二战英国海军巡洋舰舰名鉴赏(中英文)
- 格式:docx
- 大小:22.16 KB
- 文档页数:5
日本二战重巡洋舰图文集(完整珍藏版)至1945年战争结束,日本海军共建造或改装并投入作战的重巡洋舰18艘。
1922年2月6日,世界海军强国在美国首都华盛顿签署了《限制海军军备力量条约》。
根据该条约的标准,签约国新造的巡洋舰标准排水量限制在1万长吨(10160公吨),主炮口径不得超过8英寸(203毫米)。
一、古鹰级:该级别2艘1、古鹰号(Furutaka)重巡洋舰。
以日本广岛市江田岛古鹰山命名。
设计者是海军造船中将平贺让,是第一次采用波型甲板的重巡洋舰,是世界上第一艘现代化重巡洋舰。
1922年11月17日在长崎三菱造船厂开工,1926年3月31日竣工。
1939年1月30日进行近代化改装。
战史:太平洋战争中参加关岛攻防战及第二次威克岛攻略作战、新几内亚支援作战、所罗门海战、对瓜达尔卡纳尔岛夜间炮轰作战、埃斯帕恩斯角海战。
1941年12月1日第一舰队第6战队标准排水量(原设计):7950吨,改装后:10507吨尺寸:长:185.17米宽(原设计):15.77米,改装后:16.93米航速(原设计):34.5节,改装后:33节航续力:14节/时7000浬武器装备:主炮:200毫米口径双联装炮3座,改装后:203毫米口径双联装炮3座120毫米口径高射炮4门,改装后:127毫米口径高射炮4门改装后新增25毫米口径双联装高射机枪42座改装后新增13毫米口径四联装高射机枪4座改装后新增30管120毫米口径防空火箭8座其他:610毫米口径九三式氧气鱼雷发射管12门,改装后为8门固定翼九四式水上侦察飞机1架,弹射机1座,改装后:固定翼九四式水上侦察飞机2架,弹射机1座人员编制:625人结局:1942年10月12日夜间,完成炮轰瓜达卡纳尔岛安德森机场任务后,在埃斯帕恩斯角海战中,遭到已安装对海和火控雷达的美军舰队舰炮的集中炮击,舰上发生大了火灾,沉没在埃斯帕恩斯角海域。
2、加古号(Kako)重巡洋舰。
以日本兵库县播磨平原上的加古川(河)命名。
英国战巡简史(二)——“忠诚”之舰:不倦级这是英国战巡系列的第二篇作品,讲述不倦级战列巡洋舰的设计发展与服役历程。
希望大家喜欢。
•不倦级战列巡洋舰建造背景1909年8月,英国的自治领参加了帝国会议并讨论帝国防御策略,海军方面提出由各自治领建立一支自治领舰队,舰队中包括1艘“无敌”级新型巡洋舰、3艘巡洋舰和6艘驱逐舰。
这些自治领舰队分别由澳大利亚、新西兰、南非和加拿大建立,英国海军则将舰队集中在英国本土以对抗德国海军。
最终南非和加拿大拒绝协议,澳大利亚和新西兰同意协议并各订购1艘1908年型的新型巡洋舰。
这3艘新型巡洋舰组成了“不倦”级。
无敌级战列巡洋舰,不倦级与其非常的相似设计特点不倦级的设计以无敌级为蓝本,采用了长艏楼船外形,舰艏微微前倾。
与无敌级不同的是,不倦级战列巡洋舰的舰体更长更宽,舰体中部拉长,锅炉舱的布局被重新设计,舰体中部有三根高大的烟囱。
同无敌级战列巡洋舰一样,它拥有着前后两座高大的舰桥,舰桥上有着标志性的三角主桅。
武器系统上,不倦级也拥有8门12英寸45倍径主炮,分别安装在四座双联装炮塔中。
两座在舰体中轴线上,包括舰艏的“A”炮塔和舰艉“Y”炮塔,另外两座交错安装在舰体中部的两舷,位于左舷的代号“P”,右舷的代号为“Q”。
不倦级主炮布局与无敌级类似,但是优化了中部主炮的位置,使得它可以真正的在向前和向后的火力上达到6门主炮,而在左右两舷方向上可以发挥全部8门火炮的火力。
