包头机场飞行区改造工程场道工程施工组
织设计
包头机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计
第一章施工总体部署编制依据
第一节编制依据
1.包头机场飞行区改造工程场道工程《包头机场飞行区改造工程场道
工程招标文件》。
2.中国民航机场规划设计研究总院《包头机场飞行区改造工程场道工
程施工图设计》。
3.我单位对本工程的现场考察、情况调研和同类工程的施工经验。
第二节工程执行的技术规范及施工与验收规范本工程执行以下技术规范及施工与验收规范。在工程实施过程中，所引用的标准或规范如有局部修订或新颁，应由雇主决定是否应用新标准或新规范。
1.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175－85
2.《低碳镀锌冷拉钢丝》GB343－82
3.《建筑石油沥青》GB494－75
4.《碳素结构钢》GB700－88
5.《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》
GB1344－85
6.《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499－91
7.《建筑石灰》GB1594－79
8.《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013－91
9.《工程测量规范》GB50026－93
10.《沥青路面施工及验收规范》GB50092－96
11.《普通砼长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82－85
12.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GB50092－96
13.《道路工程术语标准》GBJ124－88
14.《土工试验方法标准》GBJ123－88
15.《公路工程技术标准》JTJ001－97
16.《公路工程名词术语》JTJ002－87
17.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023－85
18.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024－85
19.《公路路基施工技术规范》JTJ033－95
20.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－93
21.《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036－98
22.《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ040－2002
23.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30－2003
24.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－89
25.《公路土工试验规程》JTJ051－93
26.《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》JTJ052－93
27.《公路工程水泥混凝土试验规范》JTJ053－94
28.《公路工程石料试验规范》JTJ054－94
29.《无机结合料稳定材料试验规范》JTJ057－94
30.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071－98
31.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076－95
32.《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》MH7003－1995
33.《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005－2002
34.《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006－
2002
35.《民用机场沥青混凝土道面设计规范》MH5010－1999
36.《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》MH5011－1999
37.《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5014－
2002
38.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007－2000
39.《民用机场飞行区技术标准》MH5001－2000
40.民航总局令第69号《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程
竣工验收规定》
41.民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》
42.其它未列出的有关建设设计、施工、验收规范。
第三节现场条件
1.我单位负责施工现场内的临时排水设施，并确保排水通畅。
2.施工通道和施工用地
(1)进场道路由雇主提供，由我单位负责进场道路的维护，若由于我单位的使用致使道路损坏，则应由我单位自费负责修补，场内的临时道路的修建与维护亦由我单位负责。
(2)我单位使用施工场地外的公用道路，必须注意行车和行人的安全。按指定的路线行车，服从机场公安分局和建设单位的管理，并随时清扫。
(3)不停航施工设备可以在雇主指定的地点存放。我单位未经雇主同意，不得占用其他土地、道路，不得随意搭建临设、料场、拌合场、仓库等，如有违章行为，后果自负。
3.雇主向我单位提供施工区域定位坐标控制点、水准点位置及相
关资料。
第四节工程概况
1.工程名称:包头机场飞行区改造工程场道工程（BT-05-01-F1合同
段）
2.工程概况：
包头机场现有跑道长度2500米，本次改造跑道向东南延长300米，道面宽45米，两侧各设宽1.5米的道肩，同时将现跑道每侧道肩加宽至7.5米，使跑道总宽达到60米。本次改造采用不停航施工方
案，在现有跑道部分上沥青混凝土加盖，沥青混凝土厚度为15cm。跑道延长部分也采用沥青混凝土结构。
包头机场现有两条联络道，其中A滑道面宽15米，每侧道肩5米，总宽25米；B滑道面宽18米，每侧道肩3.5米，总宽23米。本次改造将B滑的道面加宽至23米，每侧道肩7.5米，总宽38米，B滑道面采用沥青混凝土盖被，道肩采用水泥砼浇筑。A滑保持不变。新建停机坪垂直联络道C滑，道面宽23米，两侧各设宽7.5米的道肩，C滑道面采用沥青混凝土铺筑，道肩采用水泥砼浇筑。
3.工期目标：
1)2006年6月6日开工。
2)2006年11月2日竣工。
4.质量目标：优良
5.安全目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在15‰以下。遵
守劳动安全法律法规,保护员工身心健康。
6.环境目标：噪音不超标、现场无扬尘、运输无遗漏, 废物达标排
放，节约能源，保护环境。
7.主要工程内容
1)沥青砼道面工程：原跑道（2500×45米）加盖沥青砼并延长300米
约126000平方米，道肩加盖沥青砼8070平方米，新建水泥砼道肩32280平方米。原B滑行道加宽并加盖沥青砼6930平方米，新建水泥砼道肩3990平方米。
2)新建C联络滑行道沥青砼道面6439平方米，新建水泥砼道肩37730
平方米
3)土方工程：挖草皮土25567立方米、土方开挖33432立方米、回填
土方19539立方米，原地面碾压69619平方米、局部地基处理。
8 .施工总体思路
