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梁板施工方案

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沈海复线高速公路莆田段 A5合同段梁场 梁板预制施工方案

1. 工程概况

1.1分项工程概况

本合同段起点（桩号 YK91+5O0 ZK91+489.186）,位于榜头镇高唐村，与 A4标 合同段终点顺接，终点位于榜头镇桃源村（桩号K97+480），路线全长5.846115公里（以 右线计）。其中断链 YK91+923.501-YK92+057.386,断链长度133.885米。

本合同段主要控制点工程：湖洋3号大桥、九仙溪1~3号大桥、桃源1~3号大桥、 仙游北互通、榜头连接线桥，共计桥梁 10座。 主要工程数量： 全线共有预制梁1245片，其中预制空心板梁153片；预制T梁1092片。 本合同段桥梁均采用先简支后连续（刚性连接）的方法施工。梁底水平设置，桥 面横坡及超高由行车道板及墩台帽横坡共同调整。预制梁板工程数量表见表 1-1。 预制梁板工程数量表 表1-1 桥名 施工图设计 梁数（片） 备注

胡洋3号大桥 25米PC连续一钢构T梁 147 九仙溪1号大桥 30米PC连续一钢构T梁 77 九仙溪2号大桥 30、40米PC连续一钢构T梁 238 九仙溪3号大桥 30米PC连续一钢构T梁 98 桃源1号大桥 30米PC连续一钢构T梁 112 桃源2号大桥 30米PC连续一钢构T梁 133 桃源3号大桥 30米PC连续一钢构T梁 210

仙游北互通主线桥 20米连续空心板梁 72

仙游北互通A匝道桥 25米PC连续一钢构T梁 77 仙游北互通L连接 线桥 20米连续空心板梁 81

1.2编制依据 1、 施工图纸第三册桥梁、涵洞第一分册桥梁、涵洞(一)、(三)

2、 施工图纸第五册路线交叉第一分册互通式立体交叉 (二)

3、 施工规范与验收标准

a 、《公路工程水泥混凝土试验规程》 (JTJ053-94) b 、《公路工程集料试验规程》 (JTJ058-2000) c 、《公路土工试验规程》 (JTJ051-93) d 、《公路工程金属试验规程》 (JTJ055-2000)

e 、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011)

F 、《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)

4、 1.2梁板安装

梁板安装顺序为：桃源2号大桥-桃源1号大桥-九仙溪3号大桥-九仙溪2号大桥 -九仙溪1号大桥-胡洋3号大桥;架桥机退回来，再从桃源3号大桥-仙游北互通主线 桥-仙游北互通A匝道桥-仙游北互通L连接线桥；。20m空心板安装采用双汽车吊拖 拉法架设。 2. 预制场布置

2.1桥梁预制场设在路基 K94+520—K95+110区间内半挖半填地段，以该路基作 为该桥预应力

T梁、空心板预制场及存梁区。建设面积 21000m2。

2.2预制40m、30m、25mT梁，综合全线施工环境及工期进度要求，初步拟定梁 场共设60个台

座(25m与30m共用台座20个；30m台座30个、40m台座10个)； 2.3在预制场中间设置运梁通道，运梁通道宽 7.0m,能够满足运梁需要。

2.5预制场办公区、钢筋加工棚设在预制场K94+900左右两侧，预制场内及钢筋加 工棚外施工

便道便于材料的进出。 2.6预制场布置图见附图 2-1、2-2、2-3、2-4。

3. 机械设备、人员安排

3.1机械设备安排: 工程所用施工机械设备全部由项目部自备， 拟投入预制场施工的主要机械设备及 小型机具数量详见表4-1。 预制场施工的主要机械设备及小型机具数量表 表4-1 序号 设备名称 型号或功率 单位 数量 备注 1 砼搅拌机 1500 型 台 2 搅拌站

