正压浓相气力输送系统

正压密相气力输送基本计算2
正压密相系统基本参数计算
1．正压密相输送管径D计算
正压密相输送管径D=（m)
Qa--------输送耗气量（m³/min)
Va--------输送风速（m/s)
当输送风速为4m/s,输送量为16t/h,混合比为30时管径是多少呢？
Qa=16000/30/60/1.2=7.4m³/min
D==0.039m
2.物料透气性和持气性
当物料具有足够的透气性，就可以作栓流密相输送。

若物料具有足够的持气能力，就可以作运动床密相气力输送。

当物料没有足够的透气性又无持气能力，只能作稀相气力输送。

物料透气性和特气测定：
将物料置于圆筒状容器中，通过器底的多孔板向料层（层高h）供气，并改变供气量来测出料层的气体压力降，从面得出气体速度与压降的关系曲线，就可以判断出物料透气性和持气性了。

电厂粉煤灰气力输送的下出料仓泵简介1、系统概述参照德国勃利斯公司技术，结合国内高等院校科学研究成果研制而成的正压浓相下引式仓泵输送系统，在国内处于领先技术水平。

广泛应用于电厂飞灰即电厂粉煤灰、水泥、石灰石粉、铝粉、石膏粉、煤粉等物料的气力输送行业。

下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统的输送机理有别于常规的正压气力输送系统，常规正压气力输送系统为悬浮输送，输送浓度低、高流速、易磨损、易堵管；下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统根据压差原理，利用射流技术与流态化技术相结合而输送粉状物料。

当物料进入泵体仓满后，经过气化管使物料形成一种流化状态，顺利进入混合室，同时高压气体经射流喷嘴高速喷出，与流态化物料充分混合均化，高速气流带着物料经过拉伐尔管进行能量转换后沿输送管道运动，即完成物料的输送。

具有灰气比高、出力大、低流速、磨损小等优点，是解决输送高磨损、大出力、密相输送磨损性大的物料（例如锅炉飞灰即电厂粉煤灰）的理想方案。

2、工艺流程下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统由空气系统、输送系统、灰库系统、控制系统四部分组成。

2.1、空气系统由空气压缩机、后处理设备（冷冻干燥机、无热再生干燥机、前置过滤器、后置过滤器）、储气罐、管道及阀门组成。

空气压缩机为系统提供的输送用气和仪表控制用气。

由于空气压缩机排出的压缩空气含有大量的水分、杂质和油，如果不经过后处理设备的净化处理很容易造成电厂粉煤灰结块，引起输灰困难或输送堵管，因此系统通常需要设置后处理设备，经处理的输送用气和仪表控制用气才能满足系统要求。

储气罐主要作用是储存净化处理过的输送用气和仪表控制用气，满足用气高峰或空压机卸载或停机时短时间内的供气要求。

2.2、输送系统输送系统由仓泵、进料阀、平衡阀、出料阀、进气阀组、库顶切换阀、管道附件等组成。

下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统可以在较低的飞灰即电厂粉煤灰输送，较低的输送空气压力，较高的灰气比工况工作。

尤其在大灰量、长距离的输送工程中，它的优势更加突出。

正压气力输送的基本参数计算公式正压气力输送系统基本参数计算1．输灰管道当量长度Leg输灰管道的总当量长度为Leg=L+H+∑nLr（m）2．灰气比μ根据所选定的空气压缩机容量和仓泵出力，用下式可计算出平均混合比μ=φGhX103/[Qmγa(t2+t3)](kg/kg)Gh=ψγhνp(t/仓)式中Gh—仓泵装灰容量，t/仓。

灰气比的选择取决于管道的长度、灰的性质等因素。

对于输送干灰的系统，μ值一般取7-20kg/kg。

当输送距离短时，取上限值；当输送距离长时，则取下限值。

3．输送系统所需的空气量因单、双仓泵均系间断工作，故系统所需的空气量应根据仓泵每一工作周期所需的气耗量．再折合成每分钟的平均耗气量即体积流量Qa=φGhX103/[μγa(t2+t3)](m3/min)质量流量Ga=Qaγa=16.67Gm/μ(kg/min)4.灰气混合物的温度输送管始端灰气混合物的温度可按下式计算tm=(Gmchth+Gacata)/(Gmch+Gaca)(℃)式中Gm—系统出力，kg／min；ch—灰的比热容，kcal／(kg℃),按公式计算th—灰的温度，℃；ca—空气的比热容，一般采用o．24kcal／(kg℃);ta—输送空气的温度，℃;因灰气混合物在管道内流动时不断向外界散热，故混合物的温度逐渐下降，其温降值与周围环境温度、输送管道的直径等因素有关。

