道桥项目建设的常见病害与治理策略

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道桥项目建设的常见病害与治理策略
摘要:道路桥梁工程是我国交通建设中的重要内容,同时也是我国交通体系中
的重要组成部分。道路桥梁工程的建设效果会直接地影响到道路的运输以及交通
的通行,与人们的生活也息息相关。但是在实际的项目建设过程中,还存在许多
的问题,这些问题会对道路桥梁工程的使用带来不同程度的影响。因此,加强道
路桥梁工程常见病害问题的分析与探讨,进而制定和落实针对性的解决措施对于
推动我国道路桥梁事业发展大有裨益。

关键词:道路桥梁;常见病害;治理措施

道路桥梁工程对于国民经济的发展有着十分重要的作用,而目前其经常出现病害问题,是导
致工程开展难以得到保证的原因,针对这一情况需要进一步做好路桥病害治理工作。

一、解决道路桥梁工程通病的意义
通病指的是在道路桥梁工程中经常出现的问题,这些问题体现在了道路桥梁工程中的各
个位置,对工程也会造成不同程度的影响,且都是负面影响。比如沉降问题的发生,就会直
接的降低项目的稳定性,造成路面与桥面出现沉降差异,很容易引发一些安全事故,产生桥
头跳车的现象。把这些影响因素进行合理的排除,可以有效地提升项目结构的稳定性,保证
车辆的安全出行。解决道路桥梁工程中存在的通病,是社会给行业提出的基本要求,对于我
国社会的发展具有非常重要的意义。

二、道路桥梁工程的常见病害
(一)混凝土裂缝
混凝土结构是道桥工程中的主要结构,道桥工程的绝大部分都是由混凝土构成的,如果
混凝土出现了问题,那么道桥工程的使用效果就会受到严重的影响。现阶段,在道桥工程的
建设过程中,比较常见的一个问题就是混凝土裂缝的发生。裂缝的出现对于道桥工程危害极
大,会加速道桥工程的老化程度,减少道桥工程的使用时间,严重的甚至会引发一些灾难的
发生,给过往的车辆和行人带来严重的安全隐患。这种问题必须要引起企业的高度重视,对
项目的施工环节进行严格的控制,减少混凝土裂缝的发生。

(二)钢筋锈蚀
钢筋是道路桥梁工程建设过程中的重要材料,钢筋的性能会影响到道路桥梁工程中各个
结构的承载能力。然而在当前的道路桥梁工程建设过程中,经常会发生钢筋腐蚀的情况,不
仅会降低钢筋的性能,还很容易造成道路桥梁工程结构不稳定的问题。造成钢筋腐蚀的原因
有很多,主要原因就是在钢筋的存储环节,缺乏应有的保护手段,钢筋在自然环境下,很容
易出现严重的锈蚀。这种锈蚀的问题如果不能得到有效的处理,直接进入到了施工阶段,会
对道路桥梁工程中结构的稳定性造成严重的影响,随着时间的推移,这种锈蚀的情况会越发
的严重,最终造成桥梁的坍塌。基于钢筋锈蚀的严重性,在道路桥梁工程施工的过程中,一
定要严格的对这种情况进行控制,减少钢筋锈蚀引发的工程质量问题,采用各种防锈蚀技术,
来提升施工的合理性,打造合格的道路桥梁工程。

(三)地基沉降
如果地表沉降不均匀,会造成非常严重的人员伤亡,甚至造成桥梁坍塌。引起墙基础沉
降过程的重要因素是独特设计的重要因素,项目建设的因素以及环境因素。影响设计方法的
因素有:在项目建设之前,需要进行更多的地质构造现场调查。首先,根据上述特定的内容
和条件提出科学的方法解决方案,但是由于人为因素的影响程度不统一,例如质量水平的影
响和各种技术力量的影响,并非所有详细的调查设计都是完美的,这将导致差异测量最终数
据并设计特定的方案。很容易不对称,并且容易在基础施工中产生错误。自然沉降将再次出
现不均匀,施工单位的诸多因素表明,原始的勘测设计组合更为合理。但是,在建设项目的
过程中出现了明确的解决方案。例如,在基础施工过程中水泥混凝土成分的变化很容易导致
不同的基础强度比,如果未按照该建筑工程图进行现场施工,对未预料到的现象进行不正确
的跟踪可能会导致分辨率不规则。恶劣环境的因素涉及基础周围的开挖,这会影响基础的稳
定性并导致基础倒塌和事故,也可能由于应力的分布不均匀,可能会在突然间崩溃。

