高速公路全程监控
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全程视频监控在高速公路管理中的应用意义探究摘要监控系统是公路路网中各单位多项管理经营业务的重点支撑系统,尤其是高速公路管理视频监控系统更是在路况预警、资源存储,多方联动等多方面发挥作用。
本文将以高速公路安全事故发生因素为切入点,对监控重要性进行分析,探究在高速公路中部署全程全路段监控的应用意义,旨在提升高速管理相关部门发挥视频监控技术的高效作用,保证高速公路畅通良好运行。
关键词监控系统;视频监控;高速公路;公路管理据2017年道路交通运输安全发展报告称,近年来虽然我国道路交通事故明显降幅,但是依然高发。
目前,道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位。
高速公路交通事故死亡人数占道路交通事故死亡总数的比例维持在10%左右,重特大事故较多都发生在高速公路上。
1 高速公路事故发生的因素分析经过对近几年高速公路事故发生分析,主要有四大因素:一是机动车驾驶人违法驾驶,主要体现在:超速驾驶,疲劳驾驶,不按规定行车,高速违停,超限超载等。
二是车辆机械故障,主要体现在:车辆爆胎、机件故障、转向制动失灵等。
三是个别道路设计施工缺陷,主要体现在:路面不平整、弯道视距过短、标线标识标牌不合理、照明不科学等。
四是路域环境不稳定造成潜在危害,主要体现在:恶劣气候环境,路段封闭性遭到破坏,滚石塌方凹陷,车辆坠洒物、上跨桥抛物障碍,道路施工违法违规等等,其中恶劣气候集中表现为:路域突降暴雨,突起大风,突现团雾、积水积雪等;路段封闭性遭到破坏,由于高速沿线护栏造人为拆破,行人为捷径横穿高速,野生动物、家畜等闯入、路边倒伏障碍物等。
截至2017年末我国高速公路里程13.65万公里,增加0.65万公里。
在高速里程迅速增长,客流、物流流转率急剧提高。
高速公路作为公路交通系统重要组成、高速运输作为国内主要运输方式,保障高速公路通行安全、畅通;防范恶劣天候下事故;妥善处置事故应急善后工作,坚决遏制高速公路重特大恶性事故发生是高速交通各相关部门责无旁贷的责任和工作任务[1]。
高速公路全程监控的重要性及相关系统的应用作者:邵延玲来源:《装饰装修天地》2019年第15期摘; ; 要:随着经济的提升,人们的生活水平有所提高,很多家庭都可以自驾出行。
随着车辆的增多,高速公路建设的规模也逐渐被扩大,因此这就需要相关部门不断加强对高速公路的管理力度。
与此同时,交通事故的发生率在近些年也一直呈现飙升状态,因此为了解决这一问题,保障人们的人身安全,交通管理部门便出台了高速公路监控系统。
关键词:高速公路;全程监控;重要性;应用1; 引言我国经济得到发展的一个主要体现便是交通运输系统的完善,我国不但在高铁、动车方面获得了显著的进步,在高速公路的发展上也取得了一定的成就,而且很多城市作为高速公路的主线城市,也获得了一定的好处。
但是任何事情的出现都是伴随利弊的,其中最大的弊端便是出行安全无法得到保证,因此这就引起了交通部门的广泛重视,并采取了各种措施和手段。
2; 高速公路的交通现状根据实际调查可以发现,我国的道路交通事故频发率已经成为了世界之最,这对于我国而言并不是一个好现象,其中,在高速公路上发生的事故又最多。
究其原因,则是因为高速公路规模得到扩展的同时,也带动了周边城市的经济发展,进而机动车数量越来越多。
当司机驾驶速度过快时,很难应对突發状况,再加上数量的增多,便更容易发生碰撞,而且有的驾驶员疲劳驾驶,这些不正规的驾驶行为也促使了交通事故的发生。
除此之外,为了提高人们的驾驶水平,在各个地区涌现了许多驾驶培训学校,参加考试的人员也逐渐增多。
但是,驾驶培训学校的教练水平不一,甚至有的驾校并不是在正规程序下开办的,并没有资格证书,那么在利益的驱使下,就会产生很多作弊的现象,甚至有的地区不需要参加考试,只需要交上数额巨款,便可以获得驾驶资格证。
这样的操作,使得驾驶人员的水平不但没有得到提升,反而越来越低。
同样的,有的驾驶人员虽然具有不错的驾驶水平,但是道德素养不够,经常违反交通规则,这不但是对自己的不负责任,也是对他人生命的一种不尊重,还有可能对社会的公共设施造成伤害。
