模拟器培训大纲

航空公司机组成员培训大纲一、培训目的和背景航空公司机组成员培训是为了确保机组成员具备必要的知识、技能和能力，以保障航空安全和提供优质的乘客服务。

本大纲旨在规范机组成员培训的内容和要求，确保培训的系统性、科学性和有效性。

二、培训内容1. 航空安全理论知识- 航空安全概述- 飞行原理和飞行器系统- 紧急情况处理和逃生技能- 灭火和救生设备使用- 防恐怖袭击和劫持应对措施2. 乘务服务技能- 乘务礼仪和形象管理- 乘客服务流程和标准- 餐食和饮品服务- 应对特殊乘客需求- 紧急医疗援助和急救知识3. 团队合作与沟通- 机组成员职责和协作- 机组资源管理- 有效沟通和决策能力- 危机管理和应急响应- 跨文化交流和乘客情绪管理4. 法律法规和公司规章制度- 航空法律法规概述- 航空公司规章制度- 乘务操作手册和程序- 安全操作规范和标准5. 知识更新和继续教育- 航空业发展趋势和新技术- 安全事故案例分析和教训- 乘务相关知识更新和培训三、培训方法和要求1. 理论讲授- 通过课堂教学、多媒体演示等方式传授相关知识和技能 - 强调理论与实践相结合，注重案例分析和互动讨论2. 模拟训练- 利用模拟器和仿真设备进行飞行操作和紧急情况模拟训练- 重点培养机组成员的应急反应和团队协作能力3. 实际操作- 在实际飞行任务中指导机组成员进行实际操作和服务- 通过实践提升机组成员的服务质量和应对能力4. 考核评估- 设立理论知识考试和实际操作评估，确保机组成员达到培训要求- 定期进行绩效评估和知识更新测试，促进机组成员的继续学习和提高四、培训管理和监督1. 培训计划制定- 根据航空公司需求和法律法规要求，制定全面的培训计划- 确定培训内容、时间安排和培训师资等要素2. 培训师资培养- 建立培训师资库，培养和选拔具备丰富经验和专业知识的培训师- 定期进行培训师资培训和能力提升，提高培训质量3. 培训档案管理- 建立机组成员培训档案，记录培训内容、成绩和证书等信息- 定期更新档案，确保培训记录的准确性和完整性4. 监督和评估- 设立培训质量监督机制，定期进行培训效果评估和满意度调查- 根据评估结果进行改进和调整，提高培训质量和效果五、培训效果和持续改进1. 培训效果评估- 通过考核和评估机制，评估机组成员培训的效果和达成情况- 根据评估结果，及时调整培训内容和方法，提高培训效果2. 持续改进和更新- 关注航空业的发展趋势和新技术，及时更新培训内容和要求- 不断改进培训方法和手段，提高培训质量和效益结语航空公司机组成员培训大纲旨在确保机组成员具备必要的知识、技能和能力，以保障航空安全和提供优质的乘客服务。

机动车驾驶培训教学大纲一、引言机动车驾驶培训教学大纲是为了规范机动车驾驶培训教学活动，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识，保障道路交通安全而制定的。