三、道路桥梁工程常见病害的处理措施
在当前的道路桥梁工程建设过程中,经常会发生各种病害,对项目的质量造成严重的影
响。所以,施工企业必须要采用合理的技术,有针对性地对这些常见病害进行处理,减少这
些病害对项目产生的影响。

(一)混凝土裂缝处理
混凝土裂缝是道桥工程应用过程中经常会遇到的一种病害,裂缝会产生严重的危害,对
工程项目的各项性能都会产生不同程度的影响。在项目的施工环节,必须要注重对混凝土裂
缝的控制。首先,要对混凝土的制作环节进行严格的控制,按照正确的比例,合理的投入各
种原材料,对原材料的质量进行严格的把控,尤其是水泥的品种,需要使用水化热比较低的
水泥,这样混凝土在使用的过程中,不会因为温差的问题而产生裂缝。在混凝土施工的过程
中,要加强振捣工作,避免出现中空的现象,如果混凝土结构的体积比较大,就需要采用分
层施工的方式,尽可能地减少混凝土裂缝的发生。在混凝土施工完成以后,要及时进行养护
工作,这项工作非常的重要,如果养护工作不到位,就很容易造成混凝土裂缝,给道路桥梁
工程带来严重的质量问题。在拆模以后,要马上进行养护,尤其是在天气比较炎热的时候,
要第一时间浇水,以保证混凝土结构外部的湿润程度。

(二)做好钢筋锈蚀的处理
钢筋锈蚀是一种常见的现象,钢筋的锈蚀问题如果不能得到及时有效的处理,会直接地
影响到道路桥梁工程的质量。所以,在钢筋入场之前,要做好钢筋的检测工作,对钢筋的锈
蚀情况进行记录,锈蚀严重的钢筋不能入场。钢筋的保护工作一定要到位,选择一个干燥的
地方来存放钢筋,在钢筋的上部位置要做好遮挡工作,避免阳光的直射。工作人员可以在钢
筋的外边面涂抹防腐蚀层,减少钢筋的锈蚀情况。在道路桥梁工程的施工过程中,如果发现
钢筋存在锈蚀的情况,要根据锈蚀的严重程度,采用不同的处理措施。如果锈蚀不严重,工
作人员可以使用砂纸进行打磨,露出钢筋的金属层,如果锈蚀的情况比较严重,就要对钢筋
进行更换,不能继续进行使用。通过这样的方式,来减少钢筋锈蚀造成的不良影响。

(三)地基沉降处理
一旦路基和桥梁出现了沉降的问题,就应使用先进的注浆方法来减少沉降过程。灌浆材
料的选择对于控制效果的成功至关重要。基本标准是低泥浆粘度,良好的堤岸流动性,强稳
定性和在指定时间内灌浆,固化时间可以根据主要项目的需要进行调整。更加积极地降低重
建项目下部的强度和刚度,减轻墙体基础自然沉降不均匀引起的危机。有几种方法可以考虑,
为了增加整个桥梁的强度和刚度,第三点是考虑改变其横截面的主要形式以增加刚度和强度。
在重建旧桥时,为了增加桥梁的局部受力面积并减少车辆对重要桥梁的影响,通常将原来的
T 型截面改为车厢截面。它还可以添加拱形,这相当于减小了压缩面积并降低了主桥的下沉
速度。在短时间内计算方法的极限标准中,在解决桥梁常见病害而又不影响社会生产的前提
下,有必要限制交通。
综上所述,随着我国城市建设的不断深入,道路桥梁工程项目也在逐渐地增加。道路桥
梁工程施工过程中,工程病害的主要原因是人为因素导致的,例如勘测设计和施工过程中不
够科学合理等,因而需要进一步强化工程管理,规避可能出现的病害问题。

参考文献:
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[2]李春发.道路桥梁工程的常见病害与治理策略探讨[J].科技风,2020(06)
[3]彭谱源,尹晓辉.道路桥梁工程的常见病害与施工处理[J].散装水泥,2020(01)