2 装载机 Z50 台 1 3 发电机组 250KW 台 1 备用电源

4 龙门吊 75t 台 2 5 龙门吊 10t 台 2 6 运梁平车 150t 套 1

7 预应力张拉设备 250-2200t 套 1

8 电焊机 台 5 9 切割机 台 2 10 附着式振动器 台 100 11 插入式振动器 50/15 台 6 12 真空压浆设备 套 1 13 30mT梁边梁模板 套 2.5 14 30mT梁中梁模板 套 7 15 25mT梁边梁模板 套 1.5 16 25mT梁中梁模板 套 2.5 17 40mT梁边梁模板 套 1 18 40mT梁边梁模板 套 2 19 20m空心板梁 套 4 20 21

3.2 人员安排

3.2.1本合同段主要工程技术人员已经到位，主要工程技术人员详见表 4-2-1。

3.2.2施工队伍由项目部安排专业的预制场施工队，安排劳动力 120人，负责本

合同段全线桥梁梁板工程的预制安装施工。 本合同段主要工程技术人员表 表4-2-1 序号 姓名 性别 职称 职务

1 杨进城 男 高级工程师 项目经理

2 洪志荣 男 高级工程师 项目副经理

3 范新亮 男 高级工程师 项目副经理

4 谢劲辉 男 高级工程师 项目总工

5 王传鑫 男 高级工程师 试验室主任

6 赵来宝 男 工程师 试验室负责人

7 周军强 男 工程师 质量安全部部长

8 吴华南 男 工程师 桥梁工程师

9 林德猛 男 工程师 物资设备部部长

10 骆德安 男 工程师 专职安全员

11 叶棋发 男 试验员 试验员

12 罗发茂 男 试验员 试验员 4. 预制梁板施工工艺

梁板施工顺序为：底模测量、调整一铺底模、刷脱模剂一绑扎钢筋骨架一安装固 定波纹管f立侧模、端模f绑扎顶板钢筋f砼分层浇筑f养生f拆除侧模板、 养生f 穿预应力钢绞线f张拉、锚固f张拉孔道压浆f穿衬管f浇筑封锚砼f移梁存放 预制预应力砼梁板施工工艺见附图 4-1-1。 5. 预制梁板施工方法

预制梁场“三通一平”工作已完成，具体情况如下： 1、 预制场内外设施工便道两条，施工原材、施工机具进出方便。

2、 施工用水由河里通过水泵提升至蓄水池，生活用水来源于居民自来水。

3、 预制场配备一台500KVA变压器：主要负责龙门吊、架桥机、附着式振动器、

钢筋加工、生活及其他用电，实际用电容量 250KVA; 4、 场地平整工作已经完成。

5、 龙门吊及架桥机标定已经结束，标定结果满足施工要求。

5.1预制25m 30m 40mT梁施工方法

为保证T梁预制质量，采用专业化施工，龙门吊和专用吊具人工配合组装，底模 为混凝土制梁台座上铺钢板。混凝土由拌和站统一拌和供应(拌和站配 2台JS1500 型搅拌机)，搅拌车短距离运输砼，龙门吊吊混凝土斗浇注砼入模内，附着式振动器 及振动棒振捣，待浇筑完毕后根据初凝情况及时进行洒水及覆盖养生。侧模为定型组 合式钢模，龙门吊和专用吊具人工配合组装， 底模为混凝土制梁台座上铺钢板。 移梁 采用2台75T龙门吊同步起吊，移运至运梁平车上。 5.1.1台座

