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倒计进度横断面

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工程量金额(元)21242730369121518212427313691215182124273137151821242836912151821242731一、道路工程拆除机动车道路面K0+138～K4+200右半幅、K1+800～K1+930左半幅、C0+000～+164、H0+000～54733m22089158.613台炮机,3台挖掘机,6辆自卸汽车（K1+800～K1+930左半幅、C0+000～+164、H0+000～+237等段共5157m2) 4台炮机,4台挖掘机,10辆自卸汽车（K0+138～K4+200右半幅49596m2)

拆除机动车道基层K0+138～K4+200右半幅、K1+800～K1+930左半幅、C0+000～+164、H0+000～+23754733m21883909.863台挖掘机,6辆自卸汽车（K1+800～K1+930左半幅、C0+000～+164、H0+000～+237等段共5157m2) 4台挖掘机,10辆自卸汽车（K0+138～K4+200右半幅49596m2)

拆除非机动车道路面K0+138～K0+300左幅K0+138～K4+200右幅22092m2504139.441台炮机,1台挖掘机,3辆自卸汽车（K0+138～K0+000左幅共1010m2) 4台炮机，4台挖掘机,10辆自卸汽车（K0+138～K4+200右幅21082m2)

拆除非机动车道基层K0+138～K0+300左幅K0+138～K4+200右幅22092m2607530.001台炮机,1台挖掘机,3辆自卸汽车（K0+138～K0+000左幅共1010m2) 4台炮机，4台挖掘机,10辆自卸汽车（K0+138～K4+200右幅21082m2)

拆除人行道尚未施工45112.18m21265396.654台挖掘机,8辆自卸汽车（K0+138～K4+200左拓宽段共4500m2) 4台挖掘机,10辆自卸汽车（K0+138～K4+200左幅18056.09m2)

拆除水泥地尚未施工3785.15m258972.643台挖掘机,6辆自卸汽车（K0+138～K4+200左侧共1890m2)

拆除围墙尚未施工340.71m346564.842台挖掘机,4辆自卸汽车（左侧共180.56m3)

挖路基一般土方K3+000～K4+200左幅K0+138～K2+000左幅K0+138～K4+200右幅45256.63m32042884.286台挖掘机,15辆自卸汽车（K0+138～K2+000左幅、K3+000～K4+200左幅共17780m3)6台挖掘机,15辆自卸汽车（K2+000～K3+700右幅27476m3)

路基填筑土方尚未施工856m325620.082台挖掘机,4辆自卸汽车（左侧共430m3) 2台挖掘机,4辆自卸汽车（右侧共280m3)

路基处理挖一般土方K0+138～K4+200左幅K2+190～K4+200左幅K0+138～K4+200右幅34009.8m31781773.424台挖掘机,10辆自卸汽车（K0+138～K2+190左幅、K3+000～K4+200左幅共12200m3) 6台挖掘机,15辆自卸汽车（K0+138～K4+200右幅共21810m3)

路基处理回填砂碎石K0+138～K4+200左幅K2+190～K4+200左幅K0+138～K4+200右幅10109.5m31294925.864台挖掘机,10辆自卸汽车（K0+138～K2+190左幅、K3+000～K4+200左幅共12200m3) 6台挖掘机,15辆自卸汽车（K0+138～K4+200右幅共21810m3)

路基处理回填粘土K0+138～K4+200左幅K2+190～K4+200左幅K0+138～K4+200右幅23900.2m3897930.514台挖掘机,10辆自卸汽车（K0+138～K2+190左幅、K3+000～K4+200左幅共12200m3) 6台挖掘机,15辆自卸汽车（K0+138～K4+200右幅共21810m3)

深层搅拌水泥桩K0+138～K0+380右幅K0+450～K0+575右幅17325m907656.751台打桩机,2台发电机,1台洒水车砖砌挡土墙尚未施工68.07m350478.73砌工20人砖砌围墙尚未施工331m3698146.33砌工40人15cm厚级配碎石垫层尚未施工157020.87m23814036.932台装载机,10辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅共78600m2)2台装载机,10辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅6600m2)

15cm厚4%水泥稳定石屑底基层尚未施工155238.7m24896228.602台装载机,10辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅共75800m2)2台装载机,10辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅5600m2)

18cm厚5%水泥稳定碎石下基层尚未施工150680.746729401.852台装载机,10辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅共76200m2)2台装载机,10辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅5100m2)

18cm厚5%水泥稳定碎石上基层尚未施工150680.746729401.852台装载机,10辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅共76200m2)2台装载机,10辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅4600m2)

沥青透层尚未施工150680.741240102.49劳力20人（左幅共76200m2)劳力20人（左幅共4100m2)

1cmES-3改性浮化沥青稀浆封层尚未施工142861.31448613.58劳力20人（左幅共76200m2)劳力20人（左幅共4100m2)

