枝或者在驱动轮上缠绕绳索，以便加大车轮的抓地力防止倾覆，使汽车平稳开出泥
坑。

电闪雷鸣天气别害怕
遇到电闪雷鸣的天气，有的司机害怕闪电击中汽车，所以选择下车避雨，其实大可不必
采取这种方法，因为一方面有可能遇到盗抢;另一方面，闪电击中汽车，电流会经车身表面
传到地面，人在汽车内部是不会感觉到的，不过前提是车窗一定要全部关紧并收起收音机天
线。

涉水时熄火莫启动
暴雨天气里，应尽量避免车辆经过较深积水的路面。如果行驶中万不得已要涉水，应在
1～2挡低速一口气通过，不要高挡位低转速猛冲。如果涉水时因为水面过高造成车辆熄火，
这时千万不要试图在水中启动车辆冲出来，否则你的发动机就有进水爆缸的危险，那你就得
送修理厂“大出血”一回了。

正确的处理办法是，不管多大的雨，也得下车把车推到没有积水的地方，查看空气滤芯
是否进水，确认没有后再启动，不然就直接找修理厂或打电话叫道路救援。

据了解，按照车损险的保险责任中列明由“暴雨、洪水”造成保险车辆的损失，按照保险
合同的规定负责赔偿。但同时列明“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”的，保
险公司不赔。但下列情况可获赔：

1、车子浸水后，车内内饰、地毯等都存在污垢或淤泥等，可与保险公司联系，要求赔
偿清洗费;

2、车子因在水中浸泡，造成插头、音响等线路受损，经保险公司查看后，确认为洪水
浸泡引起的故障，可获赔偿;

3、车子浸水后，发动机、变速箱需清洗换油可获赔偿;
4、车子因在水中浸泡，造成真皮座椅皮质受损，经保险公司现场查看后，根据浸泡时
间估值定损。

四、雨后爱车要养护
雨后及时洗车
雨后应及时到洗车店洗车。车身上除了泥污外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果
不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。洗车时应多注意车辆的底部
与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。

注意除锈除菌
雨后积聚于车内的水汽肆虐，极易造成车体生锈和滋生细菌。所以，雨后应给爱车来次
除菌除锈保养工作。雨后行李箱、底盘、车门焊接及车体焊接等部分都是容易生锈腐蚀的地
方，除此之外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮。其实保养
方法很简单，也不用耽误太多时间，只需雨过天晴时，车主找个阴凉地方，将所有的车门及
行李箱盖全部打开，让车内的湿气彻底排出即可。同时，有条件的话，还可以给车厢内部和
后备厢做一次彻底的清洁翻新，用专用药剂分别对车内的塑胶部位及地毯、座椅、顶棚等绒
毛部位进行清洗，上光养护，再经过高温杀菌护理，杀死车内细菌。