2014年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》最后密押卷(3)(教师版)

云测库，互联网测评考试与人才管理平台2014年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》最后密押卷(3)（教师版）试卷题量：35题试卷总分：160分试卷限时：240分钟测评/引用码：3qYkhKW一、单项选择题1、施工期间，桥梁高程控制网可作为墩台的（ ）观测基准。

A、扭转B、沉降C、位移D、倾斜【答案】B【解析】此题主要考查知识点是桥梁工程沉降观测方案。

解题思路一：熟悉桥梁墩台沉降观测方法，沉降观测的高程基准应以设计院交桩并经过复测合格的CPⅠ、CPⅡ、二等水准点以及按二等水准加密的加密点作为基准点进行观测；从而判定选项B．沉降符合题意。

解题思路二：采用排除法，题干显示四个选项应与高程相关联，只有沉降和高程关联度高，其他选项可以排除。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是"B．沉降"。

2、铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时间内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时间内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。

两个规定时间分别是（ ）h。

A、8；12B、12；18C、12；24D、24；48【答案】C【解析】此题主要考查对铁路建设工程质量事故调查处理规定的掌握。

相关规定是在建项目发生工程质量事故后，事故发生单位必须在12h之内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。

建设单位必须在事故发生后24h内向铁路主管部门建设管理司和工程质量安全监督总站提出书面报告。

正确选项是"C"。

3、下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（ ）。

A、一般地区岩质路堑地段B、地下水较发育地段C、破碎软弱岩质路堑地段D、边坡土质松散地段【答案】C【解析】此题主要考察考生对不同地质条件下如何选择适合的支挡结构形式方面的知识掌握。

根据教材表述，一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，可采用重力式(含衡重式)挡土墙；地基强度较大，墙高大于6m，小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙，当墙高大于12m时不宜采用；钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用；锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式；锚碇板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙；土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙；抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及其他特殊路基。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是"C．破碎软弱岩质路堑地段"。

4、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（ ）施工。

A、喷射混凝土B、锚喷C、格栅D、拱架【答案】B【解析】此题主要考查对隧道初期支护知识的掌握。

喷射混凝土施工、格栅施工和拱架施工这三项施工都是初期支护施工的一部分，都不是完整的初期支护施工。

锚喷施工才是完整的初期支护施工。

故本题正确答案为B。

5、在干燥环境条件下混凝土拌制不宜使用的水泥品种是（ ）。

A、快硬硅酸盐水泥B、火山灰水泥云测库，互联网测评考试与人才管理平台C、矿渣水泥D、普通硅酸盐水泥【答案】B【解析】此题主要考察考生对不同环境条件下使用不同品种水泥的知识掌握。

根据教材表1C412012常用水泥使用范围中表述，在干燥环境条件下，优先使用的水泥品种有：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、快硬硅酸盐水泥；可以使用的水泥品种有：矿渣水泥；不得使用的水泥品种有：火山灰水泥、粉煤灰水泥、复合硅酸盐水泥。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是"B．火山灰水泥"。

6、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（ ）轨温。

A、零应力B、中间C、设计锁定D、施工锁定【答案】C【解析】此题主要考察考生对铁路工程无缝线路锁定方法的知识掌握。

根据教材表述，无缝线路的锁定轨温是指长轨节温度应力状态为零时的轨温(又称零应力轨温)；在铺设无缝线路时，把长轨节的始端和终端落槽时分别测得的轨温取平均值，作为该段无缝线路施工的锁定轨温；设计无缝线路时采用的设计锁定轨温，通常是在保证无缝线路的强度与稳定条件下，由计算确定，即这样的轨温要保证无缝线路冬天钢轨不被拉断，夏天不发生胀轨；一般算得的设计轨温比中间轨温略高。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是"C．设计锁定"。

7、在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。

一般两线间距在（ ），基坑开挖时可采取排桩防护。

A、4.5m以上而路堤又低于3m时B、4.5m以上而路堤又高于6m时C、4.5m以下而路堤又低于3m时D、4.5m以下而路堤又高于6m时【答案】B【解析】此题主要考察考生对铁路复线桥梁施工相关知识的掌握。

教材表述对于增建二线桥时要根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施：对于路堤在6m以上时，可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法，使桥台后端路堤不受由线路传来的列车荷载影响。

