无人机飞行练习方法
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无人机使用方法无人机(Unmanned Aerial Vehicle,简称UAV)是一种不需要搭载人员进行飞行的飞行器,它具有自主飞行、无线遥控、自动驾驶等特点,因此在农业、测绘、航拍、救援等领域有着广泛的应用。
本文将介绍无人机的基本使用方法,帮助您更好地了解和掌握无人机的操作技巧。
一、飞行前的准备。
在使用无人机进行飞行之前,首先需要做好充分的准备工作。
包括检查无人机的电量、遥控器的电量、无人机的状态是否正常,以及周围的飞行环境是否适合飞行。
同时,还需要了解飞行区域的相关法律法规,确保飞行过程中不会违反相关规定。
二、起飞与降落。
在进行起飞之前,需要选择一个平坦、开阔、无障碍物的起飞点,并确保无人机的飞行高度和姿态是安全的。
在起飞过程中,需要逐步提升油门,使无人机平稳地离开地面,避免出现不稳定或失控的情况。
同样,在降落时,需要选择一个安全的区域,逐步减小油门,使无人机缓慢降落,避免碰撞或损坏无人机。
三、飞行姿态。
在飞行过程中,需要掌握无人机的基本飞行姿态,包括横滚、俯仰、偏航等。
通过遥控器的操作,可以控制无人机的飞行方向、高度和速度,确保无人机在飞行过程中保持稳定的姿态,避免发生意外情况。
四、遥控器操作。
遥控器是控制无人机飞行的重要设备,需要熟练掌握遥控器的各项功能和操作方法。
包括油门控制、方向控制、高度控制等,通过灵活的操作,可以实现无人机的各项飞行动作,如起飞、降落、转向、悬停等。
五、避障与避风。
在飞行过程中,需要及时发现并避开障碍物,避免无人机与障碍物发生碰撞或损坏。
同时,需要注意避开强风区域,避免风力对无人机的影响,导致飞行不稳定或失控。
六、紧急情况处理。
在飞行过程中,可能会出现各种紧急情况,如电量不足、信号干扰、飞行器故障等。
在这种情况下,需要及时采取相应的措施,如迅速降低飞行高度、返航、紧急降落等,确保无人机和周围环境的安全。
七、飞行结束。
在飞行结束之后,需要及时对无人机进行检查和维护,清理机身和螺旋桨,检查电池电量,确保无人机的下次飞行能够顺利进行。
无人机模拟飞行课件(一)无人机模拟飞行课件教学内容1.无人机模拟飞行的基本原理2.无人机模拟飞行的操作方式3.无人机模拟飞行的安全注意事项教学准备1.电脑或移动设备2.无人机模拟飞行软件3.无人机模拟器4.相关教学资料和案例教学目标1.了解无人机模拟飞行的基本原理2.熟悉无人机模拟飞行的操作方法3.掌握无人机模拟飞行的安全注意事项设计说明1.结合理论和实践,通过讲解和演示结合的方式进行教学2.利用模拟软件和模拟器进行实际操作,加深学生的理解和记忆3.强调无人机模拟飞行的安全性,防范潜在风险教学过程1.简介–介绍无人机模拟飞行的概念和应用领域–激发学生对该课程的兴趣和好奇心2.基本原理–解释无人机模拟飞行的基本原理,包括飞行动力、控制原理等–通过图表和实例进行说明3.操作方法–演示无人机模拟飞行软件的操作界面和功能–分步骤教学,示范如何起飞、降落、操纵飞行姿态等4.安全注意事项–强调无人机模拟飞行的安全性–指导学生如何避免碰撞、防止电池耗尽等常见问题5.实际操作–让学生自行操作模拟软件,进行实际飞行练习–辅导学生解决操作中遇到的问题6.总结和讨论–对本堂课的内容进行总结和回顾–与学生进行互动,解答他们的问题–鼓励学生分享他们的体验和感想课后反思1.回顾本堂课的教学效果,对学生的反应进行分析和总结2.针对教学中存在的不足,进行优化和改进3.思考下一堂课的教学重点和亮点以上就是针对“无人机模拟飞行课件”的教学设计,希望能够帮助学生理解无人机模拟飞行的基本原理,掌握操作方法,并注重飞行安全。
通过教学过程中的实操练习,学生能够提升他们的技巧和能力。
无人机模拟飞行实训教案教学目标:1.了解无人机的基本原理和构成,并能正确操作无人机飞行;2.掌握无人机飞行的基本动作和技巧;3.培养学生的飞行操作技能和空中观察能力。
教学内容:1.无人机的基本原理和构成;2.无人机的飞行动作和技巧;3.无人机模拟飞行实训。
教学步骤:一、导入(10分钟)教师介绍无人机的概念、应用领域和发展现状,激发学生的兴趣和好奇心。
二、理论讲解(20分钟)1.无人机的基本原理和构成:介绍无人机的组成部分,包括机身、电池、电机、螺旋桨等,并解释其作用;2.无人机的飞行动作和技巧:讲解无人机的基本飞行动作,如起飞、降落、悬停、盘旋、转弯等,并介绍相应的操作技巧。
三、模拟飞行实训(60分钟)1.设备准备:学生分组,每组配备一台模拟飞行器材,确保每个学生都有机会亲自操控无人机进行实训;2.操作指导:教师分发操作手册,详细介绍无人机模拟飞行器的操作界面和功能按钮,指导学生正确操作;3.飞行练习:学生按照指导手册上的要求,进行飞行练习,从简单的起降练习开始,逐渐增加难度,如悬停、盘旋、转弯等;4.注意事项:教师在实训过程中强调学生注意事项,如保持安全距离、避免碰撞、注意飞行环境等。
四、总结归纳(10分钟)教师与学生共同总结模拟飞行实训的经验和教训,展示学生在实训中的飞行技能和进步。
五、作业布置(5分钟)布置无人机飞行实训报告的作业,要求学生写出实训过程中遇到的问题和解决方法,以及针对模拟飞行器的改进意见。