不倦级战列巡洋舰线图不倦级也没有安装副炮,其辅助武器为16门102毫米45倍口径速射炮。
与无敌级不同的是,不倦级的所有102毫米炮都安装在上层建筑。
其中6门安装在前部上层建筑中,剩下的10门安装在后部的上层建筑中。
不倦级拥有先进的火控系统,有电力传导仪器来控制炮塔转动,控制室在前主桅信号塔之上。
目标的探测数据由长2.7米的测距仪获得,然后数据会传入德梅里克机械计算机中并通过电传导输入威格士射距钟,经过一系列计算后最终得到的便是目标航向航速的变化数据。
这一型驱逐舰共4艘,1934年时以领导驱逐舰的名义建造。
此级驱逐舰为德国海军在第一次世界大战后第一款新设计的大型驱逐舰,许多的设计与装备都带有实验风格,因此整体设计并不成功。
里面实验的装备最重要的就是高压蒸气涡轮机,但因高压蒸汽涡轮机的震动问题使得舰体稳定性不佳,加上燃烧效率问题使得续航力只有英国同等驱逐舰的一半;甲板设计不良航行时海象不佳前甲板主炮即无法使用,本级舰在战争爆发后加装布雷设备,只有一艘在战后幸存。
1934• Z1动工:1934年10月15日下水:1935年8月18日服役:1937年1月14日结局:于1940年2月22日在维京人作战时遭友军误击炸沉■Z2动工:1934年10月25日下水:1935年8月18日服役:1937年2月27日结局:于1940年4月13日遭盟军击沉• Z3动工:1935年1月2日下水:1935年11月30日服役:1937年4月8日结局:在维京人作战时遭到友军误击与触雷因此在 1940年2月22日沉没• Z4动工:1935年1月7日下水:1935年11月30日服役:1937年5月13日结局:1947年拆解[编辑]1934A型又称Z5级,1935年7月至11月动工的驱逐舰,总计12艘。
吸取了 1934年型的设计教训修改了舰用主机设计并改善耐波性,简化设计加速建造的改良型,因此部分船舰甚至与1934年型同期服役,不过使用的仍是只能对海射击的旧式舰炮,在总和性能上仍无法和英国驱逐舰相比。
在开战后主要拿来当布雷舰使用,1945年德国投降后尚有5艘存活,并移交给英国、法国、苏联海军,最后一艘退役的时间为1958年。
Z5 Paul JakobiZ6 Theodor RiedelZ7 Hermann Schoema nnZ8 BrunoHein emannZ9 Wolfga ng Zenker 动工:不莱梅DeSchiMAG 造船厂于1935年7月15日下水:1936年3月24日服役:1937年6月29日结局:战后移交给法国海军更名为德塞号(Desaix,拿破仑战争时期法国名将),1957 年退役,1958年拆解名称取自Paul Jakobi动工:不莱梅DeSchiMAG 造船厂于1935年7月 15日下水:1936年4月2日服役:1937年7月2日结局:战后移交给法国海军更名为''Kleber,1958 年拆解舰名取自 Theodor Riedel动工:不莱梅DeSchiMAG 造船厂于1935年9月7日下水:1936年7月16日服役:1937年9月9日结局:1942年5月2日被HMS Edinburgh 击沉舰名取自 Hermann Schoemann动工:不莱梅DeSchiMAG 造船厂于1936年1月 14日下水:1936年9月15日服役:1938年1月8日结局:1942年1月25日在加来近海触雷沉没舰名取自 Bruno Hein ema