工作票中所列人员的任职资格及相互关系

工作票中所列人员的任职资格及相互关系

一、工作票签发人

工作票签发人应由电厂熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程的生产领导人、技术人员或经厂主管生产领导批准的人员担任。工作票签发人员名单应书面公布。

工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人。

如果工作票签发人所签发的工作票不能保证正确完备，将危及工作人员的人身安全，并可能造成设备损坏或对外停电事故。为了保证工作票签发的正确完备，并对工作人员的安全负责，安全规程规定工作票签发人必须由熟悉人员技术水平、熟悉设备情况和熟悉《电业安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分）的车间、厂部领导人员、专业技术人员或经厂主管领导批准的人员担任。所有的工作票签发人，都应该经过安全规程的考试考核合格，经过安监部门审查并经公司主管生产的领导批准以后，以正式文件公布。

二、工作票填写人和办理人

工作负责人可以填写工作票。

工作负责人和允许办理工作票的值班员（工作许可人）应由电厂主管生产的领导书面批准。

两份工作票中的一份必须经常保存在工作地点，由工作负责人收执，另一份由值班员收执，按值移交。

工作负责人是工作班执行工作任务的组织领导者和工作安全的监护人，因此，必须由具有一定技术水平和工作经验的人员担任。需要经

过电厂主管生产的领导批准、报公司主管安全生产部门备案，并由电厂书面公布。

三、工作许可人

工作许可人不得签发工作票。

在无人值班的设备上工作时，第二份工作票由工作许可人收执。

工作许可人应该由具有独立工作资格并能胜任许可工作任务的运行值班人员担任。工作许可人需要经过电厂主管生产的领导批准，报公司主管安全生产部门备案，并由电厂书面公布。

对工作票签发人、工作负责人、工作许可人都应该定期经过考试

考核合格，书面公布名单，以便于工作中有关岗位的人员在工作票执行过程中确认工作票上有关人员的资格。

四、工作票中所列人员的相互关系

工作负责人对工作票签发人签发的工作票内容应该起到审查复核的监督把关作用，如果工作票签发人兼任该项工作的工作负责人，自己开票自己做，将失去工作负责人应起到的监督把关作用，影响工作票安全措施的质量，因此规程规定工作票签发人不得兼任该项工作的

工作负责人。

工作许可人负有审查工作票上所列的安全措施是否正确完备、是否符合现场条件的安全把关责任，如果工作许可人签发工作票，就失去了上述安全把关的作用。因此规程规定工作许可人不得签发工作票。

安全规程规定，工作票应该由工作票签发人填写，也可以由工作负责人填写。但工作负责人填写工作票后应交给工作票签发人审查无误、

然后再由工作票签发人向工作负责人全面交代工作票的内容，履行工作票签发手续。所谓签发工作票是指签发人对自己填写或工作负责人填写的工作票签发内容审查无误后，自己与工作负责人各持一联工作票，将所填写的内容逐项全面地向工作负责人交代，双方认为无问题后、工作票签发人签名并将两联工作票发给工作负责人。工作票签发人应该对所签发工作票（包括工作负责人填写的工作票）的正确性负责。要明确：填写和签发工作票是两个不同的概念，不要误认为工作负责人填写工作票，就要对工作票内容的正确完备负责。在工作票签发人工作比较繁忙的情况下，工作负责人可以填写工作票，但是经过工作票签发人审查并履行签发手续以后，工作票内容是否正确完备的责任就应该由工作票签发人全部负责。但是实际执行中，工作票签发人往往不负责任，不认真审查，就草率签字。由于工作票安全措施完整，有漏洞，造成事故的情况时有发生，所以建议最好还是由工作票签发人自己填写工作票为好。

工作票使用中注意事项

一、掌握三个“一”的原则

（1）一个工作负责人只能发给一张工作票。工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。

如施工设各属于同一电压、位于同一楼层、同时停送电，且不会触及带电导体时，则允许在几个电气连接部分共用一张工作票。

（2）开工前工作票内的全部安全措施应一次做完。

建筑工、油漆工等非电气人员进行工作时，工作票发给监护人。

所谓一个电气连接部分是指：电气装置中，可以用隔离开关同其他电气装置截然分开的部分，该部分无论延伸到发电厂或变电所的其他场所，均可作为一个电气连接部分。因为一个电气连接部分的两侧或各侧可以用隔离开关同其他电气装置明显断开，在采取安全措施后

就不可能再有电源窜人这个电气连接部分的可能，从而能可靠地保证在这个电气连接部分进行工作时的安全。一张工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。如果工作设备属于同一电压，同时停、送电，且不会触及带电导体时，则允许在几个电气连接部分共用一张工作票；但如果连接在同一母线上的几个电气连接部分同时进行工作时，则应该分别填用各个电气连接部分的工作票；如果母线同时停电，则包括母线和几个电气连接部分同时工作，可以共用一张工作票，但开始工作前，工作票所列的全部安全措施应该一次做完。

