智慧高速建设与发展深度观察(建议收藏)
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对智慧高速的认识与实践
对智慧高速的认识与实践主要表现在以下几个方面:
1. 信息化应用:智慧高速通过引入信息化技术,实现了对高速道路的实时监控、路况预测、信号控制等功能,提高了道路的通行效率和安全性。
2. 数据共享:智慧高速通过建立数据共享平台,将相关数据整合在一起,为道路维护、应急救援等提供了更全面的数据支持。
3. 智能管控:智慧高速运用智能化管理手段,例如通过AI算法实现交通流量的智能调度和控制,提高了道路的运营效率。
4. 绿色环保:智慧高速注重环保理念,通过优化道路设计、降低车辆排放等方式,减少对环境的负面影响。
5. 服务升级:智慧高速不仅提高了道路的通行效率,也为司乘人员提供了更优质的服务体验,例如实时路况查询、导航服务等。
在实践方面,各地纷纷开展智慧高速建设,例如通过建立智能交通系统、引入物联网技术等方式,提高道路的智能化水平。
同时,政府部门也加强了对智慧高速的规划和监管,推动相关技术的研发和应用。
总之,智慧高速作为交通领域的一种新型发展模式,具有广阔的应用前景和重要的实践意义。
未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧高速将发挥更大的作用,为人们的出行和经济发展提供更好的支持。
智慧高速公路发展现状分析与前景展望研究摘要:当前国家正在推进交通强国建设,智慧高速是交通强国建设的先行领域,在交通强国建设中发挥着重要作用。
本文将对智慧高速发展现状进行分析和总结,并对当前存在的问题开展深入探讨,为今后一个时期发展前景进行研究和展望。
关键词:高速公路;智慧;前景一、发展现状评价当前我国高速公路信息化发展可分为三个阶段,即传统机电系统阶段、“高速公路+互联网”阶段、基于服务的车路协同阶段,主要内容如下:1.传统机电系统阶段本阶段高速公路处于蓬勃发展时期,也是高速公路机电系统不断完善和成熟的时期,传统高速公路机电系统包含收费系统、监控系统及通信系统和其他基础支撑系统等。
传统机电系统核心业务是以高速公路收费为主,从路段独立收费走向全省联网收费、全国联网收费。
机电系统围绕高速公路收费系统运转,监控系统承担视频监控、隧道控制及情报板发布功能。
传统机电系统偏向于高速公路运营内部管理,机电系统内部各子系统相互独立,设备及业务各管一块。
对于突发情况,传统机电系统主要以被动处置为主,难以做到提前感知、预判、决策处理等。
传统机电系统虽然平稳运行多年,现有高速公路借助传统机电系统难以做到全方位提供安全、可靠和通畅的出行服务产品。
1.“高速公路+互联网”阶段近年来随着政府将“互联网+”作为国家战略,大数据、云计算及电子支付技术取得飞速的发展,高速公路作为传统行业中重要组成,依托“互联网+”战略做出了较多的尝试,取得一定的效果。
“高速公路+互联网”阶段,在传统机电系统基础上,不断升级完善相关系统,高速公路信息化系统从为内部服务逐步向公众及各交通参与方提供良好信息服务过渡。
但由于缺乏统一标准和管理体制限制,“高速公路+互联网”阶段或将长期存在,需要彻底改造现有机电系统为主的系统结构和管理模式,从实际情况出发加大投入来不断完善数据感知及采集系统、数据存储系统及处理决策系统。
从目前状况看,尚不具备大面积统一实施和改造条件,只能“分阶段、分目标、分路段”逐步实现。
智慧高速及其标准化建设现状研究智慧高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分,旨在提高公路交通运输效率,保障交通安全,提升出行体验。
随着信息技术的不断发展和应用,智慧高速公路正逐渐成为交通行业的热门话题。
智慧高速公路利用先进的信息技术手段,实现了智能交通管理、智慧服务设施以及智慧安全保障等功能,这一切都离不开智慧高速的标准化建设。
本文将对智慧高速及其标准化建设现状进行研究。
