2012年5月物流师全国统一考试真题(中物联)
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2012年5月
物流师全国统一考试
物流师 级别考试试卷(A
卷第二部分)
注意
:
本场试卷共包含三类题型的10道题目,总分100分。
请将答案写在题目下面空白处。若空白处不够,请将答案写在白纸上
并注明题型、题号,附在试卷内,但不得写姓名和准考证号。
请将姓名和准考证号写在指定位置,否则试卷将被作废。
一、情景问答题:
(请简要回答下面的问题。)
1、近年来,中国很多大企业都在积极开拓国际市场,有很多企业承
揽了国际上的大型建设项目类,例如,水电站建设、石油勘探等。在这些
项目的建设过程中,在物流部门的工作内容方面,此类企业与很多生产民
用产品如空调、汽车等制造加工企业的有很大的不同。
同样是生产企业,为什么物流部门的工作内容有很大的不同?请你解
释之所以不同的理由。
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2、自从20世纪六七十年代日本丰田汽车公司实行准时制(JIT)生
产方式以来,消除无效的劳动和浪费,实现零库存成为制造企业生产管理
的重要目标。但也有管理者认为零库存是双刃剑,虽然可以减少浪费、使
物流活动更加合理,但却不能保障供应,难以应对意外变化。你认为这种
说法正确吗?为什么?
3、某零售企业为了降低成本,对于每次订货都严格采用EOQ模型计
算得出的经济订货批量,但是一段时间之后发现总成本并无明显下降。你
认为问题可能出在哪里?
4、某医疗器械批发商主要经营如下产品:一是骨科材料、心脏支架
等昂贵器材;二是输液器、注射器等常用产品;三是消毒棉等一次性医用
耗材等。假如你是该企业仓库主管, 如何对这三类产品进行管理?
5、某农产品加工企业设有人事部、采购部、生产部、仓储部、物流
部和销售部等部门。公司于2011年底首次进行了企业内部物流成本核算。
物流部经理拟构造物流成本支付形态表辅助物流成本核算,但不熟悉表内
科目的设计,请你为他进行简要解答。
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6、某钢材加工贸易企业拟在全国设立一级仓储配送中心。起初为了
接近市场,企业选择了接近北京、上海、广州三大城市中心城区的仓库为
一级配送中心,然而并未达到其预想的快速配送效果,而且物流成本飙升。
物流部研究人员经过讨论,决定将一级仓库重新设置在三大城市边缘,并
在成都新增一个一级配送中心。请问物流部研究人员做出的该选址修改方
案是否合理?为什么?
二、论述题:(本类题型共3道小题30分)
1、有观点认为,生产物流是企业生产活动与物流活动的有机结合,
对生产物流流程的优化设计离不开对企业生产因素的考虑,二者是不可分
割的。请阐述你对这种观点的看法。
2、对于制造加工企业来说,建立产品的销售物流体系是一项重要且
复杂的工作。请阐述制造加工企业应如何建立自己的销售物流体系?
3、物流行内习惯把配送业务称作“最后两公里”。无论对于生产企
业还是物流企业,“最后两公里”都是一项具有挑战的业务,因为配送业
务既复杂,成本又高。请阐述如何降低配送成本?
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三、综合案例题:(请结合所提供的案例回答问题。共1题30分)
长江国际的发展之路
长江国际位于张家港保税区内,是一家知名的液体化工专业物流供应
商,也是一家4A级综合服务型物流企业。公司沿长江岸线拥有5万吨级、
2万吨级、5千吨级散装液体化工产品专用码头各一座,内河500吨级疏
运码头两座,储罐总容量超过80万立方米。最大靠泊船型可达65,000吨,
年吞吐量可达350万吨。
公司主要从事乙二醇、二甘醇、甲醇、甲苯等散装液体化工产品的专
业物流服务,基本业务包括码头接卸、保税仓储、分拨转运、车辆运输配
送和管道物流配送服务以及液体化工产品物流方案设计、市场分析咨询、
代理报关报检等。同时,长江国际还从事液体化工产品贸易业务,相关产
品从国外进口后,销往张家港及长江三角洲地区。
长江国际的经营历史追溯至1993年,作为国内最早涉足液体化工物
流业的企业,通过多年的努力,逐步奠定了国内行业领跑者的地位,并已
形成了一定的国际影响力。
公司从成立之初就十分注意专业人才的培养,通过选拔、培养了一批
具有行业综合能力的业务和管理人员,公司提倡“以结果为导向”的执行
力文化,并注重构建学习型企业,辅之以建立一整套行之有效的考核、激
励、约束机制,促进了人才的快速成长,也为公司的对外扩张和可持续发
展之路奠定了良好的基础。
关注发达国家以及行业内专业物流的发展动向,注重应用各种最先
进、可靠的液体化工物流储运技术和设备;同时公司有一支技术先进,富
有创新精神的研发团队,能针对行业特点,关注客户的需求,运用现代物
流技术进行服务项目创新和服务能力的提升,致力于为客户提供“安全、
高效、增值”的专业物流服务。
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在经营管理方面,按照上市公司要求,对公司的安全、环保、质量、
员工职业健康、财务控制、人力资源、信息安全等公司各个管理领域建立
《内部控制基本规范》和《内控指引》。2003年,导入了ISO9001:2000
质量管理体系;2007年,公司在已有贯标工作经验的基础上,实施了
ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001安全与
职业健康管理体系三标一体化管理体系。
公司自成立以来,倡导“象银行管钱一样管理客户的货物”的经营理
念。由于客户分布于全国各地,所处的地理位置差异性较大,如按照传统
的正本仓单交割依靠邮件传递单证模式,费时费力效率低下,无法满足客
户快速交割的需求。因此,公司结合行业特点和客户需求,在合理评估法
律和经营风险的前提下,在行业内首创了电子单证与实物单证相佐证的货
权控制解决方案,解决了客户货物和单证交付的安全性与交接效率上的矛
盾;为控制船岸货物的交接质量,公司与专业商检机构合作,在行业内首
创了卸前快检制度;针对区内管道配送客户,提供物流设计方案,实时掌
握客户的生产和罐存货物动态,及时提醒客户采购,在信息交流上实行无
缝对接。
公司未来的战略目标是“成为中国液体化工物流业的龙头老大,同时
成为国内有份量的液体化工产品销售企业”。对于如何实现战略目标,长
江国际总裁高先生认为:中国物流业的变革与发展,核心是产业链、服务
链、价值链、信息链的沿伸,物流企业的最高境界,是自己当链主,把上
下游连接起来,一体化运作。而公司目前每年的接卸货物量近300万吨,
这里面蕴藏着大量的物流、信息流和资金流,也蕴藏着很多商机。
根据以上案例,请回答下列问题:
1、液体化工产品与普通货物的物流特点有何异同?
2、长江国际既是一个物流服务企业,又是一家液体化工产品销售企
业。你对其销售物流规划方面有何建议。
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3、液体化工产品物流是一个非常专业的领域。你如何看待长江国际
将自己的业务定位在这个领域?
4、长江国际作为一个成功的专业物流企业,请你总结一下该公司有
哪些值得学习的地方?
5、你认为长江国际在立足于当前业务的基础上应如何进行“产业链、
服务链、价值链、信息链的沿伸”?