本大纲明确了机动车驾驶培训的目标、任务、内容、方法和要求，为驾驶培训机构和教练员提供教学指导，为学员提供学习参考。

二、培训目标机动车驾驶培训的目标是培养具备安全、文明、合法驾驶技能的驾驶员。

通过培训，使学员掌握驾驶理论知识、操作技能和安全驾驶规范，提高驾驶素质，增强安全意识和责任感，为成为一名合格的驾驶员打下坚实的基础。

三、培训任务机动车驾驶培训的任务包括：1. 培养学员的交通安全意识和法规意识，使其了解并遵守交通法规，养成文明驾驶习惯。

2. 培训学员掌握机动车驾驶的基本知识和操作技能，包括车辆操控、驾驶技巧、应急处理等。

3. 培养学员的安全驾驶意识，提高其在复杂道路条件下的驾驶适应能力和应对突发情况的能力。

4. 培训学员了解机动车维护保养知识，提高车辆的可靠性和安全性。

四、培训内容机动车驾驶培训内容包括理论教学和实际操作两部分。

1. 理论教学包括：（1）交通法规知识：学习交通法规、交通信号、交通标志和交通标线等相关知识。

（2）交通安全知识：学习安全驾驶、安全行车、安全行车规则等相关知识。

（3）车辆基本知识：学习车辆结构、性能、工作原理和驾驶操作等相关知识。

（4）道路驾驶知识：学习道路类型、交通流量、驾驶技巧和应急处理等相关知识。

2. 实际操作包括：（1）基础驾驶操作：学习车辆的启动、停车、换挡、转向、制动等基本操作。

（2）场地驾驶训练：学习倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等场地驾驶技能。

（3）道路驾驶训练：学习城市道路、高速公路、山区道路等不同道路条件下的驾驶技能。

（4）应急处理训练：学习车辆故障处理、事故处理、紧急避险等应急处理技能。

五、教学方法机动车驾驶培训应采用多种教学方法相结合的方式进行，包括理论教学、模拟教学、实践教学等。

1. 理论教学：采用讲解、演示、案例分析等方式进行教学，注重启发学员的思维，提高学员的学习兴趣和理解能力。

航海教百研究２０１６．２　小海船梗拟器ＩＢ　ｉｌｌＩ与评估边程的模块设计　宁波　（三亚航空旅游职业学院，海南三亚５７２０００）　

摘要：利用航海模拟器的强大仿真和模拟功能，在小海船培训与评估过程中，通过对其进行细致的模块设计，制定　详细的评价标准，以提高效率，保证教学质量，并充分利用其安全、经济、逼真、便捷的特点，进一步提高培训与评估质量。　关键词：航海模拟器；小海船；培训与评估；模块设计　中图分类号：Ｕ６７６．２　文献标识码：Ａ　文章编号：１００６—８７２４（２０１６）０２—００９８—０２　