智慧高速公路的建设对于交通运输行业具有重要意义。
智慧高速公路可以提高公路交通运输效率。
智能交通管理系统可以实现智能化的车辆监控和管控,提高交通管理效率,缓解交通拥堵,保障道路畅通。
智慧高速公路可以提升出行体验。
通过信息化技术,驾驶人员可以获取实时的路况信息、服务设施信息,为其提供更加便捷的出行体验。
智慧高速公路可以提升交通安全水平。
利用智能监控设备和智能交通管理系统,可以及时发现并处置交通事故,提高公路交通的安全性。
对于智慧高速公路标准化建设而言,其意义同样重大。
标准化可以统一各地智慧高速的建设标准和要求,提高整个行业的水平和效率。
标准化建设还可以降低建设成本,提高设施的互通互联性,为未来的智慧高速公路的发展奠定良好的基础。
目前,我国对智慧高速公路建设的重视程度日益提高。
在智慧高速领域,我国取得了一些令人瞩目的成就。
全国ETC(Electronic Toll Collection,电子不停车快捷收费)的普及率已经达到了90%以上,大大提高了高速公路通行效率。
智慧高速公路的建设也逐渐向着标准化方向迈进。
国家交通运输部发布了《智慧交通产业发展行动计划(2021-2025年)》,提出了智慧高速公路建设的指导方针和发展目标。
各个地方也纷纷出台了相关的智慧高速公路建设规划和标准,推动着智慧高速建设的不断深入和完善。
智慧高速公路的标准化建设仍然面临一些挑战。
由于相关标准和规范的落实不到位,导致了各地智慧高速建设标准存在较大的差异,甚至出现了相互矛盾的情况。
新型智慧高速建设方案设计随着社会经济的快速发展和人民生活水平的提升,高速公路的地位与重要性日益凸显。
高速公路建设不仅满足了人们对快速便利出行的需求,也为促进经济持续发展、加强区域联系和城乡融合发挥着重要作用。
近年来,智慧高速公路的建设已经成为高速公路技术发展的必然趋势,本文就新型智慧高速建设方案进行探讨,以期为我国高速公路可持续发展提供参考和建议。
一、新型智慧高速建设概述新型智慧高速建设是指将信息化技术、智能控制技术、互联网技术等先进技术与高速公路建设相结合,实现高速公路信息化、智能化和可持续发展。
新型智慧高速建设主要包括以下几个方面:1.智慧路网建设智慧路网建设是基于智慧城市的战略背景下,以高速公路网为核心,构建智慧交通系统。
该系统可以从路况监控、交通运行指挥、紧急事件应急处理等多个方面实现自动化、智能化。
通过智慧路网建设,高速公路的交通管理、信息发布、环境监测等方面得到了全面的提升。
2.智慧收费建设智慧收费建设是指采用诸如ETC电子收费、自助服务收费等新型收费模式,实现信息化、自动化、智能化的高速公路收费。
这种模式不仅提高了收费效率,还减少了高速公路交通打电话现象,降低了车辆排队等待的时间和车辆二氧化碳的排放量。
3.智慧服务建设智慧服务建设是指在高速公路沿线设立智慧服务区和休息点,提供智慧化、人性化、便利化的服务。
这种服务区和休息点不仅为旅客提供各种便利设施和服务(如Wifi、餐饮、住宿、健身等业务),还可以提供紧急救援服务、环保服务、以及旅行建议的一站式服务。
二、新型智慧高速建设的设计方案新型智慧高速建设的设计方案应该充分考虑高速公路的安全性、通行效率、环境保护和可持续发展。
在此基础上,我们可以对新型智慧高速建设进行如下设计:1. 建立智慧路网系统。
基于大数据、物联网技术和云计算等技术,实现高速公路交通的智能预测、智能控制、智能服务和环境监测。
2. 推广ETC电子收费与智慧收费模式。
通过智慧收费系统的建设,减少人力投入和操作时间,提高收费效率的同时,缩短车辆通过收费站的时间,降低车辆碳排放量。
智慧高速行业报告随着科技的不断发展,智慧高速行业也在不断迎来新的变革和发展。
智慧高速是指利用先进的信息技术和通信技术,对高速公路进行智能化管理和运营,以提高高速公路的安全性、便捷性和舒适性。
智慧高速的建设和发展对于提升道路交通运输效率、保障交通安全、改善出行环境具有重要意义。
