江苏第四纪海侵及近代海岸变迁

江苏南通地区晚第四纪下切河谷沉积与环境演变林春明;张霞;邓程文;王红;冯旭东;刘芮岑【期刊名称】《沉积学报》【年(卷),期】2016(034)002【摘要】采用层序地层学基本原理,以海平面升降旋回为主线,根据钻井岩芯、古生物、测年和分析化验等资料,探讨了江苏南通地区晚第四纪地层层序、层序界面、沉积特征及沉积环境的演变.结果表明,研究区晚第四纪发育三期下切河谷,形成了三套沉积层序,自下而上三个层序的地质时代分别相当于晚第四纪早期、晚第四纪中期和晚第四纪晚期.由于后期河流的强烈下切破坏,早期沉积层序往往被剥蚀殆尽,仅残留下部的河床相粗粒沉积,造成不同期河床相的叠置;相对而言,晚第四纪晚期形成的下切河谷沉积层序以不同的沉积相组合被保存下来,自下而上划分为河床、河漫滩、河口湾、浅海和三角洲5种沉积相类型,表现为一个较完整的沉积层序.晚第四纪晚期下切河谷底界面,是末次冰期海面下降,河流下切形成的侵蚀面,与河间地古土壤层顶面的沉积间断面同属一个地史期的产物,一起构成区域不整合面,界面上下岩性突变,其上的冰后期地层属同一个海平面变化旋回,可互相对比,因而具有年代地层学意义.三期下切河谷层序的套叠结构表明,晚第四纪以来,研究区存在三次"低海面—海侵—高海面—海退"周期性海面变化.【总页数】13页(P268-280)【作者】林春明;张霞;邓程文;王红;冯旭东;刘芮岑【作者单位】内生金属矿床成矿机制研究国家重点实验室南京大学地球科学与工程学院南京210046;内生金属矿床成矿机制研究国家重点实验室南京大学地球科学与工程学院南京210046;内生金属矿床成矿机制研究国家重点实验室南京大学地球科学与工程学院南京210046;中国地质调查局青岛海洋地质研究所山东青岛266071;内生金属矿床成矿机制研究国家重点实验室南京大学地球科学与工程学院南京210046;内生金属矿床成矿机制研究国家重点实验室南京大学地球科学与工程学院南京210046【正文语种】中文【中图分类】P534.63【相关文献】1.粤东南澳-澄海海域晚第四纪沉积特征和沉积环境演变 [J], 孙金龙;徐辉龙;吴鹏;吴业彪;丘学林;詹文欢2.中国河口三角洲地区晚第四纪下切河谷层序特征和形成 [J], 李从先;范代读;杨守业;蔡进功3.杭洲湾地区晚第四纪下切河谷充填物沉积相与浅层生物气勘探 [J], 林春明;李广月;卓弘春;李从先;于建国4.长江三角洲河口地区晚第四纪下切河谷层序特征与生物气成藏有利地质条件研究[J], 徐振宇;方朝刚;殷启春;滕龙5.珠江三角洲万顷沙地区晚第四纪沉积相与古环境演变 [J], 王建华;曹玲珑;王晓静;杨小强;阳杰;苏志华因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

长江三角洲的形成与变迁长江三角洲，泛指镇江、扬州以东长江泥沙积成的冲积平原，位于江苏省东南部、上海市及浙江省杭嘉湖地区。

长江三角洲顶点在仪征市真州镇附近，以扬州、江都、泰州、海安、栟茶一线为其北界，镇江、宁镇山脉、茅山东麓、天目山北麓至杭州湾北岸一线为西界和南界，东止黄海和东海，面积4万平方公里，为中国最大的河口三角洲。