一、

引言　

随着海南国际旅游岛建设发展的推进及国家　一带一路战略规划的实施，三亚作为一个重要的　旅游度假胜地和世界旅游目的地，将需要更多的　持小海船证书的船员为海上旅游项目服务。为保　障船员及游客的生命安全，亟须加强对相关从业　人员的培训，进一步提高培训与评估的质量。三　亚航空旅游职业学院拥有Ｖ．Ｄｒａｇｏｎ　３０００型船舶　操纵模拟器，为充分利用该模拟器，更好地服务于　本地区的船员培训与评估，本文对小海船的船型　特征、操船特点、评估标准进行分析，对整个培训　与评估过程进行细致的模块设计。　二、小海船模拟器培训与评估过程的模块设计　小海船特指海南省近岸航区未满１００总吨或　主推进装置未满２２０千瓦的船舶或无舱室小海　船。ｌｌ　由于小海船的尺度小，重量轻，载重少，在操　纵船舶时，船舶加速性能好，停车冲程小，舵效快，　旋回性能好，螺旋桨致偏作用明显，船舶保向性能　差，易受风流影响。根据这些特点，我们选择与其　船型尺寸比较接近的高速船，作为培训与评估的　模拟实操船型。该船船长４０ｍ，船宽６．２ｍ，吃水　１．６ｍ，排水量１３６ｍ。。　Ｖ．Ｄｒａｇｏｎ　３０００型船舶操纵模拟器由主本船　一及副本船二、三构成。本船一为３６０。投影的环　形柱幕立体实景系统，本船二、三则为１２０。投影的　环形柱幕立体实景系统。驾驶台均为综合导航仿　真驾驶台，可以实现全景、立体、逼真地模拟多种　船型的正常海上航行、锚泊、设备故障、落水人员　救助、靠离浮筒及靠离泊作业。为了更加高效地　利用　个本船，发挥其不同特点，根据教学与培训　收稿日期：２０１５—１１—０２　作者简介：宁波（１９８２一），男，助教，主要从事航海教育研究。　一９８一　大纲及评估标准，分别对其进行场景设置，以适应　不同的实操项目，将更能充分利用课堂时间，提高　课堂教学效率，更好地保障教学质量。　１．实操模块一　利用本船一３６０。环形柱幕实景投影系统的强　大仿真与模拟功能，本实操模块主要进行靠离泊　操纵和系浮筒操纵，使进一步学生掌握船舶靠离　泊、系浮操纵的过程及要领，更加准确、熟练地使　用车、舵、缆绳。　实训流程１驶近和系离浮筒。　实训内容：要求小海船操作人员将本船靠上　浮筒左边缘或者右边缘并把船停住。　基本要求：控制船速慢慢地靠近浮简，使距船　首浮筒的距离约１ｍ范围内把船停住。　操作要领及过程评定：选择下风，迎流进靠；　合理控制余速，掌握船舶冲程。根据操纵的流畅　程度、速度的控制情况及船首与浮筒的距离进行　综合评定。船首距浮筒３ｍ以上本项目不得分；　轻擦浮筒，挤压浮筒酌情扣分，直接撞上浮筒不得　分；靠浮筒操作只能一次性过；靠浮筒时，小船距　离浮筒１０ｍ以外可以随时重新调整位置，１０ｍ以　内就算已经开始靠标操作，不能再驶离浮筒另行　调整船位。　实训流程２船舶靠离泊操作。　实训内容：要求小海船操作人员将本船左舷　或右舷靠在码头指定位置，以老师或评估员指定　的位置为准。　基本要求：使船与码头的距离小于１ｍ范围，　用倒车把船停住，使船首平对指定位置。　小海船模拟器培训与评估过程的模块设计　操纵要领及过程评定：靠泊前，操船调整好船　位，选择合适的进靠角度，控制速度，估计冲程，利　用风流，在船首距码头２０ｍ以外可以调整船身，　２０ｍ以内开始靠泊操作，并一次性完成靠泊作业。　根据停靠后船首与指定位置的距离、船体与码头　平行程度、冲程估计准确性、车舵配合的规范性、　靠泊过程的流畅程度酌情扣分，重度撞上码头不　得分。练习过程中可以设定吹拢风、吹开风等不　同场景。　２．实操模块二　利用本船二１２０。环形柱幕实景投影系统，主　要进行直线航行和互见下的追越、交叉与对遇局　面的判定与操纵避让，及ＶＨＦ、ＧＰＳ、ＡＩＳ、磁罗经　等助航设备的使用，使学员更加熟练地掌握和应　用国际避碰规则，充分利用相关助航设备。　实训流程１助航仪器的正确使用。　实训内容：要求小海船操作人员学会使用相　关助航仪器，能够正确读取信息。　基本要求：读取信息，准确快速，表达规范；用　ＶＨＦ联系交管、他船，要求语言、沟通规范。　操作要领及过程评定：读取ＧＰＳ船位、航向、　航速信息，读取ＡＩＳ本船信息及他船信息；利用罗　经读取本船罗航向和某物标罗方位；利用ＶＨＦ报　告交管中心，联系他船。可根据读取信息的速度、　表述的准确性酌情扣分，读取错误、没有进行有效　沟通不得分。　实训流程２　正常航行与避碰时的正确操　作。　实训内容：正确驾驶船舶，完成直线航行、转　向；识别不同会遇局面，正确避让。　基本要求：合理使用车舵，快速把定航向，及　时转向；熟悉避碰规则，完成进出港。　操作要领及过程评定：学员按指定航向完成　直线加速航行９０ｓ，低速、中速、高速各３０ｓ，偏离　指定航向６。以上不得分；能够识别与考官指定船　舶的会遇关系，并口述夜间航行的识别方法；能够　按照避碰规则的要求，采取避让措施，并能口述指　定船舶的号灯、号型；根据整个航行和避让过程的　流畅度、航向的稳定度、操作的安全性及良好船艺　的要求，酌情扣分，对追越、对遇、交叉局面任一项　识别不正确的不得分；口述不准确不完整的酌情　扣分，口述不正确的不得分；发生碰撞、搁浅事故　的不得分。　３．买操模块三　利用本船三１２０。环形柱幕实景投影系统，主　要进行人员落水救助训练。　实训内容：拟有人不慎从船上任一舷落水，练　习利用单旋回并采取正确的救助措施对落水人员　进行救助，及时报告交管中心，发布航行警告。　实训要求：操船人员听到船上有人员落水的　呼叫或报告后应立即停车，投放驾驶台两侧救生　圈，并按规定鸣放声号（左舷有人落水鸣笛三长两　短声，右舷有人落水鸣笛三长一短声）连放１ｍｉｎ，　快速操左舵或右舵（左舷有人落水操左舵，右舷有　人落水操右舵），采用单旋回的方法，迅速赶回救　助落水者，并及时报告交管中心，发布航行警告。　操作要领及过程评定：在整个操船施救过程　中，根据听到呼叫后所采取行动的反应时间的快　慢、打舵及旋回方向、鸣放声号、施救舷侧的选定　（小船应选择在落水者的上风进行救助）及操作　是否按规定程序和整个救助过程的熟练程度，酌　情扣分；压到落水者不得分。　此外，在小海船上工作的船员受教育程度普　遍偏低，学习能力较差；一些不规范的习惯性的操　作方法一时很难改变；也有一些学员常年接触这　类船舶，实践经验很丰富。而航海类院校的教员　均经过正规的航海专业教育，有深厚的理论功底　及丰富的大船操船经验，但是操纵小船的实践经　验不足。为此，一方面，在培训与评估过程中需要　加强学员理论知识的教育，着重考查其相关知识　的掌握程度及操作的规范性；另一方面，需要安排　相关教员到小海船上观摩学习，以便提高实操能　力和教学水平。同时，教员对待文化基础差的学　员要有足够的耐心，认真分析、详细讲解各个项　目，并着重强调操作的规范性。　三、结语　航海操纵模拟器在小海船培训与评估中的应　用，改善了培训与评估的条件，使得整个教学过程　更加规范和可操作，同时也大大节省了培训与评　估成本。根据辖区水域特点、小海船的操纵特点　及常见的突发应急情况，对整个培训过程进行模　块化设计，进一步提高了课堂效率，使学员有了更　充足的练习时间，整个评估过程也更加规范合理，　从而为提高船员的专业技能、规范操作程序、增强　安全意识、保障本地区船员的海上生命安全起到　了积极的促进作用。　