本报告将对智慧高速行业的发展现状、趋势和影响进行分析和展望。
一、智慧高速行业发展现状。
1. 技术应用成熟,智慧高速行业在智能交通系统、大数据分析、云计算、物联网等技术的支持下,已经取得了长足的发展。
智慧高速建设中广泛应用了车辆识别、电子收费、智能交通监控、智能安全防护等技术,大大提升了高速公路的管理水平和服务质量。
2. 政策扶持力度加大,政府对智慧高速行业的支持力度不断加大,出台了一系列政策措施,鼓励企业加大对智慧高速的投入和创新,推动智慧高速行业的健康发展。
3. 企业竞争激烈,智慧高速行业吸引了众多科技公司和交通运输企业的参与,竞争日益激烈。
企业通过技术创新、服务升级等手段,不断提升自身的竞争力,争夺市场份额。
二、智慧高速行业发展趋势。
1. 5G技术加速应用,5G技术的普及将为智慧高速行业带来新的发展机遇。
5G技术的高速传输速度和低时延特性,将为智慧高速的车路协同、智能交通信号控制、远程医疗救援等方面提供更强大的支持。
2. 自动驾驶技术应用拓展,自动驾驶技术的不断成熟和应用将为智慧高速行业带来全新的变革。
未来,智慧高速将更多地与自动驾驶技术相结合,实现智能车辆在高速公路上的自主行驶,进一步提升交通运输效率和安全性。
3. 大数据分析赋能智慧高速,大数据分析技术的应用将为智慧高速行业带来更深层次的变革。
通过对车辆运行数据、道路交通流量数据等大数据的分析,可以为智慧高速的交通管理、路况预测、道路维护等提供更科学的决策依据。
三、智慧高速行业的影响。
1. 提升交通运输效率,智慧高速的建设和发展将有效提升高速公路的通行效率,缓解交通拥堵问题,提高道路运输的效率和质量。
我国智慧公路发展存在的问题及对策建议作者:赵军来源:《人民交通》2018年第03期【摘要】随着社会主义现代化进程的不断加快,公路交通作为一种人们最经常使用的出行方式给我们的生活带来了极大的便利。
本文将主要针对现阶段我国智慧公路发展现状及存在的问题进行说明和分析,再从高速公路开通无感支付、大力开发光伏公路和实现网络和WiFi 的全覆盖三方面进行详细的阐述,以此作为解决我国智慧公路发展上面临的实际问题。
【关键词】智慧公路;发展;问题;现状;对策一、我国智慧公路发展现状及存在的问题1.1需求量大当前,我国已经进入信息化高速发展阶段,对高速公路进行信息化管理已经成为必然趋势,高速公路智能化行业需求将迎来持续释放。
随着我国高速公路智能化、信息化的大力建设,高速公路总里程的不断增加以及维护、升级改造的不断实施,預计,未来我国高速公路智能化行业市场规模将不断增大。
1.2核心技术不足目前,智慧交通处于大规模建设阶段,如物联网技术与信息采集的融合、交通诱导、车辆身份识别、云计算与信息的处理、网络信息安全等关键核心技术还有待研发和突破。
传感器、网络技术和建设成本与智能交通的要求还不能互相适应;智能交通产品和服务的用户满意度较低。
二、智慧公路的发展对策2.1高速公路开通无感支付长期以来,高速公路的收费窗口由于是人工作业,那么难免会导致工作效率低、钱款找兑不及时的现象,同时,大量的雇佣收费人员对于国家的财政支出也有着很大的负担。
因此,我们可以在智慧公路的发展中推出“全支付”车道,进一步方便公众出行的创新产品,也是落实“智慧高速”建设工作的重要一环,“全支付”通俗讲就是支持现金和所有非现金支付渠道,从方便用户的角度出发,最终实现除支持现金外,还支持任何一种非现金结算方式;目前已经支持支付宝和微信扫码支付、银联卡、信联卡及e高速的“无感支付”,甚至我们后续会继续接入更多的支付渠道,最大限度的方便公众出行。
无感支付是为了切实方便用户支付通行费,“全支付”车道率先推出了“无感支付”概念产品和具有自主知识产权的远距离扫码设备。
2024年智慧高速公路市场前景分析引言智慧高速公路是指基于互联网、大数据、人工智能等技术,在传统高速公路的基础上实现智能化、自动化、信息化的交通系统。
智慧高速公路以提升道路交通运输效率和安全性为目标,已成为交通行业的热门发展方向。