nn动工:1935年3月23日于基尔佛里德里希克虏伯•日尔曼造船厂下水:1936年3月27日服役:1938年7月2日结局:1940年4月13日参加第二次那维克海战沉Z10 Hans LodyZ11 Bernd von ArnimZ12 Erich GieseZ13 Erich Koell nerZ14 Friedirch Ihn 没舰名取自 Wolfgang Zenker动工:1935年4月1日于基尔佛里德里希克虏伯•日尔曼造船厂下水:1936年5月14日服役:1938年9月13日结局:英国皇家海军接收后更名为 R38号,在1946至1949年间进行各项测试后解体舰名取自Carl Hans Lody动工:1935年4月26日于基尔佛里德里希克虏伯•日尔曼造船厂下水:1936年7月8日服役:1938年12月6日结局:1940年4月13日参加第二次那维克海战沉没舰名取自 Bernd von Arnim动工:1935年5月3日于基尔佛里德里希克虏伯•日尔曼造船厂下水:1937年3月12日服役:1939年3月4日结局:1940年4月13日参加第二次那维克海战沉没舰名取自Erich Giese动工:1935年10月12日于基尔佛里德里希克虏伯•日尔曼造船厂下水:1937年3月18日服役:1939年3月28日结局:1940年4月13日参加第二次那维克海战沉没舰名取自 Erich Koellner动工:1935年3月30日于汉堡布洛姆福斯造船厂下水:1935年11月5日服役:1938年4月6日结局:战后先由英国接收,1946年移交给苏联海军更名为Pospeshniy , 1952年解体舰名取自Friedirch IhnZ15 Erich 动工:1935年3月30日于汉堡布洛姆福斯造船Steinbrinck 厂下水:1936年9月24日服役:1938年5月31日结局:战后先由英国接收,1946年移交给苏联海军更名为Pylkiy,1949年改为仓库船,1958年解体舰名取自 Erich SteinbrinckZ16 Friedrich 动工:1935年11月14日于汉堡布洛姆福斯造船Eckoldt 厂下水21 March 1937年3月21日服役:1938年7月28日结局:1942年12月31日被雪菲尔号巡洋舰击沉舰名取自 Friedrich Eckoldt。
说些主要的日本阿贺野级轻型巡洋舰:阿贺野、能代、矢矧、酒勾长良级轻型巡洋舰:长良、五十铃、名取、由良、鬼怒、阿武隈 川内级轻型巡洋舰:川内、神通、那珂大淀级轻型巡洋舰:大淀球磨级轻型巡洋舰:球磨、多摩、木曾、大井、北上 天龙级轻型巡洋舰:天龙、龙田夕张号轻型巡洋舰:夕张香取级轻型巡洋舰:香取、鹿岛、香椎美国奥马哈级:CL4奥马哈、CL5密尔沃基、CL6辛辛那提、CL7 罗利、CL8底特律、CL9 里士满、 CL10 康克德、CL11 特伦敦、CL12 马波海德、CL13 孟菲斯、布鲁克林级:CL40布鲁克林、CL41费城、CL42萨凡纳、CL43 纳什维尔、CL44 凤凰城、CL47 博伊西、CL48 火努鲁鲁、CL49 圣路易斯、CL50 海伦纳亚特兰大级:CL51亚特兰大、CL52朱诺、CL53圣地亚哥、CL54圣胡安克利夫兰级:CL55克利夫兰、CL56哥伦比亚、CL57 蒙彼利埃、CL58 丹佛、CL59 阿姆斯特丹、CL60 圣菲、CL61托莱哈斯、CL62 伯明翰、CL63 莫比尔、CL64 文森斯、CL65 帕萨迪纳、CL66 斯普林菲尔德、CL67 托皮卡、CL76 新港口市、CL77亨廷顿、CL78 代顿、CL79 威尔明顿、CL80 比洛克西、 CL81 