高速公路全程巡逻无线移动视频监控系统技术方案北京蓝波视讯科技有限公司2009-2-24目录1项目背景 (1)2TELEMEDIA无线视频传输产品概述 (1)3蓝波视讯公司简介 (2)4用户需求分析 (2)4.1客户需求 (2)4.2方案要求 (3)4.3性能要求 (3)5系统方案 (3)5.1车载巡逻方案 (3)5.2单兵移动视频监控方案 (8)6设备性能及技术参数 (8)6.1T ELE M EDIA车载型放射机 (8)6.2T ELEMEDIA便携型放射机 (9)6.3T ELE M EDIA 车载A型接收机 (10)7设备清单及报价 (11)8TELEMEDIA系统的应用实例 (11)8.1天津市公安系统城域“动中通”应急指挥系统 (11)8.2某市消防局单兵无线移动视频监控系统 (12)1项目背景随着国家大力拉动内需的经济政策的制定,交通运输为代表的基础建设成为其中最为重要的内容之一。
“要想富,先修路”,可以预见的是,在将来的一段时间内,高速公路在中国将快速延长,建设规模将呈现出快速发展的态势。
目前,我国绝大部分省份高速公路已形成路网,单独路段的异样事务影响的范围越来越广,必定要求相临路段之间能互通协调,信息共享,在高速公路领域逐步引入和深化视频监控系统,将为高速公路的信息化管理的高效率供应基础性的帮助。
目前,高速公路沿线监控系统的建设已基本满足了大多数常规路段监控需求,但是对于出现特殊路况时,由于没有刚好精确牢靠的信息来源,使得事故救援、紧急抢险、路段监控及信息发布等工作受到了极大影响,大大降低了高速公路畅通率和服务社会的实力。
由于高速公路途性特点、投资规模、供电及传输通道等因素的限制,监控系统布设密度特殊有限,存在很多监控盲区。
传统的有线网络建设在施工周期、系统维护、成本投入上都不太适宜应用在超远距离的高速公路系统中。
如何充分利用现有网络资源,突破地理距离的限制,实现对远程监控路段和地区的实时视频信息传输,实现管理者远程指挥、调度交通异样事务。
公路集中监控联动机制管理办法-制度大全公路集中监控联动机制管理办法之相关制度和职责,高速公路集中监控联动机制管理办法第一章总则第一条为进一步发挥集中监控的作用,提高信息采集、发布、交流和处理突发问题的能力,实现以监控指挥中心为管理平台,与收费、路政、养护等...高速公路集中监控联动机制管理办法第一章总则第一条为进一步发挥集中监控的作用,提高信息采集、发布、交流和处理突发问题的能力,实现以监控指挥中心为管理平台,与收费、路政、养护等部门建立快速反应联动管理机制,逐步推进智能化交通建设,特制定本办法。
第二条本办法适用于处理在zz高速公路区域内发生的各类突发事件、灾害天气、安全事故等问题,由监控指挥中心为管理平台,统一协调、调度收费、路政、养护,等部门应急作业。
第三条组织机构:管理处成立领导小组,处领导班子成员任正副组长,监控、收费、路政、养护、服务区等业务管理部门及下属各单位负责人为成员,领导小组下设办公室负责日常事务,办公室设在监控指挥中心。
第二章工作职责第四条监控指挥中心负责日常工作的落实,做好与各相关部门、单位的协调、联动工作,集中处理在zz高速公路区域内发生的各类突发事件、灾害天气、安全事故等问题,并根据各单位、部门上报的各类数据、信息按时向河北省高速公路管局(集团)报送相关报表。
第五条各相关部门、单位与监控指挥中心进行信息资源共享,定期报告本部门、单位所负责的工作信息,遇突发问题及时上报,需要发布信息或其它部门、单位配合时,按程序提出申请,由监控指挥中心报请领导小组审批后,统一安排部署、协调联动。
各部门、单位接到监控指挥中心发布的工作指示、命令后必须尽快落实,认真配合监控指挥中心和其它部门、单位的工作,确保及时、科学、合理的处理各类问题。
第三章信息分类和预警第六条信息内容共分五类:1、收费信息收费信息主要分三种,第一种是特殊通行车辆信息,主要包括军警车、免费车、无卡车、超时车、坏卡车(已读)、倒卡车、闯卡车、纸票、欠款、紧急、绿色通道等;第二种是因车流量骤变或其它路段封闭引发的站口堵车;第三种是司乘人员电话咨询、投诉等情况。