根据经验，每100m的温降值一般为6—20℃。

当混合物与周围环境的温度差大时，取上限值；温度差小时取下限值。

5．输送速度仓泵正压气力除灰系统输送的距离一般比较长，为保证系统安全经济运行，沿输送管线的管径需逐段放大，一般均配置2—3种不同管径的管道，以使各管段的输送速度均在设计推荐范围内，根据实践经验，各管段的输送速度推荐如下：管道始端的速度：νb=10-12m／s；"前、中段管道末端的速度：νe=15-20m／s；后段管道末端的速度：νe=15-25m／s。

气力输送系统控制原理气力输送系统是一种将物料通过气流输送的技术，广泛应用于化工、食品、医药等行业。

气力输送系统的控制原理是通过控制气流的流量、压力和方向，实现物料的输送和控制。

下面将详细介绍气力输送系统的控制原理。

一、气力输送系统的组成气力输送系统主要由以下几部分组成：1.气源系统：包括压缩空气机、气缸、气阀等。

2.输送管路系统：包括输送管道、弯头、三通、四通等。

3.物料输送系统：包括物料储存仓、物料输送管道、输送阀门等。

4.控制系统：包括传感器、控制器、执行器等。

二、气力输送系统的控制原理气力输送系统的控制原理是通过控制气流的流量、压力和方向，实现物料的输送和控制。

具体控制原理如下：1.气源系统的控制气源系统的控制是气力输送系统的基础。

通过控制压缩空气机的启停和气缸、气阀的开关，可以控制气源的输出压力和气流的流量。

在气力输送系统中，气源系统的控制是实现物料输送的前提。

2.输送管路系统的控制输送管路系统的控制是实现气力输送的关键。

通过控制输送管道的弯头、三通、四通等，可以改变气流的方向和流速，从而实现物料的输送和控制。

在气力输送系统中，输送管路系统的控制是实现物料输送的核心。

3.物料输送系统的控制物料输送系统的控制是实现气力输送的目的。

通过控制物料储存仓、物料输送管道、输送阀门等，可以实现物料的输送和控制。

在气力输送系统中，物料输送系统的控制是实现物料输送的最终目的。

4.控制系统的控制控制系统的控制是实现气力输送系统的自动化控制。

通过传感器、控制器、执行器等，可以实现气力输送系统的自动化控制。

在气力输送系统中，控制系统的控制是实现气力输送系统的智能化控制。

三、气力输送系统的优点气力输送系统具有以下几个优点：1.输送距离远：气力输送系统可以实现物料的远距离输送，最远可达数百米。

2.输送速度快：气力输送系统可以实现物料的高速输送，最高可达20m/s。

3.输送效率高：气力输送系统可以实现物料的连续输送，输送效率高。

气力输送系统出现问题的原因及处理气力输送系统在实际使用时经常各种各样的问题，最为常见的状况是：1,正压稀相输送系统最常见的问题是：物料不能进入旋转阀（或双板阀）而是堆积在正压旋转阀（或双板阀）的进料口处，进而造成进料处物料架桥堵塞使气力输送无法进行。

即正压稀相输送系统在正压旋转阀（或双板阀）输送系统经常出现物料的进料量小无法增加进料量或者干脆出现物料无法进入正压旋转阀。

原因A：是旋转阀漏气量大（有可能是旋转阀磨损、或者转速太快），向上排气时将物料托起使之无法下落进入旋转阀，解决办法：设法减小漏气同时让漏气从旁路排出增设排气装置。