本文将对智慧高速公路市场前景进行分析。
1. 智慧高速公路的发展现状目前,智慧高速公路的建设已经取得了一定的进展。
各种智能交通设施的应用让高速公路具备了更高的智能化水平。
例如,智能交通信号灯、智能监控摄像头、智能交通管理系统等的部署使得高速公路的交通运输更加安全和高效。
2. 智慧高速公路的市场需求随着城市化进程的加快和人口流动性的增强,高速公路的交通流量不断增加。
为了满足人们对高效、安全、便利出行的需求,智慧高速公路的市场需求正日益增长。
智慧高速公路可以通过智能化技术提高交通运输的效率,减少拥堵和事故发生的可能性。
3. 智慧高速公路的市场规模预计未来几年内,智慧高速公路市场将保持稳定增长。
根据市场研究机构的数据,智慧高速公路市场规模预计将达到数千亿元。
这主要得益于政府的支持和投资以及交通运输效率的迫切需求。
4. 智慧高速公路的发展趋势智慧高速公路的发展将呈现以下几个趋势:•人工智能技术的应用:人工智能技术在智慧高速公路中的应用将进一步扩大,例如无人驾驶技术将提高交通运输的智能化水平。
•大数据分析的重要性:随着智慧高速公路设备的普及,大量的数据将被生成和收集。
利用大数据分析可以有效提升交通管理的水平,预测交通拥堵状况,并优化道路设计和规划。
•5G技术的推广:5G技术的推广将为智慧高速公路提供更快速、稳定的网络连接,提升通信效率和可靠性。
5. 智慧高速公路面临的挑战智慧高速公路的发展也面临一些挑战。
首先,技术成本较高,需要大量资金投入;其次,智慧高速公路的建设和维护需要多方协作,要解决各方的合作问题;另外,智慧高速公路的数据安全和隐私保护也是重要的考量因素。
6. 智慧高速公路市场的发展机遇智慧高速公路市场的发展将带来一系列机遇。
智能高速公路系统的建设与优化随着科技的不断发展与应用,智能高速公路系统成为现代化城市交通建设的重要组成部分。
智能高速公路系统集成了大数据分析、无人驾驶、互联网应用、城市智能监控等高科技手段,实现了公路的高效、安全和绿色交通,对未来交通的发展带来了重要的推动作用。
本文将从智能高速公路系统建设、智能交通管理、创新科技应用等几个方面进行探讨。
一、智能高速公路系统建设智能高速公路系统建设是智慧城市交通建设的重要组成部分。
它不仅能实时监控公路的交通状况,还能自动处理实时发生的交通事故,提供全天候的智能服务,为广大司乘人员提供高效、便捷、安全、舒适的出行环境。
智能高速公路系统建设需要全方位整合国内外的技术和资源,打造出高效、全面、智能化的公路基础设施,保障公路安全畅通和高品质的服务体验。
首先需要建立智能高速公路的基本设施,包括智能交通信号控制系统、车辆通行管理系统、视频监控系统、智能收费系统等。
其次是智能高速公路的现代化建设,包括建立高精度定位、导航系统、交通大数据分析及应用等。
还需提升智慧服务水平,包括建立智能驾驶服务、智能车路协同服务等。
最后,需要建立智能高速公路的运营和监管管理系统,保障公路的安全畅通和高品质的服务体验。
二、智能交通管理智能交通管理是智慧城市交通的重要组成部分,它包括交通信息采集、数据处理、应用分析等多个方面。
通过智能交通管理,可以有效解决交通拥堵、提高道路利用率、减少交通事故等问题。
同时,智能交通管理还可有效整合城市交通资源,提高城市管理的效率。
智能交通管理首先要实现道路交通信息的实时采集和监管,建立完整的城市智能监控平台。
其次,需要建设一套完整的交通信息处理系统,将采集到的信息进行处理和分析,生成实时的交通信息和预警信息。
然后,通过建立交通信息的发布系统,将处理过后的信息及时发布,提高公众的出行体验。
最后,需要建立交通管制措施,根据预测的交通拥堵情况采取相应的管控措施,避免交通拥堵和事故发生。
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原文刊载于《中国交通信息化》杂志2017年第12期
微信首发于“中国交通信息化”(ID:itsccc)