无人机驾驶教学大纲一、引言无人机（Unmanned Aerial Vehicle，简称UAV）作为近年来快速发展的高新技术产物，在各个领域的应用异常广泛。

它具有飞行灵活、携带载荷能力强、成本相对较低等优点，因此在航空、农业、媒体等领域得到了广泛的应用。

为了培养更多的无人机驾驶员，本教学大纲旨在提供一套系统的和综合的无人机驾驶教学内容，以帮助学员全面系统地掌握无人机驾驶技术。

二、教学目标1. 理论知识：学员能够掌握无人机基本构成和原理、导航和飞行控制原理、飞行规则和法规等基础理论知识。

2. 飞行技能：学员能够熟练进行无人机的基本操作和调试，掌握起飞、降落、悬停、航线规划等飞行技能。

3. 安全意识：学员能够具备严谨的飞行安全意识，能够及时正确地应对飞行中的紧急情况和故障。

三、教学内容1. 理论知识1.1 无人机基础构成和原理1.1.1 无人机组成部分及功能介绍1.1.2 无人机的工作原理1.2 导航和飞行控制原理1.2.1 导航系统介绍1.2.2 飞行控制系统介绍1.3 飞行规则和法规1.3.1 无人机飞行规则概述1.3.2 飞行限制和控制区域介绍2. 飞行技能2.1 无人机基本操作和调试2.1.1 无人机的组装和检查2.1.2 无人机的起飞和降落技巧2.2 悬停和航线规划2.2.1 无人机的悬停技巧2.2.2 航线规划和飞行路径选择2.3 飞行模式和动作2.3.1 不同飞行模式介绍及切换2.3.2 基本飞行动作和技巧演练3. 安全意识3.1 飞行安全意识培养3.1.1 飞行前的检查和准备工作3.1.2 飞行中的紧急情况处理3.2 故障识别和应对3.2.1 常见故障识别和排除方法3.2.2 故障发生时的正确应对措施四、教学方法1. 理论知识的教学方法1.1 讲授法：通过讲解、示范等方式向学员传授相关理论知识。