原因B：是输送距离长且设计时采用细长高压输送，即输送压力过高，导致在还没有达到额定进料量时其输送压力就很高了进而使其漏气压力很大将物料向上吹起无法下落，导致物料（尤其是轻质物料）堆积在正压旋转阀（或双板阀）的进料口处架桥堵塞，也就是输送压力太高时物料不容易进入正压旋转阀（或双板阀）输送系统，解决办法：适当加粗输送管道（增加风量保持风速不变）使输送压力下降一些，让漏气压力和漏气量被控制在合理的水平。

原因C：是输送轻质或超细粉末时使用了落料式旋转阀使得叶轮腔内的物料还没有全部排出时就已经转回（腔内的物料不能全部排出剩余的物料较多）进而影响了进料量，解决办法：改用直接吹扫内腔式旋转阀，让输送气体直接吹扫内腔将腔内的物料全部吹出没有剩余物料且增设排气装置。

原因D：旋转阀尺寸过小或转速太快排气不合理都能使其进料不畅，解决办法：加大旋转阀尺寸且降低转速，增设排气装置。

原因E：经常出现正压稀相输送系统感觉输送能力不够的原因，其实这种情况主要有原因是进料量不稳定波动大，瞬间进料很多时造成正压旋转阀进料口堵塞或者管道堵塞，但其平均能力是能够满足设计能力的，解决办法利用排气罐作为缓冲仓，再在旋转阀的上部增设一个起到变频定量排料的旋转阀。

原因F：在输送附着性大或粘湿物料的系统经常出现输送一段时间后管道产生堵塞引起，这种情况是粘湿物料沾附在管道内壁逐渐积累最后堵塞管道，主要原因是风速不够，物料的附着力大于风速的剪切力物料就会沾附在管道上面，解决办法：大幅度地加大风速。

气力输送系统的组成气力输送系统是一种利用气体作为动力，将物料从一个地点输送到另一个地点的自动化设备。

它广泛应用于化工、食品、医药、建材等行业，具有高效、节能、环保等优点。

一、气力输送系统主要由以下几个部分组成：1．动力源：动力源是气力输送系统中必不可少的元件，包括各种类型的压缩机、鼓风机、风扇和真空泵等。

在气力输送系统设计时，需要确定实现可靠输送所需的气流和压力（正压或负压）。

2．供料装置：供料装置的作用是将物料均匀地送入气流中，常用的供料装置有：●料斗：料斗是利用重力将物料送入气流中的装置，适用于粉料、颗粒料等物料。

●螺旋输送机：螺旋输送机是利用螺旋叶片的旋转将物料送入气流中的装置，适用于粉料、颗粒料等物料。

●振动送料器：振动送料器是利用振动将物料送入气流中的装置，适用于粉料、颗粒料等物料。

3．输送管道：输送管道是输送物料的气流通道，常用的输送管道有：●钢管：钢管是强度高、耐磨性好的输送管道，适用于各种物料的输送。

●塑料管：塑料管是重量轻、耐腐蚀的输送管道，适用于粉料、颗粒料等物料的输送。

●橡胶管：橡胶管是弹性好、耐磨性好的输送管道，适用于粉料、颗粒料等物料的输送。

4．分离装置：分离装置的作用是将气流中的物料分离出来，常用的分离装置有：●旋风分离器：旋风分离器是利用离心力将气流中的物料分离出来的装置，适用于粉料、颗粒料等物料的输送。

●布袋除尘器：布袋除尘器是利用滤布将气流中的物料分离出来的装置，适用于粉料、颗粒料等物料的输送。

●湿法除尘器：湿法除尘器是利用水将气流中的物料分离出来的装置，适用于粉料、颗粒料等物料的输送。

二、气力输送系统的输送方式主要有以下几种：1．稀相输送：稀相输送是指气流速度较高，物料颗粒在气流中呈悬浮状态输送的方式。

稀相输送适用于易于流动的粉料、颗粒料等物料。

2．密相输送：密相输送是指气流速度较低，物料颗粒在气流中呈密集状态输送的方式。

密相输送适用于不易流动的粉料、颗粒料等物料。

正压气力输送执行标准名称及标准号-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述正压气力输送执行标准是为了规范正压气力输送设备和系统的设计、安装、维护和操作而制定的标准。

