押运车长述职报告

武装押运车长述职报告范文述职报告是工作报告中的总结性报告。

下文是武装押运车长述职报告，欢迎阅读!武装押运车长述职报告一述职人XXX，男，现年26岁，中专文化程度，20XX年1月参加中行押运工作。

现在中行5号车担任武装押运车长职务，负责企业收款。

自参加中行武装押运工作以来，坚持执行有关条令条理，努力学习，认真工作，在上级的正确领导下，在同志们的帮助下，通过自己的不懈努力，年年圆满完成各级领导交给的工作任务。

现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。

一：政治思想表现参加中行武装押运以来，始终坚持党的领导，同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致，在岗期间遵纪守法，恪守职业道德，大力实践党的金融方针、政策和指导精神，深入进行政治思想理论学习，坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等，不断提高自身政治理论素质和修养，尽力把握好自己人生前进的方向，树立正确的人生观，高尚的道德观，明确的价值观，使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑，不信谣、不传谣，立场坚定，头脑清晰。

从而保证了自己在二年的工作中，始终坚持站在讲政治的高度，舍弃一己私利，维护工作大局，为中行押运增加一份有力的保障。

二：学习水平及工作能力参加中行工作后，我深知自己工作的重要性，时常保持着自己的高度警觉性，在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道，更加对押运的相关制度和管理加深了了解，掌握熟练的相关岗位操作规程。

一年来，年年都能保持旺盛的工作精力，全身心的投入工作中，保证做带对中行问心无愧。

一年来，我所在中行押运次数千余次，由于坚持制度，护卫严密，从来没有出现过任何事故，平均年累计运送资金超亿元，次次圆满完成年度运钞任务。

在过去的一年间，通过努力圆满完成了自己的工作任务，也取得了一定的工作成绩，但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限，在工作中还存在着许多差距和不足，在今后的工作中，我将扬长补短，加倍努力，认真工作，努力提高自身素质，以适应新的工作的开展，力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。

最新整理押运车长述职报告押运车长述职报告我叫***，现担任xxxx金龙护卫公司押运车长一职。

在过去的一年里，我带领着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。

在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。

准时、准点、热情周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。

作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。

俗话说'360行，行行出状元';。

只要认真负责、热爱工作。

那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。

我们的日常工作是安保、接、运、送。

在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是安全的保障。

因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。

交接过程中，不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。

在严格遵守规章，遵守交接规范的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。

由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。

在过去的一年里，我带领自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。

这些都带有一个明确的目标，那就是'融入护卫工作，实现人生理想';。

在xx年里，我将继续努力提高服务质量，提高服务水平，同时在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。

认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的规范性，严肃性，使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作，我们在日常的将重点xx以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位，同时与其他车辆交流学习。

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------押运车长述职报告范文尊敬的领导同志们大家好;水月如梭，光阴是箭，转眼一年过去了，在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年，也是押运公司至关重要的一年，公司正式成立以来，我大队顺利接受了中国工商银行。

农业银行和邮政储蓄，这都表示着公司正在向正规化，一流化迈进。

对我个人来讲，这一年意义深刻，在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下，在同事的配合下，坚持以高标准。

严要求自己，出色的完成了领导交给的各项任务。

自从我被当选为车长以来，始终以公司的口号。

押运重要生命守护重于泰山来鞭策自己，带领本车组人员，加强业务理论学习使理论实践化，在我车组执行任务中，没出现过任何差错，保质保量的完成上级领导交给的各项任务，得到了领导们的一致肯定。

在今后的工作中，我一定兢兢业业努力进取，按章办事，以高度的责任感主动做好本职工作，作为一名押运员一名车长，时刻牢记自己肩负的重担，在运钞途中精力保持高度集中，努力做到万无一失，出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

在思想方面，认真学习上级的政策和各项规章制度，认真学习政治理论和法律知识，提高工作效率，减少差错，增强自我的控制能力堵塞漏洞，防窜于未然，在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业，做好本职工1 / 7作，关心集体，维护集体荣誉，树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中，虽然取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在，人员思想管理不到位，不能够及时的了解人员的思想动态，有些工作做的不够细，工作协调不是十分的到位。