有删减。现在的高速公路越来越“智慧”了。行驶在高速公路
上,司机可以通过手机APP、路况提示屏、定向广播等多
种方式实时掌握路况信息,避开拥堵路段;非现金收费渐
成常态,ETC、手机扫码支付、闪付,方便又快捷;更令人
惊喜的是,某些高速路段已实现免费Wi-Fi全覆盖,不管是
乘车在公路上行驶,还是在公路周边漫步,都可以享受免
费无线网络服务;甚至高速公路服务区也上了星级,进入
服务区前可微信点餐,停车休息时还可通过视频监控随时
关注爱车动向……高速公路信息化经历了数字化、网络化阶
段,已迈进智慧化的大门。
在十九大报告提出的五大强国战略中,“交通强国”占据一
席,这意味着我们将开启建设交通强国的新征程。作为智
能交通系统在高速公路领域的延伸,高速公路的信息化建
设是实现“交通强国”的重要基础。交通运输部部长、党组副
书记李小鹏也提出建设适应“交通强国”发展的智能交通体
系,对智慧交通的发展提出了新的要求。借此东风,“2017
全国智慧高速公路发展论坛”于2017年12月1日在贵阳举
办,来自全国各地的业界同仁齐聚一堂,共同探讨智慧高
速公路的建设与发展。
两大挑战:安全和快捷
高速和安全是高速公路的两大特点,二者彼此关联又相互
制约。速度的天花板在于是否安全:速度越快,安全风险
就越大;速度越慢,通行能力就越差。国家智能交通系统
工程技术中心物联网与节能减排研究室主任、副研究员蔡
蕾在报告中指出,高速公路安全与运行效率的态势十分严
峻。高速公路事故突发及事故严重性等问题突出,区域性
拥堵、恶劣气象等阻断事件频发,突发事件影响的时空范
围呈网络化扩散态势。安全行车和畅通快捷成为高速公路
迫切需要解决的两大难题。
高速公路交通事故的致死率远高于普通道路,究其原因,
主要由于高速公路行车速度高,一旦发生交通事故,高速
碰撞释放的巨大能量足以对人员和车辆造成严重创伤,同
时也容易产生二次伤害。然而,行车速度有上限,为了保
证通行效率,要么对高速公路进行扩建,要么多修几条复
线,这些都受到用地资源的限制,不可能无限制地修下
去,而且修建成本也会越来越高。
法国交通和公路网整治科技研究所尚塔尔·德拉罗什说:“只
有改变公路,才能带来交通的彻底创新。”纵观国外,欧洲
有了第五代公路计划,日本、韩国也纷纷推出了智慧道路
和智慧高速公路行动计划。
与此同时,我国也在积极探索智慧高速公路的建设和发
展。广东省交通集团有限公司监控中心主任刘小峰指出,
对于中国来说,应采取弯道超车,搞有中国特色的智慧高
速公路,其核心目标是在安全的前提下提升通行效率,而
车路协同能够把人工判断转化为机器判断,消除人眼、人
脑极限反应时间的阈值,解决安全与高速的矛盾。因此,
车路协同是智能交通系统的最新发展方向,也是智慧高速
发展的重要方向。两种定义:狭义与广义
狭义的智慧高速公路就是以信息化、智能化引领高速公路
管理和运营服务水平提升,积极推进云计算、大数据等现
代信息技术与高速公路管理、运营服务的深度融合,全面
深化高速公路信息数据的共享和开发利用,建立健全完善
的监测感知体系、可靠的通信保障体系、实时的预报预警
体系,实现路网“可知、可测、可控、可服务”。智慧先进与
否的衡量标准主要包括以下几个方面:健全高速公路运行
监测体系,完善通信系统设施建设,逐步建立高速公路管
理信息系统和应用终端,实现多方资源共享;积极引导、
培育并推动行业先进技术研发,先进科学技术在高速公路
的应用水平达到稳步提升,实现高速公路管理的信息化、
智能化、高效化;实现路网监测监控覆盖率达100%,路网
运行实时信息可查询率达100%,ETC车道流量占比达90%
以上。
除了上述定义,广义的智慧高速公路还包括以下7个方
面:智能标志、标线;路况及环境监测、诊断与预警;道
路设施养护健康监测;先进的道路能源网络;(包括能源互
联与转化、能源回收、能源再生)新结构新材料;(采用更
耐久、安全、降噪、绿色的路面材料及铺设技术,使用更
先进的结构设计,具有损伤自愈及自清洁能力)
