国际物流期末复习
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• 作业1:
• 简答:什么是国际物流?什么是第三方物流?谈谈第三方物流与国际物流的关系。(结合第十二章第三方物流)
一、 国际物流的含义
所谓国际物流是相对国内物流而言的,是不同国家之间的物流,是国内物流的延伸和进一步扩展,是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通,有时也称其为国际大流通或大物流。
1. 狭义:
当供应和需求分别处在不同的国家和地区时,为了克服供需时间和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家或地区之间跨越国境的流动。
2. 广义:
包括贸易性和非贸易性物流。
二、 一、第三方物流概述
第三方物流,简称3PL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。 是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以第三方物流也称为“合同契约物流(Contract
Logistics)”。
三、 第三方物流与国际物流的关系 :
国际运输业向第三方物流转型是促进我国经济结构调整、优化资源配置的客观要求;
国际物流业向第三方物流转型是货运代理业发展的必然结果 ;
国际物流业向第三方物流转型是跨国公司生存发展的需要。
• 作业2:
(1) 名词解释:国际物流系统;国际物流网络
国际物流系统是指由国际运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、商品检验、通关和国际物流信息管理等要素构成的具有特定功能的有机整体。
国际物流网络,是指由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流动网络的集合。
(2) 简答:国际物流网络节点有哪些功能?
(一)国际物流节点的功能
1.衔接功能
• 国际物流节点将各个物流线路连接成一个系统,使各个线路通过节点变得更为贯通而不是互不相干,这种作用我们称之为衔接作用。
• 在物流未成系统化之前,不同线路的衔接有很大困难。例如轮船的大批量输送线和短途汽车的小批量输送线,两者的输送形态、输送装备都不相同,再加上运量的巨大差异,所以往往在两者之间有很长时间的间隔,然后才能逐渐实现转换,这就使两者不能贯通。
• 物流节点利用各种技术和管理方法,可以有效地起到衔接作用,将中断转化为通畅。 2.信息功能
• 国际物流节点是整个物流系统或与节点相接的物流信息的传递、收集、处理和发送的集中地。
• 在国际物流系统中,每一个节点都是物流信息的一个点,若干个这种信息点和国际物流系统中的信息中心连接起来,便形成了指挥、调度、管理整个系统的信息网络,这是一个国际物流系统建立的前提条件。
3.储存功能
• 货物在国际物流节点这里停滞,通过储存和储备来调整整个物流系统的运行。
• 国际物流主要为国际贸易服务,由于时空上的差异和一些客观因素,一般情况下货物在启运之前和到港之后都需要地方进行暂时的存放,存放的地点通常就位于物流节点。
4.管理功能
• 国际物流系统的管理设施和指挥机构大都设置于物流节点之处。
• 实际上,物流节点大都是集管理、指挥、调度、衔接及货物处理为一体的物流综合设施。整个物流系统的运转有序化、正常化和整个物流系统的效率高低都取决于物流节点的管理水平。
作业3:
1. 案例分析:P78-P79
出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”(HandMadeWritingPaper),买方收到货物后,经检验发现部分制造工序为机械操作,而我方提供的所有单据均为手工制造,对方要求我方赔偿,而我方拒赔。主要理由是:
(1)该商品的生产工序基本上是手工操作,而且关键工序完全采用手工。
(2)该交易是经买方当面看样品成交的,且实际货物品质又与样品一致,因此应认为所交货物与商品的品质一致。
要求:试分析上述案例,判断责任在哪方,并说明理由。
这笔交易中,买卖双方是采用以商品制造方法来说明商品品质的。双方在合同的商品品名以及卖方所提交的发票、提单等各项单据中都以“手工制造书写纸”标明该商品,即“手工制造”是本合同项下货物的品质担保,属于“凭说明买卖”的一种表示方法。
从各国法律和公约来看,凭说明约定商品品质的买卖,卖方即负有交付与说明相符的商品的义务。如果卖方所交商品的品质与合同说明不符,则买方有权撤销合同并要求损害赔偿。
在本案例中,合同项下的货物,尽管其生产工序基本为手工制造,而且在关键工序上纯系手工操作,但由于其中部分工序已改用机械操作,这就从根本上违反了买卖双方在合同中约定的品质说明,从而构成卖方的违约行为,应承担所交货物与合同说明不符的责任。
本案例中,卖方强调该交易是经买方当面看样品成交的,且实际货物品质又与样品一致,因此应认为所交货物与商品的品质一致。
对于这个问题,我们关键要判断本合同是否是“凭样品买卖”。根据英国《货物买卖法》的规定,在一项买卖契约中,如有条款明示或默示地说明是凭样品买卖时,该契约即为凭样品买卖的契约。
所以,按照国际贸易中的习惯做法,在凭样品进行交易时,一般都在合同中作出具体规定,并且要有寄样、留样、封样等手续。而在本案例中,既没有在合同条款中明示或默示地说明凭样品买卖,又没有相应的法定手续,所以卖方认为是凭样品成交的理由是不充分的。
