习题二判断题(正确的用A表示,错误的用B表示)

习题二判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)
1．通常，集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取，拼箱货运
的空箱则由集装箱货运站负责领取。

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2．集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认，并将签署
的场站收据交还给船公司。

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3．港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、
集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。

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4．收货单又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人
的作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证，收货单是装货联单的第二联。

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5．设备交接单(E凹)又称设备收据，是集装箱所有人(通常是船公司)或租箱人
委托集装箱堆场与货方(也即用箱人或其代表)交接集装箱或底盘车、台车及电动
机等设备的凭证。

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6．货物溢短单也是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明的单证。

( ) 7．卸货报告实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供
的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而就的。

( ) 8．批注清单主要可用做索赔的参考资料，不能用做划分责任的依据。

( ) 9．按照国际金融市场和银行业务的惯例，出口商(卖方)向银行结汇(议付货款)
所提交的提单，必须是已装船提单。

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10．不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。

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11．出口商(卖方)向银行办理结汇时，规定都必须提交清洁提单。

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12．全式提单又称简式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。

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13．多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，主要是
由承担海运区段运输任务的承运人签发，也可由其他运输区段的承运人签发，但
无船承运人不得签发。

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14．交换提单是指在直达运输的条件下，根据托运人的要求，承运人承诺，在某
一约定的中转港凭在起运港签发的提单换发以该中转港为起运港，但仍以原来托
运人为托运人的提单，并注明“在中转港收回本提单，另换发以该中转港为起运
港的提单”或“Sw爪hB／L”字样的提单。

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15．集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的，一经签发便具有了已装船提
单同样的性质和作用。

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16．中远联运提单表述的“提取货物必须交出经背书的一份提单，以便换取货物
或提货单。

当提单持有人或其代表向承运人提交经背书的本提单时，依照本提单
条款的条件而产生的权利和义务，在不损害普通法或成文法中约束货方的任何规
定的条件下，将使本提单持有人和承运人之间在各方面受其制约，犹如本提单所
证明的契约是在提单持有人和承运人之间签订的”。

从性质上看属于代拟条款。

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17．在集装箱提单上一般规定，提单上记载有“装载舱面运输”字样的提单，仍
视为清洁提单。

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18．所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿
的“最低限额”。

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19．就海牙规则和维斯比规则关于集装箱运输下承运人的赔偿责任限制而言，承运人更倾向于海牙规则。

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20．即使运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前也没有权利对货物进行留置。

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21．铅封完整交货条款仅适用于整箱货的交接。

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22．提单必须经过签署手续才能生效，它是根据货物装船后大副签署的装货单签发的。

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23．各国有关海上货物运输的法律都规定船长是承运人的法定代理人。

因此必须经过承运人的授权，船长才可以签发提单，而且与承运人本人签发的提单具有同样的法律效力。

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24．提单有正本提单和副本提单之分，两者具有同等法律效力。

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25．为了防止提单遗失、被窃或在转递过程中发生意外事故造成灭失，各国海商法和航运习惯都允许签发数份正本提单，并且各份正本提单都具有同等效力，但以其中一份提货后，其余各份自动失效。

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26．我国海商法规定提单一经更改，即告失效。

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27．空白背书则指在提单背书中不记载任何受让人，只由背书人签名的背书形式。

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28．在承运人签发的提单是指示提单的条件下，只要经过背书都以转让。

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答案：
1A 2B 3A 4B 5B
6A 7A 8B 9A 10A
11A 12B 13B 14B 15B
16A 17A 18B 19A 20B
21A 22B 23B 24B 25B 27A 28A。