教学方法:1.演示法:通过无人机的实际操作演示给学生看,并进行详细解说;2.合作学习:将学生分为小组,提高学生与他人合作的能力;3.实践探究:通过模拟飞行实训,培养学生的实际操作能力和空中观察能力。
教学评价:1.实训表现评价:根据学生在模拟飞行实训中的操作表现,评价其技能水平和掌握程度;2.实训报告评价:评价学生对无人机飞行实训的理解和归纳总结能力。
教学资源:1.无人机模拟飞行器材;2.操作手册;3.讲解课件。
无人机的基本使用教程随着科技的不断发展,无人机越来越受到人们的关注和喜爱。
无人机的出现不仅为我们提供了更多的拍摄角度,还在许多领域发挥着重要作用,如农业、测绘、救援等。
本文将为大家介绍无人机的基本使用教程,帮助初学者更好地掌握无人机的飞行技巧和注意事项。
一、了解无人机的基本结构和原理在使用无人机之前,我们首先需要了解无人机的基本结构和工作原理。
无人机通常由机身、电机、螺旋桨、飞行控制器和遥控器等组成。
电机通过螺旋桨产生推力,控制飞行器的上升、下降、前进、后退和转向等动作。
飞行控制器是无人机的大脑,接收遥控器的指令并控制电机的转速和方向,从而实现飞行。
二、选择适合自己的无人机市面上有各种各样的无人机,根据不同的需求和经济实力,我们可以选择适合自己的无人机。
对于初学者来说,建议选择入门级的无人机,价格相对较低,操作简单,适合练习飞行技巧。
同时,还要考虑无人机的飞行时间、控制距离和拍摄功能等因素。
三、熟悉遥控器的使用方法遥控器是操控无人机的重要工具,熟悉遥控器的使用方法对于掌握无人机的飞行技巧至关重要。
遥控器通常包含摇杆、按钮和屏幕等部分,不同的功能需要通过不同的操作来实现。
在飞行前,我们需要先了解遥控器的各个功能和操作方法,并进行适当的设置和调整。
四、掌握无人机的基本飞行技巧在飞行无人机之前,我们需要掌握一些基本的飞行技巧。
首先是起飞和降落,需要注意的是选择平坦、开阔的场地进行起降,并保持无人机与自身和周围环境的安全距离。
其次是悬停和操控,通过掌握遥控器的摇杆操作,可以实现无人机的悬停、前进、后退、左右平移和旋转等动作。
最后是紧急情况下的处理,如电量不足、失控等,需要及时采取相应的措施,确保无人机的安全飞行。
五、注意事项和安全规范在使用无人机时,我们还需要遵守一些注意事项和安全规范,以确保飞行的安全和合法。
首先是选择合适的飞行区域,避免在人口密集区、禁飞区和高空飞行区域等进行飞行。
其次是遵守相关法律法规,如不擅自拍摄他人隐私、不干扰他人正常生活等。
六年级生如何提高无人机操控技巧对于六年级的学生来说,操控无人机是一项既有趣又具有挑战性的活动。
掌握良好的无人机操控技巧不仅能带来更多的乐趣,还能培养耐心、专注力和解决问题的能力。
以下是一些适合六年级生提高无人机操控技巧的方法。
首先,要熟悉无人机的基本结构和操作原理。
了解无人机各个部件的作用,比如电机、螺旋桨、遥控器、电池等。
知道无人机是如何通过遥控器的指令来实现起飞、降落、前进、后退、左右移动和旋转等动作的。
可以通过阅读无人机的说明书、观看相关的教学视频或者向有经验的人请教来获取这些知识。
在开始实际操控之前,一定要选择一个合适的场地。
开阔、空旷、没有障碍物和人群的地方是理想的选择,比如公园的大草坪、学校的操场等。
这样可以避免无人机在飞行过程中撞到物体或者对他人造成伤害。
同时,要注意天气条件,避免在大风、大雨或者雷电等恶劣天气下飞行。
练习基本的操控动作是提高技巧的关键。
从简单的起飞和降落开始,逐渐增加难度,练习直线飞行、转弯、悬停等动作。
在练习过程中,要保持专注,注意遥控器的操作力度和反应,逐渐掌握如何精准地控制无人机的飞行方向和速度。
刚开始可能会不太熟练,无人机可能会出现晃动或者偏离预期的飞行轨迹,但不要灰心,多练习就会越来越好。
设置一些小目标和挑战也是很有帮助的。
比如,尝试让无人机在规定的区域内飞行,或者穿过一些设置好的障碍物。
这样可以提高自己的反应能力和操控精度。
还可以和小伙伴们一起进行比赛,看谁能完成更复杂的任务,增加操控的趣味性和积极性。
提高操控技巧还需要注意飞行姿态的观察和调整。
通过观察无人机的飞行姿态,及时发现并纠正倾斜、晃动等问题。
如果无人机向左倾斜,就适当向右调整遥控器的摇杆;如果飞行速度过快,就减小油门。
同时,要学会利用无人机的摄像头或者传感器获取的信息来辅助操控,比如通过摄像头观察前方的路况,提前做出调整。
另外,要养成良好的飞行习惯。
在飞行前检查无人机的状态,确保电池电量充足、螺旋桨安装牢固、各部件正常工作。
第一章飞行原理本章介绍一些基本物理观念,在此只能点到为止,如果你在学校已上过了或没兴趣学,请跳过这一章直接往下看。
第一节速度与加速度速度即物体移动的快慢及方向,我们常用的单位是每秒多少公尺﹝公尺/秒﹞ 0加速度即速度的改变率,我们常用的单位是﹝公尺/秒/秒﹞,如果加速度是负数,则代表减速。
第二节牛顿三大运动定律第一定律:除非受到外来的作用力,否则物体的速度(v)会保持不变。
没有受力即所有外力合力为零,当飞机在天上保持等速直线飞行时,这时飞机所受的合力为零,与一般人想象不同的是,当飞机降落保持相同下沉率下降,这时升力与重力的合力仍是零,升力并未减少,否则飞机会越掉越快。