1.2 讨论法：组织学员进行小组讨论，促进学员之间的交流和学习。

2. 飞行技能的教学方法2.1 示范法：教师进行实地飞行示范，学员观摩并模仿。

航模课程大纲航模课程简介：航模课程是一门以模型飞机操控为核心的实践性学科，旨在培养学生对航空知识和模型操控技能的理解与掌握。

本课程将通过系统的教学安排，帮助学生了解航模的基本知识和原理，并通过实际操控模型飞机，提高学生在空中操作和飞行控制方面的技能。

一、课程目标和重点本课程的目标是使学生掌握航模的基本理论和实践技能，培养学生的模型飞行控制能力，并通过积极参与航模活动提升学生的创造力和合作意识。

课程重点关注以下几个方面的内容：1.航模基础知识：介绍航模概念、模型飞机的组成结构、动力来源以及不同类型航模的特点等；2.航模原理与技术：讲解模型飞机的飞行原理、遥控系统的工作原理，以及飞行控制技术与技巧；3.模型飞行操控：通过实际操作模拟器和现场飞行，让学生掌握模型飞机的起飞、盘旋、滑翔、定高、翻转等基本操控技能；4.模型维修与安全：教授模型飞机的基本维修方法，让学生了解模型飞行的安全事项并培养他们的安全意识。

二、教学安排和内容1.航模基础知识a) 航模概述b) 模型飞机的组成结构c) 模型飞机的动力来源d) 不同类型航模的特点和应用领域2.航模原理与技术a) 飞行物理学基础b) 模型飞机的飞行原理c) 遥控系统的工作原理d) 飞行控制技术与技巧3.模型飞行操控a) 模拟器操作训练b) 实地训练与指导4.模型维修与安全a) 模型飞机的常见故障与维修方法b) 模型飞行的安全事项与注意事项三、评估和考核方式为保证学生对航模知识和技能的全面掌握，本课程将采用多种评估和考核方式：1.课堂参与和表现：考察学生在课堂上的积极参与、提问和表达能力；2.模拟器操作训练成绩：根据学生在模拟器上完成的任务和操作技巧进行评估；3.实地飞行成绩：根据学生在课程安排的实地飞行训练中的操作表现进行评估；4.综合考核：通过定期考试或项目作业，检验学生对航模知识和技能的综合应用能力。

四、教学资源和要求为确保本课程的顺利进行，需要以下教学资源和要求的支持：1.模型飞机和设备：提供适合学生学习和实践的模型飞机和相应遥控设备；2.机场场地：提供航模实地飞行训练所需的安全飞行场地；3.模拟器软件：提供能够模拟模型飞行的软件及相应的操作设备；4.课程资料和教辅材料：提供相关课程资料和教辅材料，包括教学教案、参考书籍和模型飞行技巧指南等。

机动车驾驶员培训教学大纲机动车驾驶员培训教学大纲一、教学目标本大纲旨在规定机动车驾驶员培训的教学目标，明确教学内容和教学方法，提高培训质量，确保驾驶员的安全驾驶技能。