DOI:10.16660/ki.1674-098X.2018.14.032高速公路全程监控在公路运营中的重要作用①赵文奇(河北省高速公路管理局高速公路路政总队京秦支队 河北秦皇岛 066000)摘 要:随着社会经济的高速发展,信息化趋势日益显著,人们对高速公路的运输需求越来越大。
但由于高速公路的管理不够完善,经常引发交通堵塞,甚至造成严重的交通事故,给人们的生命财产安全造成了很大威胁。
本文就加强现代高速公路管理系统中的监控技术,使用先进的监控技术手段方面,提出了一些浅显的观点,以提高高速公路运输系统运营能力,优化现代高速公路管理系统,保证交通运输安全。
关键词:高速公路 全程监控 作用意义中图分类号:U495 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2018)05(b)-0032-02①作者简介:赵文奇(1964,7—),男,汉族,河北玉田人,本科,工程师,主要从事交通运输管理工作。
1 高速公路监控系统随着社会经济的飞速发展,全国各地的高速公路网络迅速扩散。
面对这庞大的高速公路系统,如何精确收集交通信息,保证亿万民众的安全出行,如何提高各大高速公路运营的效益,降低管理成本,是高速公路管理系统中将要面对的一系列问题。
为解决这一问题,现代高科技的监控技术运用到了高速公路管理中。
这就是在高速公路的关键地段,如加油站,收费站,各个主干道以及事故多发地点,安装一些有线或者无线的摄像头,时刻采集高速公路各路段的图像,信息,通过多种方式将这些信息传输到监控中心储存库,以备随时调用[1]。
监控系统构架由前端视频采集系统、视频传输系统和视频终端显示系统组成。
监控系统有4种:(1)传统的模拟监控系统;(2)以硬盘录像机为核心的第二代准数字化视频监控系统;(3)以网络视频服务器为核心的第三代全数字化远程视频集中监控系统;(4)以监控中心平台为核心的第三代数字化远程视频集中监控系统。
高速公路监控系统是利用软件技术及监控设备对路况信息数据采集、储存的系统设备。
高速公路监控系统方案一、引言二、系统概述(一)系统目标高速公路监控系统的主要目标是实时监测高速公路的交通状况、路况信息、车辆行驶情况等,及时发现异常事件,如交通事故、拥堵、恶劣天气等,并采取相应的措施,保障道路的安全畅通,提高交通运输效率。
(二)系统功能1、交通流量监测通过安装在道路上的车辆检测器,实时采集车辆的数量、速度、车型等信息,为交通管理部门提供准确的交通流量数据,以便进行交通规划和调控。
2、路况监测利用视频监控设备、气象传感器等,对道路的路面状况、能见度、温度、湿度等进行监测,及时发现道路损坏、积水、结冰等情况,为道路维护和交通安全提供保障。
3、事件监测与报警通过视频分析技术、传感器等手段,自动检测交通事故、车辆故障、违法停车、逆行等异常事件,并及时发出报警信号,通知相关部门进行处理。
4、信息发布将监测到的交通信息通过可变情报板、广播、互联网等渠道向驾驶员发布,引导车辆合理行驶,缓解交通拥堵。
三、系统组成(一)前端采集设备1、摄像机在高速公路沿线、收费站、服务区等重要位置安装高清摄像机,实现对道路的实时视频监控。
摄像机应具备日夜转换、自动聚焦、远程控制等功能。
2、车辆检测器采用环形线圈检测器、微波检测器、视频检测器等设备,检测车辆的通过时间、速度、车型等信息。
3、气象传感器安装温度传感器、湿度传感器、风速传感器、能见度传感器等,实时监测道路的气象状况。
(二)传输网络1、有线传输利用高速公路沿线的通信光缆,构建专用的传输网络,将前端采集设备的数据传输至监控中心。
2、无线传输对于一些偏远地区或临时监测点,可以采用无线通信技术,如4G/5G 网络、卫星通信等,实现数据的传输。
(三)监控中心1、服务器安装数据库服务器、应用服务器等,负责存储和处理采集到的数据。
2、监控终端配备大屏幕显示系统、操作控制台等设备,供监控人员实时查看道路状况、处理报警事件、发布信息等。
3、存储设备采用磁盘阵列等存储设备,对视频数据、交通数据等进行长期保存,以便后续查询和分析。