该标准旨在确保正压气力输送系统的安全性、可靠性和有效性，提升设备的运行效率，保护工作人员的安全，降低事故风险。

正压气力输送是一种重要的物料输送方式，广泛应用于煤炭、水泥、化工、冶金、粮食等行业。

通过气体的正压力将物料从一个地方输送到另一个地方，具有输送距离长、输送量大、输送过程中无污染、无粉尘溢出等优点。

然而，由于正压气力输送系统的操作条件较为复杂，涉及到气体动力学、材料力学、工程设计等多个领域的知识，因此需要制定相应的执行标准以指导和规范相关工作。

本标准主要包括正压气力输送系统的设备选型、设计要求、安装要求、试运行要求、运行维护要求等内容。

其中，设备选型要求涉及到输送介质的性质、物料的特性、输送距离、输送量等因素的考虑；设计要求包括系统的布置、管道的选材、气源的选用等内容；安装要求主要包括系统组装、管道连接、气源接入等方面的要求。

本标准的引入将有效规范正压气力输送系统的设计和施工，提高系统的可靠性和稳定性，减少因系统故障引起的生产事故。

同时，本标准还能为企事业单位进行设备选型、工程设计提供参考和依据，推动正压气力输送技术的发展和应用。

在撰写本文之前，我们将系统地研究正压气力输送执行标准的名称和标准号，并对其进行了详细的解读和分析。

本文将就正压气力输送执行标准的名称和标准号进行归纳总结，并探讨该标准对正压气力输送行业的意义和影响，为相关从业人员提供参考和借鉴。

1.2文章结构1.2 文章结构本文分为三个主要部分：引言、正文和结论。

在引言部分，首先会给出对正压气力输送的一个概述，介绍其基本原理和应用领域。

接着会介绍文章的结构，即各部分的主要内容和组织方式。

最后阐述文章的目的，即通过介绍正压气力输送执行标准名称及标准号，来提高读者对该领域相关标准的了解。

气力输送系统的组成与作用气力输送系统的组成与作用1. 介绍•气力输送系统是一种常用的物料输送方式，通过利用气体力量将物料从一个地点输送到另一个地点。

它具有高效、灵活、节能等优点，广泛应用于各个行业。

2. 组成部分•气源设备: 气力输送系统的核心部分，通常由空压机、气缸等设备组成，用于产生高压气体供给输送系统使用。

•输送管线: 输送管线是气力输送系统的主要组成部分，通常由钢管或塑料管构成，用于将物料输送到目标位置。

同时，管线中还包括流量控制阀门、切断阀门等设备，用于控制物料的流动。

•物料箱体: 物料箱体用于存储要输送的物料，通常由钢或塑料制成，具有一定的密封性和强度，以保证物料输送过程中不会泄漏或受到损坏。

•过滤器: 过滤器是气力输送系统中的重要组成部分，用于过滤物料中的杂质和颗粒，以保证输送过程中的物料质量。

3. 工作原理•气力输送系统的工作原理基于气体对物料的推动作用。

首先，通过气源设备产生高压气体，然后将气体通过管线输送到物料箱体。

在物料箱体中，气体会携带着物料一起被推动，经过管线输送到目标位置。

•在输送过程中，通过流量控制阀门和切断阀门来控制物料的流动速度和输送方向。

同时，过滤器会对物料进行过滤，确保输送的物料质量。

4. 应用领域•气力输送系统广泛应用于许多行业，包括煤矿、水泥、化工、食品等。

在煤矿行业中，气力输送系统常用于煤炭的输送；在水泥行业中，它可以用于输送水泥、石灰石等物料；在化工行业中，它可用于输送粉状固体原料等。

•气力输送系统在物料输送过程中具有高效、灵活、省力等优点，能够提高生产效率和节约人力成本。

因此，它受到了广泛的应用和重视。

5. 结论•气力输送系统作为一种重要的物料输送方式，通过利用气体力量将物料从一个地点输送到另一个地点，具有高效、灵活、节能等优点。

它的组成部分包括气源设备、输送管线、物料箱体和过滤器等。

在实际应用中，它被广泛应用于各个行业，提高了生产效率，并节约了人力成本。

浓相气力输灰系统2008年01月31日星期四 10:52一、概述浓相气力输灰系统【DENSE PHASE PNUMATIC CONVEYING SYSTEM】采用了先进成熟的管道二相流技术，实现粉料颗粒的高效、可靠、低能耗、长距离输送；是燃煤电厂锅炉飞灰处理的理想设备〖系统〗。

