城市智能交通系统的发展现状与趋势
发表时间：2018-08-06T09:58:56.593Z 来源：《科技中国》2018年3期作者：黄鹏，赵磊杰
[导读] 摘要：社会经济发展的重要命脉之一就是交通行业的发展，我国交通系统发展的方向是城市智能交通系统的产业化。目前，科技发展迅速，各种信息化技术、计算机技术逐步运用到交通领域，推动了交通系统一步一步走向智能化，
摘要：社会经济发展的重要命脉之一就是交通行业的发展，我国交通系统发展的方向是城市智能交通系统的产业化。目前，科技发展迅速，各种信息化技术、计算机技术逐步运用到交通领域，推动了交通系统一步一步走向智能化，未来必将是交通大数据、城市智能交通系统集成以及车联网和移动互联网综合运用时代。
关键词：城智能交通系统；现状；趋势
1 智能交通系统的概念
智能交通系统（Intelligent Transport System,简称 ITS）是将先进的信息、电子传感、数据通讯传输、电子控制以及计算机处理等技术有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。纵观国内外 ITS 的应用与发展, 交通地理信息系统一直是发达国家 ITS 战略优先考虑实施的项目之一。从智能交通系统的概念可看出，ITS 即为信息、传感、通信与控制技术综合运用的产物，其目标是解决不断增加的交通需求与有限道路资源间的矛盾，使道路资源能够被充分利用，提高人的出行效率，保障出行安全。智能交通是一项巨大的系统工程,它不仅与交通系统自身的发展有关,而且与社会、经济以及人民生活的各个部分是密切相关的,因此我们要对社会需求水平、经济发展趋势、甚至文化背景、地理环境特点、人口分布情况等因素进行充分的分析,在此基础上制定符合我国发展我国家国情、与国家发展战略相衔接的、充分体现交通运输科技发展方向的智能交通发展战略,这是我国智能交通系统健康发展的基本保证。
2 我国城市智能交通系统的发展现状
我国社会经济发展迅速，使得城市化的进程迅速推进，机动车的数量也快速增长，导致了交通事故、交通拥堵和交通污染等交通问题频繁出现。我国城市智能交通系统的研究相对于发达的国家而言起步比较晚，现如今，我国在城市智能交通系统的技术研发、产业化发展和交通系统的建设等方面取得了比较大的成就。城市智能交通系统的产业化领域涉及到许多产业环节，包括硬件设备、系统集成、信息服务、软件开发、增值业务等方面。然而，我国的城市智能交通系统仍然存在着许多的不足之处，需要我们引起重视，并加以处理。
3 我国城市智能交通系统产业化发展趋势
3.1 智能交通系统集成
2014年我国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势，系统集成类项目包含智能公交、交通信号控制、交通视频监控、电子警察、卡口、交通信息采集与发布、交通指挥类平台、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、 GPS与警用系统等多个分支，项目数量达到5000多项。据权威人士预测， 2015年我国智能交通产业有望达到1000亿元规模，智能交通市场正在不断扩容，智能交通系统集成项目为各类相关智能交通系统集成商、软硬件提供商带来了巨大的发展机会。从目前国内各城市的智能交通系统建设及应用情况来看，一线城市及东部沿海和经济发达城市的智能交通系统集成建设已初具规模，北京、上海、广州、深圳等城市已经建成了具有国际先进水平的智能化交通管理系统，而二三线城市及中西部地区
城市的智能交通系统有待于继续建设和完善，这些城市的智能交通建设将是今后几年的发展重点，预计在未来5年内，我国将在200余个大中型城市建立城市交通指挥中心。在城市智能交通系统集成项目中，由于功能的基础性和必要性，交通视频监控、交通信号控制仍是目前及今后很长一段时间内城市智能交通路口建设的主要子系统工程；而受公交都市的影响，智能公交建设投资比重加大，也成为城市智能交通系统集成项目的重点领域之一。
3.2 交通大数据技术
交通大数据是关于云计算和物联网技术颠覆性革命的技术革命。智能交通系统是计算机技术、控制技术和通信技术在交通运输领域集成应用的必然产物，数据的采集、存储和计算是交通大数据处理系统建设的核心内容。我们要从大量的交通数据中挖掘潜在的有价值的信息，并且利用交通大数据分析技术来对其进行分析，使其在智能交通系统的发展过程中充分发挥出其关键的作用。
3.3 车联网技术
车联网是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。车联网应用可有效缓解城市交通拥堵、降低交通污染、提升交通安全。根据我国目前汽车业发展速度，预计2020年汽车保有量将超过2亿辆，我国将成为全球最大的汽车市场，庞大的汽车市场为我国车联网服务的增长提供了强有力的基础。
目前，我国车联网市场主要集中在车载传感器、车载导航、车载GPS监控等几方面。在传感器方面，环保、安全、智能是未来汽车传感器的发展方向，这给传感器技术带来新的挑战和机会，有利于促进传感器产业的发展；在车载导航方面，一方面车载导航系统可以为车主提供丰富的增值服务，另一方面中长途运输的载货车对于车载导航系统的需求也非常明确；在车载GPS监控方面，车联网作为北斗卫星导航产业当中的重要部分，已率先应用于交通运输重点营运车辆监控管理，为北斗导航系统应用推广工作奠定了良好的基础[6]。总体来看，虽然与发达国家相比，我国的车联网发展偏缓，但在市场驱动、技术成熟、标准推动、政策主导的背景下，车联网技术涉及的传感器、车载单元、内容、网络服务等产业链环节正全面发展，服务对象和服务功能也正逐步扩展，未来将更能够满足政府管理部门、车辆运营企业、相关企业管理部门、公众的需求，在交通执法，违法预警，驾驶行为监测、道路优化、拥堵避让、与交通信号和周边环境同步、事件发现和轨迹预测报警方面服务将进一步完善。可以预见，车联网技术的发展在带动汽车制造业进步的同时，将推动车联网车端设备的爆发式增长，推动RFID、传感器、导航、通信等制造产业的发展，引导信息资源开发和信息服务业向规模化、产业化转变，市场发展潜力巨大。
3.4 移动互联网与城市智能交通
移动互联网主要包含软件、终端和应用这三个层面，它能够促成城市智能交通的管理，并且提高城市智能交通的服务，是城市智能交通发展的重要推动力量。移动运维、移动指挥、移动执法和移动控制等移动互联网产品为政府管理部门对交通系统的管理提供了灵活和先进的技术手段。随着智能手机等移动终端设备的不断发展和普及，互联网的网络通信数据已经成为了城市道路交通状态信息采集的重要来
