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架空输电线路检修规范第一章总则第一条为确保架空输电线路检修工作安全与质量，实现检修作业规范化，在总结我国输电线路检修工作多年经验的基础上，广泛征求各基层运行维护单位意见后，编制了本规范。
第二条本规范依据国家、电力行业相关标准及法规，并结合基层运行维护单位的现场检修经验进行编制。
第三条本规范主要内容包括：导地线、杆塔（含基础）、绝缘子、金具、接地装置和附属设施的检修，也包含了大型检修以及事故抢修。
第四条本规范适用于110（66）kV～500 kV交流架空输电线路， 35kV交流架空输电线路及±500kV直流架空输电线路可参照采用。
第五条各区域电网公司、省电力公司、运行维护单位可依据本规范编制实施细则或现场作业指导书。
第二章引用标准第六条以下为输电设备设计、制造及试验所应遵循的国家和行业的标准及规范，但不仅限于此：GBJ 233-1990 110～500kV架空电力线路施工及验收规范GB 2337-1985 预绞丝DL/T 683-1999 电力金具产品型号命名方法DL/T 741-2001 架空送电线路运行规程SDJ 226-1987 架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程SDJ 276-1990 架空电力线外爆压接施工工艺规程DL 409-1991 《安全工作规定》DL 558-1994 《电业生产事故调查规程》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路运行管理规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路技术标准》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路预防事故措施》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路技术监督》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路评估分析报告》第三章基本要求第七条一般要求(1)设备检修，是架空输电线路生产管理的重要内容之一。
各生产管理部门和运行维护、检修单位必须加强设备检修的管理，认真做好检修工作，使输电设备处于健康状态。
架空输电线路无人机验收作业指导书架空输电线路无人机验收作业指导书是为了规范无人机在架空输电线路验收过程中的操作流程、安全要求和技术标准而编制的。
本指导书依据国家相关法律法规、标准规范以及无人机制造商的技术要求编写，适用于无人机在架空输电线路验收过程中的实际操作。
一、无人机验收前的准备工作1.组织人员：确保验收团队中具备相关专业背景和经验的人员，如电力工程、航空遥感、无人机操作等。
2.检查无人机：验收前对无人机进行全面检查，确保无人机性能良好，包括但不限于机身、旋翼、电机、电池、传感器等。
3.设备准备：配备相应的无人机检测设备，如激光测距仪、摄像头、红外热像仪等。
4.查阅相关资料：了解被验收架空输电线路的设计参数、施工标准、运行要求等，以便在验收过程中进行对照。
二、无人机验收作业流程1.现场勘察：根据验收任务，对被验收架空输电线路进行现场勘察，了解线路基本情况，确定无人机巡检路线和验收重点。
2.无人机巡检：按照预定的路线，使用无人机对架空输电线路进行巡检，收集线路的实时信息，如杆塔、导线、绝缘子等。
3.数据处理与分析：对无人机采集到的数据进行处理和分析，检查是否存在安全隐患、质量问题等。
4.验收结果报告：根据验收情况和数据分析，编写验收报告，明确验收结果、存在的问题及整改要求。
三、无人机验收安全要求1.严格遵守国家有关法律法规，确保无人机飞行安全。
2. 在无人机飞行过程中，确保现场人员遵守相关规定，保持与无人机操作员的沟通畅通。
3.无人机飞行过程中，应随时关注气象变化，避免在恶劣天气下进行验收作业。
4.确保无人机电池充足，防止因电池电量不足导致飞行中断。
四、无人机验收技术标准1.无人机应具备稳定的飞行性能，能够在复杂环境下正常工作。
2.无人机搭载的摄像头、激光测距仪等设备，其技术参数应满足验收需求。
3.无人机飞行控制系统应具备实时定位、导航、数据传输等功能。
4.无人机应具备一定的抗干扰能力，确保验收过程中不受电磁、光照等环境因素的影响。