二、系统工艺流程本系统由仓泵、气源、管道和灰库等部分组成，采用集中程序控制方式，实现系统设备的协调有序运行。

系统采用F型上引式流态化仓泵【FLUIDIZED ASH TRANSMITTER】作为关键输送设备，仓泵直接连接在电除尘器【ESP】灰斗下，接受电除尘器收集的飞灰，同时采用空气压缩机【AIR COMPRESSOR】作为动力源，通过密闭的管道【PIPELINE】，在高浓度、低流速的状态下，把飞灰【FLYASH】输送至贮灰库【SILO】。

二、浓相气力输灰系统典型设备配置1.流态化仓泵F 型上引式流态化仓泵为一耐疲劳、耐磨损的低压容器，仓泵本体上封头内集成有气动进料阀，以控制飞灰进入仓泵；下封头设一流化气室，内装流化盘，流化气室与进气管道相联，并通过气动进气阀控制压缩空气的流入；出料管从流化盘中心附近向上引出泵体并与气动出料阀相联，出料阀控制灰气混合物排入管道；为满足自动控制的要求，仓泵体上还装有料位计和压力传感器。

2.气源系统气源由空气压缩机、压缩空气净化过滤设备及贮气罐等组成。

空压机一般采用流量10～20 m3/min、压力0.7MPa的螺杆式空压机，对于连续运行工况，螺杆式空压机比活塞往复式空压机具有更高的可靠性；贮气罐起到稳定压力、缓冲用气、冷却除水等作用，为满足间歇用气的工况要求，一般选用较大容量的贮气罐；由于空压机排出的压缩空气中含有大量的水份，包括液态水份和气态水份，这些水份对飞灰输送是不利的，可采用多级过滤除去液态水份，同时采用干燥机〖冷冻干燥机或吸附式干燥机〗除去部分气态水份，降低压缩空气露点，以防止和飞灰混和时产生结露、结块等现象。