其中江苏省境内约2.5万平方公里，地面高程2～5米。

三角洲基底为扬子准地台的一部分，喜马拉雅构造运动中断沉降。

第四纪新构造运动中，地壳和海平面频繁升降，最后一次大海侵结束后，长江携带的泥沙不断沉积，开始在江口发育三角洲。

由于科氏力的作用，主江流不断右偏，使江口沙群依次并入北岸。

红桥期、黄桥期、金沙期、海门期、北沙期等形成的沙坝、沙洲群，形成今天长江北岸的邗江、泰兴、靖江、如皋、南通、海门、启东诸县地。

现在江口附近的崇明、长兴、横沙等沙岛，也将按此规律并入北岸。

江口沙咀也同步延伸。

北岸沙咀延伸为今三角洲北界，地面高程6～8米。

南岸沙咀经江阴、太仓、外冈、马桥一线向东延伸，地面高程4.5～6米左右，与钱塘江北岸相连后达杭州湾。

沙咀内侧的浅水海湾被淤封成为古太湖的前身。

此后浅水海湾不断淤浅，逐渐演变为湖荡罗布、河道交错的低平原。

南岸沙咀外侧滨海地区不断淤积成滨海平原。

三角洲上散布着一系列海拔100～300米的残丘，大部由泥盆系砂岩和石炭、二迭系灰岩构成，少数由燕山期花岗岩和粗面岩构成。

三角洲形成初期，人类就在这里从事渔猎和农耕。

经公元4～6世纪东晋、南北朝和12～13世纪南宋两次大移民，以及10世纪以来的河网建设，三角洲逐步发展成为我国著名的“鱼米之乡”和“丝绸之乡”。

近代工业兴起较早，内河航运发达，沪宁、沪杭铁路相继建成，上海和江苏省苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州以及浙江省杭州、嘉兴等地先后发展为工业城市。

长江口海岸线的自然变迁——春秋时南通、上海之地还是汪洋大海春秋时期的长江入海口，经过今扬州、镇江后江面骤然开阔，呈喇叭形，如此流速放缓，在江流海浪激荡下泥沙纷纷向长江口外南北两侧回旋沉降，逐渐堆积成北岸古沙嘴和南岸古沙堤，下面着重介绍长江口北岸古沙嘴的延伸东扩，其基本的步骤是自西向东逐个合并沙洲。