台座要求其下层有足够的刚度，并要置于良好的地基上，下沉量不超过 2mm。 经过计算，台座地基承载力要求180.5KPa,实测承载力均在200KPa以上，满足施工 要求。用机械将场地整平，梁底座加工成长 26m (31m)、宽48 (50) cm、厚30cm， 基础宽100cm、厚30cm。梁场共设60个台座，台座顶面预埋角钢,并用C30砼浇筑。 在其上面铺设6mm厚的钢板作为梁的底模，梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。 台座结构示意图见附图5-1-1。施工时注意根据梁长和边梁外悬壁长度的变化适当调 整底模长度。 T梁台座按二次抛物线向下设置反拱度，按照设计图纸预设拱度均按3个月存梁 期设置预拱度，详见25mT梁连续结构预设拱度一览表、30mT梁连续结构预设拱度 一览表、40mT梁连续结构预设拱度一览表。

25mT梁预应力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表

位置 钢束张拉完 上拱度（mm ） 存梁30d上 拱度（mm ） 存梁60d上 拱度（mm ） 存梁90d上

拱度（mm ）

二期恒载产生

的下挠值 （mm） 边 梁 边跨

27.0 38.5 40.1 40.9 -4.2

中跨 20.2 28.9 30.2 30.8 -1.0 中 梁 边跨 23.1 33.0 34.4 35.1 -2.3 中跨 18.2 26.1 27.2 27.7 -0.6 注：表中正值表示位移向上，负值表示位移向下

30mT梁预应力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表

位置 钢束张拉完 上拱度（mm ） 存梁30d上 拱度（mm ） 存梁60d上 拱度（mm ） 存梁90d上

拱度（mm ）

二期恒载产生

的下挠值 （mm ） 边 梁 边跨

24.9 42.9 45.5 46.8 -5.8

中跨 20.6 35.7 37.8 38.9 -1.4 中 梁 边跨

19.6 34.3 36.4 37.4 -4.3

中跨 15.6 27.4 29.1 29.9 -1.1 注：表中正值表示位移向上，负值表示位移向下。 40mT梁预应力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表