气力输灰系统运行规程（一）1 系统概述正压浓相气力输灰是根据气固两相流的气力输送原理，即利用压缩空气的静压和动压输送高浓度的物料.飞灰在仓泵内得到充分的流化，边流化边输送，将布袋除尘器灰斗的灰输送到灰库，然后由气卸干灰运输车运走或经双轴搅拌机加湿后由汽车运往灰场.两台炉共用两座灰库，通过库顶切换阀切换.2 气力输灰系统设备规范2.1 气力输灰系统参数输灰设备运行方式:两台同时运行,各排交错运行设计出力（单台炉）:54.24t/h除尘器各排灰斗输送系统设计出力:t/h 13.56输送压力:MPa＜0.4输送灰气比:Kg/kg 40.5输送起始速度:m/s 4.5 输送末端速度:m/s 9.5吨米气耗量:Nm3/(t.m) 0.0013 吨米电耗量:kw.h/t. m 0.00882.1.2 技术规范（两台炉数量）2.2 灰库系统共设2座有效容积为1800m3的灰库，库顶设压力真空释放阀，脉冲布袋除尘器.库内设料位计、检修人孔门.库底装有气化装置，气化面积不小于库底面积的15%2.2.1 库顶切换阀为4×Φ1502.2.2 脉冲布袋除尘器系统启动前的检查（1）检修完毕，工作票终结，照明良好;（2）系统管路连接完整，保温良好，阀门动作灵活，无任何泄漏; （3）仓泵内流化喷嘴和加压喷嘴齐全、牢固、无堵塞;（4）各个灰斗，仓泵的手孔门盖板均关闭严密无泄漏;（5）空压机系统运行正常;（6）检查各部分安全阀动作灵活，可靠;（7）确认灰斗下的手动插板门已开启到位;（8）确认手动进气阀和手动流化阀已开启到位;（9）确认手动补气阀开启到位;（10）确认供气母管的流量调节阀开启到合适的位置;（11）灰库气动切换阀动作可靠;（12）灰库布袋除尘器及其布袋应完好，排气风机正常且排气过滤器脉冲吹扫程控良好;（13）热工各表计的报警、保护及程控回路均准确可靠地投运;（14）控制屏幕上的“启动/停止/吹扫”开关置于“启动”或者“吹扫”位置;就地电磁阀箱上“手动/程控”按钮置于“程控”位置;（15）灰库无高料位报警信号;（16）就地储气罐压力指示正常，储气罐升压达到0. 6MPa; （17）灰库气化风机可正常投运.4 气力输灰系统运行4.1 气化风机及电加热器的启动（1）开启灰斗各手动和气动气化阀;（2）打开气化风机冷却水手动门;（3）打开气化风机出口电动门;（4）启动气化风机;（5）投入电加热器及超温报警装置.4.2 输灰系统运行（1）关闭出料阀，开启平衡阀和进料阀;（2）当进料结束时，关闭进料阀和平衡阀;（3）打开出料阀;（4）开启以下阀门：主进气阀、该排补气阀、仓泵进气阀、仓泵气化阀，开始输灰;（5）当输送压力超过最高输送压力值240 KPa时，关闭主进气阀、仓泵进气阀、仓泵气化阀、补气阀;当压力低于220 KPa时，上述阀门将重新开启;（6）当输送压力超过堵管250 KPa并保持一定时间，发出堵管报警，此时关闭输送阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、该排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至50 KPa时，报警消失，关闭排堵阀，按（4）条要求正常输送;（7）当输送压力下降至空管20 KPa时，关闭所有进气阀、气化阀、补气阀及出料阀，一次输灰循环结束;（8）每排配置完全相同，必须注意启动条件中，第二排输灰时，第一排出料阀必须关闭并且密封;第三排输灰时，第四排出料阀必须关闭并且密封;第四排输灰时，第三排出料阀必须关闭并且密封. 4.3 气力输灰系统运行中检查（1）灰管、弯头、切换阀、圆顶阀等应无泄漏;（2）仓泵输送压力、密封压力指示正常;（3）气控箱润滑油量，自动供油系统正常;（4）灰斗的下灰情况及气化风量是否正常;（5）阀门的位置是否正确，动作应灵活无卡涩;（6）控制箱电气接线无松动及过热.5 输灰系统停运（1）确定除尘器停用，灰斗无积灰;（2）关闭进料阀、平衡阀，停止下灰;（3）确认仓泵及输灰管道内无积灰后，关闭主进气阀、出料阀、补气阀;（4）停运PLC控制器，就地控制箱打到手动位置;（5）关闭气源手动阀及控制箱仪用空气进气阀;（6）停运空压机、冷干机、干燥机、过滤器设备.6 灰库的运行6.1 灰库系统启动前的检查（1）检修工作结束，工作票终结，现场已清理干净;（2）灰库系统所有仪表都符合运行要求;（3）测量电气设备绝缘良好，所有电源投入;（4）所有控制盘完好，操作按钮完好，指示灯指示正确; （5）设备润滑良好，各减速机油位正常，油质良好;（6）检查系统各阀门开关灵活，位置正确;（7）仪用气源正常，且供气管路严密无泄漏;（8）检查灰库布袋除尘器外观完好，各人孔、检查孔、严密不漏，除尘器正常备用;（9）灰库真空压力释放阀完整好用，无泄漏现象;（10）搅拌机地脚螺栓紧固，外观完整，链条无损坏，防护罩完好.6.2 灰库的启动（1）把切换阀打到指定位置;（2）启动库顶布袋除尘器.6.3 