首件钢筋总结

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“首件产品”认证审批表

施工单位 晋中通和公路建设有限公司 盂榆线水毁恢复及改造工程项目部 工程项目 盂榆线水毁恢复及改造工程
监理单位 山西协力公路工程监理有限公司 盂榆线水毁恢复及改造工程监理部 桩号
K31+214.158 7#桩基

申报内容：

现上报K31+214.158胜利桥7#桩基钢筋加工及安装首件产品施工方案

附 件：

K31+214.158胜利桥7#桩基钢筋加工及安装施工技术指导书

K31+214.158胜利桥7#桩基钢筋加工及安装首件工程施工方案
K31+214.158胜利桥7#桩基钢筋加工及安装首件工程自检资料
K31+214.158胜利桥7#桩基钢筋加工及安装首件工程施工总结

申报人： 年 月 日
监理工程师意见：

监理工程师： 年 月 日
总监理工程师意见：

总监理工程师： 年 月 日
项目部检查意见：

业主代表： 年 月 日
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K31+214.158胜利桥
7# 桩基钢筋加工

首
件
工
程
施
工
总
结

晋中通和公路建设有限公司
盂榆线水毁恢复及改造工程项目部
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钢筋加工首件工程施工总结
盂榆线水毁恢复及改造工程中胜利桥全桥桩基8根，全长88m，桩径桥
台为1.16m，选取桥台7#桩基钢筋笼为钢筋加工首件产品。
胜利桥7#桥台桩基设计桩径1.8m，设计桩长27m。钢筋笼总长27m，主
筋N4、N8采用36根Φ25钢筋，环向间距144mm、288mm；定位钢筋N10
采用Φ22钢筋，沿桩基每2m圆周等距布设4根，上下层错开布置；螺旋筋
采用ф10钢筋。钢筋笼总重7807kg。现将首件施工情况作如下总结：
一、资源配置情况
根据施工工艺要求，首件桩基钢筋笼加工作业人员已进场（详见表2-
1），能够满足施工要求，已对作业人员进行了培训、交底；施工机械设备
已进场（详见表2-2），且性能、状态均满足施工要求。
表2-1 劳动力部署及任务划分表
班组名称 人数（人） 总数（人） 任务划分

电焊工 2

22 首件钢筋笼加工
普 工 10
电 工 2
机械设备人员 8
表2-2 主要机械设备配备一览表
序号 设备 型号 单位 数量 备注

电焊机 台 1
钢筋切断机 台 1
钢筋弯曲机 台 1
发电机组 300KW 台 1
二、原材料情况
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钢筋加工方法和工艺要求
（一）钢筋堆放

钢筋按照不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存，并设立标
识牌。钢筋存放时，垫高高度为50cm并加以遮盖，以防止锈蚀和污染。钢
筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，试验室检测合格。
（二）钢筋加工说明
1、由于桩基长度为27m，分段加工。
2、钢筋使用前将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。
3、成盘的钢筋和弯曲的钢筋调直后平直，无局部弯折。
4、采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；
HRB335、R235牌号钢筋的冷拉率不大于1%。
5、按设计要求和施工规范弯制钢筋和末端的弯钩。
6、制作加强箍筋，利用20mm厚钢板加工弯曲平台，平台与地面用直径
25mm钢筋连接，连接筋呈环形布置，平台上利用长5至10cm直径25mm的
钢筋焊接成圆形，按照图纸设计尺寸下料，在平台上进行圆形箍筋的弯曲制
作。
7、焊工必须持相应等级焊工证才允许上岗操作。
8、在焊接前应预先用相同的材料、焊接条件及参数，制作二个抗拉试
件，其试验结果大于该类别钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊。
9、钢筋笼加工的主筋均采用双面搭接焊，两钢筋搭接端部预先折向一
侧，使两侧焊接钢筋轴线一致。
（三）钢筋笼制作方法
1、摆放箍筋，利用钢筋定位卡定位，每2m一根先焊接在一根主筋上，
自焊接点开始，用石笔在每根箍筋上均匀打点定位，依次焊接每根主筋。
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2、焊接螺旋箍筋，画点分段，严格控制箍筋间距。桩身主筋必须和加
强箍筋焊接牢固，主筋与螺旋箍筋连接处采用点焊或绑扎。
3、施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架
上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成
4、桩基钢筋笼顶部1m用塑料胶带包扎，以隔离混凝土，带混凝土施工
完毕后，凿除桩头时保证钢筋清洁。
（四）钢筋连接要求
1、钢筋接头设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截
面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率符合下列
规定：
①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不
得大于25%；
②绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%；
③钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的
10倍，也不宜位于构件的最大弯矩处；
④在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超
过一个接头。
注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、
两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500 mm以内，均视为“同一截
面”。
（五）钻孔灌注桩钢筋笼要求及检测情况
钢筋骨架的制作允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架
外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位
置20mm。
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胜利桥7#桩基钢筋笼加工完成后检测情况
检查项目 允许偏差
受力钢筋间距（mm） ±20 检测4个点，合格4个点
箍筋间距（mm） ±10 检测10个点，合格10个点
钢筋骨架长、直径（mm） ±10、±5 检测5个点，合格5个点
保护层厚度（mm） ±10 检测10个点，合格10个点
通过评定，该钢筋笼评分为99分，质量等级合格，符合首件产品得分
要求，由检测结果可知，在现有的施工工艺、人员配置、机械配置的条件下
生产的钢筋笼符合设计及规范要求，满足大规模生产要求。
四、质量保证措施
1、施工前，对施工人员进行技术、安全交底。
2、对钢筋加工场进行混凝土硬化，并搭设钢筋棚。
3、原材料进场应按规范进行复检，合格后方可使用，加工时确保原材
料质量，主筋、箍筋的间距均匀，钢筋笼直径满足设计要求。
4、固定操作人员，组织学习培训，按规定进行设备的围护保养，确保
设备正常运行。
5、加强质量检查，钢筋笼卸笼后及时进行检查和验收，对不满足设计
及规范要求的焊点进行补焊。
6、所有焊工必须全部佩戴上岗证（胸卡）上岗，钢筋加工场内醒目位
置设立钢筋焊接展示台：不同种类的钢筋焊接试样分合格区和不合格区，便
于直观对比识别。
五、安全环保措施
1、设备使用前，要检查相关电源的接通情况；漏电保护器、地线要安
装正确，确保其运行安全。
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2、设备运行过程中，严禁遮盖电器部分，以保证散热良好；要经常检
查马达是否过热。
3、定期对各类接线端子、螺栓、螺帽进行检查，在电源切断的情况下
重新紧固；对减速机液压油量进行定期检查，如有不足，要进行添加，如有
漏油现象，要进行及时修理。
4、定期对所有润滑油嘴打黄油；清除电气柜中的灰尘，保持电气柜内
清洁。
5、设备操作人员须经培训考核合格方能上岗，严禁非操作人员操作设
备。
6、严禁用水或压缩空气对电器设备进行冲洗或吹灰；严禁用湿布或潮
湿刷子对电气柜中的电气器件进行清洁作业。
7、制作结束后，移动盘应归位，关闭控制电源开关和油泵开关，关闭
总电源、焊机电源开关。
8、将各种油类废弃物应进行分类收集，统一处理，减少对环境的污
染。
9、施工要做到工完场清，施工完毕后将边角废料收集在一起，统一放
在垃圾棚内。
10、优先选用先进的环保设备，采取设立隔音墙、隔音罩等消音措施降
低施工噪音到允许值以下，同时尽可能避免夜间施工。

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