位置 钢束张拉完

上拱度（mm ） 存梁30d上 拱度（mm ） 存梁60d上 拱度（mm ） 存梁90d上

拱度（mm ） 二期恒载产生

的下挠值

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基坑内支撑梁板施工方案

基坑内支撑梁板施工方案

基坑内支撑梁板施工方案1. 简介基坑支撑梁板施工是大型建筑项目中关键的一环，它能够提供强大的抗力，确保基坑的稳定性和安全性。

本文档将详细介绍基坑内支撑梁板施工的方案及要求。

2. 基坑内支撑梁板施工流程基坑内支撑梁板施工流程如下：2.1 准备工作在施工前，必须进行准备工作。

这包括检查和测量基坑尺寸、确定支撑梁板的材料、尺寸和数量，以及设计施工方案。

2.2 安装支撑首先要对基坑内的土壤进行勘探，了解地质情况。

然后，根据勘探结果，选择适当的支撑方式。

支撑方式可以是钢支撑、混凝土支撑等。

2.3 梁板制作与安装根据设计方案和支撑方式，制作支撑梁板，并将其安装在支撑上。

梁板的制作要符合相关标准和规范，并经过验收合格后才能安装。

2.4 支撑梁板调整与维护安装完成后，对支撑梁板进行调整，确保其水平度和垂直度满足要求。

同时，定期对支撑梁板进行维护，检查是否有裂缝、变形等情况，并及时修补和更换。

2.5 支撑梁板拆除当基坑施工完成后，需要拆除支撑梁板。

拆除过程要小心谨慎，确保不对周围环境和结构造成损坏。

3. 施工安全措施在进行基坑内支撑梁板施工时，必须严格遵守相关安全规范，确保施工安全。

以下是一些常见的施工安全措施：•工人必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全带等。

•在支撑梁板安装过程中，要确保支撑稳定，防止发生倒塌事故。

•使用合适的工具和设备，确保操作安全。

•定期进行安全检查和维护，确保施工过程中没有安全隐患。

•遵守现场管理规定，保持施工现场的整洁和有序。

4. 施工质量控制为了确保基坑内支撑梁板的施工质量，应采取以下措施：•严格按照设计方案进行施工，不得随意更改。

•合理选择和使用施工材料，确保其质量。

•对支撑梁板进行验收，确保其尺寸、材质等符合要求。

•梁板安装完成后，进行水平度和垂直度的检查，确保其满足要求。

•定期对支撑梁板进行维护和检修，及时修补和更换有损坏的部分。

5. 施工进度和交付根据实际情况和施工计划，制定合理的施工进度。

柱梁板工程施工方案

柱梁板工程施工方案

本项目为某住宅楼工程，建筑面积为12000平方米，共12层，采用钢筋混凝土框架结构。

其中，柱最大截面为400400mm，梁最大截面为300900mm，板为现浇钢筋混凝土楼面，最大厚度为120mm。

二、施工准备1. 施工人员：组织一支经验丰富的施工队伍，包括施工负责人、技术人员、施工员、质量员、安全员等。

2. 施工材料：根据设计要求，提前准备所需的各种钢筋、混凝土、模板、水泥、砂石等材料。

3. 施工设备：配备必要的施工设备，如钢筋加工设备、混凝土搅拌运输车、模板支撑体系、振动棒、抹光机等。

三、施工工艺及流程1. 模板工程（1）梁模板：采用复合木模板，梁底板使用50厚木板，支撑为483.5mm钢管，900mm的梁要使用12的对拉螺栓。

（2）柱模板：采用复合木模板，柱箍采用483.5mm钢管，间距为500mm。

（3）板模板：根据设计要求，采用定型模板或现场制作模板。

2. 钢筋工程（1）钢筋加工：按照设计图纸要求，加工钢筋，确保钢筋的长度、直径、形状等符合要求。

（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎必须将钢筋交叉点全部绑扎，基础梁箍筋采用缠扣绑扎，板钢筋绑扎采用八字扣满绑，且必须保证钢筋不移位。

3. 混凝土工程（1）混凝土浇筑：浇筑前，将板、梁内柱交接处的渣子清检干净，并用水充分润湿。

板上砼泵管的铺设应架在事先配备的铁马凳上，防止泵管将板钢筋压变形。

（2）振捣：梁板混凝土的浇筑应按泵管走向，由前至后，顺次拆管浇筑。

板砼浇筑时，应分带连续进行。

梁高超过500mm时，应分二次下料振捣。

（3）收面压实：板砼接近初凝时，用圆盘抹光机分二次进行抹压，第一次主要是调整表面平整度，第二次主要是增大砼密实度，封闭表面收缩微裂纹。

四、质量控制1. 模板工程：确保模板的尺寸、支撑体系及拉结螺栓的可靠性，防止模板变形、移位。

2. 钢筋工程：确保钢筋的长度、直径、形状等符合设计要求，绑扎牢固，防止钢筋移位。

3. 混凝土工程：确保混凝土的强度、密实度、平整度等符合设计要求，施工过程中加强振捣，防止蜂窝、麻面等质量问题。

(完整word版)现浇梁板施工方案

(完整word版)现浇梁板施工方案

营盘水至双塔高速公路土建工程第二合同段现浇梁板施工方案编制：审核：批准:中交第一公路工程局有限公司营双二标项目部二0、、年、、月现浇梁板安全专项施工方案1 、工程概况1.1桥梁的结构形式我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。

K350+661.5跨线桥，建跨匝道A、干渠及渠边道路,桥梁中心桩号主线K350+661。

5,桥跨成20+22+22+20m，交角110°，其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁，满堂支架施工。