高速公路路况全程监控系统及其关键技术摘要:高速公路监控系统对于交通安全而言很重要,高速公路监控系统目前在技术上仍然存在着难点,图像分析不够准确,过于依赖人力资源进行处理,存在着数据分析不够准确的现象,本文以此作为角度出发,为高速公路监控系统提供相关的技术建议。
关键词:高速公路,监控系统,路况监控一、高速公路监控系统的重要性高速公路监控系统可以为监控中心提供图片数据,方便监控中心对监控对象进行最直观的了解,可是操作监控系统的管理人员都知道监控工作十分枯燥且乏力,因为大多时候都是正常图像,风险情况主要依靠人力判断,监控系统并没有渗透智能科技的技术,对于人力资源而言造成了很大的浪费,而若是在监控过程中出现疏忽,或是监控系统发生故障,又不能及时把握高速公路的情况,所以如何优化终端功能,是一个非常关键的问题。
管理人员在监控中心使用网络信息技术对高速公路进行查看,主要画面的都显示在计算机上,那在这个过程中,可以采用图像预处理技术,当高速公路出现车辆抛锚,车辆事故或是行人穿越等情况时,图像预处理可以提前警示管理人员,提高了监控系统的风险预防功能,预警机制是一项重中之重的技术,其系统运行的过程结合高速运动视频图像模式识别技术,监控隐患目标的分析方法以及各个关键算法的原理,方便对预警系统得出的图像数据进行处理。
二、高速公路监控管理体系高速公路监控管理体系,主要依靠监控中心作为管理核心,可以对道路的交通情况进行远程指挥,监控系统可以将道路的环境信息进行数据采集工作,然后堆远程终端提供图画报告,使得管理人员可以清晰的了解是否有安全隐患以及交通事故的发生。
监控中心的存在是对道路使用者的一种监督方式,可以加强道路使用者的安全意识,在高速公路上行驶时遵照法律法规去进行约束,目前的监控系统分为两种形式,一种为集中式,一种为分布式,主要是根据不同里程,不同流量以及不同的道路状况去考虑监控功能方面的需求,例如对于一条里程数长度有50公里的高速公路而言,只需要设计一个监控中心就可以满足监控需求,也就是集中式监控系统,而对于相对50公里更长的高速公路来说,则需要在设计一个监控中心的基础上,对道路里程长度进行分段,然后在各区域内设置多个监控分中心负责管辖,利用网络信息技术,实现监控中心对监控分中心多线管理的目的。
高速公路监控中心规章制度第一章总则第一条为了加强高速公路的安全管理和监控工作,保障高速公路的畅通和运行秩序,制定本规章。
第二条本规章适用于本监控中心的所有工作人员,监控中心的相关设备设施及运行维护。
第三条高速公路监控中心是高速公路管理部门负责对高速公路全程进行监控的机构,负责对高速公路的安全管理和警情的处置。
第四条高速公路监控中心应当遵守国家有关法律法规,坚持科学、规范、严谨的工作态度,确保监控工作的准确、及时、高效。
第二章监控设备的维护和使用第五条高速公路监控中心的所有监控设备均应进行定期维护,确保设备的正常运行。
第六条在使用监控设备进行监控工作时,应当严格按照操作规程操作,避免操作不当导致设备故障或事故。
第七条对于监控设备维修保养过程中出现的问题,应当及时向相关部门及时报告,确保设备及时修好。
第八条对于监控设备进行例行性的检查和维护,应当有专门负责人进行记录和监督。
第三章运行管理第九条高速公路监控中心应当依据相关监控规章制度,对进出口车辆进行动态监控和实时记录。
第十条对于出现重大突发事件或警情,高速公路监控中心应当及时向相关部门报告,并积极配合做好处置工作。
第十一条高速公路监控中心应建立健全的值班制度,确保24小时全天候运行。
第十二条对于监控中心的工作人员,应当定期进行培训和考核,确保其具备良好的操作和应急处理能力。
第四章安全管理第十三条高速公路监控中心应定期组织消防演练和应急演练,提高员工的安全防护意识。
第十四条对于监控中心的安全设施和逃生通道应定期进行检查和维护,确保安全设施的完好。
第十五条各岗位的工作人员应当熟悉应急预案和操作规程,掌握安全出口和逃生通道的位置。
第五章处罚规定第十六条对于监控中心工作人员违反本规章制度,将视情节轻重给予相应的处罚,包括警告、记过、停职等处理。
第十七条对于监控中心工作人员造成严重后果或严重影响工作秩序的,将按情节给予严重处理,甚至解聘。