二、教学内容1.交通安全法规：学习交通法规，了解机动车驾驶相关法规和规定。

2.驾驶理论知识：学习机动车原理、操作方法、交通标志和标线等知识。

3.驾驶技能训练：学习场地驾驶、道路驾驶等技能，包括起步、加速、刹车、转向、并线等操作。

4.应急情况处理：学习应对突发情况的措施和处理方法，如紧急制动、避让等。

5.车辆维护知识：学习车辆维护的基本知识和技能，如更换轮胎、检查油水等。

三、教学方法1.理论教学：采用讲解、图示、影像等多种方式，生动形象地讲解理论知识。

2.实践教学：让学生在教练的指导下进行实际操作，不断熟悉驾驶技能。

3.模拟训练：利用模拟器进行训练，让学生在安全环境下体验真实驾驶感觉。

4.道路训练：在符合规定的场地内进行实际道路驾驶训练，提高驾驶技能。

四、教学评估1.理论考试：进行书面理论考试，评估学生对理论知识的掌握程度。

2.技能考核：进行实际操作考核，评估学生的驾驶技能水平。

3.教练评估：教练根据学生的学习情况和个人表现进行评估。

五、教学安排1.理论教学：占总课时的30%，分阶段进行讲解和复习。

2.实践教学：占总课时的50%，根据学生的掌握情况调整教学进度。

3.模拟训练：占总课时的20%，在模拟器上进行训练，提高驾驶技能。

4.道路训练：占总课时的20%，在符合规定的场地内进行实际道路驾驶训练。

六、教学资源1.教学场地：提供符合规定的驾驶训练场地和模拟训练场地。

2.教学车辆：提供符合规定的机动车，并进行定期维护和检查。

3.教练人员：聘请有经验的教练员，负责教学和训练工作。

七、教学管理1.学生管理：建立健全的学生管理制度，确保学生的学习和生活安全。

2.教学计划：根据学生的学习进度和掌握情况，制定合理的教学计划。

3.教学质量：定期进行教学评估和检查，提高教学质量。

引言：《机动车驾驶培训教学大纲》是机动车驾驶培训的重要指导性文件，旨在统一机动车驾驶培训教学内容，提高学员的驾驶技能和交通安全意识。

本文将详细介绍新版《机动车驾驶培训教学大纲》的内容和相关政策。

概述：新版《机动车驾驶培训教学大纲》基于对当前交通安全形势的分析和问题的归纳总结，在原有大纲的基础上进行了更新和完善。

其主要目标是加强学员的交通安全意识和驾驶技能，推动提高整个社会的交通文明水平。

正文内容：大点1：教学目标的明确小点1：新版大纲明确了培训教学的主要目标，即培养学员掌握基本的驾驶技能和交通法规知识，培养良好的驾驶习惯和安全意识。

小点2：针对不同驾驶类别，大纲明确了不同的教学目标和要求，确保教学目标的具体性和可操作性。

小点3：大纲还对学员的学习过程和学习效果进行了评估指标的规定，以便监督和评估教学质量。

大点2：教学内容的细化小点1：新版大纲对教学内容进行了进一步的细化和划分，确保教学的全面性和系统性。

小点2：大纲明确了基本理论知识的教学内容，如车辆结构、交通法规等，以及实际驾驶操作技能的教学内容，如起步、变道、超车等。

小点3：针对不同的驾驶类别，大纲还对特定的教学内容进行了详细规定，如货车驾驶和客车驾驶等。

大点3：教学方法的改进小点1：新版大纲对教学方法进行了改进，强调教学方式的多样化和个性化。

小点2：大纲明确了理论教学和实际驾驶操作的比例和安排，以确保学员能够平衡掌握理论知识和实际技能。

小点3：大纲还提出了使用模拟器和虚拟驾驶训练系统等现代化教学手段，以提高教学效果。

大点4：教育教材的更新小点1：新版大纲对教育教材进行了更新和调整，结合最新的交通法规和驾驶技术，以保证教材的权威性和时效性。

小点2：大纲强调使用多媒体教材和互联网资源，以提供更加丰富和便捷的学习资源。

小点3：大纲还规定了教育教材的评审和监测机制，确保教材质量和教学效果。

大点5：培训教育的监督和评估小点1：新版大纲对培训教育的监督和评估进行了规定，强调了教学机构和教练员的责任和义务。

民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练大纲编制：公司名称批准人：总经理编制时间：年月日总经理声明依据中国民用航空局《一般运行和飞行规则》（CCAR-91R2）、《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》（CCAR-61R4）、《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定（AC-61-FS-2013-20）》及《轻小无人机运行规定（试行）（AC-91-FS-2015-31）》等有关规章的要求，为规范无人驾驶航空器系统（以下简称无人机）驾驶员和机长的训练工作，公司名称（以下简称：“**”）组织有关人员编写了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练大纲》（以下简称训练大纲）。