扶海洲——汉末开始接陆扶海洲原是海中隐沙，在春秋战国时发展为大块卵状沙洲。

“秦汉时州东百里有长洲泽，又东有扶海洲”，说的是秦汉时的扶海洲在泰州以东百余里的长洲泽的东部。

长洲泽在今如皋以东附近，是当时长江口北岸沙嘴延伸处的滩涂淤地。

至少在晋朝以前，长洲泽已成桑田。

史载：长洲泽多麋鹿，千麋成群，掘食草根，其处成泥，名叫麋畯jùn（麋群践踏过的田地），民众在此种稻，不耕即可收获。

东晋时扶海洲已完全同扬州、泰州处的古沙嘴相接，长江口北岸推至如东县掘港镇附近。

掘港镇渐成著名盐场，明代中后期后更发展为商贾云集，百业兴旺的商业重镇，号“小扬州”。

胡逗洲——唐朝时接陆南朝时在今南通和海门间淤积沉降出大型沙洲，名胡逗洲。

据《太平寰宇记》载：胡逗洲在海陵县（今泰州）东南两百三十八里海中，东西八十里，南北三十五里，民众多流人，煮盐为业。

“流人”多指不堪忍受苛税盘剥的迁徙流民，他们因劳作在孤立沙洲，与外界相对隔离，故在此基础上形成的独特南通方言，与周遭完全不同。

胡逗洲曾见证侯景败亡。

侯景原是管辖东魏黄河以南13州之地，统领十万精兵的悍将。

后向南朝梁国请降。

548年又举兵叛梁，囚禁梁武帝萧衍，废立萧纲和萧栋，甚至自立为帝。

552年，败逃的侯景从沪渎（古吴淞江下游近海处）入海到胡逗洲，被其部将羊鲲kūn所杀。

唐时，胡逗洲逐渐与陆地相接，接陆处有一条古称横江的夹江。

由于水浅沙涨，横江在唐末淤积封闭。

东步洲——北宋时接陆北宋时接陆的东步洲是由唐朝时涨出海面的东洲、布洲等沙洲合并而成的。

五代十国时，在当时东步洲最东端的吕四港镇附近，设海门县（具体建县时间应为后周显德五年，958年）。

中国海岸线的变迁来源:今日头条1．渤海湾海岸渤海湾海岸线的延伸同黄河入海口的变迁甚为相关。

西汉末年，黄河决口灌入开封汴渠。

后经东汉王景、王吴的治理（69年），黄河在今山东利津一带入海，此后800余年再未改道。

1128年-1885年是黄河南夺淮河入海阶段，1855年-1938年是黄河重新自利津入渤海阶段，此时期新的黄河三角洲极速向外拓展（速度大概是每年2～3km）。

2．苏北苏中海岸线北宋以前的苏北、苏中海岸线基本稳定在范公堤以东不远处。

范公堤属捍海堤坝，北起盐城阜宁县，南至启东吕四港镇，蔓延近300km，因纪念首倡者范仲淹而得名。

堤成后收益显著，“来洪水不伤害盐业，挡潮水不伤害庄稼”。

而堤坝以东渐成陆地则源于黄河改道。

南宋建炎二年（1128）为抵御金兵南下，东京守将杜冲在滑州掘开黄河提防，致使黄河夺淮河入海。

初期黄河分由颍、涡、睢、泗等河水入淮，常迁徙不定，泥沙多在沿途堆积，故河口延伸并不明显。

明神宗万历六年（1578）潘季驯治河，黄河自此由泗水入淮而形成固定河道。

潘季驯“筑堤束水，以水攻沙，水不奔溢两旁…”的治河方略，使泥沙聚积河口，不断推动海岸线向外延伸。

16世纪时黄河在云梯关入海，1700年（康熙三十九年）在八滩入海，19世纪中叶已至大淤尖……。

此阶段苏中苏北海岸线的延伸可在以下示例中管中窥豹：一者1711年（康熙五十年）海州外的古称郁洲的海中大岛，因泥沙淤积已与大陆相接；二者盐城县距海距离，已自唐宋时不足1km，拓展至19世纪中叶的50km（盐城即因距海近，环城皆盐场而得名）。

1855年（咸丰五年）黄河在河南兰考北岸铜瓦厢决口，夺山东大清河入渤海，原本穿苏北入海的黄河河道，因迅疾断流而化为遗迹。

自此原苏北河口处海岸线有不同程度的后退，然修造护岸工程后，内缩渐停。

3．长江口海岸长江口在北岸古沙嘴和南岸古沙堤的夹峙下形成了三角湾。

1）北岸古沙嘴春秋战国时期北岸古沙嘴南缘，约在今扬州、泰州以南，折向东北至如皋一线。

第四纪气候变化及其地质运动的影响一、第四纪构造运动的特点及其影响第四纪的构造运动,主要是延续第三纪以来且一直进行的型构造运动,及第四纪的大冰川运动.其影响即为新构造运动和冰川运动的影响。

李四光1934-1937年研究庐山冰川,《冰期之庐山》,认为中国第四纪时期存在冰川运动。

划分为几个冰期:鄱阳冰期、大姑冰期、庐山冰期,后人在庐山冰期之上增加了大理冰期.其证据主要有大坳冰斗、王家坡U形谷、漂砾等。

庐山冰期(Q 3: 分布于山上黄色泥砾,砾石擦痕少,近源,冰蚀地形保存完好.大姑冰期(Q 2:山上、山下均有红色泥砾冰蚀、冰碛地形均有保保存。

鄱阳冰期 (Q 1:分布于山下,山麓冰川,绛紫色泥砾,冰碛物坚硬。

古冰川研究的内容:1、冰川证据(遗迹的研究地形,沉积物,化石:提供气候条件 2、成冰条件(古冰川的研究气候条件:全球降温期、凉夏气候地形:雪线高度、坡度积冰区面积:ARR>0.6,形成冰川中国新构造运动同时也表现出继承性与新生性的特点。