针对以上几点，我今后将努力完善工作中的细节，增强车组人员的工作意识，加强团结，不断改进，力争把押运工作做到更好，让领导放心。

武装押运述职报告篇一：武装押运车长述职报告武装押运车长述职报告1、武装押运车长述职报告对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在大队领导和公司的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

首先我带表我车组的所有的成员感谢领导给予我们的荣誉。

同时感谢领导对于我们工作的肯定。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。

作为一名车长时刻牢记自己肩负的重任，团结和组织好本车组成员日常的工作和生活。

在执行任务中我车组司机保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。

认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。

除了执行押运任务外，还要做到确保押运用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

在平时的工作中能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。

其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。

另一方面：一是认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

并获得了10年先进司机的荣誉。

同车组的其他成员业务员也好押运员也罢，我是这样要求他们的，团结一心是主要的，二是要树立较强的敬业意识。

只有从内心深处认同押运这份职业，才能在平时的工作生活中从小事做起，并不断探索新的工作思路和方法；三是要及时了解银行工作人员的基本情况。

只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等，才能迅速拉近相互间距离。

我总结了两个小方法，首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的，其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容；四是主动协助银行方做一些力所能及的事情。

在过去的一年中，我作为押运车长，深感责任重大，时刻保持严谨的工作态度，全力以赴地履行我的职责。

现将我在本年度的工作进行总结，以期为今后的工作提供借鉴和改进的方向。

一、工作回顾1. 思想认识方面：我始终牢记自己的工作使命，深刻认识到押运工作的重要性和严肃性。

通过不断学习政治理论和业务知识，提高了自己的思想觉悟和业务能力，确保了队伍的稳定和工作的顺利开展。

2. 工作执行方面：- 日常管理：我严格执行公司规章制度，对押运人员进行严格管理，确保车辆和押运任务的顺利进行。

- 安全防范：我始终将安全放在首位，加强对押运任务的全程监控，确保押运过程万无一失。

- 团队协作：我注重与同事的沟通与协作，发挥团队优势，共同完成各项任务。

3. 工作成果方面：- 任务完成率：在过去的一年中，我带领团队共完成押运任务XX次，任务完成率达到100%。

- 安全记录：在押运过程中，未发生任何安全事故，确保了押运目标的绝对安全。

二、工作亮点1. 加强业务学习：我积极参加公司组织的各类培训，不断提升自己的业务水平和综合素质。

2. 注重团队建设：我关心团队成员的成长，积极组织团队活动，增强团队凝聚力。

3. 创新工作方法：针对工作中遇到的问题，我不断探索创新，提出了一系列有效的工作方法，提高了工作效率。

三、工作不足1. 沟通能力有待提高：在团队管理过程中，我发现自己在沟通能力方面还有待提高，需要加强与团队成员的沟通交流。

2. 工作压力管理：面对繁重的工作任务，我有时会出现工作压力过大的情况，需要学会更好地调整自己的心态。

四、未来工作计划1. 加强业务学习：继续深入学习业务知识，提高自己的业务水平，为更好地完成工作任务打下坚实基础。

2. 提升沟通能力：通过参加培训、阅读书籍等方式，提高自己的沟通能力，加强与团队成员的沟通交流。

3. 优化工作方法：针对工作中存在的问题，不断优化工作方法，提高工作效率。

总之，在过去的一年里，我取得了一定的成绩，但同时也存在一些不足。

押运车长述职报告押运车长述职报告一尊敬的领导同志们大家好；水月如梭，光阴是箭，转眼一年过去了，在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年，也是押运公司至关重要的一年，公司正式成立以来，我大队顺利接受了中国工商银行。

农业银行和邮政储蓄，这都表示着公司正在向正规化，一流化迈进。

对我个人来讲，这一年意义深刻，在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下，在同事的配合下，坚持以高标准。

