(完整版)润滑油脂性能指标解读.
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润滑脂性能指标与选用检修圈一、润滑脂的主要性能指标1、滴点:指在规定的条件下加热,达到一定流动性时的温度。
它大体上可以决定润滑指的使用温度(滴点比使用温弃高15~30度)。
2、锥入度:指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度(单位为1/10mm)。
它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。
3、胶体安定性(析油性):指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力,用分油量来判定。
当润滑脂的析油量超过5%-20%时,此润滑脂基本上不能使用。
4、氧化安定性:指在储存和使用中抵抗氧化的能力。
5、机械安定性:指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
机械安定性差,易造成润滑脂的稠度下降。
6、蒸发损失:指在规定条件下,其损失量所占总量的百分数。
它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。
7、抗水性:指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。
8、相似粘度:指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。
转速高时其粘度低,反之则粘度较大。
二、润滑脂的失效分析1、物理因素引起的失效。
润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油,导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化,到一定程度后润滑脂将完全失效;在机械剪切作用下,润滑脂结构爱到破坏(如皂纤维脱开或取向),引起其软化、稠度下降和析油量增加等,最终导致失效。
通常情况下,润滑脂使用转递速增加2000r/min,其寿命将减少一半左右。
在高剪切应力下,转速增加一倍,使用寿命只相当于原寿命的1/10。
2、化学因素引起的失效。
润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质,它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂,但到一定程度后,生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构,使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。
大量试验表明,温度越高,润滑脂的寿命下降越明显。
如温度在90~100度时,温度每升高19度,脂的寿命约降低一半,而在10~150度时,温度每升高15度,脂的寿命也将下降一半。
润滑油基本性能指标润滑油的基本性能指标润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。
粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。
不同的使用条件具有不同的粘度要求。
重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。
氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。
油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。
润滑性表示润滑油的减磨性能。
一、一般理化性能1、外观(semblance)定义:油品的外在表观形象。
意义:油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。
对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。
但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
检测方法:目测。
影响因素:原料油的化学组成与性质,加氢精制反应程度(反应温度、压力、氢油比、空速、催化剂活性等),与白土接触时间长短,补充精制过程中白土类型与用量。
2、色度(chromaticity)定义:用来评价色质刺激。
颜色是由亮度和色度共同表示的,而色度则是不包括亮度在内的颜色的性质,它反映的是颜色的色调和饱和度。
其值由色度坐标或主波长(或补色波长)和纯度确定。
意义:油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。
对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。
润滑油主要质量指标定义1.粘度:粘度是润滑液体的内摩擦阻力,也就是当液体在外力的影响下移动时在液体分子间所发生的内摩擦。
粘度可以用动力粘度和运动粘度表示动力粘度:液体中有面积各为1平方厘米和相距1厘米的两层液体,当其中一层液体以每秒1厘米的速度与另一层液体作相对运动时所产生的阻力。
运动粘度:动力粘度与同温度下液体密度的比值条件粘度:用各种粘度计所测得的粘度,以条件单位表示,如用恩氏粘度计测得的恩氏粘度动力粘度的单位为:Pa·s 或MPa·s·运动粘度的单位为:平方米每秒或平方厘米每秒,条件粘度的单位为:平方厘米每秒。
粘度过大的润滑油不能流入配合间隙很小的两摩擦面之间;粘度大,承压大,润滑油不易从摩擦面挤出来而保持一定厚度的油膜。
因此,它对机械润滑的好坏起着决定性的作用。
在选择或掺配润滑油时,粘度是主要依据之一2.粘度指数(粘度比):表示润滑油的粘度随温度的变化而变化的性能,通常用50摄氏度粘度和100摄氏度粘度的比值来判断粘温性的好坏。
一般希望粘度指数大一些,即在温度升高或降低时粘度变化小些,使摩擦表面之间具有稳定状态。
(粘温曲线越平稳越好)3.凝点(傾点):将润滑油放在试管中冷却,把试管倾斜45度,管中油面经过1分钟后,润滑油开始失去流动性的温度。
表示润滑油耐低温的性能,在低温情况下工作的机械应选用低凝点润滑油。
4.密度和相对密度:单位体积内油品的质量称为油品的密度。
一定体积的油品在某温度时的质量m与同体积纯水在某温度时的质量m之比称为相对密度(比重)。
计算油品的重量说明产品的纯度,判别油品的组成及质量均需密度指标。
5.酸值:中和1克润滑油中的有机酸所需的氢氧化钾(KOH)的毫克数称为酸值。
在润滑油贮存及使用中,可以用酸值指标变化情况来判断油品的氧化变质情况。
6.闪点:润滑油加热到一定温度开始蒸发成气体,当与空气混合后遇到火焰就开始燃烧闪光,此时的温度称闪点。
通常作为润滑油的一个安全指标。