新构造运动继承了老构造运动的方向和性质等特点对中国地貌形成的外动力,能够系统地或成套地追索其作用过程的,在时间上很难越出晚第三纪,多数是在上新世晚期到第四纪。

中国地貌的平面分布格局是燕山运动奠成的,而今天的地势高差却是新构造运动时期的喜马拉雅运动、尤其第二幕运动造成的,其对中国西部的影响远远大于东部。

新第三纪及第四纪堆积物大部分分布于现在地形的低洼处,如平原及山间盆地等,而这些地区大部分是新构造的下降地区,新构造运动的特点反映在沉积物的岩相结构上,如平原区河流冲击层中,一个河床相与河漫滩组合,是地壳一段稳定时期的产物。

大陆内也有许多新构造活动区。

中国黑龙江的五大连池、吉林长白山和云南腾冲等是第四纪火山活动区,京津唐、川西、云南等则是地震多发区。

青藏高原现今的地貌,也是新构造运动造成的,被视作地球的第三极。

青藏高原的大面积隆起对大气圈环流、印度洋暖湿气流的北行都有重要影响。

第1期2021年2月No.1February，2021江苏省地质矿产局第二地质大队在2014—2017年完成《常州市城市建设控制区综合地质调查项目》的过程中，整合区内已有的第四纪年代地层、磁性地层、气候地层、生物地层等资料，建立全区第四纪地层新的层序，对全区第四纪地层纵横向三维分布格架有了全面了解[1]。

本研究简要叙述区内第四纪地质演化的结论，给出演化过程的大致轮廓。

1 早更新世常州城区早更新世（为叙述方便，更新世以传统早、中、晚三分）经历了早期抬升剥蚀、晚期沉降堆积的过程。

1.1 第四纪初地质环境喜马拉雅四幕运动，常州城区地形全面隆起，高差悬殊，主要属山地、岗地。

地层分布多样，新老跨度极大，印支、燕山、喜马拉雅构造层交织[2]。

代表性山地有孟河黄山山地，分布印支构造层的震旦纪-寒武纪地层；郑陆-横林山地，分布印支-燕山构造层志留纪-侏罗纪地层；雪堰山地，分布印支-燕山构造层志留纪-侏罗纪地层。