严要求自己，出色的完成了领导交给的各项任务。

自从我被当选为车长以来，始终以公司的口号。

“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己，带领本车组人员，加强业务理论学习使理论实践化，在我车组执行任务中，没出现过任何差错，保质保量的完成上级领导交给的各项任务，得到了领导们的一致肯定。

在今后的工作中，我一定兢兢业业努力进取，按章办事，以高度的责任感主动做好本职工作，作为一名押运员一名车长，时刻牢记自己肩负的重担，在运钞途中精力保持高度集中，努力做到万无一失，出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

在思想方面，认真学习上级的政策和各项规章制度，认真学习政治理论和法律知识，提高工作效率，减少差错，增强自我的控制能力堵塞漏洞，防窜于未然，在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业，做好本职工作，关心集体，维护集体荣誉，树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中，虽然取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在，人员思想管理不到位，不能够及时的了解人员的思想动态，有些工作做的不够细，工作协调不是十分的到位。

针对以上几点，我今后将努力完善工作中的细节，增强车组人员的工作意识，加强团结，不断改进，力争把押运工作做到更好，让领导放心。

二对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在大队领导和公司的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

押运车长述职报告范文
恭敬的领导同志们大伙儿好;
水月如梭，光阴是箭，转眼一年过去了，在这过去的一年里对我来说是别平庸的一年，也是押运公司至关重要的一年，公司正式成立以来，我大队顺利同意了中国工商银行。

农业银行和邮政储蓄，这都表示着公司正在向正规化，一流化迈进。

对我个人来说，这一年意义深刻，在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下，在同事的配合下，坚持以高标准。

严要求自己，出色的完成了领导交给的各项任务。

自从我被当选为车长以来，始终以公司的口号。

押运重要生命守护重于泰山来鞭策自己，带领本车组人员，加强业务理论学习使理论实践化，在我车组执行任务中，没浮现过任何差错，保质保量的完成上级领导交给的各项任务，得到了领导们的一致确信。

在将来的工作中，我一定兢兢业业努力进取，按章办事，以高度的责任感主动做好本职工作，作为一名押运员一名车长，时间牢记自己肩负的重担，在运钞途中精力保持高度集中，努力做到万无一失，出车回来后还要做到待命时刻随叫随到。

在思想方面，仔细学习上级的政策和各项规章制度，仔细学习政管理论和法律知识，提高工作效率，减少差错，增强自我的操纵能力阻塞漏洞，防窜于未然，在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业，做好本职工作，关怀集体，维护集体荣誉，树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中，尽管取得了一些成绩，但也存在一些咨询题和别脚，要紧表如今，人员思想治理别到位，别可以及时的了解人员的思想动态，有些工作做的别够细，工作协调别是十分的到位。

针对以上几点，我将来将努力完善工作中的细节，增强车组人员的工作意识，加强团结，别断改进，力争把押运工作做到更好，让领导放心。

第一篇押运车长述职报告《押运车长个人工作总结》押运车长个人工作总结尊敬的公司各位领导自06 年参加押运工作已有三年的时间，现从押运中队担任建行车长一职，在过去的时间内，严格遵守公司及客户单位的规章制度，在工作中我尽职尽责，服从中队长的管理，把押运工作的安全及客户的信任放到第一位完成各项工作。

下面是过去一年的总结如下做为一名车长，首先要立足于是实际当中去严格要求车上每一位队员的工作，一分一秒的都保持良好的警惕性，不要有其它思想转变。

对押运员要求到认真仔细的做好防卫工作，保持好款箱及全车人员的安全，要求到解款员要做到，款箱的个数及封包，要求到驾驶员不准酒后驾驶，按照交通规章行驶，要及时的保养检查车辆，要每天检查车辆是否正常，确保在押运途中出现故章，全车人员要搞好团结，加强思想交流，相互理解，相互谦让。