第二定律:某质量为m的物体的动量(p = mv)变化率是正比于外加力 F 并且发生在力的方向上。
此即着名的F=ma 公式,当物体受一个外力后,即在外力的方向产生一个加速度,飞机起飞滑行时引擎推力大于阻力,于是产生向前的加速度,速度越来越快阻力也越来越大,迟早引擎推力会等于阻力,于是加速度为零,速度不再增加,当然飞机此时早已飞在天空了。
第三定律:作用力与反作用力是数值相等且方向相反。
你踢门一脚,你的脚也会痛,因为门也对你施了一个相同大小的力第三节力的平衡作用于飞机的力要刚好平衡,如果不平衡就是合力不为零,依牛顿第二定律就会产生加速度,为了分析方便我们把力分为X、Y、Z三个轴力的平衡及绕X、Y、Z三个轴弯矩的平衡。
轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度,飞行中的飞机受的力可分为升力、重力、阻力、推力﹝如图1-1﹞,升力由机翼提供,推力由引擎提供,重力由地心引力产生,阻力由空气产生,我们可以把力分解为两个方向的力,称x 及y 方向﹝当然还有一个z方向,但对飞机不是很重要,除非是在转弯中﹞,飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反,故x方向合力为零,飞机速度不变,y方向升力与重力大小相同方向相反,故y方向合力亦为零,飞机不升降,所以会保持等速直线飞行。
无人机操作技巧掌握手动起降技巧无人机作为一种先进的航空器,其应用范围日益广泛。
对于无人机的操作技巧,尤其是手动起降技巧的掌握,是使用无人机的基本要求之一。
本文将介绍一些关键的无人机操作技巧,旨在帮助读者更好地掌握手动起降技巧。
一、无人机操作前的准备工作在进行无人机的手动起降之前,首先需要进行一些必要的准备工作,以确保无人机安全地起降。
以下是几个关键准备步骤:1. 检查机身和无人机相关部件的完好性。
包括机翼、螺旋桨、电池等。
2. 确认飞行环境安全。
检查是否有障碍物、电线或其他可能影响无人机起降的物体。
3. 校准无人机的陀螺仪和指南针。
这是确保无人机稳定飞行的重要步骤。
4. 熟悉地面站的控制面板。
在手动起降过程中,地面站的控制面板将起到关键作用,熟悉其功能和操作方式对于掌握手动起降技巧至关重要。
二、手动起飞技巧手动起飞是无人机操作中的关键一步。
以下是几个关键的手动起飞技巧:1. 缓慢提高油门。
在起飞过程中,缓慢提高油门可以让无人机平稳地离地,避免起飞时的突然抖动。
2. 控制飞行高度。
一旦无人机离地,操纵杆必须稳定地向前推进,以控制飞行高度。
过度加速或急刹车都可能导致无人机失控。
3. 确保平稳的起飞轨迹。
手动起飞时,尽量保持直线轨迹,避免过度偏转或转弯。
这可以确保无人机在起飞过程中保持稳定。
三、手动降落技巧手动降落是无人机操作中极其重要的一步,下面介绍几个关键的手动降落技巧:1. 准确控制下降高度。
在降落过程中,准确控制无人机的下降高度是至关重要的。
通过微调油门并观察降落区域,将无人机平稳地降落。
2. 调整降落角度。
为了保持降落的平稳,逐渐调整无人机的降落角度。
避免陡峭的下降角度,以免过度冲击地面。
3. 确定降落位置。
在手动降落过程中,确定好降落位置非常重要。
选择平整的区域,远离树木、电线和其他可能干扰降落的障碍物。
四、紧急情况下的应对技巧在紧急情况下,正确地应对是保证无人机安全地起降的关键。
以下是几个紧急情况下的应对技巧:1. 电池耗尽时的应对措施。
无人机系统训练方案一、培训需求分析操作员需要掌握无人机的基本飞行技能、航拍、侦察和监视等相关技能;维修人员需要掌握无人机系统的维护、保养和故障排除技能;管理人员需要了解无人机系统的运行管理、监控和安全管理等相关知识。
二、培训内容安排1.操作员培训内容:(1)无人机基础知识:介绍无人机的组成、原理和分类等基础知识;(2)飞行控制技能:讲解无人机的飞行控制系统、操纵杆操作技巧和飞行规范等内容;(3)航拍技术:介绍航拍技术的原理、方法和注意事项等;(4)侦察和监视技术:讲解侦察和监视的技术要点、实践操作和数据处理等;(5)任务实操:组织操作员进行无人机飞行和任务实操练习,提高实战能力。
2.维修人员培训内容:(1)无人机系统原理:讲解无人机系统的组成、工作原理和常见故障原因等;(2)维护保养技能:介绍无人机维护保养的基本要求、流程和注意事项等;(3)故障排除技能:讲解常见故障的排查方法和处理技巧,提高故障诊断和维修能力;(4)系统调试测试:组织维修人员进行无人机系统的调试测试操作,确保系统正常工作。
3.管理人员培训内容:(1)无人机系统管理知识:介绍无人机系统的管理组织架构、管理制度和安全管理等;(2)机队管理:讲解机队规模和组成、飞行计划编制和调度等内容;(3)飞行管理:重点介绍飞行任务安排、飞行监察和事故应急处理等管理要点;(4)数据分析和报告:介绍数据采集和分析的方法和工具,以及报告编制的技巧。
三、培训方法和手段理论教学可以采用课堂教学、讲座、研讨会等形式,通过幻灯片、视频演示和案例分析等手段,讲解相关知识和技术。
实操训练可以在无人机训练场地或模拟环境中进行,通过模拟飞行训练器、实际飞行操作和故障排除实验等,提高操作员和维修人员的实战能力。
四、培训评估和考核培训过程中需要进行评估和考核,以提高培训效果和质量。
评估可以通过课堂讲解的问答、练习操作的测试、实操训练的表现等多种形式进行,评估培训对象的学习进度和理解程度。
1.据统计,无人机系统事故60%以上发生在A.起降阶段B.巡航阶段C.滑跑阶段答案:A.2.无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制A.起飞阶段B.降落阶段C.巡航阶段答案:C.3.当前国内民用无人机的主要控制方式不包括A.自主控制B.人工遥控C.人工智能答案:C.4.对于无人机关键性能,无人机驾驶员A.不必了解B.视情况了解C.必须了解答案:C.5.无人机飞行时收起起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化答案:A.6.无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:B.7.无人机飞行时放下起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化答案:B.8.无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:A.9.无人机飞行时放下襟翼,会使飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化答案:A.10.无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:A.11.无人机飞行时收起襟翼,会使飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化答案:B.12.无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:B.13.无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括A.舵面结构及连接检查B.起飞(发射)、降落(回收)装置检查C.飞行器涂装答案:C.14.无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括A.控制站软件检查B.控制站操作系统检查C.预规划航线及航点检查答案:B.15.无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括A.链路设备型号B.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查C.外部控制盒舵面及节风门反馈检查答案:A.16.无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括A.发动机油量检查B.发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查C.发动机生产厂家检查答案:C.17.无人机飞行摇杆常规操作方式是A.姿态遥控和舵面遥控B.自主控制C.人工修正答案:A.18.无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵A.左偏B.右偏C.不必干涉答案:B.19.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度答案:C.20.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.根据目标点方向,密切判断飞行方向答案:C.21.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断检查空速、高度和航向指示答案:C.22.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断观察发动机指示,了解发动机工作情况答案:C.23.无人机在遥控下降时,驾驶员应注意A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备答案:A.24.无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应A.适当减小带杆量,增大下滑角B.适当增加带杆量,减小下滑角C.顺其自然,让其自动恢复状态答案:B.25.遥控无人机由爬升转为平飞时A.到达预定高度时,开始改平飞B.超过预定高度10-20米时,开始改平飞C.上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞答案:C.26.遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时A.注视地平仪,稍顶杆,收油门B.注视地平仪,稍拉杆,收油门C.注视地平仪,稍拉杆,推油门答案:A.27.遥控无人机在预定高度由下降转平飞时A.注视地平仪,柔和地加油门,同时拉杆B.