如果一台主变压器停电检修，其各侧的断路器也配合检修，能同时停、送电，并且在开工前将工作票上所列的安全措施一次做完，这种情况虽然不属于同一电压，也可以共用一张工作票。

（3）工作负责人手中的工作票不得超过一张。目的是使工作负责人在同一时间内只接受进行一个工作任务，避免分散工作负责人精力，

甚至将几张工作票的工作任务、地点、时间、安全措施等弄混而造成事故。更不准一个工作负责人同一时间内担任两个及以上工作任务的工作负责人，以防止顾此失彼，造成混乱，特别是工作班成员失去工作负责人的监护以后，工作中将会发生人身伤害事故。

这条中应特别注意的是建筑工、油漆工等非电气人员在高压场所工作时，必须有熟识电气设备、电气系统的电气人员担任监护，规程特规定工作票应发给监护人，也就是说监护人如不在场，非电气工作人员就不得进入高压场所工作。

二、共用工作票一份的原则

（1）施工设备属于同一电压。同一电压级的设备，一般为同一电压系统，安全距离一致，防范措施标准明确，无高、低压之间感应、串电的可能。

（2）几个电气连接部分均位于同一楼层的平面上，即要求工作地点和人员相对集中，便于现场管理，能够实现安全监护。

（3）同时停、送电。各电气连接部分计划检修的停、送电时间必须是一致的。不可将停、送电时间不一致的电气部分也纳人共票工作的范围，以避免因不按计划时间检修而造成对部分用户超时间停电。

（4）不存在触及带电导体的可能。共用一张工作票的电气连接部分，由于受设备结构、接线布设等实际限制，如果带电设被与某一检修部分邻近，无可靠的绝缘隔离措施，或者现场不具备安全作业条件，难以防止作业人员接近带电导体，那么就不能进行几个电气连接部分共票的工作，而应将该电气部分独立出来，另行办理工作票。

（5）几个电气连接部分共票工作许可，安全措施是综合统一考虑的。

如果安全措施不能一次做完，则意味着安全许可不够完善。所以，工作票中的所有安全措施必须一次布置到位，这是现场能否许可工作的一个重要方面。

总之，上述几个电气连接部分共用一张工作票的检修工作，从布

器安全措施和许可的角度看，可以当作一个并接起来的大的电气部分对待。这样，既可以避免分班组作业时多张工作票在时间上的不一致，又能减少现场安全措施的牵扯和重复，综合考虑作业安全，有利

于协调、配合地开展工作。

三、需要办理新工作票的几种情况

1、若至预订时间，一部分工作尚未完成，仍需继续工作而不妨碍送电者，在送电前，应按照送电后现场设备带电情况，办理新的工作票，布置好安全措施后，方可继续工作。

2、若扩大工作任务，必须由工作负责人通过工作许可人，并在工作票上增添工作项目。若须变更或增设安全措施者，必须填用新的工作票，并重新履行工作许可手续。

3、工作票有破损不能继续使用时，应填补新的工作票。

4、如果当工作进行到预定时间，尚有部分工作为完成，仍须继续工作而不妨碍其他设备送电时，在这些送电前必须将该工作票办理终结手续，然后按照送电后的运行方式和工作任务，对需要继续进行工作的设备办理新的工作票，在履行许可手续以后，再继续进行工作。

5、如果扩大工作任务还需要变更或增设安全措施时，应将执行中的工作票办理终结，将工作班人员撤出工作现场，然后办理新的工作票，并重新履行工作许可手续后，方可开始工作。严禁擅自进行工作

票任务以外的工作。

四、外单位人员在本厂工作，必须履行工作票双签发手续

生产单位的工作票签发人对提出的工作任务和应该采取的安全措施是否正确完备负责。

施工单位的工作票签发人对工作人员的情况、精神状态和施工作业的安全负责。

五、事故抢修的定义及规定

事故抢修：是指运行中的设备发生了故障或出现了严重缺陷，或者因为与它相邻的设备发生了故障波及到其本身而被迫停运的紧急抢修。

事故抢修工作可以不用工作票，但应记入值班记录薄内，在开始工作前必须按照安规规定做好安全措施，并应指定专人负责监护。

事故抢修不能在短时间之内（4小时内）修复，则不能算作事故抢修，而应转入常规的事故检修，按规定履行工作票及其许可手续。

事故抢修属于紧急抢修，不办理工作票是生产运行中的客观实在情况。但事故抢修时，工作安全必须拥有充分保证，并严格执行以下规定：

1、事故抢修时不办票，但仍然服从于严格的组织管理，是以严肃的口头命令方式执行的；

2、执行规程规定，不论多么紧急的抢修和其他工作，首先必须施行现场的安全技术措施，并在工作中严格执行专责监护的责任制度；

3、对于事故抢修，电力行业贯彻“安全第一”的方针，以预防为主。进行事故抢修时，对于参加抢修人员、事故备品备件、工具车辆等有

专门的管理制度。要求参加抢修的人员技术素质好、安全意识强、经验丰富，以保证事故抢修工作顺利进行。