休斯敦、CL82 普罗维登斯、CL83曼彻斯特、CL84 布法罗、CL85 菲高、CL86 维克斯堡、CL87德卢斯、CL88(取消建造)、CL89 迈阿密、CL90 阿斯托里亚、CL91 俄克拉何马城、CL92小石城、 CL93 高卢斯人、CL94 约格城、CL99 布法罗、CL100 纽瓦克、CL101 阿姆斯特丹、CL102 朴次茅斯、CL103 威尔克斯、CL104亚特兰大、CL105 代顿奥克兰级:CL95奥克兰、CL96里诺、CL97弗林特、CL98 塔斯昆、CL119朱诺II、CL120 斯博坎、CL121弗雷斯诺伍斯特级:一批次共计划有四艘,包括“伍斯特”(Worcester CL-144)号、“拉沃克”(Roanoke CL-145)号、“沃雷杰”(Vallejo CL-146)号、“加里”(Gary CL-147)号但是随着日本的投降,第二批次的的订购计划旋即被取消。
二战美国海军的8000吨防空巡洋舰——奥克兰级轻巡第二次世界大战爆发后,远在大西洋另一头的美国人密切地关注着欧洲战事的发展,特别是曾经的海上霸主英国皇家海军的表现,更是毫无历史底蕴的美国海军重点观察的对象。
当他们的目光从大西洋转到地中海时,发现英国皇家海军的“黛朵”级轻巡在这片海域的海空战中表现出了优秀的舰队防空能力。
黛朵级外形和武器系统布置都类似美国亚特兰大级,可主炮的数量和高射性能却赶不上亚特兰大的MK12,但作为一型专以防空作战为使命的舰队防空巡洋舰,黛朵级的价值在实战中得到了充分的体现。
英国“黛朵”级防空轻巡回过头审视自己的海军时,美国人意识到了亚特兰大级拥有的巨大作战潜能,其防空火力甚至不输于一艘安装有10座双联装5英寸高平两用炮的新式战列舰。
但在1938年定型的亚特兰大级轻巡,属于是在条约制约下发展的通用型轻巡,其设计初衷并非是纯粹的对空作战,而是为了执行多种战斗任务。
因此其设计时的重心与稳定性主要是考虑二维作战所需,而不是完全符合防空作战的高安定性射击平台。
考虑到未来战争防空任务的重要性,美国海军决定以亚特兰大级为蓝本加以技术改进,建造自己的专用防空巡洋舰。
1940年7月,由卡尔·文森推动的《两洋海军法案》获得了国会通过,美国海军的扩军行动得到了法理支持。
此法案旨在将美国海军总规模扩大70%,随之而来的就是大量舰只建造计划。
建造专用防空巡洋舰的设想正好赶上了海军大扩军计划的东风,预算案在国会获得了轻易通过。
该级舰一共计划建造4艘,编号为CL-95到CL-98。
1941年7月14日,CL-95在旧金山伯利恒钢铁公司船台上安装下第一块龙骨,于是在太平洋战争爆发之前,美国的第一型专用防空巡洋舰“奥克兰”级悄无声息地开始了建造。
奥克兰级的技术改进奥克兰级沿用了亚特兰大级的船体及动力结构,主要的改进集中在武器配置的调整、船体结构同装甲防护的加强。
武器配置取消了亚特兰大级上效能不佳的腰部(舰舯)炮塔,换成了2座四联装1.1英寸口径速射炮。
第一次世界大战结束后,为了限制德国海军重新崛起,大战中胜利的协约国在1919年6月28日签署了《凡尔赛和约》,明确规定德国不准建造和拥有战列舰,只允许装备1万吨级以下战列舰6艘、6000吨级以下巡洋舰6艘、900吨级以下舰队驱逐舰12艘,禁止装备作战飞机、潜艇和航空母舰。
而且条约还规定,替代舰必须在旧舰下水20年后才可动工建造,主炮口径不得超过150毫米,等等。
这些条款的规定目的是使德国海军只能是一支地区性海上力量。
● 条约“限制”下的大型舰艇发展 ●一战后,由于军舰大量被销毁,使当时德国海军并无一艘可以作战的军舰。
