梁施工技术交底模板

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 JZA-04-02 T梁施工 材料要求： 1、 预应力钢绞线采用的低松弛高强度钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》 （GB/T 5224）的规定,其标准强度fpk = 1860Mpa,弹性模量 E p= 1.95X 105 ,松弛率为3.5%,公称直径15.2mm,钢绞线参考面积 A=140mm

2。 钢绞线进场应具备质量证明书和产品合格证 ，并分批进行检查验收，不合格者不 得使用（验收标准：《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224）。 钢绞线应逐盘进行外观检查，钢绞线内不应有折断、 横裂和相互交叉的钢丝。不 得有油污，损伤和严重锈蚀。 内钢绞线进场时对其机械性能应进行抽样检验。可按炉 （批）号任意选取10%线盘

（不少于3盘），抽取试样，进行拉力试验，不合格不予验收。 钢绞线在搬运过程中严禁抛弃、 碰撞，避免压弯和砸伤。 钢绞线存放，不得竖立或直接与地面接触，应平放于干燥的库棚内的搁板上，符 合通风防锈要求。 钢绞线应避免与油脂、 酸、碱、盐、高温热源及有害气体（如硫化氢）等接 触，防止对材质产生不利影响。 2、 钢筋除特殊要求外普通钢筋满足下列要求，直径》12mm者采用HRB335钢 筋，

直径v 12mm者采用R235钢筋，采用的HRB335型和R235型钢筋应符合GB13013 和GB1499的规定，而且焊接钢筋满足可焊要求。 钢筋应具有质量证明书，对主要受力刚筋应按规定进行材质抽验 ，力学性能应符 合国家标准：GB1499-98的规定。 每批钢筋（不超过20t）尺寸和同一炉号的钢筋组成。在每批钢筋中选取经外观检 查合格的两根钢筋各取一套试样。每套试样制成两根试件 ，分别作拉力（屈服点、抗 拉强度、 伸长率）和冷弯试验。经试验如有一个项目不合格，应取双倍数量的试件对 不合格项目作第二次复验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋作为不合格处理。 容钢筋存放地面硬化而且垫高不低于 50厘米，按炉号和不同规格分堆存放。

3、 钢板采用符合GB700-88规定的Q235C钢板。 4、 预制主梁采用群锚锚具及其配套的设备，管道成孔采用镀锌金属波纹管。负 弯矩采用扁锚锚具及其配套的设备，管道成孔采用金属扁波纹管。锚具均必须符合《公 路桥梁预应力钢绞线用 YM锚具、连接器规格系列》（GB/T 14370）的规定。 锚具、夹具进场时，要按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、 型号、 规格及数量；同时还应进行外观检查、 硬度检查，检查要求按《公路桥涵施工技术规 范》JTJ041-第12.3.5条执行。 5、 其它用材包括砂、石、水等的质量应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-） 有关规定和要求。 梁体砼采用42.5普通硅酸盐水泥。其性能应符合国标的规定。 水泥必须有制造厂出厂试验报告单，现场应复验后允许使用。水泥超过三个月或 有受

技术交底记录 名称 文安县城防洪圈工程第二标段施工 日期 单位 河北省水利工程局文安县城防洪圈工程 第二标段施工项目部 编号 04月01日

-01 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 潮结块变质现象时，应重新试验签定。不合格者，不得使用于梁体结构内。 水泥采用散装水泥，压浆用袋装水泥堆高不得大于1. 5米（堆码高度不宜超过1 0袋）。水泥堆离墙不少于2 0厘米。离地面高度不低于 20厘米。不同品种、 不同

标号、不同出厂日期的水泥要分别堆放。 细骨料应采用级配良好、 质地坚硬耐久、 颗粒结净的天然砂。 砂的级配杂质的含量应符合《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-）中1122-4条 的规定。 粗骨料采用5〜20mm粒径质地坚硬的碎石。其技术要求应符合《公路桥涵施工技 术规范》（JTJ041-）中第11.2.3-2条的规定。 碎石在装卸、 运输、堆放过程中不得与泥土、 杂质等有害物相混杂。必要时采 取筛洗措施。 拌合水采用饮用的自来水，可不经检验。不得使用污水、 PH值小于5酸性水及 硫酸盐量按SO-24计超过水的质量0.27%的水不得拌制砼。 为改进砼的性能，可掺用高效减水剂或复合减水剂。选用的品种和掺量经过试验 确定，并符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-）附录F2的规定。 梁体砼中不得掺入名种氯盐类，外加剂中含氯量折合水泥重量的百分比不得大于 0.1%。 施工要点： 1、 施工单位进行施工放样之前，必须对桥梁上部主梁平面布置参数进行复核，如 发现计算结果与设计不符，应及时通知设计单位复查。 2、 预制主梁时，混凝土强度达到设计强度的100%且龄期大于7天，方可张拉预 应力钢束，40mT梁张拉顺序为N1、 N2、 N3、 N4、 N5钢束30mT梁张拉顺序为 N2、 N3、 N4、 N1、钢束.并保证两端对称、 均匀张拉,张拉完成后及时压浆。 3、 张拉锚下控制应力正弯矩钢束为c con= 0.73fpk=1358Mpa负弯矩钢束为c con =0.75fpk=1395Mpa（不包括锚口损失）,张拉采用双控 4、 预应力管道采用金属波纹管成形，安装时必须严格按坐标定位，确保管道的准 确线性。锚下垫板必须与预应力钢束垂直，垫板中心应对准管道中心，在管道密集部位 及锚固区，应特别加强混凝土的震捣，确保混凝土浇筑质量。 5、 预制主梁时，应注意顶板负弯矩钢束扁波纹管的准确预埋 ，并采取可靠措施， 防止浇筑混凝土时波纹管发生变形，影响穿束。在主梁安装好后，应先将对应的扁管道 相接并穿束，焊接连续接头处的主梁钢筋和横隔梁钢筋，然后再浇筑连续接头段混凝 土，当其混凝土强度到设计强度的 100%后，张拉负弯矩区预应力钢束，并压注水泥 浆，注意对桥面锚头进行防锈处理。 6 预制T梁外侧模和端模均采用钢模,底模采用砼台座上采用10cmx 20cm木 方，其间距20-40cm。木方上铺设木板，木板宽度根据30m、40m梁底宽设置。木板 上铺设钢板，钢板宽度与木板宽度相等。采用高频和普通振捣器进行振捣，顶板采用插 入振捣器振捣。混凝土达到设计标号的 100%后,张拉预应力束并及时压浆锚固。 T梁预制方法：