在中队长的日常生活及工作管理下，全车人员要服从管理，严格要求公司及客户的各项规章制度，完成好每天的出车任务。

在日常生活中，早晨要早起出操，在院内要搞军事训练，全车人员要都参加每天的训练，通过训练提高全车人员的身体素质，也提了防御能力，对个人的身体带来了很好的效果。

第二篇押运车长述职报告《押运员述职报告》篇一金融押运员述职报告金融押运员的述职报告光阴似箭、岁月如梭，转眼间两年过去了，回顾这两年的工作，感觉颇有收获。

按照市、县局的工作思路、目标、任务，我认真学习贯彻市、县局下发的各文件精神，结合实际，立足本职，勤奋学习、拼搏向上，努力工作，并紧紧围绕经营、业务发展这个中心，做好邮政金融押运安全工作。

两年来，没有任何安全生产隐患和事故的发生，圆满完成了自己的本职工作任务。

所在班组在2009年度被市局评为“安全先进集体”。

现在将这两年我思想情况，本职工作情况，业务发展等方面作以简单述职一、思想政治学习方面在政治学习方面，通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想，进一步增强了政治觉悟，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

押运车长年终述职报告尊敬的领导：大家好！我是贵公司押运车的车长，我怀着激动的心情向各位领导汇报一年来我的工作情况和成绩。

首先，我要感谢公司对我的信任和支持，让我有机会担任这个职位。

今年是我在公司的第三个年头，也是我个人成长最为迅猛的一年。

在这一年里，我付出了很多努力，通过不断学习和改进，提高了自己的工作能力和综合素质，在各项工作任务中取得了不俗的成绩。

一、押运车安全管理方面的工作作为一名押运车长，安全管理是我工作的重中之重。

在过去的一年里，我深入学习了相关的法律法规和安全管理的知识，并将其贯彻到实际工作中。

我时刻关注车辆的安全状况，确保每一次出车前都对车辆进行全面的检查和维护，杜绝各种安全隐患。

同时，我也重视日常的安全培训和应急演练工作，提高了押运员和我自身的应对突发情况的能力。

在这一年里，我们车队始终保持了零事故的记录，得到了领导的充分肯定和认可。

二、工作任务的完成情况在过去的一年里，我积极参与各项工作任务，确保任务的顺利完成。

我始终保持高度的工作热情和责任感，严格按照公司规定和客户要求完成工作。

同时，我也注重与同事和客户的沟通和协调，确保各项工作能够顺利开展。

在工作任务完成方面，我始终保持高效率，且质量得到了客户的一致好评。

三、团队协作能力的提升作为押运车长，我不仅要完成自己的工作任务，还要带领团队完成共同的目标。

在过去的一年里，我不断提升自己的团队协作能力，在工作中渐渐形成了自己独特的领导风格。

我善于发现团队成员的优点和特长，并进行合理的安排和调配，发挥每个人的最大潜力。

同时，我注重培养团队的凝聚力和战斗力，通过组织各类团队活动和培训，增强了团队成员之间的感情和合作意识，提高了整个团队的工作效率和质量。

四、自身素质的提升在过去的一年里，我深入学习了相关的专业知识和技能，在工作中不断积累经验，提高了自己的工作能力和素质。

我注重学习和思考，不断反思和总结自己的工作经验，不断改进和完善自己的工作方法。

押运车长工作报告押运车长工作报告我叫***，现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。

在过去的一年里，我带领着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。

在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。

准时、准点、热情周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。

作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。

俗话说‘360行，行行出状元’。

只要认真负责、热爱工作。

那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的'自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。

我们的日常工作是安保、接、运、送。

在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是安全的保障。

因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。

交接过程中，不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。

在严格遵守规章，遵守交接规范的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。

由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。

在过去的一年里，我带领自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。

这些都带有一个明确的目标，那就是‘融入护卫工作，实现人生理想’。

在xx年里，我将继续努力提高服务质量，提高服务水平，同时在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。

认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的规范性，严肃性，使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作，我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位，同时与其他车辆交流学习。