注视地平仪,快速加油门,同时拉杆C.注视地平仪,柔和地加油门,同时顶杆答案:A.28.遥控无人机由下降转为平飞时A.到达预定高度时,开始改平飞B.超过预定高度20-30米时,开始改平飞C.下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞答案:C.29.遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时A.注视地平仪,柔和地加油门至100%,同时稍拉杆转为爬升B.注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速拉杆转为爬升C.注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速顶杆答案:A.30.遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳答案:C.31.遥控无人机平飞转弯前A.根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态B.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态C.保持当前平飞状态答案:B.32.遥控无人机平飞转弯过程中A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵答案:A.33.遥控无人机平飞转弯过程中A.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量B.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵C.转弯中,如果坡度过小,应协调地适当回杆回舵答案:B.34.遥控无人机平飞转弯后段A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B.当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆答案:A.35.遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括A.进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑B.转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小C.天气状况不佳答案:C.36.起落航线(五边航线)组成内容不包括A.起飞、建立航线B.着陆目测、着陆C.任务飞行答案:C.37.起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括A.检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量B.决定着陆场或迫降场C.任务执行情况答案:C.38.着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为A.飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低B.飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高C.飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低答案:A.39.无人机着陆目测与有人机相比不同之处为A.有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机B.有人机为第三视角,无人机为第一视角C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值答案:A.40.无人机着陆目测须重点决断着陆方向和A.一转弯位置B.二转弯位置C.三四转弯位置答案:C.41.遥控无人机进入四转弯时A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度答案:B.42.遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门B.当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门C.当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门答案:A.43.遥控无人机着陆的过程不包括A.下滑和拉平B.平飘接地和着陆滑跑C.下降和定高答案:C.44.遥控无人机着陆到平飘阶段A.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些B.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些C.平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小答案:A.45.