虽然英国发还德国8艘老旧的战列舰,但这些老式战列舰不仅火力差、航速慢、防御能力差,而且部分战列舰上的武器也被英法拆卸。
心有不甘的德国人想尽办法突破条约限制,企图重振日尔曼雄风。
1920年,英国允许德国建造一艘不超过6000吨级的巡洋舰。
于是德国把握机遇,于1921年12月8日开始建造一艘轻型巡洋舰,取名为“埃姆登”号,1925年10月25日服役。
该舰全长155.1米,宽14.3米,吃水5.15米,标准排水量5689吨,满载排水量7102吨;动力系统装备蒸汽轮机2座,锅炉10座,最大功率46500马力,双轴推进,最高航速29.4节,续航力5300海里/18节;武器系统配备8座单管人工装填的150毫米炮、2座双联37毫米高炮和6座单管20毫米机关炮、2座双联533毫米鱼雷发射管,舰员630人。
随着时间的推移,德国有些旧舰下水时间已经超过20年,按照条约规定可以建造替代舰。
为此德国决定先建造3艘6000吨级的巡洋舰。
1926年4月14日,“柯尼斯堡”级轻巡洋舰正式动工建造,该级舰全长174米,宽15.3米,吃水5.56米,标准排水量6756吨,满载排水量8260吨;动力系统配备锅炉六座,最大输出功率68000马力,三轴推进,最高航速32.5节,续航力3100海里/13节;武器系统配备3座三联装150毫米主炮、3座双联装88毫米防空炮、4座双联装37毫米防空炮、4座单管20毫米机关炮、4座三联装533毫米鱼雷发射管和2架Ar-196式水上飞机;舰员820人。
英伦的利剑-声望级战列巡洋舰数据:排水量:(设计)27470吨,满载排水量32740吨,声望号改装后:标准37250吨满载36080-38950吨. 主尺度:全长242米/舰宽27.4米(声望号改装后为31米)/最大吃水9.3米. 动力:4台布朗—柯蒂斯式蒸汽轮机,42座巴布科科—威尔考克斯史燃油锅炉(声望号改装后8台),功率112000马力,航速31节,载重油4232吨,续航力3650海里/10节。
防护:主装甲带152—40毫米(改装前)/改装后227毫米,装甲隔舱102-75毫米,水平防护76—15毫米(改装前)/改装后127毫米,主炮塔正面280毫米,炮座180-100毫米,司令塔250毫米。
武器:3座双连装Mk I 15英寸42倍口径主炮,5座三连装Mk IX 4英寸45倍口径副炮,2座单装Mk IX 10.2厘米45倍径副炮,2座单装Mark II 76毫米炮,4门3磅炮,2具533毫米鱼雷发射管,声望号现代化改装后:加装20门双联装4.5英寸口径高射炮,40毫米口径高射炮,4架水上飞机/一部弹射器。
舰员:955-1500人发展情况:1914年的福克兰海战证明了战列巡洋舰这一舰种的价值。
1915年,有情报显示德国已经开工建造8门350毫米主炮的马肯森级战列巡洋舰。
有鉴于此,重返海军部的费舍尔勋爵决定挪用8艘R级战列舰的后三艘的预算,将舰种变为战列巡洋舰,以原来的舰名继续建造。
这就是声望号,反击号,抵抗号。
由于建造过程中成本上涨,抵抗号的计划被取消,所以声望级战列巡洋舰实际只建成2艘。
声望级战列巡洋舰采用长艏楼船型,外飘型舰艏,适航性好。
高航速被置于优先考虑的地位,动力装置采用多达42台燃油型锅,沿用复仇级战列舰的15英寸口径主炮,数量减少到6门。
副炮安装在三联装炮塔中,全部位于露天甲板之上,提高了射界,减少了高速航行时以及恶劣海况时海浪的影响。
由于动力部分占用的重量过多,装甲被继续削减,防护性能不佳。