第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，20XX年已接近尾声。

在过去的一年里，我在XXXXXX押运公司担任押运车长一职，深感责任重大。

现将我在本年度的工作与学习情况进行总结，以便为今后的工作提供借鉴和改进的方向。

一、工作概述1. 押运任务完成情况在过去的一年里，我带领团队圆满完成了各项押运任务。

共计完成押运任务XX次，累计押运金额XX亿元。

在执行任务过程中，严格遵守国家法律法规和公司规章制度，确保了押运安全，得到了客户和公司的一致好评。

2. 团队建设与协作作为押运车长，我深知团队协作的重要性。

在日常工作中，我注重培养团队成员的团队意识和协作精神，通过组织团队活动、开展技能培训等方式，提高了团队的整体素质。

在遇到困难时，大家能够相互支持、共同克服，形成了良好的团队氛围。

3. 安全管理安全管理是押运工作的重中之重。

我始终将安全放在首位，严格执行各项安全管理制度，定期对车辆进行保养和检查，确保车辆性能良好。

同时，加强了对团队成员的安全教育，提高了大家的安全意识。

二、学习与成长1. 业务技能提升为了更好地适应工作需求，我积极参加公司组织的各类培训，认真学习业务知识，不断提升自己的业务技能。

通过学习，我对押运业务有了更深入的了解，为更好地完成工作任务打下了坚实的基础。

2. 管理能力提升作为一名车长，我意识到管理能力的重要性。

在工作中，我不断总结经验，学习先进的管理理念，努力提高自己的管理能力。

通过实践，我学会了如何合理安排工作、协调团队关系，使团队工作效率得到了显著提升。

3. 沟通能力提升沟通能力是工作中的重要能力之一。

我注重与团队成员、客户和上级领导的沟通，及时了解各方需求，解决工作中遇到的问题。

通过沟通，我建立了良好的人际关系，为工作顺利开展创造了有利条件。

三、反思与改进1. 工作方法有待改进在过去的一年里，我在工作中还存在一些不足，如工作方法不够灵活，有时处理问题不够果断等。

针对这些问题，我将在今后的工作中不断改进，提高工作效率。

押运车长年终述职报告押运车长年终述职报告尊敬的领导、尊敬的各位评委、各位同事们：大家好！我是某公司的押运车长，今天非常荣幸能够在这里向大家作年终述职报告，回顾过去一年的工作，展望未来的发展。