第一条现场勘察人员数量要求：为确保通信工程勘察中的人员及财产安全,勘察中要确保二人不少于二人以上为一勘察小组进行现场勘察.第二条工程设计人员在电力线附近勘察时应注意：如在通信线路附近有其他线条,在没有辩清其性质时,勘察中一律按电力线处理.电力线与电信线碰触或电力线落在地上时,应立即停止勘察,通知维护人员到现场排除事故.第三条工程设计人员在室外勘察时应注意个人防雷、防电：一遇雷雨、大雾天气,不应对室外高压设备进行查勘,如果必须进行查勘,应穿好绝缘靴.二室外勘察遇到雷雨天气时,应停止勘察,等雷雨过后再继续勘察；若无法避免时,要注意个人防雷.查勘时遇潮湿的地面、墙面、电气设备等处,应有防止触电的措施,如穿绝缘靴、避免人体触及墙面、设备等.三遇雷雨天气,不得靠近避雷器装置；切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙,远离电线等带电设备或其他类似金属装置；切勿站立于山顶、楼顶上或接近导电性高的物体；减少使用手提电话.四雷雨天气查勘应注意的其它事项为：尽量不在户外或室外逗留；最好穿塑料等不浸水的雨衣；如有条件,可进入宽大金属构架或有防雷设施的建筑物、汽车或船只内；如依靠有建筑物或高大树木屏蔽的街道躲避,应离开墙壁和树干8 米以外；应尽量离开小山、小丘或隆起的道路,离开海滨、湖滨、河边、池旁,离开铁丝网、金属晒衣绳以及旗杆、烟囱、宝塔、独树、没有防雷保护的小建筑物或其它设施.在旷野无法躲入有防雷设施的建筑物内时,应远离树木和桅杆.在空旷场地不宜打伞,不宜把井钩等铁件拿在手上.不宜进入无防雷设施的临时棚屋、岗亭等低矮建筑.第四条工程设计人员在建筑工地现场查勘时,必须遵守建筑工地的安全保护纪律,做好安全保护措施.对在建建筑物勘察时应注意：一进入在建建筑物勘察时,需建设方现场人员陪同.必须戴安全帽、穿反光背心等警示服.二小心观察空中是否有往下投掷物料,注意自身安全.三严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入在建建筑物.四在在建建筑物内行走要注意安全,小心地上堆积物、沟坑,不得攀登脚手架、井字架、龙门架和随吊盘上下.第五条进入通信机房勘察时应注意：一进入机房时需佩带工作证.严禁私自拉、合开关照明开关除外.二勘察过程中,严禁触摸电气设备带电部分.对电气设备进行查勘时,人体不应同时触及不同的金属物体,以防止遭受意外电击.对电气设备进行查勘时,双脚应站在绝缘垫上,禁止站在活动金属梯上查看电气设备.查勘时遇潮湿的地面、墙面、电气设备等处,应有防止触电的措施,如穿绝缘靴、避免人体触及墙面、设备等.对电气设备进行查勘时,应保持良好的精神状态,养成眼观、耳听、鼻闻、手试设备温度的习惯,以及时掌握设备运行的现状,防止电气事故的发生对人身造成伤害.三对低压设备进行查勘时,人体或其所携带工具与带电体的距离不应小于0 . 1 米；对于有高压配电装置1 OKv 及以下的地方,应确保人体或其所携带工具与高压带电部分的最小净距离为0 . 7 米.对于有隔离栅栏的高压设备,如变压器等,不得越过栅栏.四测量应使用皮卷尺,不得使用金属尺在有电气设备的机房进行测量；不得在有高压设备的场所使用卷尺进行测量.五遇雷雨天气,不得靠近避雷器装置.第六条设计人员进入通信机房,应严格遵守相应的规章制度.进入通信机房,禁上使用如手机等的强电磁场干扰设备,避免对生产设备特别是传输设备产生电磁干扰.对于采用架空地板的机房,勘察过程应注意避免踏空、使用地板吸引设备打开地板、勘察后盖好.在架空地板上安装设备应采用加固底座,并注意避免破坏地板下原有线缆,在无架空地板机房敷设线缆时,一律采用上走线方式,必要时,应增加走线架及尾纤槽等.第七条设计人员应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故所必要的建议措施.设计人员必须亲临现场,认真做好勘查记录有条件时,可采用拍照或录像等方式, 由建设单位相关人员或现场维护人员签字确认.对于现场情况不符合规范要求的,应及时向建设主管单位反映,并在工程设计图纸或说明中标注及详加说明.第八条遇到有地面开挖工程如地槽,地线极板时,必须经物业所有者确认核对设计地点下方是否存在其他设施如电力、煤气或通信设施,并将确认结果记录在案.根据需要在设计说明和图纸上标注,确保设计安全.第九条所有由建筑物外部引入的线路包括电力线、用户线、通信光、电缆必须采取放电过压过流的防范措施.通信设备的安装必须严格按照有关的接地规范对设备进行接地设计.第十条工程设计必须符合通信工程建设环境保护技术规定的要求,所采用的设备的环保指标如电磁辐射、噪声、可能产生的对人体有毒、害物的挥发等必须符合规定的标准,确保不刘周围环境造成严重影响.第十一条通信工程中需要引接电源的,必须核对原有电源系统如熔丝、整流器、蓄电池容量予以核实,并按照有关要求填报用电申请表 ,由维护人员签字,报请相关主管部门备案,确认是否满足新增设备的用电需求.经确认的用电申请表作为设计文件的一部分附在设计文件中.如发现现场实况不能满足要求时,应及时报告相关主管部门,提出扩容需求,或更改工程方案.第十二条设计人员对于正在运行中的网络系统进行扩建改造工程设计前,必须在运维部门的指导下,制定周全稳妥的割接方案,并经建设主管单位核准,以确保在通信业务尽量不受或少受影响的情况下工程顺利实施.第十三条工程设计中若个别地方达不到安全标准的限值时,设计人员应遵守如下规定：一查勘后在设计方案上报请建设单位注意安全问题点,提示现场客观条件限制情形,并上报公司安全生产负责人.二针对安全问题点提出防范和加固措施可征求公司安全生产负责人意见,经建设主管部门认可后在设计中实行.三在设计说明和施工图中标出安全上的重点、难点,说明所采用的加固工艺,防范措施和施工安全注意事项.