剩 余 工 程 进 度 计 划 横 道 图剩余工程量11月份12月份2月份3月份项目名称具体桩号1月份工程量金额(元)212427303691215182124273136912151821242731371518212428369121518212427318cm厚粗粒式改性沥青砼(AC-25C)下面层尚未施工141865.0115820785.922台装载机,20辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅共71000m2)

5cm厚细粒式改性沥青砼(AC-15C)中面层尚未施工142363.1512937963.072台装载机,20辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅共71000m2)

4cm厚细粒式改性沥青砼(AC-13C)上面层尚未施工142861.3012648939.502台装载机,20辆自卸汽车，3台铺摊机，6台光轮压路机（左幅共33000m2)

路面衔接处C30砼基层尚未施工314.27131056.88（左幅共161m3)

20cm厚4%水泥稳定石屑基层尚未施工1449.7165787.84（左幅共750m2)

25cm厚6%水泥稳定石屑基层尚未施工1449.7181038.79（左幅共750m2)

C40水泥混凝土24cm路面层尚未施工1449.71187867.92（左幅共750m2)

人行道6%水泥稳定石屑基层15cm尚未施工38975.101330609.911台装载机,6辆自卸汽车，3台挖掘机，3台光轮压路机，劳力12人（左幅共18000m2)

10cm厚C15水泥混凝土尚未施工38975.101930046.951台装载机,6辆自卸汽车，劳力24人（左幅共18000m2)

人行道花岗岩铺设尚未施工38975.104068220.94劳力80人（左幅共19800m2)

安砌乙种花岗岩侧石尚未施工1170.37185995.20劳力60人（左幅共623m)安砌甲种花岗岩侧石尚未施工8172.569341234.94 劳力60人（左幅共4100m2)

安砌花岗岩侧石尚未施工13594.191006377.89劳力60人（左幅共6797m)凿毛花岗岩平石尚未施工33.82155.23劳力20人（左幅共16m2)

安砌路缘石尚未施工6782.56110487.90劳力40人（左幅共3400m2)

安砌树池边框尚未施工10630.18297645.04劳力40人（左幅共5020m2)

二、排水工程1541.54

打拔拉森钢板桩K0+160～+380C0+000～+164K1+220～+540K1+800～+960K0+160～K4+20015232.87812058193.907台打桩机,劳动力20人(4089.995t)7台打桩机,劳动力20人(11142.880t)

挖基坑土方K0+160～K1+960K0+160～K4+20013889.46763642.517台挖掘机,10辆自卸汽车，劳动力25人（共3730m3)7台挖掘机,10辆自卸汽车，劳动力25人（共10159m3)

抛石挤淤K1+260～K1+560K0+160～K4+200897.0097441.111台挖掘机,3辆自卸汽车，劳动力10人（共250m3)2台挖掘机,15辆自卸车,劳动力25人(647m3)

挖淤泥K1+260～K1+560K0+160～K4+200897.0046240.351台挖掘机,3辆自卸汽车，劳动力6人（共250m3)2台挖掘机,15辆自卸车(647m3)

d400内肋增强聚乙烯(PE)螺旋波纹污水管K1+260～K1+560K0+160～K4+2001768.10989428.762台挖掘机,劳动力15人（共912m)6台挖掘机,劳动力20人(856m)

剩 余 工 程 进 度 计 划 横 道 图项目名称具体桩号剩余工程量11月份12月份1月份2月份3月份

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cass道路土石方横断面图计算详细步骤

cass道路土石方横断面图计算详细步骤


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Cass土石方断面图计算步骤
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一、画中线
• Cass市政9.1，这个适用于64位电脑，32位 电脑可以使用Cass市政7.0
二、生成里程
三、修改道路设计参数
四、编辑道路断面图数据
五、计算土石方量
• 谢谢！
道路横断面的优缺点和适用条件