对于两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时，开挖基坑可采用排桩防护。

对于路堤高度在3m以下，可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土。

根据以上内容可知基坑开挖时采取排桩防护的条件是：线间距大于4.5m同时路堤高于6m时采用，也就是要同时符合两个条件。

对四个选项进行分析可知：选项A和D只符合一个条件，选项C两个条件都不具备；只有选项B两个条件同时具备。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“B．4.5m以上而路堤又高于6m时”。

8、在石料缺乏地区，对地基承载力较低的土质路基，其支挡形式宜采用（ ）挡土墙。

A、重力式B、短卸荷板式C、悬臂式D、锚杆式【答案】C【解析】此题主要考察对不同地质状况下挡土墙形式采用方面知识的掌握。

根据教材内容选项A．重力式挡土墙适应于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑；选项B．短卸荷板式挡土墙适应于地基强度较大，墙高大于6m，小于等于12m的挡墙，当墙高大于12m时不宜采用。

选项C．悬臂式挡土墙宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用；选项D．锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段。

由此可以推断本题正确选项是"C．悬臂式"。

9、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程，必须经（ ）签字后方可进行下一道工序作业。

A、试验工程师B、安全工程师C、监理工程师D、质检工程师【答案】C【解析】此题主要考查对质量管理关于隐蔽工程检查知识的掌握。

相关管理要求是凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

也就是隐蔽工程覆盖前应经监理工程师验收，合格后签字认可，施工单位才能施工下一道工序。

正确选项是"C"。

10、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和（ ）试验结果中有一项不合格时，除该盘钢丝应判为不合格外，还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。

A、外观检查云测库，互联网测评考试与人才管理平台B、反复弯曲试验C、松弛性能D、极限抗压强度【答案】B【解析】此题主要考查对预应力钢丝质量评定方法的掌握。

预应力钢丝质量的评定方法包括外观质量和拉力(含伸长率)、反复弯曲试验两部分。

外观质量有钢丝表面不得有裂纹、小刺结损伤、氧化铁皮和油渍，也不得有肉眼可见的麻坑内容。

拉力(含伸长率)、反复弯曲试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝应判为不合格。

根据以上知识点判断，选项"B"最符合题意。

11、对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（ ）排水。

A、渗水暗沟B、渗水隧洞C、渗井D、渗管【答案】A【解析】此题主要考察对路基排水方面知识的掌握。

教材知识点显示对路基有危害的地下水应根据地下水类型、含水层埋藏深度、地层的渗透性等条件及对环境的影响，选用适宜的排除地下水设施。

当地下水埋藏浅或无固定含水层时，可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。

当地下水埋藏较深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。

根据题干内容处于地下水埋藏浅的路基地段，应选用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等，对照四个选项可知选项A渗水暗沟符合要求。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是"A．渗水暗沟"。

12、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（ ）。

A、重力式挡土墙B、预制短卸荷板式挡土墙C、锚杆挡土墙D、土钉墙【答案】D【解析】此题主要要求考生对不同地质地段的路堑能够正确选用合适的挡护形式，需要考生掌握一定的路堑防护理论知识和现场实践经验。

解题思路是根据教材列出四个选项适应的地质条件，与题干地质条件进行对比，找出正确选项。

选项A．重力式挡土墙：适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，和题干地质条件不符；选项B．预制短卸荷板式挡土墙：适用于地基强度较大，墙高大于6m、小于等于12m的挡土墙，和题干地质条件不符；选项C．锚杆挡土墙：可用于一般地区岩质路堑地段，和题干地质条件不符；选项D．土钉墙：可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，和题干地质条件相符。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“D．土钉墙”。

13、路基边坡渗沟的沟内应填充（ ），底部应填块径不小于30cm的石块。

A、粗砂B、混凝土C、黏土D、硬块石【答案】D【解析】边坡渗沟作用特点是用于疏干潮湿的边坡和引排边坡上层的滞水或泉水，适用于坡度不陡于1：1土质路堑边坡。

修筑边坡渗沟，可以疏干和支撑边坡，同时也可以起截阻坡面径流和减轻坡面冲刷的作用。

边坡渗沟沟内应填充硬块石，保证有更好的渗水性和稳定性。

说明选项"D"符合题意。

14、铁路工程施工测量成果一般由（ ）单位核定后方可使用。

A、建设B、施工C、监理D、设计【答案】C【解析】此题主要考查对测量知识的掌握。

施工测量实行二级检查一级验收制。

施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查；验收工作一般由监理单位组织实施。

各级检查、验收工作必须独立进行，不能省略或代替。

根据以上知识点判断，选项A、B、D不符合题意可以排除。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是"C．监理"。

15、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为（ ）单位。