ITS综合服务基站;(区域数据采集、存储、通信、信息处
理、本地控制、供电网络的枢纽)
智能车路协同。(以传感器、物联网、蜂窝通信、V2X车路
协同技术、雷达、视频监控、人工智能为技术支撑)五大
模块:构筑智慧高速
智慧高速公路主要包含五大业务模块:智慧感知、智能传
输、智慧管理、智慧服务、智能收费。
交通运输部公路科学研究院研究员盛刚认为,这五个方面
彼此关联又相互独立,每一块业务都有自己的体系和发展
目标。高速公路中产生的实时数据信息首先被智能感知系
统采集,经过智能传输后,加以智慧管理,最终形成具体
的、面向用户的智慧服务。在这个过程中,智能收费是其
中必不可少的一个分支。 01智慧感知基于物联网、“互
联网+”等新技术构建全面路网状态感知体系。
发展目标:准确、实时、透彻、全面掌握高速公路运行状
态;掌握每段路、每辆车、每个结构物的状况。评判指
标:准确率、实时性。02智能传输基于新一代传输技术,
构建大带宽、高稳定的泛在传输体系。
发展目标:构建以稳定、大带宽的高速公路通信专网为核
心,以无线网、移动网、公网为辅助的传输体系,实现网
络管理智能化。评判指标:故障率、稳定性。03智慧管理
搭建强大、高效、智能的综合管理平台体系。
发展目标:建立省级统一智慧管理平台,达到功能完善、
运行智能、管理高效的效果;实现业务流程与应急处置的
可视化、移动化、智能化、全过程精准管理。评判指标:
响应时间、实用性、可靠性。04智慧服务基于“互联网+”、
移动网络等构建全媒体矩阵的公众信息服务体系。
发展目标:建设准确、及时、易获取、易识别的公众服务
体系;随需而动、随需而获。 评判指标:及时性、易获取
性。05智能收费基于特征识别、通信、移动、北斗等构建
智能收费体系。
发展目标:建设收费准确、快速通过的智能收费系统,最
终实现自由流收费;实现无人化、无感化、自动化、准确
化、快速化、便捷化。评判指标:通过率、通过时间、非
现金使用率。六点建议:探索“智慧”之路
智慧高速公路的发展日新月异,各省建设成果也十分显
著。但智慧高速建设总体上还处于初期阶段,标准规范才
刚起步,行业建设、管理经验仍然缺乏,建设模式仍需大
胆突破,运营和维护等也需要加强探索。针对未来建设中
面临的重重考验,盛刚给出了几点建议。
01转变新时代理念不能以机电工程的理念看待智慧高速,
要避免走回头路,无论是建设模式、管理模式,还是招标
模式、采购模式等,都要慢慢适应新时代的发展。
02重视技术的选择在关注先进技术的同时,更应根据各省
的自身特点、宽容度选择适合的技术,而不是一味选择最
新的技术。▲陈阳春 摄
03把好实施第一步。智慧高速项目实施的第一步一定要产
生巨大的效应,让行业人士震惊,使社会有强烈的反响,
这样才能更好地推进第二步和第三步。
04选择好合作单位。合作单位的选择没有规律可循,无论
是施工单位、软件单位,还是产品单位、设计单位,都关
系到整个工程的落地质量和使用效果,需要被重点关注。
05制度与考核并举。有效的考核形式是使新技术达到预期
效果的重要保障,只有制度完善,考核措施合理、有效,
相关链条的价值才能得到充分发挥。
06把人才作为核心。“云大物移”等新型科技的发展日新月
异,需要相应领域的专家、人才来研发、落地,人才是实
现交通强国的关键,应把人才培养、引进作为一个持续发
展的长期战略。智能交通以风雷之势席卷全球,新的技术
进展和新的出行方式,快速改变着人们的生活。智慧高速
公路将围绕“安全、快捷、服务”三个核心,着重“智能基础
设施、智能与自动驾驶车辆、智能管理云平台、基于‘互联
网+’的智能服务体系”四个建设,向“路网运行更安全畅通、
公众出行更便捷愉快、交通管理更高效智能、智慧道路更
绿色经济”的方向跃进。
作为智能交通的重要细分领域的智慧高速公路,万里长征
才走完第一步,其发展任重而道远。政府高度重视,行业
迫切需求,技术支撑引领,我们相信,长风破浪会有时,
智慧高速公路定能披荆斩棘,驭风前行!