四在设计会审时作重点讲述,作好原始记录的保管、存档.第十四条采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的电信建设工程,设计人员应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的建议措施.第三章危险作业安全操作规程通信工程勘察设计中的危险作业包括：攀高勘察作业、野外勘察作业、人孔地下室内勘察作业、电磁辐射环境下勘察作业.第一条高空作业条件规定一任何时候不允许攀登通信杆、10 米以上不含10 米的升高架及10 米以上含10 米的支撑杆.遇有雷雨、大雾、降雪、小雨、大风、黑夜或雨后铁塔仍水迹未干时,严禁攀登铁塔、10 米以下升高架、10 米以下支撑杆.二存在严重锈蚀现象的铁塔、升高架、支撑杆不可攀登.三除非必要,一般情况下不建议攀登50 米含50 米以上的铁塔,攀登超过3 .米含30 米的铁塔应至少有另一名同事共同攀登或在塔底照应；女员工不允许攀登25 米含25 米以上铁塔.第二条高空作业操作规程一防护用品和攀爬准备：攀登铁塔、升高架、支撑杆时必须系上安全带；攀登铁塔或登高时建议穿摩擦力大的鞋,禁止穿尖头皮鞋、裙子登高；攀登前应检查身上勿携带易挂住铁塔的物品,检查安全带是否结实无损、安全扣是否完整,并除下手表,手镯等易与铁塔相碰刮的器物.勘察工具应妥善装于包内,防止攀登过程中漏出,并将包稳妥背好,方可攀登铁塔；严禁攀爬时手中持有物品.二攀爬技术要领：攀爬铁塔时要注意抬头观察,留意有无鸟巢、蜂窝等危险物,如果不能妥善处理应及时下撤,严禁冒险攀爬；攀登铁塔应稳扎稳爬、安全第一,切忌一味求快、盲目攀比；攀登时必须手脚并用,双手抓稳,用一只脚踩稳爬梯后,方可移动另一只脚；严禁在脚部移动时双手同时离开铁塔爬梯；严禁在攀登铁塔时与人交谈、使用手机等分散注意力的行为；当攀登铁塔觉得体力不济时,应将安全带系上铁塔并稍作休息,严禁不系安全带停留在铁塔爬梯上休息.三攀爬保护：当一人在攀登铁塔、支撑杆、升高架时,其它人不应同时攀登,应待攀登人员已到达顶部后再开始攀登；当一人在攀登铁塔、支撑杆、升高架时,塔底杆底严禁站人,防止高空坠物；如果必须同时在塔底杆底作业,则必须配戴安全帽；遇有复杂、不易攀登的天面时,如无梯子等辅助工具,严禁冒险攀爬,应到周围寻找到工具后再攀爬；严禁从一个天面跳跃到另一个相邻的天面.第三条野外勘察操作规程一在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近测量时,不准使用妨碍火车、船只通行的信号标志.二测量路上如遇有河流,在未弄清河水深浅时,不准趟水过河.三查勘测量过程遇有地势高低不平的地方,严禁跳跃,以防跌撞扎伤.在山岭上攀登,应注意周围环境的情况,不准站在有裂缝易松动的地方或不牢固石块的边缘上.查勘过程中严禁坐在高处无遮拦的地方休息,防止坠落.四在林区、草原或荒山等地区进行查勘测量时,严禁烟火；如遇客户或协作单位人员用火,应予以劝止；确需动用明火时,应征得相关部门同意,制订并采取严密的防范措施.测量过程中需进行树木砍伐的,应征得相关部门或树木所有人的同意；必要时请主管部门协助解决.五在山区勘察时,应准备好常用药品,并穿长裤、设法扎好裤脚,尽量避免在密集草丛中行走,防止蛇、蚂蝗等叮咬；在鞋面上涂上一层肥皂可以有效吓阻蚂蝗.在炎热或寒冷天气在野外勘察作业必须注意防暑、防寒.六在高压线下方或附近进行查勘时,查勘人员的身体距高压线及电力设施最小间距应保持：IKV 一35KV 的线路为2 . 5 米；35KV 以上的线路为碑111七雷雨天气不宜在高处、空旷处大树或泪‘房下停留,如人员仍在山上,则要抓紧时间尽快下撤；不宜靠近建筑物的外墙以及电气设备,以防止雷电反击或电磁脉冲伤害.第四条人孔地下室内勘察操作规程一开启人孔地下室盖前,应在人孔地下室周围设置明显的安全警示标志,如：围栏、红旗等,作业完毕,确认人孔盖盖好后再撤除.启闭人孔盖应用开启钥匙,防止受伤.二进入人孔地下室查勘应遵守：必须先通风10 分钟后,确认无易燃、有毒、有害气体后再下孔作业,作业人员必须戴好安全帽.通风方式可采用自然通风或排风布及排风扇,布面应设在迎风方向.三人孔地下室内如有积水,必须先抽干；抽水时抽水机的排气管不得靠近孔口,应放在人孔外的下风处.作业人员下人孔时必须穿防水裤和胶靴.四在人孔内查勘时,人孔外应有专人看守,随时观察人孔内人员情况.发现人孔地下室或电缆管道存在有害或易燃气体时,千万不要用明火,不要进入现场.五查勘期间应保持不间断的通风,并使用仪器对人孔地下室内气体进行适时检测；查勘人员若感觉不适应如头晕、呼吸困难,必须立即呼救,并迅速离开人孔,待采取通风措施后再查勘.六向人孔地下室内查勘人员传递工具、用具时,必须用绳索拴牢,小心传送.七上、下人孔地下室时使用的梯子必须放置牢固,不准把梯子搭在人孔内线缆上,严禁查勘测量人员蹬踏光、电、线缆或线缆托架、托板等附属设施.八尽量避免下雨天时在人孔内勘察,不得已时,应在人孔上面设置挡雨器具.‘九人孔内严禁吸烟,严禁任何人将易燃、易爆及有毒物品带进电缆地下室或人孔内.