其他还有九里、卜弋等地残丘分布燕山构造层二叠纪-三叠纪地层。

城区外缘、山地坡裙高岗地，分布燕山构造层白垩纪地层。

城区中部低岗地魏村-牛塘，南部前黄一带，分布喜马拉雅构造层古近纪-新近纪地层。

1.2 早更新世地质演化特征本区早更新世可分二期，早期为剥蚀夷平期。

区内未见早期有第四系堆积，说明长期处于抬升剥蚀状态，属苏北苏东海域第四纪堆积的物源地之一。

晚期为堆积填平期。

区内第四系底部最老年龄值小于1 500 ka 。

考虑到采样位置和局部地段盆地深度等因素，推测本区第四系最早沉积年龄距今1 700 ka 左右。

早更新世晚期，区内新构造运动开始加剧，喜马拉雅中下构造层及其下的印支-燕山构造层中的基底断裂构造活化。

常州地区较显著的有茅山运动，早已夷平的茅山山脉在早更新世晚期重新崛起，区域上受中国西部青藏运动波及。

区内早更新世地层，由大的暖期、冷期旋回堆积两两组合，大致分成4个岩性段（见图1），次一级的冷、暖旋回更多，分成初、早、中、晚4个阶段[3]。

江苏省海头高级中学2012-2013学年高中地理下学期《海岸带和全球海平面变化》导学案 新人教版选修2【知识建构】1.阅读海岸的基本内容，思考以下问题。

⑴海岸、海岸线的的含义是什么？海岸是海洋与陆地的分界线。

平均高潮位的水边线，叫做海岸线。

⑵列表比较海岸的类型、成因、特点、作用2.阅读海岸带及利用内容，思考以下问题。

⑴海岸利用的方式主要有哪些？海洋捕捞、海水养殖和水产品加工、沿海港口和城市的建设、海洋旅游和海洋空间利用。

3.阅读海平面变化对海岸带的影响内容，思考以下问题⑴读课本图1-3-12，思考近150年来，全球气温变化的趋势是什么？ 呈波动上升趋势⑵海平面上升会带来哪些危害？如何应对？危害： ①海平面上升，部分沿海低地和岛屿淹没，②极端灾害（台风、暴雨、风暴潮等）增多， ③地下水咸化，土壤次生盐碱化。

对策： ①减少温室气体的人为排放，②加固沿海堤坝，③有计划改变当地农作物的种类和品种。

【典型例题】(2011·盐城模拟)读我国局部海岸带经济开发示意图，回答第1题。

1.图中甲海岸类型是（ ）A ．红树林海岸B ．基岩海岸基岩海岸砂质海岸淤泥质海岸 生物海岸红树林海岸 珊瑚礁海岸 成因 山地深入海中 沙石堆积河口或平原河流沉积热带、亚热带低纬地区，泥沼中生长红树林清洁、光线足热带浅海，由珊瑚遗体组成特点 岸线曲折，水深海滩宽平 岸线平直，坡度少，水浅由生物组成，海岸坡度小 作用天然良港海滨浴场滩涂养殖保护生物多样性、保护海岸C．砂质海岸D．淤泥质海岸【随堂练习】1.最适于发展水产养殖业的是（）A.红树林海岸B.基岩海岸C.砂质海岸D.淤泥质海岸2.阅读材料，回答下列问题。

材料一：江苏的海岸线长954千米，海域面积约3.75万平方千米，占全省土地面积37％，沿海滩涂面积约5100平方千米。

材料二：江苏沿海海岸线变迁图材料三：灌河是苏北地区最大的入海潮汐河流，北依连云港，是苏北唯一在干流上没有建闸的黄金入海通道，具备河海相通、江河相通、河陆相通的良好集散条件，堪称“苏北的黄埔江”，具有很大的开发潜力，是难得的万吨级港口群建造地。

【乡土地理】盐城、南通一带海岸线的东移轨迹(2013-10-08 13:20:08)标签：历史记忆海岸线轨迹南通盐城分类：故乡记忆沧海桑田--盐城、南通一带海岸线的东移轨迹海岸线在不断地东移。