第十八条对于监控中心的来访人员或者其他单位与监控中心有关的违规违纪行为,监控中心有权做出相应处理,包括拒绝接待、报警处理等。
高清摄像机在高速公路全程监控中的应用摘要:高速公路属于封闭式道路,保障高速公路过往司乘人员的生命与财产安全是国计民生的大事,也属于新时期道路交通部门重点管理和改进的工作内容。
因此,加快高速公路监控系统及其功能的完善,成为了当务之急。
高速公路监控一般为全程监控,整个系统管理及其运作比较复杂。
尤其是在近几年,随着商贸物流行业的迅猛发展,再加上小型私家车数量的急剧攀升,高速公路监控系统对图像的质量及清晰度提出新要求。
包括图像传输、存储、调用等。
目前,高清网络摄像机开始大范围应用于高速公路监控领域。
由于高速公路属于封闭式道路,里程较长,再加上要求全程线性监控,所以对于监控摄像机的数量及其技术保障性等要求均比较高。
以某地区高速公路路段的高清摄像监控为例,时常出现图像卡顿、“马赛克”等问题,严重影响路况的实时预览与实时调度。
基于这一问题现象,相关研究表明,通过完善并实现高清摄像机的自动聚集功能,不仅可以减少平台监控人员的工作强度,更重要的是可在第一时间获取清晰的图像,最终快速、准确锁定被监控车辆、物体。
关键词:高清摄像机;高速公路;监控系统;自动聚集1高速公路视频监控系统简介—以ZH高速公路某路段为例关于高速公路视频监控系统,高速公路不同于铁路道路。
铁路列车一般都安排摄像装备,旨在保障乘客的人身安全与财产安全。
同理,高速公路视频监控也是以此为出发点,旨在为过往的司乘人员创造更加安全、优越的道路环境。
一般来说,高速公路视频监控作为高速公路综合管理的重要组成部分,可实现对关键路径的交通实时监控。
通过交通实时监控,可以监测到某路段交通的整体运行情况。
基于对交通流量的数据统计,对下一步给出相应的科学预判。
保持高速公路道路通行通畅,保障民众人身安全。
对于突发事件,也可实现以最快的时间内控制现场,切实保障整个高速公路运营工作的有序推进。
本研究中选取了ZH高速路段,该条高速公路于2016年已全面覆盖高清视频监控系统。
在系统的设计方面,通过前端接入设备,将高清网络摄像机的视频信号直接接入到就近的收费站点或交通管制部门。
高速公路交通安全视频监控系统提供实时监控在现代社会,高速公路交通安全一直是人们关注的焦点之一。
为了确保高速公路上的行车安全,各地交通部门不断引入新技术和设备。
其中,视频监控系统的应用逐渐成为一种重要的手段,为高速公路交通安全提供实时监控。
一、高速公路交通安全问题的重要性高速公路交通是现代社会交通体系中的重要组成部分,承载着大量车辆和人员的出行需求。
然而,由于高速公路交通量大、速度快,很容易发生交通事故。
这不仅造成人员伤亡,还会导致交通拥堵、经济损失等问题。
因此,保障高速公路交通安全是当务之急。
除了加强交通法规的宣传和执行,高速公路交通监控设备的应用也起到了至关重要的作用。
二、高速公路视频监控系统简介高速公路视频监控系统是一种通过摄像头等设备对高速公路进行实时监控的技术手段。
通过布设在高速公路各个路段的监控摄像头,系统可以实时采集、记录并传输交通信息,以便交通管理部门进行监控和处理。
该系统具备以下主要功能:1. 实时监控:摄像头可以对高速公路上的车辆、行人等进行实时采集,随时监控交通情况。
2. 数据存储:系统将采集到的数据进行存储,以供查询和分析使用。
这些数据包括车辆的行驶轨迹、车速、车型等信息。
3. 远程管理:交通管理部门可以通过远程控制中心对监控系统进行操作和管理,及时处理交通事故和异常情况。
4. 报警功能:系统能够对交通事故、拥堵等情况进行自动报警,提醒交通管理人员采取应急措施。
5. 录像回放:系统可以对过往的监控视频进行回放,以便事后的交通事故调查和责任划分。
三、高速公路视频监控系统的优势高速公路交通安全视频监控系统的应用带来了许多优势,包括但不限于以下几点:1. 实时性:系统能够实时采集、传输和呈现交通情况,及时发现并处理交通事故和异常情况。
2. 全面性:监控摄像头的广泛布设能够对高速公路全程进行覆盖,不会出现盲区,提高了监控的全面性。
3. 精准性:监控系统可以记录车辆的行驶轨迹、车速等详细信息,提供更加精准的数据支持。