第五条电磁辐射环境下操作规程一在存在严重电磁辐射的场合勘察时应穿着公司配备的防辐射服.二勘察时丁百落碎清厌嚷履碟持亘画未蜘巨高如需在天线附近逗留,可选择在天线下方或背面,应尽量避免在天线方向1 米内工作,无法避免时应尽量减少逗留时间；尽量避免在天线正面登高.三在宏蜂窝天线与广播、电视发射天线共铁塔时,严禁攀爬此类铁塔.四在存在寻呼机天线天面勘察时,应尽量减少勘察时间.五严禁触摸射频导体如馈线连接头,以免“射频灼伤”六请注意射频设备所贴不同颜色的警告标志,避免接近该类可能影响健康的设备：蓝色一一表明可能存在超过安全标准的辐射；黄色一一提醒采取措施,以免超过安全标准的辐射；红色一一存在危险,生命受到威胁.第四章通信线路专业安全操作规程第一条线路勘察设计人员应注重查勘时的人员和车辆安全,在高速公路及桥梁涵洞等危险地段和位置应穿反光背心等警示服,带警示牌.上、下人手井、地下室和上楼、上杆时作好安全防范措施,尤应注重盖回人手井盖和防护板第二条线路设计人员应注意设置勘察现场标志.在下列地点工作,必须设立信号标志,白天用红旗、晚上有红灯,以便引起行人和各种车辆注意.一道路拐角或公路转弯处.二有碍行人或车辆通行处.三跨越马路架线需要车辆暂停止时.四已经揭开的人手孔处,必要时可设围栏、并请交通民警协助,以保证安全.第三条线路设计人员在野外勘察、人孔内及电缆地下室勘察时,必须严格按照“第三章：危险作业安全操作规程”中相关条款的规定进行操作.第四条通信线路工程必须严格按照有关的接地规范对光、电缆杆路进行接地设计.第五条通信线路勘察设计应高度重视架空线路距强电、高压线的安全距离和应采取的防范措施.电信线路在设计时应详细勘察,并按设计规范,保持通信线路与电力线的空间距离；对易发生危险的地方应加重点标记；对于高压线跨越,又不能停电作业的地方,设计时应将搭建保护架子的材料、用工等列入设计；与电力线跨越处在图纸上应详细标明；对与电力线交叉部位,必须采取有效的防护措施,有关防护要求及措施在工程设计说明中编述.做好原始纪录的保管、存档,在设计会审时重点强调.第六条线路工程设计中若个别地方达不到安全标准的限值时,参照“第二章第十三条”的规定进行操作.第七条除本章的安全规定外,线路设计人员应根据实际项目情况,参照“第二章：基本安全操作规程”和其它章节的相关规定进行操作.。
目录一、编制依据及原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 本工程采用的技术规范、标准和相关法律、法规 (1)二、工程概况 (2)2.1 工程概况 (2)2.2 道路沿线概况及工程地质条件 (3)2.3 主要工程数量： (5)三、具体施工措施及方法 (6)3.1电杆的安装 (7)3.2横担的安装 (8)3.3导线架设 (9)四、安全保证措施 (16)4.1安全方针 (16)4.2安全目标 (17)4.3安全管理制度及办法 (17)4.4安全组织技术措施 (18)4.5重要施工方案 (18)4.6施工单位的安全管理措施 (21)4.7施工现场的安全管理措施 (22)4.8安全薄弱环节及预防措施 (23)五、现场文明施工措施 (24)六、环保施工措施 (25)6.1环境保护体系 (25)6.2环境保护措施 (26)一、编制依据及原则1.1 编制依据（1）《货运通道电力线路迁改工程》施工图纸。
（2）拟建工程施工现场实际情况、施工条件及施工环境。
（3）国家现行的工程施工及验收规范、规程、标准。
（4）我公司的技术力量、机械设备情况及管理水平。
（5）我公司已有相类似工程的施工经验。
1.2 编制原则1.2.1全面执行公司的质量方针，贯彻执行国家现行的施工规范、标准、规程、制度，确保工程质量和施工安全。
1.2.2充分发挥我公司的整体实力，使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。
1.2.3发挥公司技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度，提高效益。
1.2.4严格遵守四川省和成都市政府有关环保、消防的要求，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音，做好消防工作。
1.2.5遵守国家及市政府的有关法律、法规及规章制度，确保工程施工合法、文明实施。
1.3 本工程采用的技术规范、标准和相关法律、法规（1）《工程质量检验评定标准》（2）《工程测量规范》（GB50026-93）（3）《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)。
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改架空线路带电作业现场安全管理规定(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process架空线路带电作业现场安全管理规定(最新版)1范围本标准规定了架空输电线路带电作业的现场组织机构、职责、作业基本要求、安全控制等方面的要求。