遥控无人机着陆时A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C.逆风对着陆没有影响答案:B.46.遥控无人机着陆时A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小答案:A.47.遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度A.应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角B.应适当地加大油门,减小下滑角C.转为平飞进行修正答案:A.48.遥控无人机四转弯后A.目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段B.目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整答案:B.49.遥控无人机着陆时,修正目测偏差A.偏差大,加、收油门量相应大一些B.偏差大,加、收油门量相应小一些C.不必调整答案:A.50.遥控无人机着陆时,风速大或气温低时A.如目测低,加油门量相应小些B.如目测高,收油门量相应大些C.如目测低,加油门量相应大些答案:C.51.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合答案:B.52.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合答案:A.53.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合答案:A.54.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况答案:B.55.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合答案:A.56.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合答案:B.57.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合答案:B.58.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况答案:A.59.遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C.对飞机无影响答案:B.60.遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C.对飞机无影响答案:A.61.遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是A.适时、柔和B.适时、快速C.跟着感觉操作答案:A.62.遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是A.收油门时机不要早。
无人机驾驶知识点一、知识概述《无人机驾驶》①基本定义:好吧,无人机驾驶简单说呢,就是操作无人机让它飞起来,按照你的想法去各种地方、做各种动作。
就像玩遥控飞机一样,不过这无人机可以做更多复杂的事儿,还能拍照、测绘啥的。
②重要程度:在现在这个科技越来越发达的时代,无人机驾驶可是很有用的。
不管是军事侦察、还是民用的送快递,拍电影搞拍摄,都离不开它。
这就好比马路上的交通规则一样重要,如果没有懂无人机驾驶的人,那那些好玩的无人机就只能在仓库里吃灰了。
③前置知识:首先得懂一点基本的航空知识,像飞机为啥能飞起来这种。
还得有点电子设备操作的经验,你要是连个手机或者遥控都玩不明白,操控无人机可太费劲了。
而且对地理空间也要有一点了解,不然飞着飞着你都不知道飞到啥地方去了。
④应用价值:应用可太多了。
比如说警察找犯罪嫌疑人,无人机在上空侦察就很方便,还能把画面实时传回来。
还有快递派送,有些快递公司就在研究用无人机送小包裹到偏远的地方。
我有次去山区旅游,看到有摄影爱好者用无人机拍整个山区的美景,那画面可震撼了,要是没有无人机,他可到不了那些危险又难以到达的地方拍照。
二、知识体系①知识图谱:在现代航空技术这个大范畴里面,无人机驾驶算是一个新兴又热门的小分支。
它跟航空原理、电子技术、卫星导航这些知识紧密相连。
②关联知识:和航空动力学有关,毕竟无人机要飞起来。
还和信号传输有关系,因为要通过信号遥控嘛。
像卫星定位方面,如果在室外你要让无人机精准定位和导航,就靠卫星帮忙了。
③重难点分析:难度嘛,一方面是掌握飞行的稳定性,就像骑自行车要先学会保持平衡一样。
难点还有在复杂环境下的操作,比如风大的地方或者有很多障碍物的地方。
关键就是要熟练掌握遥控器的各个按键功能,还有理解无人机传感器传来的各种信息。
④考点分析:如果是有关航空方面的考试或者无人机专业培训考试,可能会让你画图说明无人机飞行的原理。
还可能让你根据一个场景,计算出无人机安全飞行的高度范围。