一、工作总结过去一年，我一直坚守在押运车长这个岗位上，严守岗位职责，努力完成各项工作任务。

经过一年的努力，我总结出自己的工作重点，即：负责车辆维护与保养、货物装卸及运送、安全防范措施、沟通协调等。

（一）负责车辆维护与保养作为一名押运车长，首先要保证车辆的正常运行。

为了做好车辆维护与保养工作，我深入学习汽车维修知识，确保自己掌握了车辆保养的要点。

每个月，我都按时对车辆进行例行检查和保养，确保车辆的机械可靠性和安全性。

同时，我也帮助其他同事解决了一些车辆故障问题，提高了整个团队的工作效率。

（二）货物装卸及运送押运车长的主要任务之一就是保证货物的安全装卸和运送。

我严格按照公司的规定和操作流程，对每批货物进行细致核对和记录，确保货物的准确无误。

在货物运送过程中，我注意保持车辆的平稳行驶，避免货物受损。

同时，我也加强了与司机和相关人员的沟通协调，提高了工作的整体协同性。

（三）安全防范措施押运车长必须时刻保持高度警惕，确保押运期间的安全防范工作做到位。

我认真学习了相关的安全知识和防范措施，将其贯彻到实际工作中。

在每次出车前，我都对车辆进行全面安全检查，并与司机共同制定安全防范计划。

在货物运送过程中，我始终保持警惕，注意观察周围环境，及时采取措施应对各种突发情况，确保货物的安全运输。

（四）沟通协调作为押运车长，与其他部门及相关人员的沟通协调是重要的工作内容之一。

我积极参加部门会议，及时了解公司的最新动态和工作安排。

同时，我也始终保持与其他部门的良好沟通，及时协助解决各项工作中的问题。

在与司机和货主等人员的沟通中，我尽量做到亲和有礼、沟通明确、问题及时解决，保持了良好的工作关系。

二、分析问题和自我认识在过去一年的工作中，我也面临了一些问题和挑战。

武装押运车长XX年述职报告武装押运车长XX年述职报告李丙甲，男，现年26岁，中专文化程度，20XX年1月参加中行押运工作。

现在中行5号车担任武装押运车长职务，负责企业收款。

自参加中行武装押运工作以来，坚持执行有关条令条理，努力学习，认真工作，在上级的正确领导下，在同志们的帮助下，通过自己的不懈努力，年年圆满完成各级领导交给的工作任务。

现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。

参加中行武装押运以来，始终坚持党的领导，同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致，在岗期间遵纪守法，恪守职业道德，大力实践党的金融方针、政策和指导精神，深入进行政治思想理论学习，坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等，不断提高自身政治理论素质和修养，尽力把握好自己人生前进的方向，树立正确的人生观，高尚的道德观，明确的价值观，使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑，不信谣、不传谣，立场坚定，头脑清晰。

从而保证了自己在二年的工作中，始终坚持站在讲政治的高度，舍弃一己私利，维护工作大局，为中行押运增加一份有力的保障。

参加中行工作后，我深知自己工作的重要性，时常保持着自己的高度警觉性，在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道，更加对押运的相关制度和管理加深了了解，掌握熟练的相关岗位操作规程。

一年来，年年都能保持旺盛的工作精力，全身心的投入工作中，保证做带对中行问心无愧。

一年来，我所在中行押运次数千余次，由于坚持制度，护卫严密，从来没有出现过任何事故，平均年累计运送资金超亿元，次次圆满完成年度运钞任务。

在过去的一年间，通过努力圆满完成了自己的工作任务，也取得了一定的工作成绩，但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限，在工作中还存在着许多差距和不足，在今后的工作中，我将扬长补短，加倍努力，认真工作，努力提高自身素质，以适应新的工作的开展，力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。

武装押运车长XX年述职报告我叫樊振兴，现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。

押运车长述职报告
尊敬的领导同志们大家好；
水月如梭，光阴是箭，转眼一年过去了，在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年，也是押运公司至关重要的一年，公司正式成立以来，我大队顺利接受了中国工商银行。

农业银行和邮政储蓄，这都表示着公司正在向正规化，一流化迈进。

对我个人来讲，这一年意义深刻，在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下，在同事的配合下，坚持以高标准。

严要求自己，出色的完成了领导交给的各项任务。

自从我被当选为车长以来，始终以公司的口号。

“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己，带领本车组人员，加强业务理论学习使理论实践化，在我车组执行任务中，没出现过任何差错，保质保量的完成上级领导交给的各项任务，得到了领导们的一致肯定。

在今后的工作中，我一定兢兢业业努力进取，按章办事，以高度的责任感主动做好本职工作，作为一名押运员一名车长，时刻牢记自己肩负的重担，在运钞途中精力保持高度集中，努力做到万无一失，出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

在思想方面，认真学习上级的政策和各项规章制度，认真学习政治理论和法律知识，提高工作效率，减少差错，增
强自我的控制能力堵塞漏洞，防窜于未然，在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业，做好本职工作，关心集体，维护集体荣誉，树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中，虽然取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在，人员思想管理不到位，不能够及时的了解人员的思想动态，有些工作做的不够细，工作协调不是十分的到位。

针对以上几点，我今后将努力完善工作中的细节，增强车组人员的工作意识，加强团结，不断改进，力争把押运工作做到更好，让领导放心。

押运述职报告（通用11篇）押运述职报告（通用11篇）指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走，回想起这段时间的工作，一定取得了很多的成绩，是时候抽出时间写写述职报告了。

好的述职报告都具备一些什么特点呢？下面是小编收集整理的押运述职报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