综上所述,本案例中的责任方应为卖方。 我公司于2003年8月3日以电报方式请意大利一供应商出售一批钢材。我方在电报中声明:此发盘是为了计算一项承建一幢大楼的标价和确定是否参加投标之用;我方将于8月15日向招标人送交投标书,而开标日期为8月31日。
意商于8月5日用电传就上述钢材向我方发盘,发盘条件虽完成,但既没规定接受期限,也没有注明是否是不可撤销的。
我方获悉后,据此计算标价,并于8月15日向招标人递交了投标书。8月20日国际市场钢材价格上涨,意商发来传真通知撤销其8月5日的发盘。我方当即复电表示不同意撤盘。于是双方为能否撤销发盘发生争执。
到8月31日招标人开标,我方中标,随即传真意商接受5日的发盘。但意商坚持发盘已于8月20日撤销,合同不能成立。双方就此发生纠纷。
试分析案例,判断责任在哪方,并说明理由。
试在本案中,我方在发盘邀请中已经清楚地申明法商的发盘是用于我方参加日后投标,法商理应知道其发盘的重要性。而我方已就法商的发盘参加了投标,因此,我方有理由信赖该发盘是不可撤销的,并且已本着对该发盘的信赖采取了某些行动。法商在8月31日招标人开标之前是不能撤销其发盘的分析案例,判断责任在哪方,并说明理由
2.简答:
(1) 试述在进出口合同中列明成交商品名称及其质量和数量的意义。
(一)标明合同标的物商品名称的意义
商品的品名(Name of Commodity)
就是“商品的名称”,是指能使某种商品区别于其他商品的一种称呼或概念。
商品的品名在一定程度上体现了商品的自然属性、用途以及主要的性能特征。
标明的意义主要在于:首先,标明品名是由国际贸易的特点决定的。其次,标明商品品名是交易得以进行的前提。再次,在合同中列明标的物的具体名称具有法律意义。
规定品名条款应注意的问题
1.内容必须具体、明确。
2.针对商品实际做出实事求是的规定。
3.尽可能使用国际上通用的名称。
4.注意选用合适的品名。
) 商品质量含义
商品质量含义:(Quality of Goods)也称商品的品质,是商品的外观形态和内在品质的综合。它是商品使用价值的标志,它直接影响商品售价的高低。
是决定商品使用政能和价格高低的基本因素,也是买卖双方签订和履行合同的重要依据。
一) 商品数量的意义
货物买卖是一定数量的货物与一定金额价款的交换,在这一过程中,确定商品的数量是国际货物买卖合同中的主要条款之一,具有重要意义。
第一,数量的多寡决定合同金额的大小及交易双方交货的最后依据;
第二,数量大小直接影响市场销售价格的高低;
第三,数量的多少也涉及到包装、运输、检验等环节的成本。
买卖合同中的数量条款
1.基本内容:合同中的数量条款主要包括 (1)成交商品的具体数量
(2)计量单位
(3)有的合同中还需规定确定数量的方法。
2.数量机动幅度的有关规定所谓数量机动幅度条款也就是溢短装条款(more or
less clause ),
是指在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。
卖方交货的数量只要在允许增减的范围内即符合合同有关交货数量的规定
(2)什么是国际贸易术语?其作用是什么?
国际贸易术语是进出口商品价格的重要组成部分,是用几个英文字母的缩写来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分,确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。
(二)作用
贸易术语促进了国际贸易的发展,对于简化交易手续、缩短洽商时间和节约费用开支,有着重要的作用,着重解决以下五个问题:
(1)卖方在什么地方,以什么方式办理交货。
(2)货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方。
(3)由谁负责办理货物运输、保险以及通关过境手续。
(4)由谁承担办理上述事项时所需的各种费用。
(5) 买卖双方需要交接哪些有关的单据。
3名词解释:拍卖;国际租赁贸易;FOB;CFR;CIF
1.拍卖的含义和特征
含义:是经营拍卖业务的拍卖行接受货主的委托,在规定的时间和场所,按照章程和规则,以公开叫价的方法,把货物卖给出价最高的买主的一种贸易方式。
国际租赁贸易(International Lease Trade):直接利用外资的一种灵活贸易方式,指出租人根据与承租人的租赁协议,以收取租金为代价,把物品交付给承租人在一定时期内使用的一种贸易方式。
FOB术语的含义:
FREE ON BOARD(…named port of shipment)——装运港船上交货(……指定装运港)
是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物装上船为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。买方则承担货物装上船后的一切责任、费用和货物灭失或损坏的风险。本术语只适用于海运和内河运输
CFR术语的含义:
COST AND FREIGHT(…named port of destination)——成本加运费(……指定目的港)
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,承担货物越过船舷为止的货物灭失或损坏的一切风险以及由于各种事件造成的任何额外费用,负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费,并自费办理出口通关手续。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于发生各种事件而引起的任何额外费用,自卖方转移至买方。本术语只适用于海运和内河运输。
CIF术语的含义: