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基于NFC+3G技术的停车收费系统设计

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第２７卷第３期　２Ｏ１２年９月　安徽工程大学学报　Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ａｎｈｕｉ　Ｐｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　Ｖｏｌ｜２７．Ｎｏ．３　

Ｓｅｐ．，２０１２　

文章编号：１６７２２—４７７（２０１２）０３—００６１—０４　

基于ＮＦＣ＋３　Ｇ技术的停车收费系统设计　邱意敏，周　力　（安徽２１２程大学电气工程学院，安徽芜湖　２４１０００）　

摘要：随着３Ｇ技术和ＮＦＣ移动设备的普及，设计了一种基于ＮＦＣ４－３Ｇ技术的停车收费系统．系统以　ＬＰＣ２１４８为主控制芯片，运用ＮＦＣ技术为收费手段，实现了自动计时计费、实时查询、显示停车场状况等功　能，并且用户可方便地利用３Ｇ网络获取和查询信息．系统通过对ＮＦＣ传输数据的末尾处理能防止用户恶意　逃费，而移动设备号码和车牌捆绑传输减少了偷、换车现象，改进和完善了停车收费的管理功能，具有较广阔　的应用前景．　关键词：ＮＦＣ；ＬＰＣ２１４８；移动设备支付；３Ｇ；停车收费　中图分类号：ＴＰ３９１。ＴＰ３９３　文献标识码：Ａ　

随着经济的迅猛发展，国民生活水平的显著提高，我国城市汽车保有量与日俱增，停车位的供不应求　造成了”停车难”的问题．解决这个问题，除了大力新建停车场以增加停车位的数目外，就是使用智能化的　停车收费管理系统以提高停车位的使用率和停车场的周转率．而大力新建停车场花费大、耗时长，因此，建　立智能化停车收费管理系统显得尤为重要和紧迫．　现有的停车收费系统一般采用人工收费和刷卡收费．其中，人工收费除了需耗费大量人力资源外，还　容易出现多收、少收和漏收的情况，效率低下．而刷卡收费是使用指定地点办理的ＩＣ卡刷卡进行停车消　费，但既有的通过刷ＩＣ卡进行收费的停车场互不兼容，每使用一个系统就要求用户带一张卡，给用户带来　了极大的不便．用户不能得到实时消费信息，且消费明细难以查询．　为了弥补以上收费方式的不足，本文提出了一种基于ＮＦＣ十３Ｇ技术的停车收费系统．它将ＮＦＣ技　术集成在人们出门必带的移动设备上，减少了用户的带卡量，给用户带来了方便．在付费时，该系统只需车　主刷两下移动设备即可．它不但具有刷卡收费优点，且消费后会得到实时账单．此外，用户也可通过３Ｇ网　络获取和查询相应的消费信息．同时，在出入口设置摄像机获取车牌信息，将车牌号与移动设备号码捆绑　在一起作为停车数据，大大减少偷换车现象的发生，从而保证了车辆的安全［Ｉ－Ｚ］．　

１　系统设计　系统的构成图如图１所示，由图１可知，停车场收费　系统主要由ＬＰＣ２４１８、上位机、红外检测单元、计时收费　单元、３Ｇ通信单元以及辅助单元组成．各个单元互相配　合以实现对车辆进出停车场以及计时收费的管理．　１．１　硬件部分　（１）主控单元。ＬＰＣ２１４８是３２／１６位ＡＲＭ７ＴＤＭＩ—　Ｓ　ＣＰＵ的微控制器，采用其作为系统的主控制芯片，可负　责协调各个模块间的有序工作．如：控制红外检测模块对　图１停车场收费系统构成图　

车辆信息进行采集及处理，控制读写器接收发送停车数据等．由于ＬＰＣ２１４８比单片机的速度更快、接口更　多，系统可根据日后需要，利用预留接口扩展相应的功能．　（２）计时收费单元．该单元由ＮＦＣ移动设备和ＩＣ卡读写器组成，主要运用ＮＦＣ技术进行信息交换．　ＮＦＣ（Ｎｅａｒ　Ｆｉｅｌｄ　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）融合了非接触式识别和网络技术，能够快速自动地建立短距离无线网　收稿日期：２０１１－１２—１９　基金项目：安徽省教育厅自然科学重点科研基金资助项目（２００６ｋｊ０１７ａ）；芜湖市科技计划基金资助项目（芜科计字１－２００９￣１９０号文）　作者简介：邱意敏（１９８８一），女，安徽芜湖人，硕士研究生．　通讯作者：周　力（１９５７一），男，安徽芜湖人，教授，硕导．　

万方数据万方数据６４‘　安徽工程大学学报　第２７卷　ｎｌｌｌｌ　

存在的舞弊现象以及刷卡收费不具有安全管理机制的缺点．与此同时，该系统将车牌号和移动设备号码捆　

绑传输，从而保证了车辆的安全．付费后，３Ｇ网关会发送消费信息至用户的移动设备，用户可通过此信息　确定消费以及查询消费账单，解决了人工收费和刷卡收费不能实时查询信息．　２．２　可靠性　系统利用ＬＰＣ２１４８自带的实时时钟记录停车时间，能很好地克服人工收费不能自动准确计时的缺　点．同时，在车牌识别环节中均会留存车辆进出停车场时抓拍的照片以备查询核对；在信息的传输过程中　也均有可靠的协议作为保障．可见，该系统具有一定的可靠性．　２．３　广泛性　系统采用移动设备作为停车收费的载体，可实现用户在不同的停车收费系统或外地的停车收费系统　均能缴费，很好地克服了刷卡收费的停车收费系统各自为阵，每个系统均需办理ＩＣ卡的缺点．而３Ｇ网络　覆盖范嗣的广泛使用户在郊区和偏远地区均能使用该系统进行停车缴费．　

３　结论　本文结合ＮＦＣ＋３Ｇ技术以及嵌入式技术设计了一个停车场收费系统，利用移动设备和３Ｇ技术的普　及，减少了用户带卡的不便，同时，实现了获取实时账单，通过３Ｇ或Ｉｎｔｅｒｎｅｔ查询详细清单的功能．该系　统入口处利用红外检测车辆能减少铺置地下感应线圈对地表的伤害，而红外设备价钱的低廉也节约了成　本．同时，该系统采用车牌号和移动设备号码的捆绑传输保证了车辆的安全．此外，该系统的上位机界面友　好、操作简单，使停车场的收费系统信息化，方便了工作人员的管理和调度．　

参考文献：　１　冀红举．基于ＡＲＭ的停车场管理系统［Ｊ］．微计算机信息，２０１０，２６（４—２）：１１０—１１１．　ｒ２］　李宏佳，魏权利，徐晓晓，等．基于非接触Ｉｃ卡自动计时停车收费系统设计开发［Ｊ］．微计算机信息，２００７，２３（１０—２）：　２８　２９．　３］卫闰杰．ＮＦＣ技术在我国客运专线客票中的应用前景研究［Ｊ］．交通运输工程与信息学报，２０１０，８（１）：６１—６４．　［　Ｃｈｅｎ　Ｗ　Ｄ，Ｈａｎｃｋｅ　Ｇ　Ｐ，Ｍａｙｅｓ　Ｋ　Ｅ，ｅｔ　ａ１．Ｕｓｉｎｇ　３Ｇ　ｎｅｔｗｏｒｋ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ　ｔｏ　ｅｎａｂｌｅ　ＮＦＣ　ｍｏｂｉｌｅ　ｔｒａｎｓａｃｔｉｏｎｓ　ａｎｄ　ａｕ　ｔｌ１ｅｎｔｉｃａｔｉ０ｎ［ｃ］／／ｚｈｏｕ　Ｍｅｎｇｑｉ．２０１０　ＩＥＥＥ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ　ｏｎ　Ｐｒｏｇｒｅｓｓ　ｉｎ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｃｓ　ａｎｄ　Ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ（ＰＩＣ）．　Ｐｉｓｘａｔａｗａｙ，Ｎ．Ｊ．：ＩＥＥＥ　Ｐｒｅｓｓ，２０１０：４４１—４４８．　Ｉｓ］顾国华，陈钱，张保民．一种基于红外检测的车型自动分类电子收费系统＿Ｊ］．交通与计算机，２００２，２０（６）：３３—３５．　［６：ｉ石晓瑛，许智榜．车牌自动识别系统设计与实现［Ｊ］．华东交通大学学报，２００９，２６（３）：４８—５１．　［７］龚沛曾，陆尉民，杨志强．Ｖｉｓｕａｌ　Ｂａｓｉｃ程序设计教程［Ｍ］．北京：高等教育出版社，２０００．　

Ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　ｐａｒｋｉｎｇ　ｆｅｅ　ｃｏｌｌｅｃｔｉｖｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ＮＦＣ　ａｎｄ　３　Ｇ　ＱＩｕ　Ｙｉ—ｍｉｎ，ＺＨＯＵ　Ｌｉ　（Ｃｏｌ１．ｏｆ　Ｅｌｅｃ．Ｅｎｇｎ．，Ａｎｈｕｉ　Ｐｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｗｕｈｕ　２４１０００，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｐｏｐｕｌａｒｉｔｙ　ｏｆ　３Ｇ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ａｎｄ　ＮＦＣ－ｅｎａｂｌｅｄ　ｍｏｂｉｌｅ　ｄｅｖｉｃｅｓ，ａ　ｐａｒｋｉｎｇ　ｆｅｅ　ｃｏｌｌｅｃｔｉｖｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｏｆ　ＮＦＣ　ａｎｄ　３Ｇ　ｉｓ　ｄｅｓｉｇｎｅｄ　ｉｎ　ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ．Ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｕｓｅｓ　ＬＰＣ２　１　４８　ａｓ　ａ　ｍａｓｔｅｒ　ｃｏｎｔｒｏｌ　ｃｈｉｐ　ａｎｄ　ａｐｐｌｉｅｓ　ＮＦＣ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ａｓ　ｃｈａｒｇｉｎｇ　ｍｅａｎｓ．Ｉｔ　ｃａｎ　ｆｕｌｆｉｌｌ　ａ　ｖａｒｉｅｔｙ　ｏｆ　ｒｅｑｕｉｒｅ—　ＩＴｌｅｎｔｓ，ｓｕｃｈ　ａｓ　ｒｅａｌ—ｔｉｍｅ　ｂｉｌｌｉｎｇ，ｒｅａｌ—ｔｉｍｅ　ｑｕｅｒｙ，ｄｉｓｐｌａｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ　ｉｎ　ｃａｒ　ｐａｒｋ　ａｎｄ　ＳＯ　ｏｎ．Ａｔ　ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｔｉｍｅ，ｃｕｓｔｏｍｅｒｓ　ｃａｎ　ａｃｃｅｓｓ　ａｎｄ　ｃｈｅｃｋ　ｔｈｅｉｒ　ｐａｒｋｉｎｇ　ｂｉｌｌｓ　ｂｙ　ｕｓｉｎｇ　ｔｈｅ　３Ｇ　ｎｅｔｗｏｒｋ．Ｂｙ　ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　ｔｈｅ　ｅｌ１ｄ　ｏｆ　ｄａｔａ　ｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｄ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｔｈｅ　ＮＦＣ，ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｃａｎ　ｐｒｅｖｅｎｔ　ｕｓｅｒｓ　ｆｒｏｍ　ｅｖａｄｉｎｇ　ｔｈｅ　ｂｉｌ１．Ｔｈｅ　ｌｉｃｅｎｓｅ　ｐｌａｔｅ　ｎｕｍｂｅｒ　ｂｕｎｄｌｅｄ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｎｕｍｂｅｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｍｏｂｉｌｅ　ｄｅｖｉｃｅ　ｃａｎ　ｒｅｄｕｃｅ　ｔｈｅ　ｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ　ｏｆ　ｓｔｅａｌｉｎｇ　ｏｒ　ｅｘ—　ｃｈａｎｇｉｎｇ　ｃａｒｓ，ｗｈｉｃｈ　ｉｍｐｒｏｖｅｓ　ｔｈｅ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｆｕｎｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｐａｒｋｉｎｇ　ｃｈａｒｇｅ．Ｔｈｉｓ　ｓｙｓｔｅｍ　ｈａｓ　ａ　ｗｉｄｅ　ａｐｐｌｉ—　ｃａｔｉｏｎ　ｐｒｏｓｐｅｃｔ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ＮＦＣ（Ｎｅａｒ　Ｆｉｅｌｄ　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）；ＬＰＣ２１４８；ｍｏｂｉｌｅ　ｐａｙｍｅｎｔｓ；３Ｇ；ｐａｒｋｉｎｇ　ｆｅｅ　

万方数据基于NFC＋3G技术的停车收费系统设计作者：邱意敏， 周力作者单位：安徽工程大学电气工程学院,安徽芜湖,241000刊名：安徽工程大学学报

英文刊名：Journal of Anhui Polytechnic University年，卷(期)：2012,27(3)

本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_ahjdxyxb201203018.aspx

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基于物联网技术的智能停车系统设计与应用

基于物联网技术的智能停车系统设计与应用

基于物联网技术的智能停车系统设计与应用智能停车系统设计与应用——实现便捷高效的停车体验随着城市化进程的加快和汽车数量的快速增长，停车难成为了城市交通拥堵和出行困扰的重要因素之一。

传统的停车方式不仅效率低下，还容易导致交通拥堵和资源浪费。

为了解决这一问题，基于物联网技术的智能停车系统应运而生。

智能停车系统通过物联网技术的应用，将传感器、通信设备和计算机技术相结合，实现对停车场信息的实时监控和管理。

它通过车辆的检测、导航引导、缴费管理等功能，提供了更加便捷、高效、智能化的停车体验。

一、停车场车位实时监控与导航引导智能停车系统利用传感器技术对停车场的车位状态进行实时监控。

通过在停车场入口处设置车位传感器，系统能够精确地感知每个车位的状态（是否空闲）。

这些信息会通过无线通信传输到云端服务器，并及时更新到用户的手机应用程序。

用户可以通过手机应用程序实时查询附近停车场的车位情况，选择空闲的车位进行预约或直接前往。

系统还可以提供导航引导功能，根据用户当前位置和目的地，规划最佳路线，指导用户快速到达空闲车位。

这种智能导航引导功能不仅能够减少寻找停车位的时间，还能缓解城市交通拥堵状况。

二、智能缴费管理与电子支付传统停车收费方式需要人工收费员对车辆进出停车场进行记录和收费，效率低下且易出现错误。

智能停车系统应用物联网技术，实现了智能缴费管理功能。

用户在进入停车场之前，只需通过手机应用程序预约或扫码，系统就能获取到车辆的信息。

当车辆驶离停车场时，系统能够自动识别车牌，实现自动计费和付款。

智能停车系统支持多种电子支付方式，如支付宝、微信支付等，用户可以通过手机应用程序选择合适的支付方式，实现方便快捷的缴费操作。

同时，系统还可以提供电子发票服务，用户可以在手机应用程序上一键查看和下载发票信息，减少了纸质发票的使用，节约了资源。

三、数据分析和综合管理智能停车系统通过对大量停车场数据的收集和分析，能够提供有益的统计分析信息，为城市交通管理提供参考。

基于物联网技术的智能停车系统设计与实现

基于物联网技术的智能停车系统设计与实现

基于物联网技术的智能停车系统设计与实现第一章：绪论智能停车系统是运用无线网络、云计算、物联网等技术实现智能化管理的车位管理系统，其优点在于方便快捷，环保节约。

随着人民生活水平的提高和汽车保有量的逐渐增加，停车成为一个严重的问题。

传统的手工计费和管理系统已经不能满足民众对停车的需求了，通过物联网技术可以将停车场的管理实现自动化、信息化，提高管理效率，降低管理成本。

本文就基于物联网技术的智能停车系统进行了详细的设计和实现。

第二章：物联网技术在智能停车系统中的应用物联网技术是将各种物品通过网络连接起来，进行智能化的管理。

在智能停车系统中，可以通过无线网络和传感器等设备将停车场中的各种信息实时传输到云计算服务器上，然后进行处理和分析，为用户提供实时的停车位信息、车位收费信息等。

第三章：智能停车系统的架构设计在智能停车系统的设计中，我们需要考虑以下几个方面：1.传感器与无线网络停车场内需要设有多个传感器，对停车位状态进行检测，并将检测结果传输给无线网络。

2.云计算服务器云计算服务器负责接收传感器传输的数据，并进行分析处理，为用户提供实时的停车位信息、车位收费信息等。

3.用户终端用户可以通过手机App、网站等终端直接查询停车位预定情况，进行车位预定、支付等操作。

第四章：智能停车系统的操作流程1.车辆进入停车场当车辆进入停车场时，传感器会检测车位的状态，并将信息传输到云计算服务器上。

如果有可用的车位，云计算服务器会向用户终端返回预订车位，并计算出预估收费。

2.用户预订车位用户可以通过手机App、网站等终端预订车位，并完成支付操作。

3.车辆进入车位当车辆进入车位时，传感器会检测到车位的状态发生变化，云计算服务器会记录停车时间。

4.用户离开车位当车辆离开车位时，传感器会再次检测到车位的状态发生变化，云计算服务器会根据停车时间和车位收费标准计算出实际收费，并自动扣除用户账户余额。

第五章：智能停车系统的实现在智能停车系统的实现中，我们采用了以下技术：1.传感器的使用我们使用了红外传感器和超声波传感器进行停车位状态检测。

地磁技术 智慧停车系统设计方案

地磁技术 智慧停车系统设计方案

地磁技术智慧停车系统设计方案智慧停车系统是一个结合了地磁技术的新型停车管理系统，通过使用地磁传感器感知停车位的占用情况，并通过相关软件和硬件设备将这些信息传输到用户手机端或其他显示终端上，方便用户实时了解停车位的使用情况，从而提高停车效率和用户体验。

一、系统设计必要性目前城市停车位短缺问题已经成为影响城市交通流畅的重要因素之一，如何提高停车位的利用率和优化停车管理成为一个迫切需要解决的问题。

智慧停车系统通过使用地磁技术可以实现对停车位的实时监测，从而提供用户准确的停车位信息和协助停车导航，有效减少停车位的闲置程度，提高城市停车位的利用效率，解决城市停车难的问题。

二、系统技术方案智慧停车系统主要由地磁传感器、数据传输网络、用户终端和管理系统四个部分组成。

1. 地磁传感器：每个停车位安装一个地磁传感器，用于检测车辆是否停放在该停车位上。

地磁传感器可以通过感知地面上的金属物体来判断车位是否被占用，具有高精度和稳定性。

2. 数据传输网络：地磁传感器采集到的停车位状态信息通过无线通信方式传输到云服务器，云服务器负责实时接收和处理传感器数据，并将数据传输至用户终端和管理系统。

3. 用户终端：用户可以通过手机APP或者其他显示终端来获取停车位的实时状态和相关信息。

用户可以根据显示终端上的实时停车位信息，选择合适的停车位，并进行停车导航。

用户还可以通过支付系统进行停车费用的缴纳和查询。

4. 管理系统：管理系统主要由服务器端和后台管理系统组成。

服务器端负责接收和处理地磁传感器数据，并将停车位状态信息存储在数据库中。

后台管理系统可以通过web界面来管理停车位的信息和设置一些特殊功能，如车位预定、停车费用设定和停车位维修等。

三、系统特点和优势智慧停车系统具有以下特点和优势：1. 高效率：地磁传感器能够实时感知停车位的使用情况，用户可以通过手机APP准确了解到停车位的实时状态，提高停车效率，减少寻找停车位的时间。

2. 全面性：系统能够监测和管理停车场内所有的停车位，包括临时停车位和长期租赁停车位，全面提供停车位信息和服务。

莆田智慧停车缴费系统设计方案

莆田智慧停车缴费系统设计方案

莆田智慧停车缴费系统设计方案智慧停车缴费系统是一种基于互联网和物联网技术的智能化停车管理系统，其目标是提高停车场的管理效率和用户停车体验。

下面是一个莆田智慧停车缴费系统的设计方案，包括系统架构、主要功能和实现方式。

一、系统架构莆田智慧停车缴费系统的架构主要包括三个层次：前端用户界面、中间业务逻辑处理和后端数据库存储。

1. 前端用户界面：用户通过手机APP或网页端进行注册、登录、查找停车位和缴费等操作，同时可以查看个人停车记录和消费情况。

2. 中间业务逻辑处理：负责处理用户的各种请求，包括停车位预订、停车开始和停车结束等操作。

还可以处理停车场的停车位信息、定价策略和支付等业务逻辑。

3. 后端数据库存储：用于存储用户和停车场的相关信息，包括用户账户信息、停车场地理位置、停车位预订状态、停车费用等。

二、主要功能莆田智慧停车缴费系统的主要功能包括：1. 停车位预订：用户可以通过手机APP或网页端预订停车位，并支付预订费用。

系统会根据用户的预订情况更新停车位的状态。

2. 停车开始和结束：用户通过点击手机APP上的开始和结束按钮，系统会记录停车的起止时间，并计算停车费用。

3. 缴费和结算：用户可以选择在线支付停车费用，系统会将停车费用从用户的账户中扣除，并生成支付凭证。

4. 停车位查询：用户可以查找附近的停车场，并查看空余的停车位数量和价格信息。

系统会根据停车场的实际情况实时更新停车位信息。

三、实现方式莆田智慧停车缴费系统可以通过以下方式实现：1. 车辆识别技术：通过车牌识别技术，对车辆进场和出场进行自动识别，避免人工操作。

2. 支付平台接入：将系统与第三方支付平台接入，实现在线支付功能，用户可以选择微信支付、支付宝等常用支付方式进行停车缴费。

3. 无线传感器：安装在停车位上的无线传感器可以实时检测停车位的占用状态，并将信息传输到系统中，用户可以查询到实时的停车位数量。

4. GPS定位技术：通过GPS定位技术，用户可以随时查找附近的停车场，并导航至停车场。