该大纲由无人机理论及实践飞行训练大纲两部分组成。

训练大纲中明确规定了取得无人机驾驶员合格证和机长合格证的训练内容、课时和有关标准，是必须完成的最低标准。

实施时必须严格执行，不得随意删改，如需更改，需经总经理批准。

同时，在训练过程中，按照“**”有关管理程序实施监督检查，使学员经过训练达到训练大纲所规定的标准。

该训练大纲将根据需要，适时进行修订，具体修订工作由“**”的安技部负责。

总经理承诺将认真执行训练大纲内容，科学安排，循序渐进，严格标准，确保训练安全和质量。

总经理：年月日大纲改版更新记录1.在每次完成手册改版更新工作后，将换版人的姓名以及换版的日期填入相应的空格内。

如发现缺少修订的新版，请速与公司部门联系。

2.各部门收到新版后的一个星期内完成相关所有手册的更新。

目录第一章概述........................................................第二章地面理论训练大纲（驾驶员/机长适用）..........................第一节民航法规与空中交通管制（*课时）...................................................第二节无人机概述与系统组成（*课时）.......................................................第三节空气动力学基础与飞行原理（*课时）...............................................第四节结构与性能（*课时）...........................................................................第五节通信链路与任务规划（机长适用*课时）...........................................第六节航空气象与飞行环境（*课时）...........................................................第七节无人机系统特性与操纵技术（*课时）...............................................第八节无人机飞行手册及其他文档（*课时）...............................................第九节植保无人机运行及安全（附加植保等级适用）（*课时）.................第三章实践飞行训练大纲 ............................................第一节模拟飞行（*/*课时） ...........................................................................第二节无人机拆装、维护、维修和保养（*/*课时） ...................................第三节地面站设置与飞行前准备（机长适用）（*/*课时） .........................第四节起飞与降落训练（*/*课时） ...............................................................第五节本场带飞（*/*课时） ...........................................................................第六节本场单飞(*/*课时) ................................................................................第七节紧急情况下的操纵和指挥（*/*课时） ...............................................第八节植保无人机运行（适用于附加植保等级）（*/*课时） .....................第九节考核和结业（*/*课时） .......................................................................第一章概述1.1训练目的本大纲包括地面理论和实践飞行训练大纲两个部分，内容涵盖法规对无人机驾驶员航空知识和飞行技能及经历的全部要求。

一、课程名称：船艇驾驶技术培训二、课程目标：1. 使学员掌握船艇的基本构造、原理和操作方法。

2. 培养学员良好的驾驶技能和应急处理能力。

3. 提高学员对水上安全法规的认识和遵守能力。

三、课程内容：第一部分：理论教学1. 船艇基础知识- 船艇的类型及特点- 船艇的构造及工作原理- 船舶命名规则及编号2. 水上安全法规- 国际海上避碰规则- 国内航行规则- 船舶载重线及吃水深度3. 船艇驾驶技术- 船舶操纵原理- 船舶转向及倒车操作- 船舶锚泊及起锚操作- 船舶靠离码头操作4. 应急处理- 紧急情况下的应急措施- 船舶火灾及水上救生- 遇险信号及报警方式第二部分：实操训练1. 船艇驾驶实操- 船艇启动及停机操作- 船舶航行及转向操作- 船舶倒车及靠离码头操作- 船舶锚泊及起锚操作2. 船舶消防及救生实操- 船舶消防设备的使用- 水上救生及急救技能- 遇险情况下的应急处理3. 船舶安全检查- 船舶安全设备的检查- 船舶救生设备的使用- 船舶通信设备的检查四、教学方法：1. 课堂教学：由专业教师讲解理论知识和操作技能。

2. 情景模拟：通过模拟实际操作，让学员在实践中学习。

3. 实操训练：在专业教练的指导下，进行实际操作训练。

4. 交流讨论：学员之间、学员与教师之间的互动交流。

五、考核方式：1. 理论考核：对学员掌握的理论知识进行笔试。

2. 实操考核：对学员的操作技能进行实际操作考核。

3. 综合考核：结合理论考核和实操考核，对学员进行全面评估。

六、教学进度安排：1. 第一阶段：理论学习（2周）2. 第二阶段：实操训练（3周）3. 第三阶段：综合考核（1周）七、教材及参考资料：1. 《船舶驾驶技术》2. 《船舶安全法规》3. 《船舶消防及救生》4. 《船舶实操训练手册》八、教学设备：1. 船艇驾驶模拟器2. 实操训练船艇3. 救生设备4. 消防设备5. 教学课件及辅助材料九、教学保障：1. 保障学员的安全，确保教学活动顺利进行。

无人机培训大纲一、培训目标本培训旨在提供无人机操作和管理的基础知识和技能，使学员能够安全、高效地操作和维护无人机，并具备一定的飞行管理能力。

二、培训内容1. 无人机基础知识•无人机的定义和分类•无人机的组成和工作原理•无人机的传感器和设备•无人机的飞行控制系统•无人机的通信和导航系统•无人机的能源和电池管理2. 无人机操作技能•无人机的组装和拆解•无人机的校准和调试•无人机的起飞和降落•无人机的悬停和飞行姿态控制•无人机的飞行模式切换•无人机的飞行监控和遥控操作•无人机的应急处理和安全飞行3. 无人机飞行管理•飞行准备和计划•飞行区域选择和评估风险•飞行许可和准入要求•飞行会话和操作团队协作•飞行数据记录和分析•飞行事件和事故调查•飞行规章和法律法规4. 无人机维护和故障排除•无人机的日常维护和保养•无人机的故障诊断和排除•无人机的部件更换和升级•无人机的固件更新和软件设置•无人机的系统校准和调整•无人机的用户手册和技术支持三、培训方法本培训主要以理论授课和实际操作相结合的方式进行。