本标准适用于浙江省电力公司110kV及以上架空输电线路带电作业的现场安全管理工作。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准；凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T2900.51-1998电工术语架空线路GB/T14286-2002带电作业工具设备术语GB/T2900.55-2002电工术语带电作业能源部电供［1991］31号带电作业技术管理制度国家电网安监[2005]83号国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）华东电管局[84]华东电生字590号华东电网带电作业安全工作规程（试行）3术语和定义GB/T14286-2002《带电作业工具设备术语》、GB/T2900.55-2002《电工术语带电作业》、GB/T2900.51-1998《电工术语架空线路》规定的术语适用于本标准。
4带电作业现场组织机构和职责4.1带电作业现场组织机构带电作业现场应明确工作负责人，专责监护人，技术负责人，指定专人负责现场材料、工器具、资料管理工作。
4.2职责4.2.1工作负责人职责（持票人）a)根据工作票，全面负责本次工作的现场安全、质量和环境符合有关要求，督促线路带电作业规程、作业指导书得到严格执行，正确、安全地组织工作；b)负责核对工作票及作业指导书所列的安全措施的正确性、完备性及是否满足实际工作条件，必要时予以补充；c)出工前检查安全用具是否齐备，人员着装是否规范，精神状态是否良好；d)带头遵守现场各项安全规定，不违章指挥；对全体作业人员认真进行监护，及时制止违反安规行为，监督、检查现场危险点预控措施的执行；e)认真履行工作许可手续，每天开工前，组织召开现场班前会，工作负责人应按照工作票内容做好“二交一查”，待全体作业人员清楚并签名后，方可下令开始工作；f)工作负责人对高杆塔及施工复杂容易发生事故的工作，应增设专责监护人和确定被监护的人员。
架空输电线路无人机验收作业指导书一、前言随着我国电力事业的快速发展，架空输电线路的数量和规模不断扩大。
为确保输电线路的安全稳定运行，提高巡检效率，无人机在输电线路巡检中的应用逐渐得到普及。
为了规范无人机在架空输电线路验收中的应用，制定本指导书。
本指导书主要介绍了无人机验收的基本要求、作业流程、技术标准等内容，旨在为无人机验收作业提供参考。
二、无人机验收基本要求1.无人机类型选择：根据输电线路特点和验收需求，选择具备相应性能的无人机。
垂直起降固定翼无人机适用于长距离、大规模输电线路的验收；旋翼无人机适用于短距离、精细化验收。
2.无人机性能要求：无人机应具备稳定的飞行性能、良好的抗风性能、足够的载荷能力、清晰的图像传输质量等。
3.无人机驾驶员：无人机驾驶员应具备相关资质，熟练掌握无人机操作技能，具备一定的安全意识。
4.验收前准备：验收前应对无人机进行全面检查，确保设备正常运行；同时，验收人员应了解输电线路基本情况，制定合理的验收方案。
三、无人机验收作业流程1.现场勘察：根据输电线路走向、地形地貌等因素进行现场勘察，确定无人机飞行路线和验收重点区域。
2.无人机飞行计划：根据现场勘察结果，制定无人机飞行计划，包括起飞地点、降落地点、飞行高度、飞行速度等。
3.无人机验收：按照飞行计划进行无人机飞行验收，重点检查输电线路的塔基、塔身、导线、绝缘子等部位，发现潜在问题。
4.数据采集与处理：无人机验收过程中应实时采集图像、视频等数据，并进行初步处理，以便后续分析。
5.验收结果分析：对采集的数据进行详细分析，判断输电线路是否存在安全隐患，提出整改措施。
6.验收报告：整理验收过程的相关资料，编写验收报告，记录验收结果及整改建议。
四、无人机验收技术标准1.无人机飞行安全：确保无人机飞行过程中，满足相关安全规定，避免发生意外事故。
2.数据采集质量：无人机验收过程中，应保证数据采集的质量和准确性，以便发现潜在问题。
3.验收效率：无人机验收作业应提高效率，减少人力物力投入。
架空线路工程施工流程一、前期准备工作（施工前阶段）：1.项目背景调研：了解线路工程所处环境的地理条件、气候条件、地质条件、要求和限制等。
2.勘察设计：根据线路类型和要求，进行勘察和设计，确定线路的走向、站点位置和设备配置等。
3.施工方案编制：根据勘察设计结果，制定施工方案，包括施工步骤、施工现场管理、安全措施和质量要求等。
二、施工前准备工作（施工前阶段）：1.准备施工材料和设备：根据施工方案，准备好需要的线路材料、设备和工具，确保施工过程中的需要可及时得到满足。
2.人员培训：组织施工人员进行线路施工培训，提高他们的专业技能和工作意识，确保施工过程的顺利进行。
三、施工过程（施工阶段）：1.施工现场布置：根据施工方案，对施工现场进行布置，包括搭建临时施工工地、设置施工标志和警示标志等。
2.基础施工：按照设计要求，进行线路基础的开挖、混凝土浇筑和设备埋设等工作。
3.塔杆安装：根据设计方案和工程图纸，进行塔杆的安装和固定，保证塔杆的稳定可靠。
4.导线架设：按照设计要求，安装并固定架空导线和线夹，确保导线的安全而可靠。