灰库的停运（1）停运该灰库布袋除尘器，关闭反吹供气门;（2）卸灰结束，切断该灰库对应的流化风.6.4 灰库运行中的检查（1）检查灰库料位计工作正常，料位在正常范围内;（2）检查灰库布袋除尘器运行正常，人孔门，检查孔严密不漏灰，用气管路连接严密无泄漏，反吹空气压力正常;（3）真空释放阀工作正常，无泄漏;（4）气化槽畅通，排污阀要定期疏水、排污;（5）灰库流化风机运行平稳，油位正常，油质合格，排气量、排气压力在规定的范围内;（6）灰库流化风电加热器运行正常，温度在规定的范围内; （7）检查灰车装灰情况，缓冲灰斗是否堵灰;（8）检查搅拌机出口的灰的干湿程度适宜;（9）检查搅拌机、电动锁气器运转平稳，下灰畅通，无漏灰，电机温升正常.6.5 灰库卸灰6.5.1 灰库卸湿灰（1）拉灰车对好车位后，启动搅拌机运行;（2）启动给料机运行;（3）待搅拌机内见灰后，开启加湿水门，调整水灰比为1：4;（4）待灰车快满时，停止给料机运行，关闭加湿水门，搅拌机内无灰后，停止搅拌机运行.6.5.2 灰库卸干灰（1）罐车开到散装头下方，手动操作散装头，使其接近罐口;（2）将切换开关打到自动位置，按下启动按钮，使散装头的锥形漏斗插入罐口;（3）启动抽尘风机;（4）启动给料机;（5）当发出装满信号后，给料机自动停运;（6）提升散装头;（7）10s后停止抽尘风机.7 气力输灰系统故障处理7.1 仓泵的故障处理7.1.1 进料阀的故障处理（1）进料阀漏气，可检查进料阀的密封垫、压板是否出现磨损，出现磨损应更换;（2）进料阀无法启闭或关不到位，应检查铜套是否缺油，气动三联件调节阀的压力是否正常，若不能正常启闭，应向转轴座喷入松动剂进行清洗或更换密封圈.7.1.2 出料阀的故障处理（1）出料阀损坏，应检查出料阀是否磨损，如出现磨损，应通知检修人员处理;（2）出料阀无法正常启闭，可增加气动三联件上调节阀的压力，若仍无法启闭，应通知检修人员处理;（3）出料阀门杆处漏气漏灰，可将压盖上的螺栓拧紧.7.1.3 进气阀的故障处理（1）进气阀无法正常开启，仓泵内压力升不起来，应检查气动三联件上调节阀压力，适当升高调节阀压力至0.5MPa，如仍无法打开进气阀，应通知检修人员处理;（2）进气阀无法关闭或关闭后漏气，仓泵压力持续升高，应通知检修人员处理.7.1.4 料位计的故障处理料位计指示不正常，应通知热工人员处理.7.2 输送系统的故障及处理欠压报警及处理7.2.1 原因（1）压力表接触不良或接线端子松脱;（2）空压机供气不足;（3）进气管路一次气的进气阀未打开或节流阀开度太小，阻力太大;（4）流化管堵塞;（5）进、出料阀漏气严重.7.2.2 处理（1）检查压力开关接线端子接触是否良好;（2）检查空压机投运情况是否正常，冷干机制冷露点是否低于0℃，过滤器滤芯是否堵塞，贮气罐内是否积水太多;（3）检查进气管路上进气阀是否打开，节流阀开度是否正常，必要时作相应调整;（4）打开手孔门，检查流化管是否堵塞;（5）检查进、出料阀是否漏气;（6）欠压报警后，如发现压力开关故障，可手动复位或强制复位.堵灰报警及处理7.2.2.1 故障现象控制室程序控制器及现场控制箱发出堵灰报警信号，仓泵压力升高至250KPa，流化阀关闭，在同一根出灰管道的仓泵处于停止状态.7.2.2.2 故障原因（1）压力表故障，造成假堵灰报警;（2）出料阀卡死而无法打开，造成假堵灰报警;（3）气源压力与流量不足;（4）运行过程中进气阀异常关闭，出料阀无法打开或异常关闭; （5）进气阻力太大;（6）进、出料阀漏气;（7）管道内有块状异物导致堵管;（8）冷干机故障，压缩空气露点升高，水份进入输送管导致堵灰;（9）因锅炉煤种变化或燃烧不完全，飞灰物理性质变化或除尘器故障后灰斗积满大量沉降灰，导致飞灰颗粒粗大，造成无法正常输送.7.2.2.3 故障处理（1）关闭主进气阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、第一排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至 50 kPa时，关闭排堵阀，取消堵管警报，进行正常输送.（2）增加控制压力，手动打开进气阀和出料阀，并进入输送状态.待仓泵压力下降到 10 kPa以下时，延时10-30S后手动关闭进气阀，再关闭出料阀，然后检修出料阀.完成后手动解除报警即可投入正常运行.（3）如开启各进气阀和流化阀后，压力又继续上升时，应检查手动排堵阀是否堵塞，如堵塞进行疏通;如手动排堵阀正常，则关闭单元进气阀，开启各仓泵顶部平衡阀泄压.泄压后关闭平衡阀，开启单元进气阀，对管路进行吹扫，在上述处理过程中手动排堵阀可不关闭.如此反复数次仍不通，应开启至灰库输灰管路手动排堵阀，泄压后，关闭排堵阀继续吹扫，反复几次仍不通，联系检修人员处理.7.2.3 灰库料位高处理当灰库灰满至极限料位计位置时，系统报警并停止仓泵运行，及时卸灰，卸灰后，系统自动解除报警，并自动投入正常运行.。