桥梁宽度,左幅12m等宽度,右幅桥梁宽度渐变。

下部结构桥墩为柱式墩，基础为钻孔灌注桩基础。

墩柱直径1。

3m,桩基直径1。

5m。

桥台采用肋式桥台,基础直径为1。

3m。

E匝道桥兼跨干渠和渠边道路，桥梁中心桩号EK0+351.4，桥跨组成4—20m,交角90°。

上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁，现浇箱梁顶板宽度8。

5m，底版宽度5.0m，梁高1.3m，单箱单室断面,顶板厚25cm,底板厚20cm。

下部结构桥墩为独柱墩,墩柱直径 1.5m，基础为钻孔灌注桩基础，桩基直径 1.5m；桥台采用柱式桥台，桩基直径 1.5m。

K340+259天桥，上部结构采用钢筋混凝土矩形板，下部结构采用柱式桥台，柱式桥墩和桩基础。

1。

2设计标准公路标准:高等级公路设计速度:80km/h，路基宽度：整体式路基宽度24。

5m桥涵设计荷载：公路一级2、编制依据与范围2。

1编制依据（1)营双二标指导性施工组织设计（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000（3）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004（4）城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》2.2 编制范围使用于K339+700-K351+900段内所有现浇梁板的施工工艺。

3、施工进度计划人工挖孔桩20、、年、、月、、日开始,至20、、年、、月、、日施工完毕。

4、施工工艺技术及工艺流程.4。

1施工工艺流程箱梁现浇施工的主要工序为:箱梁模板支架地基的场地压实和平整—搭设模板支架—安装箱梁底模和外侧模-绑扎箱梁底板和腹板钢筋-安装内模板—绑扎箱梁顶板钢筋—模板形位质量检查、定位、加固—灌注箱梁混凝土并进行养生—拆除混凝土模板、整理、保养。

梁板预制及安装施工方案

梁板预制及安装施工方案

梁板预制及安装施工方案一、工程概况该工程大型建筑工程的梁板预制及安装工程，主要包括预制梁板的制作、运输和现场安装。

预制梁板采用钢筋混凝土构造，规格为xx*xx*xx(mm)。

二、施工准备1.施工人员准备：根据施工计划，将工程所需的施工人员招募并进行培训，确保施工人员具备相应的技术水平和安全意识。

2.施工材料准备：根据工程设计要求，准备好所需的水泥、砂子、石子、钢筋等材料，确保质量合格。

3.施工设备准备：准备好混凝土搅拌机、钢筋弯曲机、吊装设备等所需的施工设备，并进行检测和保养，确保设备正常运转。

4.现场准备：清理工地，确保施工现场干净整洁，安全通道畅通。

三、梁板预制施工流程1.钢筋加工：根据梁板的设计要求，对钢筋进行剪切、焊接和弯曲处理，确保钢筋的尺寸和布置符合设计要求。

2.模板制作：根据梁板的尺寸和形状，制作合适的模板，并进行检查和调整，确保模板的质量符合要求。

3.混凝土浇筑：将预先准备好的混凝土放入模板中，采用振动器进行振动，确保混凝土的浇筑均匀、密实。

4.养护处理：在混凝土浇筑后，对其进行养护处理，如覆盖保湿布、喷洒水等，确保混凝土的早期强度和质量。

四、梁板运输1.预制梁板装车：将制作好并养护完毕的预制梁板运输至现场，采用专用的运输车辆进行装车，并进行固定，确保梁板的安全运输。

2.运输过程注意事项：在运输过程中，注意路况和车速，避免发生碰撞和搬运过程中的损坏。

五、梁板安装施工流程1.吊装准备：在施工现场进行起重设备的搭设和稳固，确保安全可靠。

2.吊装操作：采用吊车或起重机将预制梁板吊装至预定位置，按照施工图纸和要求进行吊装操作，确保吊装的准确和安全。

3.安装调整：将吊装好的梁板进行调整，确保其水平和位置符合设计要求。

4.固定连接：使用预埋钢筋或螺栓等固定件将梁板与柱、墙连接，确保连接的强度和稳固性。

5.加固处理：通过施加预应力或加装钢筋等方式进行加固处理，以提高梁板的承载能力和抗震性能。

6.质量检查：对安装完成的梁板进行质量检查，并进行记录和整改，确保施工质量符合要求。