二战时期十大重巡洋舰!本文根据火力、吨位、速度等评选出二战十大重巡洋舰,请大家多多指正。
1 希佩尔海军上将级重巡洋舰(德国)排水量14247吨(标准) 18500(满载)主炮8门203毫米主炮,12门105毫米高平炮12门37毫米高炮,8门20毫米高炮12具533毫米鱼雷发射管尺寸长212米,宽21.3米,吃水7.2米功率133631马力,续航力6500海里/17节航速32.5节,载机4架舰员1450人2 高雄级重型巡洋舰,同级舰高雄、爱宕、鸟海、摩耶(日本)排水量 15,781吨主炮五座双联装8英寸(203mm)主炮副炮 8座5英寸(127mm)火炮高炮 66座25mm高炮,16座火箭发射筒设计航速 34节舰员 773人3 妙高级重型巡洋舰,同级舰妙高、那智、羽黑、足柄(日本)排水量 14,980吨尺寸长201.5m主炮五座双联装8英寸(203mm)主炮副炮 8座5英寸(127mm)火炮鱼雷二座三联装固定式,改装后为二座四联装旋回式高炮 52座25mm高炮,8座火箭发射筒舰载机 2架水上侦察机最高航速 34节续航力 8000海里/14节舰员 773人4 巴尔的摩级重型巡洋舰,同级舰巴尔的摩、波士顿、路易斯维尔、芝加哥、休斯顿、圣保罗、哥伦布、海伦娜、不莱默顿、秋河、梅肯、托莱多、洛杉矶、芝加哥(美国)排水量 14,500吨(标准)/17,000吨(满载)主炮 L/55三联装203mm×3,两座前向,一座后向副炮 L/38双联装127mm×6,1座前向,1座后向,两舷各2座防空武器L/56 40mm×48,20mm×24(匹兹堡号仅22座)尺寸长205.3米,宽21.6米,吃水7.3米功率 120,000马力续航力 7900海里/15节航速 33节载机 4架,两部弹射器舰员 10855 最上级重型巡洋舰(日本)同级舰最上、三隈、铃谷、熊野,原本是轻巡洋舰,装备5座三联装6英寸(152mm)主炮,1937年期间,四舰一起接受改造,换装5座双联装203MM主炮,并可搭载三架水上侦察机,成为重型巡洋舰。
英国海军驱逐舰列表英国二战Q级驱逐舰,同级8艘,1705吨,109.12×10.87×4.48M,40000马力,36节,20节/4680海里,120MM炮×4,4联40MM炮×2,20MM炮×6,4联533MM鱼雷×2,深水炸弹70枚,176人四分仪号:45年5月18日移交澳大利亚海军,57年8月16日退役,63年2月15日除藉解体品质号:45年10月8日租借到澳大利亚海军,46年1月25日退役作为储备舰,58年4月10日除藉解体皇后区号:45年10月29日租借到澳大利亚海军,66年7月28日改为训练舰,72年4月7号退役,75年4月除藉解体奎布龙号:42年加入澳大利亚海军,64年6月26日退役,作为储备舰,72年2月15日除藉解体导火索号:42年加入澳大利亚海军,63年4月26日退役,作为储备舰,72年2月15日除藉解体鹌鹑号:44年6月18日在塔兰托触雷沉没昆汀号:42年12月2日被意大利陆基鱼雷机击沉奎利姆号:为该级领舰,1945年移交荷兰海军改名范班克特号,57年2月8日除藉解体这是昆汀号附件:英国二战S级驱逐舰,同级8艘,1710吨,110.53×10.86×4.88M,40000马力,36.7节,20节/4680海里,120MM炮×4(野人号为114MM),双40MM炮×1,20MM×4,4联433MM鱼雷×2,70枚深水炸弹。