押运述职报告篇1在公司今年七月份的人事改革中，我很荣幸的被任命为押运一支队工行二大队大队长。

现已有三个多月的时间。

三个多月以来在公司及支队领导的帮教和监督下，在工行二大队所有队员的配合下，使我在这个职务中强化了自己的业务知识，增强了管理能力，积累了宝贵的工作经验。

同时也锻炼了自己的协调能力。

可以说是我从陌生走向成熟，目前我大队各项工作已步入正轨，正有条不紊的开展各项工作。

现将上任大队长三个多月以来的各项工作开展情况向公司及支队领导作如下汇报：一、大队基本情况：我大队现有编制人数43人，其中大队长1人，车长10人，勤务车组10个，押运员及携款员共计32人。

二、思想政治方面：自今年七月份上任大队长以来，我加强政治思想学习，用党员的标准来严格要求自己，生活上能够做到关心他人，由于刚刚上任大队长能够感觉自己的压力有多大，在各项工作中严格要求自己，带领队员加强政治思想方面的学习，使每个队员都牢固树立安全勤务的工作目标。

积极组织队员学习公司及支队的各项规章制度及相关的法律常识，根据不同队员的性格脾气，采取不同方式的谈心。

由于队内90后的队员较多，大多数都是独生子女，比较叛逆性格鲜明。

针对此情况，我多次找90后的队员谈心并制定相应的谈心工作计划及方法。

正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全观，以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。

三、勤务安全方面：勤务安全是工作的重点，我采取时刻绷紧安全弦，日日讲安全、经常抓安全的方法，保证每次勤务的安全执行。

特别是在传统节假日和恶劣天气的情况下，召集所有车长进行安全勤务教育，让各车长意识到特殊路段及复杂网点的危险性。

押运司机车长述职报告范文尊敬的上级领导：我是某公司的一名押运司机车长，感谢您给予我撰写述职报告的机会。

在过去一年的工作中，我一直本着对公司负责、对职责认真的态度，勤奋工作，照顾好押运任务，同时，也不断学习和提高自身能力。

现将我的工作情况向您做个简要的汇报。

一、押运任务完成情况在过去的一年里，我共完成押运任务1000余次，涉及金额达到数千万。

我积极参与押运工作，保证了资金和贵重物品的安全。

无论是在城市内外的行车，还是恶劣天气下的行驶，我都严格按照公司规定的押运程序进行操作，做到了早出晚归，确保了每一趟押运任务的安全顺利完成。

二、对安全规章制度的遵守我非常重视对安全规章制度的遵守，坚决执行公司的各项规定。

严格遵循驾驶员的操作规范，驾驶过程中不超速、不疲劳驾驶，保证押运过程的安全。

同时，为了提高驾驶技能，我主动参加了公司组织的理论和实际驾驶培训，掌握了一些紧急情况下的处理技巧，为安全驾驶提供了更好的保障。

三、应对突发情况的能力在押运过程中，我遇到过各种突发情况，如车辆故障、天气恶劣、袭击等。

这些情况对我的处理能力提出了很高的要求。

我对突发情况保持了冷静的头脑和果断的决策，第一时间与上级联系，及时请求支援。

通过自己的努力和与同事的紧密配合，确保了押运任务的安全完成。

四、团队合作与沟通能力作为一名押运司机车长，我深知团队合作的重要性。

在工作中，我积极与同事进行沟通和配合，确保任务的高效完成。

同时，我也能与同事建立和谐的工作关系，调动团队的积极性，形成团队互助、共同进步的氛围。

在日常工作中，我也会积极参与工作安排会议和讨论，为公司的押运工作提出建设性意见。

五、工作中的不足与改进在过去一年的工作中，我也发现了自身工作中存在的一些不足之处。

首先，对卫生和车辆维护方面还需更加重视，确保车辆和工作环境的整洁。

其次，对公司政策和业务知识的学习还需加强，提高自身综合素质。

我已经制定了改进计划，将在以后的工作中加以改正和提升。