抗滑桩设计课件学习资料

2、地基反力计算
地基弹性抗力系数
② m 法。地基系数随深度呈线性增加，即n=1。一般地，简化为 k=mx 。滑床为硬塑～半坚硬的砂粘土、碎石土或风化破碎成土状 的软质岩层。
2、地基反力计算
地基弹性抗力系数
③ C法。当
时，K值随深度为外凸的抛物线变化，我国公
路部门用试桩的实测资料，反算求得值在0.5、0.6之间，建议采用
地基弹性抗力系数 地基反力系数
式中： m——地基系数随深度变化的比例系数；
n——随岩土类别变化的常数，如0、0.5……
x——嵌固段距滑带深度(m)；
x。——与岩土类别有关的常数(m)。
2、地基反力计算
地基弹性抗力系数
地基系数的几种分布模式
2、地基反力计算
地基弹性抗力系数
① K 法。地基系数为常数k，即n=0。滑床为较完整的岩质和硬 粘土层。
——桩身对地层的侧压应力，kPa；
σp——桩前岩土体作用于桩身的被动土压应力(kPa)；
σa——桩后岩土体作用于桩身的主动土压应力(kPa)；
3、抗滑桩的长度
当锚固段地层为土层及严重风化破碎岩层时，桩身对地层的侧压 力应符合下列条件：
3、抗滑桩的长度
锚固长度：原则上由桩的锚固段传递到滑面以下地层的侧 向压应力不得大于该地层的容许侧向抗压强度、桩基底的压应 力不得大于地基的容许承载力来确定。
（一〕抗滑桩概念
（一〕抗滑桩概念
（一〕抗滑桩概念
（一〕抗滑桩概念
（一〕抗滑桩概念
（一〕抗滑桩概念
（一〕抗滑桩概念
（一〕抗滑桩概念
（二〕抗滑桩类型
施工方式
打入桩
钻孔桩 挖孔桩
截面形态 材料
圆形桩

桩是深入土层或岩层的柱 形构件。通过桩身将上部承受 的坡体推力传给桩下部的侧向 土体或岩体，依靠桩下部的侧 向阻力来承担边坡的下推力， 而使边坡保持平衡或稳定。
同一般桩区别在于主要承 受水平荷载。
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5.1 抗滑桩的类型、特点及适用条件
1 材料分类 木桩：临时工程 钢桩：临时工程 钢筋砼桩：常用
小型滑坡，推力小情形。
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5.1 抗滑桩的类型、特点及适用条件
3 按截面型式 1、圆桩：小型、推力 方向不确定情形。 2、矩形桩：常用。 3、异形桩：可充分利 用材料性能。第5页/15页第6页/共15页
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2 按施工方法 一、沉桩（预制桩） 打入、振动下沉、静力压桩
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2 按施工方法 一、沉桩（预制桩）
特点：不适宜密实砂土、 碎石土、乱石层等。噪声污 染大；挤土效应强；施工质 量稳定；松土中由于挤密作 用会提高地基土承载力；需 运输、起吊、打击等配筋量 大、混凝土标号高，造价高 于灌注桩；场地条件允许。

根据地质条件，对桩孔进行适当的护壁处理，确保施工安全。
桩位放样
根据设计图纸，准确测量和确定抗滑桩的位置。
桩孔开挖
采用适当的方法和设备，按照安全、高效的原则进行桩孔开挖。
对施工过程进行全面监控，确保各道工序符合质量要求。
施工过程质量控制
材料质量控制
验收标准
对进场的材料进行质量检查，确保其符合设计要求。
BIM技术应用
建立施工监测与预警系统，实时监测抗滑桩的位移、沉降等数据，及时预警和应对施工中的安全隐患。
施工监测与预警系统
THANKS
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应立即停止浇筑混凝土，对不合格混凝土进行清理，待处理合格后再重新浇筑混凝土。
04
CHAPTER
抗滑桩工程案例分析
抗滑桩工程是一种应用广泛的岩土工程治理方法，主要用于防止滑坡、边坡崩塌等地质灾害的发生。通过在滑坡体中设置抗滑桩，可以有效地提高滑坡体的稳定性，减少滑坡、崩塌等灾害的发生。
05
CHAPTER
应用范围
02
CHAPTER
抗滑桩的设计与计算
确保结构安全、经济合理、施工方便。
原则
收集地质资料→确定桩位→设计桩身截面及配筋→计算单桩承载力→进行桩身承载力及稳定性验算→根据计算结果调整设计参数。
流程
计算方法
根据土压力分布、桩身截面尺寸及配筋，采用相关公式计算单桩承载力。
影响因素
土层性质、桩身截面尺寸、配筋率、施工方法等。
按照国家相关标准和设计要求，对抗滑桩进行验收，确保其满足使用要求。
03
02
01
遇到软硬不均的地层时，应降低钻速，加大钻压，换用适档进行钻进。
桩孔偏斜
护壁坍塌
钢筋笼上浮

桩身弯矩： M x H ( h 0 x ) 1 6 B p m X 2 ( 3 x V x V ) 1 1 2 B p m x 3 ( 2 x 0 x )
当x0≤X≤l2时
桩身变位： y(x0x)
桩侧应力：X(A 2m X)(x0x)
桩身剪力： Q X H 1 6 B P m x 2 ( 3 x 0 2 x ) 1 2 B P A 1x 0 2 1 2 B P A 2( x x 0 ) 2
抗滑桩的施工采用打入时，应充分考虑施工振动对边 坡稳定的影响，一般是全埋式抗滑桩或填方边坡可采用，同 时下卧地层应有可打性。抗滑桩施工常用的是就地灌注桩， 机械钻孔速度快，桩径可大可小，适用于各种地质条件，但 对地形较陡的边坡工程，机械进入和架设困难较大，另外， 钻孔时的水对边坡的稳定也有影响。人工成孔的特点是方便、 简单、经济，但速度较慢，劳动强度高，遇不良地层(如流沙) 时处理相当困难，另外，桩径较小时人工作业困难，桩径一 般应在1000mm以上才适宜人工成孔。
§5．1．3 抗滑桩的设计计算程序
根据上述设计要求和设计内容，抗滑桩的设计 计算程序如图5．4所示。
§5．2 抗滑桩设计荷载的确定
作用于抗滑桩上的力系主要有两大部分： 作用于桩上部的滑坡推力和桩周地层对桩的 反力。对有锚桩，还有锚杆或锚索系统对桩 上部的横向拉力和压力。
§5．2．1 滑坡推力的确定
单桩是抗滑桩的基本型式，也是常用的结构型式，其
特点是简单，受力和作用明确。当边坡的推力较大，用单桩 不足以承担其推力或使用单桩不经济时，可采用排桩。排架 桩的特点是转动惯量大，抗弯能力强，桩壁阻力较小，桩身 应力较小，在软弱地层有较明显的优越性。有锚桩的锚可用 钢筋锚杆或预应力锚索，锚杆(索)和桩共同工作，改变桩的 悬臂受力状况和桩完全靠侧向地基反力抵抗滑坡推力的机理， 使桩身的应力状态和桩顶变位大大改善，是一种较为合理、 经济的抗滑结构。但锚杆或锚索的锚固端需要有较好的地层 或岩层，对锚索而言，更需要有较好的岩层以提供可靠的锚 固力。