1、 采用后张法,在现场设置固定制梁台座,台座高30-50cm,宽度根据30m及 40m梁底宽设置。 2、 梁场设两台80T及两台5T龙门吊,承担梁场吊梁及模板支设、 混凝土浇筑。 3、 梁台座基础采用砼结构。按设计要求设置反拱。 4、 模板采用钢模，采用劲性支架。上下设置拉杆（拉杆不穿过梁体砼）。 5、 钢筋在制梁台座上就地绑扎，准确控制钢筋的尺寸和位置。 6 砼由梁场旁的砼搅拌站生产,用砼罐车运至梁场,砼倒入砼罐后由5T龙门吊 起吊入模。 7、砼振捣：在侧模上设附着式高频振捣器，灌注腹板以下部分砼时以附着式振动 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 器为主，插入式振动器为辅。灌注腹板以上部分砼使用插入式振动器。 8、预应力钢束张拉采用以张拉力为主，以伸长量校核的双控办法。按设计和规 范要求分批，分阶段张拉。 主要施工步骤： 1、 制梁场施工设备配套。 2、 模板制造、 试拼、检查验收。 3、 安装钢筋、 定位网、制孔波纹管。 4、 支设模板。 5、 浇筑混凝土。 6 砼养护、拆模、 检查修补。 7、 钢绞线下料、 编束、 穿束、张拉。 8、 孔道压浆。 9、 扎圭寸锚钢筋、 立模、灌注梁体圭寸端砼。 10、 梁片编号、 成品检查验收。 质量标准： 梁片预制质量应符合下列要求： 1、 梁体及封端砼标准养护试件28天龄期的实际平均强度应在合格标准内。 2、 孔道压浆应密实，其水泥浆强度等级不得低于设计要求。 3、 梁体裂缝：非预应力部分（如隔板及封端）允许有宽度不大于0.2毫米的表面 裂缝，梁体侧面允许有局面部小面积（不超过一平方米）的分散龟裂（缝宽小于0.1毫 米）,其余，不允许有裂缝。 4、 梁体外观：表面应密实、平整、无漏筋，无空洞，无掉棱缺角，无石子堆垒。 蜂窝、 麻面的面积不超过结构同侧面积的 1%。有严重蜂窝、 麻面、空洞、 漏浆、 硬伤、掉角等缺陷均需修补完好，并养护到规定强度。对承载能力有影响的缺陷，须 作荷载试验签定其可用性。 5、 成品外型尺寸允许偏差：

梁长 +5mm,-10mm。 跨度（支座中一中），+20mm。 梁高 ± 5mm。 下翼缘宽度 + 10mm, — 0。 腹板厚度 + 10mm, —0。 表面平整度（2米直尺）5mm。 6 支座表面平整度，允许偏差1mm。 7、 预埋件位置，允许偏差 5mm。 8、 梁体预应力体系符合设计要求。 钢筋作业与制孔管道安装： 1、 钢筋的加工、 接头、钢筋骨架的组成及安装、 质量标准应符合设计要求和 《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-）第十章的有关规定及 GB1499的规定。 2、 按设计图纸要求T梁梁肋纵向钢筋可采用搭接接头，其搭接长度不得小于2 0倍搭接钢筋的直径；桥面板的横向钢筋在湿接头处预留长度不小于10倍钢筋长度 ，

采用搭接单面焊街头；横隔板的横向钢筋在湿接处的连接采用搭接双面焊，焊缝长度 不小于5倍钢筋直径。 3、 波纹管的定位钢筋须在骨架成形后点焊固定，要求尺寸准确、 焊接可靠。定 位钢筋的间距直线段不大于1m曲线段不大于0.3m。定位网孔的尺寸偏差不大于6 mm, 定位网孔的净空比波纹管外经大2〜3 mm。 4、 梁肋的钢筋在台座上直接绑扎，翼板部分钢筋采取在立模后绑扎。 5、 钢筋的保护层，按设计要求厚度制作强度不低于梁体强度的水泥砂浆垫块 ，振 动密度，充分养护。垫块的厚度偏差不大于1 - 2 mm。安装时，垫块与钢筋扎紧，绑扎