铁路工务线路作业的安全风险识别及风险控制措施

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铁路工务线路作业的安全风险识别及风险控制

措施

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铁路工务线路作业的安全风险识别及风险控制措施

一、风险识别:

1、作业质量没有达到《修规》要求,可能就会影响列车以规定速度安全、平稳和不间断地运行,轻微的缺陷会影响列车的平稳性,严重的就会影响到列车的安全。

2、工务系统有的作业是利用列车间隔进行的,也就是火车是不停的,这势必对作业人员的人身安全造成了很大的威胁,现在客车的速度一般都在100公里以上,车来了,干活的不知道,还在线路上,后果可想而知。无防护上道、晚下道,都会发生这种问题。

3、设备故障,轻的会使列车间断运行,重的会影响列车的安全。我国的铁路是大众化交通工具,繁忙地段每日的通过总重近百万吨,也就是平均每隔3—5分钟就有一列火车通过,对线路的冲击破坏力很大,如果,设备在制造上有轻微缺陷,或者维修质量不达标,或者设备伤损未发现等都会出现设备故障事故。

4、管理失责。工务系统最小的管理单位是班组,管理者是工班长,在往上是车间、段的职能科室,如果这些管理者失责,没按“三个共识”、“三个重中之重”的要求去做,那么,就会增加“风险”。

5、违章作业。工务系统的作业大部分是要先破坏线路,然后再恢复到可行车状态。为此,制定了一系列严格的规章制度,如果不执行,或执行不彻底,线路没完全恢复到规定的行车条件,很易发生行车事故。另外,不执行操作规程,也会发生人身伤害、行车事故。违章指挥,盲目放行列车;天窗外、超范围作业;不按规定巡检;机具侵限等皆属违章范畴。脱毛膏排行榜前10强导航仪品牌排名笑话大全

二、风险控制:

1、作业质量。严格执行《修规》要求,达到作业验收标准,做到每处作业工班长必须回检,车间必须验收,不达标必须返工。脱毛膏排行榜前10强导航仪品牌排名笑话大全

2、人身安全。上道必须设防护,无防护可拒绝上道;搞好联控互控,来车前不抢活。

3、设备故障。严格执行设备检查周期,薄弱地段加密检查,发现伤损及时更换;对重点地段重点盯控,超限处所及时整修;更换的设备上线前一定要检查出厂缺陷,严重的不能上道。脱毛膏排行榜前10强导航仪品牌排名笑话大全

4、管理失责。管理人员要严格执行自己岗位职责,知道自己的岗位权限,不违章指挥,牢固树立“三个共识”、“三个重中之重”的安全理念。

三、规避风险:脱毛膏排行榜前10强导航仪品牌排名笑话大全

1、避免风险:我们不能消极躲避风险。比如,怕出人身我们就不上道干活,人身风险规避了,但是由于不进行线路维修作业,线路质量不达标,又会出现行车事故这个风险。所以,避免风险,就要采取事前控制,超前防范。

2、预防风险:采取措施消除或者减少风险发生的因素。例如发现设备超限立即整修,发现伤损立即更换,这些危急行车安全的问题是不能计较企业成本的;按照周期进行设备大修、中修、维修;严格执行各种规章、规范,提高职工素质等。脱毛膏排行榜前10强导航仪品牌排名笑话大全