叉车制动系统ppt课件
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叉车制动的原理
叉车制动是指叉车在行驶过程中,通过制动系统实现速度减缓或停止的过程。
叉车制动的原理主要包括液压制动系统和机械制动系统两种。
液压制动系统是目前叉车常用的制动系统之一。
它由制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动缸、制动片和制动鼓等组成。
操作员踩下制动踏板时,制动总泵会产生液压信号,将液压力传递到制动片上。
制动片受到液压力作用后,与制动鼓紧密贴合,从而产生制动力矩,使叉车减速或停止。
机械制动系统是液压制动系统的补充和辅助。
它包括手刹和停车制动装置。
手刹是通过拉动手刹杆来实现制动的,主要用于叉车在停放或空载情况下的制动。
停车制动装置则是在叉车停运时自动启动的,通过机械连接件将叉车的某些零部件锁定,使叉车保持稳定位置。
在叉车制动过程中,制动器受到液压或机械力的作用,产生摩擦力,从而减缓或停止叉车的运动。
制动器的摩擦片和制动鼓之间的摩擦力大小由制动压力或手刹力的大小决定。
制动器的制动效果好坏取决于摩擦片材料的摩擦系数、制动器与制动鼓的接触面积以及制动器结构的设计等因素。
总之,叉车制动是通过液压和机械制动系统共同作用,利用摩擦力来减速或停止叉车的运动。
这种制动原理保证了叉车在工作过程中的安全性和稳定性。