5.设备安装：根据设计要求和施工方案，安装并调试所需的设备，如避雷器、断路器和隔离开关等。
6.接地处理：对架空线路、塔杆和设备进行接地处理，确保工程的安全运行。
7.线路调试：对已安装的线路和设备进行调试，检查各项指标是否满足要求。
8.施工质量检查：定期对施工现场进行质量检查和评估，及时发现问题并予以解决。
9.安全施工管理：定期组织安全会议，加强对施工人员的安全教育和培训，确保施工过程的安全性。
四、竣工验收（施工后阶段）：1.工程验收申请：在线路工程施工完成后，由施工单位向相关部门申请验收。
2.竣工验收评估：相关部门对线路工程进行实地检查，检查施工质量、参数指标和安全防护措施是否符合规范要求。
3.验收合格：符合规范要求的线路工程经验收合格，获得施工和投入使用的许可证。
4.竣工报告编制：施工单位编制竣工报告，总结线路工程施工过程和效果，并将其归档。
架空电力线路施工及验收规范1. 引言架空电力线路是输送电力的重要部分，对于安全和供电可靠性至关重要。
本文档旨在规范架空电力线路的施工和验收过程，确保施工质量和线路安全。
2. 施工前准备在施工前，需要进行以下准备工作：1.线路设计：根据输电要求和地理条件，制定合理的线路设计。
设计应考虑线路的载流量、电压等级和线路结构等因素。
2.材料准备：准备所需的电缆、绝缘子、杆塔、导线、接地装置等材料，并检查其品质，确保材料符合相关标准。
3.人员组织：组织专业的施工团队，并安排施工人员的培训，确保他们熟悉相关技术和安全要求。
4.施工设备：准备必要的施工设备，如吊车、铲车等，并确保设备良好状态。
3. 施工步骤3.1 安全措施施工前，首先需要确保施工区域的安全，包括进行地质勘察，并确定危险区域的边界。
施工人员应佩戴符合要求的个人防护设备，如安全帽、防护服和安全鞋等。
3.2 杆塔安装首先，根据设计要求，确定杆塔的位置和间距。
然后进行杆塔的基础施工，包括挖坑、浇筑混凝土等。
待基础完成后，使用吊车安装杆塔，并确保杆塔垂直。
3.3 导线安装导线的安装是架空线路施工的重要环节。
首先，根据设计要求，确定导线的型号和规格。
然后，使用专业工具和技术将导线固定在杆塔上，并进行拉线工作，确保导线的张力符合要求。
3.4 绝缘子安装绝缘子的安装是保证架空线路电气绝缘的关键。
在安装绝缘子时，应注意以下几点：•确保绝缘子的序列正确，符合设计要求。
•使用合适的工具将绝缘子安装在导线上，并固定牢固。
•检查绝缘子的表面，确保没有裂纹或其他缺陷。
3.5 接地装置安装接地装置的安装对于线路的安全运行至关重要。
在安装接地装置时，应参照设计要求，采取以下步骤：•确定接地装置的位置和数量，并进行合适的铺设接地体。
•确保接地装置的连接牢固可靠，并检查接地电阻是否符合要求。
4. 线路验收4.1 施工验收施工完成后，需要进行线路的验收工作。
验收主要包括对施工质量和线路安全的检查。
10kv架空线路施工方案一、施工前准备。
在进行10kv架空线路施工前，首先需要进行详细的施工方案设计和施工图纸编制。
施工方案设计应包括施工工艺、施工顺序、施工方法、安全措施等内容，施工图纸应绘制清晰、准确，符合相关规范和标准要求。
同时，还需要对施工现场进行勘察，了解地形地貌、周边环境、交通条件等情况，为施工提供必要的参考和保障。
二、施工人员组织和安全防护。
施工人员应按照相关规定持证上岗，具备相应的电力施工资质和技术能力。
在施工现场，应设置专门的安全员和施工负责人，负责组织施工人员进行安全教育培训和安全防护工作，确保施工作业的安全可靠。
施工人员在施工现场应统一着装，佩戴好安全帽、安全带等防护用具，严格遵守施工现场安全操作规程，严禁违章作业和违反安全规定行为。
三、施工设备和材料准备。
在进行10kv架空线路施工时，需要准备好相应的施工设备和材料。
施工设备包括起重机械、电动工具、检测仪器等，施工材料包括绝缘子、导线、接地线等。
施工设备和材料的选择应符合国家标准和行业规范要求，保证施工质量和安全可靠。
四、施工工艺和施工方法。
在进行10kv架空线路施工时，应根据具体情况采用合适的施工工艺和施工方法。
施工工艺包括架设、接地、绝缘子安装等工序，施工方法包括人工作业、机械作业等方式。
在施工过程中，应严格按照施工图纸和施工方案要求进行操作，确保每个环节的施工质量和安全可靠。
五、施工现场管理和监督。
在施工现场，应设置专门的施工指挥部和监理单位，负责对施工作业进行全程管理和监督。
施工指挥部应制定详细的施工计划和施工进度安排，确保施工进度和质量达到预期要求。
同时，监理单位应对施工现场进行定期巡查和检测，及时发现和处理施工中的安全隐患和质量问题，保障施工作业的顺利进行。
六、施工结束后的验收和交接。
在10kv架空线路施工结束后，应进行相关的验收和交接工作。
验收包括施工质量验收和安全验收，确保施工质量和安全达到标准要求。
同时，还需要对施工现场进行清理和整理，做好相关资料和档案的整理和归档工作，为后续的运行和维护工作提供便利。
架空光缆勘察作业指导书一、勘察前的准备工作架空光缆是现在传输最常见的敷设方式,也是在传输线路设计中应用最多的.在勘察前，应准备以下工作：（1) 人员必须准备充分,每个查勘人员应熟悉架空线路的敷设方式，架空线路规范及当地地形、地貌，光缆环路结构.每一组查勘人员必须确保在2人以上。
(2）必须了解本期工程的内容,主要完成目标.(3) 针对勘察内容，收集相关资料，并在地图上提前查勘地形,预测大致路由.（4）提前研究接入方案，并与甲方积极沟通，确保查勘的有效性。
（5）勘察工具必须保证，每一组必须配备有测距仪、GPS、指北针、绘图工具等.二、架空线路勘察1、架空光缆的路由选择架空光缆的路由选择，必须遵循以下原则:(1) 路由最安全（2) 光缆路由必须避开有危害或潜在危害路段有害路段包括易爆发洪水、山体滑坡、河道，存在以后改造的区域等，并且尽量不穿越村庄，少跨越马路，避开电力密集区域.必须尽可能的确保架空杆路的安全.（3) 最节约投资在安全保证的前提下，选择最短的路由，切记不可完全听由施工队建议，随意加长路由，故意绕选路由.（4）施工、维护方便尽量选择靠近路边，可以方便车辆运输材料的路由。
但路由也不宜距离公路太近，例如7米、10米，现在道路拓宽现象很多，尽量距离道路20米—50米,避免以后拓宽道路导致杆路拆迁。
（5) 协调方便性尽量避开一些难协调地段，例如村庄，经济作物区域等赔补比较大地段。
2、杆路测量2。
1 立电杆2。
1。
1 路由选择要选择最近的路由，尽量走直线，减少角杆；要选择地势平坦的路由，减少坡度杆;杆路与绿化要保持适当的距离；杆位应根据地形、地物的情况，避免妨碍其他建设，妨碍交通;在测量杆路时,应逐段确定直线，在直线上大量杆路距离确定杆位。
2。
1.2 杆距一般情况下，杆距规定：市区35—45米;郊区50-55米。
在确定杆位时应看清周围环境,架空电缆要与其它建筑物及电力线等保持一定的距离。
杆位应选择土质比较结实，周围无塌陷并避免在积水或洪水淹没等地点。
标准杆距如果遇到土壤不稳定或者或者与其他建筑物隔距达不到规定要求时，可把杆位适当前移和后移，杆位移动后的杆距一般不超出规定的允许偏差,如必须超长时，应按“长杆档"处理.在土壤不够稳固立杆时，需考虑必要的根部保护。
2.1。
3 架空杆路距其他建筑物隔距2。
1。
4 杆高选择架空光电缆架设高度应符合下表要求上表为规范要求，但现在车辆很多,而且很多加高车辆，因此跨公路高度，应保持光缆距离地面最低6.5米以上.2。
2 装拉线2.2.1 需要装设拉线的电杆类型（1) 角杆杆路拐角时,需要在拐角杆加装拉线，拐角角度小于等于35°时，装设7/2.6拉线一条,大于35°时，装设7/2.6拉线2条。
(以架设7/2.2 吊线时候标准，下同）（2）终端杆、分线杆。
终端杆、分线杆需要设置顶头拉线一条，拉线规格为7/2.6拉线一条。
（3）长杆档两侧的电杆按照长杆档的要求增设拉线。
（4）跨越铁路和高等级公路两侧的电杆。
跨越铁路、国道，宽马路,需要进行稳固处理的两侧的电杆应安装一层三方拉线，其中双方拉线用7/2。
2钢绞线.顺拉线用7/3.0的钢绞线。
(5) 坡度变更大于20％的吊杆档在山区，因为坡度变化导致立杆位置高度落差超出此段吊线杆档长度的20％时，应在低位置电杆增设拉线。
拉线规格建议采用双方防风拉线，如果有角杆拉线时，也可以代替。
角杆不能完全替代抗风杆,遇装设拉线的角杆或规定设点的地形无法装设拉线时,可将抗风杆和防凌杆前移1-3个杆位，并从该杆重新计数。
（6）抗风杆及防凌杆。
架空通信线路应相隔一定杆数交替设置抗风杆和防凌杆，其间隔数应符合下表要求。
抗风杆装置应采用一层双方拉线拉线程式为同杆上吊线中最大一种吊线程式，防凌杆装设一层四方拉线，其侧面拉线程式同抗风杆拉线、顺线拉线为7/3。
0钢绞线.(7）杆高大于12米的电杆。
需要装设双方拉线来进行稳固。
（8）其他杆位不够稳固的电杆.2。
2。
2 拉线规格水泥杆杆路拉线地锚宜采用地锚钢柄及水泥拉线盘;木杆杆路宜采用钢绞线和横木。
地锚钢绞线程式宜比拉线钢绞线程式大一级或用同程式的两根钢绞线。
拉线地锚、水泥拉线盘及地锚横木的规格应符合下表的要求.拉线地锚的坑深应符合下表要求:拉线在电杆上的安装及于地锚的连接可用夹板法（三眼双槽钢绞线夹板）卡固法（U型卡子）或另缠法（3.0mm镀锌钢线缠扎）。
河北、湖北目前采用夹板法。
在村庄、道路旁等人员流动比较多地带,应在高于地面2。
0米以下的部位用塑料管或毛竹筒包封在塑料管或毛竹筒用红白双色做警示标志.2。
2。
3 拉线及撑杆的测定角杆拉线应装设在角杆内角平分线的反侧,如下图所示：顶头拉线应装设在杆线直线受力方向的反侧。
如下图:双方拉线的装设方向为杆路直线方向左右两侧的垂直线上，四方拉线为双方拉线加两个顺线拉线,地形地势限制时可均偏45°装设,如下图：三方拉线采用一个双方拉线加一个顺线拉线（或在跨越档和长杆档反侧）。
也可以转角120°装设。
(目前河北、湖北建议采用b方式）如下图示:角杆或双方拉线的拉线方向上。
如拉线需跨越道路或其他障碍物时（如平房）需采用高桩拉线。
如下图；人行道上无法按正常的“距高比”选定拉线入地点时，可采用吊板拉线。
如下图：角杆外侧无法做拉线时，可做撑杆撑杆宜采用经防腐处理的木杆或者水泥杆装在角杆内侧的转角平分线上。
