民航货物运输复习资料（海经院专用)第一章航空货运代理性质、ＩCAO性质就是世界范围内管理航空运输活动得最重要得国家之间得国际性组织国际货运代理协会联合会（简称国际航协）就是世界航空运输企业自愿联合组织得非政府性得国际组织航空货运得特点①速度快②不受地形限制，机动性强③破损率低、安全性好④运载量有限,运输成本高，易受天气影响不能集中托运得货物等级附加货物一般不能集中托运，对可以享受航空公司优惠得货物来说，使用集中托运不仅不能享受运费得节约，反而使托运人运费负担加重航空货物得运输方式①班机运输②包机运输③包舱运输④联合运输⑤集中托运第二章窄体机常见机型、宽体飞机载重限制㈠常见得窄体飞机主要有：波音系列：B７07、B717 Ｂ７２7Ｂ7３7Ｂ7５7空客系列:A３1８A319A320Ａ32１麦道系列：DＣ-8 DC－９ＭD-８0MD—90还有, TＵ154 BAE146Foｋker 、Saab等支线飞机属于窄体飞机㈡宽体飞机载重限制宽体飞机载运得货物,每件货物重量一般不超过2５0kg,体积不超过１０0cm ×100cm×1４0cｍ全货机代号、客货快速互换飞机代号①全货机代号：其飞机代号后有字母有“F(Ｆrｅｉght)"②客货快速互换飞机代号：ＱC——Quick Chaｎge得缩写裸装货物有些大型机械设备、建筑材料、轮胎等不怕碰压得货物可以不用包装.但就是不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机得货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。
非固定包舱包板就是指托运人在承运人得航线上通过包舱包板得方式运输时，托运人在航班起飞前7２h如果没有确定舱位,承运人可以自由销售舱位，但承运人对代理人得包舱包板得总量得有一个控制,以免造成舱位虚耗。
CARGO货物标签,不就是所有货物都贴，旅客得行李以及在行李外包装上加贴“ca ｒgo”标签集装器种类分为集装板、集装箱、集装棚垫板面积得计算P２5集装器代码含义P２8集装运输得特点①减少装载次数，降低货物破损率②减少货物装运得时间，提高工作效率③减少差错事故，提高运输质量④缩短过站时间,提高飞机利用率⑤合理利用舱位,提高飞机载运率⑥增加货物种类，开拓航空货运市场⑦省货物得包装材料与费用⑧有利用组织联合运输与“门到门”服务第三章航空货运代理人持有副本9国际航空货运单得3个正本航空货运单得作用托运人不办理声明价值，填写货物没有商业价值,填写航空公司处理出港货物得操作流程货物装卸有哪些要求第四章货物得到货通知时间普通货物、低温物品免费保管时间与保管费得收取货物变更运输得范围国内航空公司对货物得最高赔偿额进口货物应当自运输工具申报进境之日起２1日内向海关申报航站发现货物少收后应如何处理办理了声明价值得货物与未办理声明价值货物得赔偿原则航空货物进口运输代理得业务流程货物品名不符应如何处理第五章特种货物种类危险物品手册、运输危险品时所需得文件航空运输危险物品种类、干冰鲜活易腐货物种类、PＥR、VAL为便于搬运,每件水产品连运输包装得重量活动物得收运基本条件、必须预订舱位得货物、需要提前订妥全程舱位得货物贵重货物种类、骨灰运输航空危险物品得运输原则第六章计费重量计费重量最小单位Ｍ计算航空运费得两个因素等级货物运价代号及种类适用等级附减运价得货物类型普通货物运费计算指定商品运费计算第七章非公布直达运价包括CＣFｅe最低标准退运手续费标准声明价值附加费得计算第一章航空货运代理性质Ｐ１５?ICAO性质P9？ﻫ国际货运代理协会联合会P10ﻫ航空货运得特点Ｐ５ﻫ不能集中托运得货物P6/P１9?ﻫ航空货物得运输方式P６ﻫ第二章窄体机常见机型、宽体飞机载重限制P20、P2３ﻫ全货机代号、客货快速互换飞机代号P2１裸装货物Ｐ39 非固定包舱包板P35ﻫCAＲGO P43ﻫ集装器种类P2６垫板面积得计算P25集装器代码含义P２8ﻫ集装运输得特点P31ﻫﻫ第三章航空货运代理人持有副本9 P５5？ﻫ国际航空货运单得3个正本P ５5？航空货运单得作用Ｐ65?托运人不办理声明价值，填写Ｐ46ﻫ货物没有商业价值，填写PＸﻫ航空公司处理出港货物得操作流程Ｐ73货物装卸有哪些要求P7９ﻫ第四章货物得到货通知时间P83ﻫ普通货物、低温物品免费保管时间与保管费得收取P８8货物变更运输得范围P97?ﻫ国内航空公司对货物得最高赔偿额P104？进口货物应当自运输工具申报进境之日起2１日内向海关申报P9１航站发现货物少收后应如何处理Ｐ94办理了声明价值得货物与未办理声明价值货物得赔偿原则Ｐ１03 航空货物进口运输代理得业务流程Ｐ８0ﻫ货物品名不符应如何处理P9０。
民航货物运输I5国际货物运输流程一、概述国际货物运输是民航货物运输中的重要环节。
本文将介绍民航货物运输I5国际货物运输流程，包括货物接收、货物处理及装载、安全检查、运输、货物交接和清关等环节。
通过了解国际货运流程，可以帮助读者更好地了解民航货物运输的具体操作流程，并为相关工作提供参考。
二、货物接收1. 航空公司货物接收根据客户需求和航空公司规定，货物发送方将货物送至指定的航空公司货运代理或货运中心。
航空公司将对货物进行验收，并进行必要的注册和记录。
2. 运单和标签制作航空公司为每批货物制作相关的运单和标签，包括航班号、发货方和收货方、货物品名、数量和重量等信息。
运单和标签将用于货物追踪和操作管理。
三、货物处理及装载1. 货物分类和分拣货物经过验收后，将按照目的地进行分类和分拣。
航空公司将货物根据航班计划和目的地进行合理分配，以确保货物能够及时送达。
2. 货物装载航空公司将分类好的货物进行装载，根据货物的特性和目的地，合理安排货物的装载位置，确保舱位的最大利用率。
四、安全检查1. X光扫描航空公司对所有货物进行X光扫描，以确保舱内没有违禁品或危险品。
若发现异常物品，将进行进一步的检查和处理。
2. 安全封签航空公司为所有货物进行安全封签，防止货物在运输过程中被非法操纵或盗窃。
安全封签通常包括一次性封签和电子封签。
五、运输1. 航班起飞货物装载完成后，航班将按照计划时间起飞。
在起飞前，航空公司将确保货物已妥善固定，以防止货物在运输过程中产生损坏。
2. 舱内环境控制航空公司将确保货物在运输过程中处于适宜的环境条件下，包括温度、湿度和气压等。
特殊货物如易碎品、易腐品等将根据需要提供额外的保护。
六、货物交接1. 目的地货物卸载航班到达目的地后，航空公司将对货物进行卸载，并将货物送至指定的货运中心。
2. 货物分拣和派送航空公司将对卸载的货物进行重新分类和分拣，并按照收货方的要求进行派送。
根据货物的特性和目的地要求，可以选择不同的派送方式，如快递、陆运等。