大约在7000年以前，扬州以东是辽阔的大海。

苏北一带，南临长江，北有淮河、古黄河（黄河入海口原在今滨海，后改道山东，至东营入海），千百年来，沧海桑田，形成广袤的苏北平原。

7000年前至今，苏（苏北）沪海岸线变迁图原载丁民仆（国家气象局干部）博文长江、黄河入海的泥沙，借助潮汐回流，不断沉淀。

但这种沉淀并不是均匀分布，海平线也不是平行向东推进的。

南边的长江口和北边的淮河、古黄河泥沙沉淀较快，这造成了苏北地区南北两头高、中间低洼的地势，海水容易倒灌，人们就挖河修堤。

大约在一千多年前，唐朝的李承任淮南节度使判官时，率众从现在的海安向北至盐城地区修筑捍海堰，以此挡住海水，保护堤西的农田。

带泥沙的海水不再大量进入堤西，那里的地势也不再增高，变成了比四周略低的平原地区，因此又称里下河地区。

捍海堰大堤以西，有淮河充沛的淡水资源，加之兴修水利，成了美丽富饶的鱼米之乡。

海边有大量盐场，淮盐远销全国各地。

运盐的河道，又称“盐渎”，成为盐城的旧称。

这些水路，也是由西向东逐步发展起来的。

早在西汉时，吴王刘濞为了运盐通商，就在扬州和泰州之间开凿邗（读hán）沟支线，后又延伸至海安、南通，名为“通扬运河”。

范仲淹任西溪（东台）盐仓监期间，曾率众重修捍海堰，后人称之范公堰（堤），即今天的204国道阜宁（庙湾）至东台富安（虎墩）段。

运盐需要，又将筑堤形成的河流疏浚和延长，使沿途各个盐场串起来，得名“串场河”。

孔尚任曾经监修蟒蛇河，形成昭阳（兴化）至冈门（盐城龙冈）的运盐水道。

串场河和通扬运河，将黄海滩涂上的各个盐场与外界联通起来，成为当时苏北淮盐外运的主要水道，至今仍然在发挥其经济、便捷的运输功能。

海岸线还在不断地东移，使得我们拥有广袤的滩涂，盐城的未来可以为子孙后代留下丰富的土地资源……海堤公路崔一良摄于弶港灏灏在海滩上崔一良2012年4月5日摄于弶港【链接】地名与历史时期江苏海岸变迁的相关研究盐城师院副教授凌申地名，是地理实体的称谓。

试分析江苏盐城海岸地貌发育的影响因素盐城全境为平原地貌，西北部和东南部高，中部和东北部低洼，大部分地区海拔不足5米，最大相对高度不足8米。

分为3个平原区：黄淮平原区、里下河平原区和滨海平原区。

黄淮平原区位于苏北灌溉总渠以北，其地势大致以废黄河为中轴，向东北、东南逐步低落。

废黄河海拔最高处达8.5米，东南侧的射阳河沿岸最低处仅1米左右。

里下河平原区位于苏北灌溉总渠以南，串场河以西，属里下河平原的一部分，总面积4000多平方公里，该平原区四周高、中间低，海拔最低处仅0.7米。

滨海平原区位于灌溉总渠以南，串场河以东，总面积为7000多平方公里，约占全市总面积的一半，该平原区大致从东南向西北缓缓倾斜。

东台境内地势较高，一般海拔为约4米～5米间，向北逐渐低落，到射阳河处为1米～1.5米。

(1)盐城海岸侵蚀范围不断南移。

侵蚀淤积界.限由20世纪70年代双洋河口附近，80年代的大喇叭口以及90年代的沙港闸附近(北距大喇叭口7.5km) ,逐渐向新洋港至斗龙港之间的自然保护区核心区(北距射阳河口约25 km)过渡。

目前,核心区海岸侵蚀日趋严重,米草滩外缘与光滩交界处普遍发育大型侵蚀陡坎地貌。

(2)近30多年盐城岸线动态时空变化特征研究表明，盐城海岸变迁表现为分段性和时段性,不同岸段海岸蚀淤特点不同，整个盐城海岸目前明显处于北蚀南淤的动态变化过程。

(3)盐城岸线侵蚀淤积变化是因为黄河改道，苏北海岸大量泥沙来源断绝,导致其动力、泥沙平衡发生根本性改变，海岸演变由河流作用为主的堆积过程转变为海洋动力作用下的侵蚀改造,导致水下三角洲被大面积冲蚀,海岸侵蚀的区域逐渐扩大,侵蚀范围由废黄河口突出岸段逐渐向两侧扩大,从原来冲淤转折的射阳河口不断南移。

(4)目前,对盐城岸线的研究手段以遥感为主，缺乏现场调查成果,后续应综合水下地形及水动力研究、滩面监测等手段,对人类活动尤其是港口码头建设影响应进行专题研究。