正压气力输送的基本参数计算公式正压气力输送系统基本参数计算1．输灰管道当量长度Leg输灰管道的总当量长度为Leg=L+H+∑nLr（m）2．灰气比μ根据所选定的空气压缩机容量和仓泵出力，用下式可计算出平均混合比μ=φGhX103/[Qmγa(t2+t3)](kg/kg)Gh=ψγhνp(t/仓)式中Gh—仓泵装灰容量，t/仓。

灰气比的选择取决于管道的长度、灰的性质等因素。

对于输送干灰的系统，μ值一般取7-20kg/kg。

当输送距离短时，取上限值；当输送距离长时，则取下限值。

3．输送系统所需的空气量因单、双仓泵均系间断工作，故系统所需的空气量应根据仓泵每一工作周期所需的气耗量．再折合成每分钟的平均耗气量即体积流量Qa=φGhX103/[μγa(t2+t3)](m3/min)质量流量Ga=Qaγa=16.67Gm/μ(kg/min)4.灰气混合物的温度输送管始端灰气混合物的温度可按下式计算tm=(Gmchth+Gacata)/(Gmch+Gaca)(℃)式中Gm—系统出力，kg／min；ch—灰的比热容，kcal／(kg℃),按公式计算th—灰的温度，℃；ca—空气的比热容，一般采用o．24kcal／(kg℃);ta—输送空气的温度，℃;因灰气混合物在管道内流动时不断向外界散热，故混合物的温度逐渐下降，其温降值与周围环境温度、输送管道的直径等因素有关。

根据经验，每100m的温降值一般为6—20℃。

当混合物与周围环境的温度差大时，取上限值；温度差小时取下限值。

5．输送速度仓泵正压气力除灰系统输送的距离一般比较长，为保证系统安全经济运行，沿输送管线的管径需逐段放大，一般均配置2—3种不同管径的管道，以使各管段的输送速度均在设计推荐范围内，根据实践经验，各管段的输送速度推荐如下：管道始端的速度：νb=10-12m／s；"前、中段管道末端的速度：νe=15-20m／s；后段管道末端的速度：νe=15-25m／s。

传统输灰系统与先导输灰系统在节气治堵方面的研究浅析摘要：本文对输灰系统发展历史进行介绍，传统输灰系统由于输送距离长、管道复杂、易发生堵塞等问题，导致运行不稳定、生产效率低下。

先导输灰系统的出现可以有效地避免以上问题，实现输送平稳、快速、高效。

本文对传统输灰系统与先导式输灰系统的运行原理、输送效率、堵塞防治等方面进行了比较分析，并提出了后续研究的展望。

关键词：输灰系统，传统输灰，先导输灰，输送效率，治堵防磨Abstract: The ash conveying system is an important conveyingsystem in power plants. Traditional ash conveying systems haveunstable operation and low production efficiency due to long conveying distances, complex pipelines, and susceptibilities to blockage. The emergence of pre-guided ash conveying systems can effectively avoid these problems and achieve smooth, fast, and efficient conveying. This article compares and analyzes the operation principles, conveying efficiency, blockage prevention and other aspects of traditional ash conveying systems and pre-guided ash conveying systems, and proposes prospects for further research.Key words: Ash conveying system, traditional ash conveying, pre-guided ash conveying, conveying efficiency, blockage prevention前言气力输灰系统是一种应用广泛的气力输送工程系统，是火电行业、冶金行业常用的输送技术。