索马利兹号:1950年9月8号解体野人号:62年4月11日解体蝎子号:45年10月1日移交荷兰海军,62年年底除藉解体惩罚号:45年10月1日移交荷兰海军,62年年底除藉解体塞拉皮斯号:45年10月1日移交荷兰海军,1961年10月除籍解体快速号:44年6月24日触雷沉没成就号:43年3月3日租借挪威海军,59年1月1日除藉解体鲨鱼号:44年6月6日在诺曼底被德国鱼雷艇击沉这是索马利兹号附件:英国二战CR级驱逐舰,同级8艘,44年~46年建造完毕,1710吨,110.53×10.86×5.18M,40000马力,最大航速36.75节,20节/4680海里,186人,4×114MM炮,双40MM炮×1,20MM炮×2,4联533MM鱼雷管,深水炸弹48枚。
【浅谈】【二战中的经典战列舰】“大舰巨炮,汪洋霸主,钢铁咆哮,怒海争锋...在20世纪前半页的强权争霸时代,战列舰以极其具象化的身影雄姿,将战争的暴力美学推向极致...”以下就战列舰这个话题,挑选了参与二战的十数艘经典战列舰,带读者重温那段“纵横四海,劈波斩浪,烈焰与狂澜交织的征程...”10.田纳西级40年代初的“田纳西”号1917年开工的“田纳西”(Tennessee)级是美国在“新墨西哥”级的基础上设计建造的一型战列舰,共建造两艘:“田纳西”号与“加利福尼亚”号。
田纳西级下水之初便搭载了最大仰角达到30度的14英寸(356mm)口径主炮,这在当时为战舰带来了明显的射程优势;4座3连装炮塔的布置使得该级战舰可以向单侧同时发挥12门主炮的威力,与同时期的另一级具备相同火力配置的日本“扶桑”级战列舰相比,田纳西级还有着炮塔布置紧凑简约、装甲防护集中的优势。
根据日德兰海战的经验,田纳西级舰体划分多层隔舱,并且采用了新式的后置龙骨设计,水下防御性能相比美国海军以往建造的战列舰有很大改进。
肥大宽阔的舰身加上飞剪型舰艏为战舰带来了优秀的适航性,虽然在航速上依旧是传统的低速/舰队战列舰的水准,但该级舰采用的电气推进系统对后世战舰动力系统的发展有着十分重要的借鉴意义...在20世纪20年代的各类大演习中,集众多优秀设计于一身的田纳西级无疑是美海军战列舰中的亮点,优异的表现使其长期坐镇主力位置,加利福尼亚号在20世纪二三十年代担任太平洋舰队旗舰,该舰还是是美军最早安装CAXM雷达系统的战舰之一...两艘田纳西级战列舰在1941年的“珍珠港事件”中遭受重创,经修复后再度被编入美军战斗序列,1942年前后进行了现代化改装,安装了大量的先进电子设备并强化了防空火力,两舰在1944年的苏里高海战中成功完成了对日军的复仇。
整个太平洋战争中,“田纳西”号共获得10枚“战斗之星”勋章,“加利福尼亚”号也有7枚入账。
20年代的“田纳西”号,可以看到早期美系战列舰特有的笼式结构在“珍珠港偷袭”中被重伤的“田纳西”号(后)维修、改造中的“田纳西”号改造完成的“田纳西”号“加利福尼亚”号(1943年摄)9.金刚级上图为金刚级2号舰“榛名”号“金刚”(Kongo)级是日本以英国狮级战列巡洋舰为蓝本仿制的一型战列巡洋舰,首舰金刚号由英国维克斯公司设计建造(她同时也是日本向海外订购的最后一艘战舰),1913年竣工服役,剩余三艘(“比睿”号、“榛名”号、“雾岛”号)则在后续几年由日本根据“金刚”号图纸自行建成...金刚级装备了8门14英寸(356mm)口径主炮,这使得金刚级在刚建成时颇有世界最强火力之姿,加上其出色航速航程,金刚级可以说是英国“海军上将”级出现之前世界上最为优秀的战列巡洋舰...值得一提的是,在第一次世界大战期间,英国海军看中金刚号的战力,曾试图向日本租该舰用来应对德国公海舰队的威胁,遭到日本的拒绝。