道路横断面的优缺点和适用条件

道路横断面的优缺点和适用条件道路横断面是指道路在垂直方向上的断面形状，包括道路的纵坡、横坡和路基宽度等。

道路横断面的设计对于道路的安全性、舒适性和通行能力具有重要影响。

本文将从优点、缺点和适用条件三个方面探讨道路横断面的相关内容。

一、优点1. 提高道路的安全性：合理设计的道路横断面可以提高道路的安全性。

例如，适当的纵坡可以确保道路排水畅通，减少积水的可能性；合理的横坡可以提供足够的侧向支撑，减少车辆失控的风险。

2. 提升行车的舒适性：合理设计的道路横断面可以提升行车的舒适性。

例如，适当的纵坡可以减少车辆爬坡时的颠簸感；合理的横坡可以减少车辆转弯时的侧倾感。

3. 提高道路的通行能力：合理设计的道路横断面可以提高道路的通行能力。

例如，合理的横坡可以提供更宽的行车道，增加车道容量；合理的纵坡可以减少车辆爬坡时的速度下降，提高通行效率。

二、缺点1. 施工难度较大：道路横断面设计需要考虑多个因素，如纵坡、横坡、路基宽度等，而这些因素的设计往往需要大量的工程计算和实地勘测。

因此，道路横断面设计的施工难度较大。

2. 需要占用较大的用地面积：合理设计的道路横断面往往需要占用较大的用地面积。

例如，为了满足交通安全的要求，道路横断面需要设置足够宽的行车道和人行道，这就需要占用较多的用地面积。

3. 造成土地资源浪费：道路横断面设计需要占用大量土地资源，这就可能造成土地资源的浪费。

特别是在城市等土地资源紧张的地区，道路横断面设计需要更加注重土地资源的合理利用。

三、适用条件1. 道路等级较高：道路横断面设计通常适用于道路等级较高的情况，如高速公路、国道等。

这是因为道路等级较高的道路通常具有较大的交通量和较高的行车速度，因此需要更加注重道路的安全性和通行能力。

2. 交通需求较大：道路横断面设计适用于交通需求较大的情况。

例如，道路横断面设计可以提高道路的通行能力，满足交通需求较大的道路交通流量。

3. 土地资源充足：道路横断面设计需要占用较大的土地资源，因此适用于土地资源充足的情况。

道路纵横断面测量要点

道路纵横断面测量要点

道路纵横断面测量要点一、纵断面图的测绘1. 水准点的布设（基平测量）（1）一般在道路沿线每隔1～2km设置一永久性水准点，作为全线高程的主要控制点，中间每隔300～500m设置一临时性水准点，作为纵断面水准测量分别附合和施工时引测高程的依据。

（2）水准点应布设在便于引点，便于长期保存，且在施工范围以外的稳定建（构）筑物上。

（3）水准点的高程可用附和（或闭合）水准路线自高一级水准点，按四等水准测量的精度和要求进行引测。

2. 纵断面水准测量（1）（中平测量）纵断面测量通常以相邻两水准点为一测段，从一个水准点出发，逐点测量各中桩的高程，再附和到另一水准点上，进行校核。

实际测量中，可采用中间点法。

由于转点起传递高程的作用，故转点上读数应读至毫米，中间点读数只是为了计算本点的高程，读数至厘米即可。

图形：水准仪中平测量高差闭合差的限差为：具体步骤见下：如图所示，水准仪置于1站，后视水准点BMl，前视转点TP1，将观测结果分别记入表中后视和前视栏内；然后观测BM1且与TP1间的各个中桩，将后视点BM1上的水准尺依次立于0+000，+050，，+120等各中桩地面上，将读数分别记入表中视栏内。

仪器搬至2站，后视转点TP1，前视转点TP2，然后观测竖立于各中桩地面点上的水准标尺。

用同法继续向前观测，直至附合到水准点BM2，完成一测段的观测工作。

（2）全站仪法先在BM1上测定各转点TP1、TP2的高程，再在TP1、TP2上测定各桩点的高程。

其原理即为三角高程测量原理。

3. 纵断面图的绘制一般绘制在毫米方格纸上，横坐标表示道路的里程，纵坐标则表示高程。

里程比例尺有1︰5000、1︰2000和1︰1000几种，一般高程比例尺比里程比例尺大10或20倍。

纵断面图分为上下两部分。

图的上半部绘制原有地面线和道路设计线。

下半部分则填写有关测量及道路设计的数据。

道路纵断面图绘制步骤如下:（1）打格制表（2）填写数据（3）绘地面线（4）标注设计坡度线（5）计算路面设计高程（6）绘制道路设计线（7）计算管线埋深（8）在图上注记有关资料二、横断面图的测量在中线各整桩和加桩处，垂直于中线的方向，测出两侧地形变化点至道路中线的距离和高差，依此绘制的断面图，称为横断面图。

第4章讲义横断面设计5-6

第4章讲义横断面设计5-6


b bJ
B
bJ
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旋转阶段超高值：
hc"x bx b bJ
hcxbJiJ (BbJ)ix
hc' xbJiJ
B 2 ix
hc"xbJiJ (bj bx)ix
ih
ix
h'cx
iG
iG
hcx iJ
B
bJ
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4.绕分隔带边缘旋转超高值的计算(设计高程）
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3.绕分隔带边缘旋转超高值的计算
(1) 正常断面：
h中
bJ iJ
B 2
iG
h面 bJ iJ
h肩 0
h左 iJ bJ
iG
h中
路线设计高程
B
iG iJ h右
bJ
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（2）起始断面：ZH （HZ）
hc'
bJiJ
B 2
iG
hc hc" bJ (iJ iG)
hc'
h"c
iG
bJ
B
iG
iJ hc
bJ
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（3）全超高断面：
双坡阶段长度x0计算： x0
2i1 i1 ih
Lc
当p1
2i1b1 x0
0.003时，x0
2i1b1 p1
6 x ) i 1 ,h i 2 h i 1 b 2 i 2 ,h i 3 h i 2 b 3 i 3
ho1
(2 x x0
1)b1i1
ho2
(2 x x0
1)(b1b2)i1
ho3(2xx01)(b1b2b3)i1
外侧路肩按向外侧倾斜： (硬路肩宽度≥2.25m）