理论授课部分通过教材、讲座和案例分析等形式讲解无人机基础知识、操作技巧和飞行管理。

实际操作部分利用模拟器和真实无人机进行模拟飞行训练和实际操作演练。

四、培训评估为了评估学员对培训内容的掌握程度和技能水平，将采用以下方式进行评估：•理论考试：对学员的理论知识进行考核，通过选择题、填空题和简答题等形式测试学员的理论掌握情况。

•模拟飞行考核：通过模拟飞行场景，考核学员的飞行操作技能和应急处理能力。

•实践项目：要求学员根据实际需求，制定并完成一个无人机飞行任务，评估学员的飞行管理和问题解决能力。

五、培训认证培训结束后，学员将获得培训结业证书，证明其已完成相应的无人机培训并达到一定的操作和管理水平。

六、培训师资本培训由经验丰富的无人机操作员和培训师担任，他们具备专业的无人机知识和操作技能，能够有效地授课和指导学员。

七、培训时间和地点本培训将在规定的时间内进行，具体时间和地点将另行通知。

机动车驾驶员培训教学大纲
第一阶段
阶段目标：掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。

第一阶段理论
注：本阶段理论部分可采用多媒体教学。

第一阶段实际操作
注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学。

第二阶段
阶段目标掌握车辆使用的相关规定和知识；熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识。

第二阶段理论
第二阶段实际操作
第三阶段
阶段目标掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定；掌握车辆优先通行的原则；了解行人（尤其儿童）和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路驾驶方法，能够根据不同的交通状况安全驾驶；培养预见性的安全驾驶意识。

第三阶段理论
第三阶段实际操作
第四阶段
阶段目标了解常见事故的发生规律和预防措施；掌握正确的急救方法；了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定；培养驾驶应变的能力；
能够独立驾驶车辆。

第四阶段理论
注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学。

一般机动车C1驾驶员培训教学大纲为加强机动车驾驶员培训管理工作，规范教学行为，提高培训质量，依据《中华人民共和国道路交通平安法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，制定本大纲。

一般机动车C1驾驶员培训总学时120学时。

第一阶段
阶段目标: 驾驭道路交通法律、法规及平安驾驶学问；树立良好的驾驶道德和遵章遵守法律的平安意识；了解车辆整体结构；驾驭基础操作要领；培育规范操作的平安意识。

其次阶段:
阶段目标驾驭车辆运用的相关规定个学问；娴熟驾驭车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，精确地限制车辆的行驶位置、速度和路途；培育行车礼让的平安意识
原则；了解行人（尤其儿童）和非机动车的动态特点及险情的预料和分析方法；娴熟驾驭一般道路驾驶方法，能够依据不同的交通状况平安驾驶；培育预见性的平安驾驶常识。

解各种特别道路交通环境下的平安行车方法及车辆保险及理赔的相关规定：培育驾驶应变实力：能够独立驾驶车辆。

说明：依据培训车型运用教学日志。

BZ2012-1最新款豪华型汽车驾驶模拟器BZ2012-1型驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的“BZ-2011驾驶模拟器软件V1.2”。

一、座舱座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。

座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。

真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。

真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。

座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。

利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。

学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。

二、主要功能驾驶舱配备最新的BZ2012-1驾驶模拟器软件V1.2版，该软件为我公司最新开发完成，具有自主知识产权。

软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。

训练按照三个难度级别分别进行训练：初级驾驶，中级驾驶和高级驾驶。

BZ2012-1驾驶模拟器软件技术指标训练车型选择场地训练选择界面城市道路选择乡村道路选择面板提示语（关键词语）：▲三级课程训练模式：初级、中级、高级▲14种全新训练车型▲全自动配置被动驾驶训练文件▲丰富的驾驶培训教学录像▲最新理论考试题库（四选一）▲自动档、手动档合而为一▲特别设计太阳炫目训练场景▲多种特殊气候训练▲原地驾驶（换档训练）▲加油站、收费站等训练场景▲操作信号实时显示▲30台驾驶舱联网训练三、训练模式：原地驾驶（换档训练），单机训练，被动驾驶，网络互动。