【道路交通安全工程-刘浩学】第四章
- 格式:pptx
- 大小:2.15 MB
- 文档页数:28
交通安全章完整文档(可以直接使用,可编辑完整文档,欢迎下载)第八章安全生产体系及应急措施在昌九高速公路技术改造工程中,大流量的交通现状要求该路段以“边通车、边施工”的方式实施技术改造工程建设。
技术改造施工中既要确保高速公路营运的安全畅通,又要保证施工人员、机械设备的安全,同时要确保工程质量和施工进度,其危险性和难度是新建项目无法比拟的。
为了保证本工程施工安全,我公司成立以项目经理为安委会主任的安全保证体系,以施工路段现场控制为主,以定期检查为重点、专项与群体检查相结合。
一、交通分流实施方案:本次昌九高速公路A段技术改造路工程项目工程量大、工序复杂,施工难度大,交通封闭时间长,结合业主招标文件精神及施工路段顺序安排,我公司将以最合理最优的方式进行半封闭或全封闭交通组织,详见表一:昌九高速公路技术改造工程交通分流一览表表一第一阶段交通分流方案:见附图。
第二阶段交通分流方案:见附图。
第三阶段交通分流方案:见附图。
开工前,应及时向高速交警、路政大队上报施工封路计划和详细的方案。
封道前一天做好设备的检查和维护,保持设施、设备的完好,确保封道后顺利施工。
封道前应与高速公路交警及路政大队取得联系,所有工作人员必须按时到位。
封道的时间宜选择在车流量相对小的时间区段,封道时由预警车开路,按高速公路交警及路政大队批准的方案迅速设置各种安全标志,务必在1 h内完成封道工作。
施工期间安排预警车两辆,分别布置在封闭道口起点1 km处,锥形交通标每隔3m一个,同时增加导向标牌数量和交通维护人员。
封道期间,要全天候对各种标牌进行巡查,发现倾倒或移位,立即纠正。
二、安全施工生产体系1、施工前的准备工作(1)、发布公告开工前,通过新闻媒介、广播电台等方式向沿途各乡(镇)发布施工通告,同时在各收费站张贴布告;并利用公路可变信息板滚动显示技术改造路段的起讫点桩号、警示语;在技术改造路起讫点的路基边坡上,面向行车方向,设置蓝底白字的公示牌,以仿宋字标明技术改造路段落(桩号)、施工单位,字体规格为50 cm×50 cm,公示牌底边应高出路面1 m,表明本路段已经开始技术改造,提醒过往车辆在进入高速公路前注意检修车辆以免事故并注意控制车速。
《交通安全工程》课程教学大纲英文名称: Traffic Safety Engineering课程编码:K14208课内教学时数:40学时学分:2.5学分适用专业:交通运输(本)开课单位:经济与管理系撰写人:费瑞波审核人:制定(或修订)时间:2011年9月一、课程的性质和任务交通安全工程是从安全的角度,对交通运输系统进行科学研究,以查明事故发生的原因和经过,找出灾害的本质与规律,寻求消灭或减少交通事故或减轻事故损失,保障交通安全、畅通的措施和方法。
本课程的授课对象是交通运输专业本科生,属道路规划方向课程。
学生通过学习该课程,应掌握交通安全基本理论,学会运用交通安全分析和评价方法以及交通安全技术、交通安全管理的理论和方法解决实际问题,具备综合分析和处理各类交通安全问题的基本能力。
二、课程教学内容的基本要求、重点和难点第一单元绪论㈠基本要求了解安全工程学科的形成、发展及其研究对象和研究内容,交通安全工程学科的概念;理解系统、系统工程、人-机-环境系统工程及系统界面以及安全保障系统等安全系统工程相关概念;掌握安全、危险、风险、事故、隐患、危险源等安全科学基本概念及其间的相互关系,以及安全问题的基本特性;了解铁路行车事故、道路交通事故等各种交通方式的事故概念。
㈡教学重点安全科学的基本概念及主要思想。
㈢教学难点安全系统工程的相关概念。
㈣教学内容1、交通安全工程概述(1) 安全工程学科的形成和发展(2) 安全工程学科的研究内容和对象2、安全系统工程的相关概念(1) 系统(2) 系统工程(3) 人-机-环境系统工程及系统界面(4) 安全保障系统3、安全的内涵和特性(1) 安全科学的基本概念及相互关系(2) 安全问题的基本特性4、交通安全与交通事故(1) 铁路行车事故(2) 道路交通事故(3) 飞行安全与飞行事故第二单元交通安全基本理论㈠基本要求理解可靠性、维修性和有效性以及可靠度、维修度和有效度等可靠性工程基本术语,掌握可靠度函数和故障率、系统可靠度评价、人的可靠性;了解事故致因理论的发展过程,掌握事故频发倾向论、事故因果连锁论、能量意外释放论、心理动力理论、系统理论、撒利模型、变化的观点等事故致因理论,了解事故致因理论的研究进展;了解事故预防的目标和原则,理解事故法则、海因里希工业安全公理、事故预防的3E准则、事故预防工作五阶段模型、本质安全化方法、人机匹配法等的事故预防理论。