终端杆无法做顶头拉线时，也可在线路顺线侧做撑杆，撑杆的距高比一般取0。
6.如下图：2.2.4 电杆根部加固及保护设计下列电杆应装置根部加固或保护.（1) 土质松软地点的角杆、抗风/防凌杆及跨越铁路两侧的电杆坡度变更大于20％的电杆、接杆。
(2) 松土、沼泽地、斜坡等杆位不够稳固的地点，京城受水淹或可能被洪水冲刷的地点。
(3) 水泥杆线路一般在杆根侧面安装水泥卡盘或杆根底部安装水泥底盘.水泥底盘和卡盘规格见下表：下列电杆应装设单卡盘.（1) 拐角角度大于35°的角杆和防凌杆。
（2) 跨越铁路两侧的电杆、终端杆。
（3) 松土地点的电杆、坡度变更大于20％的吊杆档。
下列电杆应装设底盘。
(1) 接杆、撑杆。
(2) 立在沼泽地的电杆、坡度变更大于20%的抬杆档.不可避免时，下列情况需要做杆根保护措施。
（1）斜坡、滑坡地点的电杆，可以做木围桩保护.（2）水淹或土壤易流失地点的电杆可以做石笼保护。
（3) 河中立杆可能受洪水冲刷的地点,可用打桩法并在水流方向上游2-3米设立挡水桩.2.3 杆上附属装置每个电杆应设置杆号牌，每条光缆隔一棵电杆设置光缆标志牌一个（灵活掌握），过路时应设置过路警示管、警示牌，过路两侧电杆设置宣传牌。
过村庄应设置光缆宣传牌。
2。
4 防雷及接地(1）与输电线（除用户引入被复线外）交越时，通信线应在输电线下方通过并保持规定的安全隔距（见下表）；交越档两侧的架空光（电）缆杆上吊线应做接地，杆上地线在离地面2.0m处断开50mm的放电间隙，两侧电杆上的拉线应在离地高2。
0m处加装绝缘子,做电气断开.（2) 每隔240m左右的电杆、角深大于1m的角杆、飞线跨越杆、杆高超出12m的电杆、山坡顶上的电杆应做避雷线，架空吊线应与地线连接。
（3）每2km左右（一盘钢绞线）,架空吊线应做一处保护接地。
(4）重复遭受雷击地段的杆档应架设架空地线，架空地线每隔50-100接地一次.(5）进局前终端杆前一棵电杆，应装设直埋式地线.2.5 架空光缆吊线安装设计架空吊线宜采用7股镀锌钢绞线，目前多采用7/2.2规格。
架空光电(缆)及吊线应安装在线路顺线方向电杆的侧面，在电杆两侧同一高度位置或上下错开交替安装。
见下图:吊线用吊线抱箍或穿钉固定在电杆上。
抱箍上安装三眼单槽钢夹板夹固吊线.无穿钉孔的水泥杆应采用吊线抱箍方式，有穿钉眼的水泥杆应采用有头穿钉安装。
（河北、湖北目前均采用抱箍方式）电杆两侧同一位置安装吊线应采用双吊线抱箍或无头穿钉；交替安装方式每条吊线用一个单吊线抱箍或有头穿钉安装.在终端杆上做终结，见下图安装方式，水泥杆上吊线终端可用拉线抱箍，反向安装顶头拉线；木杆则吊线钢绞线缠杆一圈。
吊线终结安装方式图吊线终结在水泥杆上常用钢绞线卡子或三眼双槽夹板,木杆常用 3.0钢线绑扎。
在终端杆前一档的电杆宜做辅助终结。
辅助终端杆在面向终端一侧安装顺拉线一条，面向终端杆反侧加装辅助吊线。
见下图:2。
6 长杆档设计要求长杆档两侧的电杆杆高配置应考虑由于杆距加大而引起的光（电）缆垂度增大的影响，杆上最低一层光（电）缆在最大垂度时与地面及其他建筑物的间隔距离。
长杆档电杆加强设计应符合下列要求：（1) 81-100米杆档应在两侧电杆上加装顶头拉线1条，101米—150米应更换7/3。
0吊线，并在两侧电杆装设等三方拉线。
等三方拉线顶头拉线采用7/3。
0mm的钢绞线三方拉线中的双方拉线采用7/2。
2mm钢绞线。
(2) 电杆根部应加装卡盘或固根横木。
(3) 超过150米的杆档应装设辅助吊线。
辅助吊线示意图如下：飞线跨越杆距应符合以下规范要求:飞线跨越档吊线负载大于1条钢绞线强度要求时，应加装辅助吊线，正吊线和辅助吊线程式按光（电)缆的重量、跨越杆距、气象条件等来设计应符合下表要求:飞线跨越杆杆高除一般要求外，应考虑以下因数：（1) 杆杆位的地势与所跨越的河流、山谷飞越其他建筑物的高程差.（2）上下光电缆吊线的间距由普通的0。
4m增大到0.6m(3) 随跨距增大的吊线与光电缆的垂度。
（4) 正辅吊线的间距。
（5) 埋深的加大。
（6）最下一层的光电缆与其他建筑物的净距（7) 吊线应满足下面要求及垂度：（8）加装辅助吊线后，正吊线和辅助吊线的钢绞线强度合并计算；（9）无光电缆负载时，钢绞线吊线垂度应符合要求；挂缆后的垂度可用吊线垂度再增加0.5m—1。
0m考虑.2.7 原杆路上加挂光缆要求选定在原有杆路上架挂光缆的电杆杆高、建筑强度应基本满足新工程加挂光缆的要求.架挂光缆后，应不对原杆线的使用和运行产生很大的影响。
一般应避免在35KV及以上的输电线路上架设通信光缆，当必须在架设时,需采用“全介质自承式光缆（ADSS)”原则上一条吊线可以架设2条光缆，极端情况下不建议超过3条。
当原吊线已架设2条吊线，并且有条件新建吊线式,采用原杆路新架设吊线方式。
新建吊线可以在原吊线的另一侧，采用双吊线抱箍方式，当两侧均有吊线式，则在原吊线下端架设吊线。
原吊线与新吊线的间距应为400mm，离地高度及与其他建筑物或设施的间距应符合规范要求。
原杆路上个别电杆的杆身严重损坏或者电杆高度不满足要求并无法采用接杆方式时应予以更换。
