新建铁路合福线6标段二分部道岔连续梁方案
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张拉施工工艺流程图
钢绞线下料、编束
穿束
清理修正管口 检查混凝土强度、弹性
模量
安装工作锚
安装限位板
安装千斤顶（千斤顶前端正口应对准限位板）
安装工具锚
油泵配套安装
初张拉（划量测伸长值记号）
100%σk（持荷2分钟）
补拉到σk
锚固
张拉油缸回油，工具锚松脱
关闭油泵，张拉缸顶压缸全部复位
依次卸下工具锚、千斤顶
封锚
孔道压浆
桥梁各工点施工工艺流程图桥梁的建设是一个相对复杂而细致的工程，涉及到多个工程工点。
在桥梁建设工程中，各个工程工点的施工工艺是不同的，其中需要有一个清晰的施工工艺流程图。
桥梁工程基础工程施工工艺流程图基础工程是桥梁工程的重要组成部分，在桥梁建设工程初期需要进行的施工工艺流程如下：1.定位标志桩：为确保桥梁定位准确，需要在该位置进行标志桩的定位。
2.土方开挖：施工人员需要按照设计要求，在定位标志桩的位置进行土方开挖工作。
3.基础柱安装：在土方开挖完成后，需要安装基础柱作为柱子的支撑。
4.打地钢筋：在安装好基础柱之后，需要进行地基钢筋打造。
5.浇筑混凝土：地钢打造完成后，需要进行混凝土的浇筑工作。
6.板桥预应力张拉：混凝土浇筑完成后，需要进行预应力张拉的工作，以保证板桥负重能力。
桥墩和墩台工程施工工艺流程图桥墩和墩台是桥梁工程的重要承重部分，需要进行慎重施工，其施工工艺流程如下：1.桩基施工：在墩台的施工之前，需要先进行桩基施工工作。
2.安装钢筋：桩基施工完成后，需要进行钢筋的安装工作。
3.浇筑混凝土：安装好钢筋之后，需要进行混凝土浇筑工作。
4.立柱安装：混凝土浇筑结束后，需要安装立柱。
5.断面预应力张拉：立柱安装完成后，需要进行断面预应力的张拉工作。
底座工程施工工艺流程图底座是桥梁工程中的重要结构，需要进行精细的施工工作，其施工工艺流程如下：1.定位标志钢板：在底座地基处理完毕后，需要进行标志钢板定位。
2.底座钢筋安装：在钢板定位完成后，需要进行底座钢筋的安装工作。
3.浇筑混凝土：钢筋安装完成后，需要进行混凝土的浇筑工作。
4.底座预应力张拉：混凝土浇筑完成后，需要进行底座预应力的张拉工作。
桥面工程施工工艺流程图桥面是桥梁工程中的横向结构，其施工工艺流程如下：1.钢筋架设：进行桥面工程施工前，需要进行钢筋的架设工作。
2.混凝土浇筑：钢筋架设完成后，需要进行混凝土的浇筑工作。
3.预应力张拉：混凝土浇筑完成后，需要进行预应力张拉工作。
关于先张法施工顺序的理解与说明
鉴于最近群里很多考友对先张法预应力施工的工艺流程、各工序的施工顺序存在很多疑问，经过群里大家讨论，现在争论的焦点在于在：1、先张法施工究竟是先张拉预应力还是先安装普通钢筋骨架；2、预应力筋采用钢丝、钢绞线的钢筋骨架何时安装。
本着学习要“知其然，知其所以然”的态度和与各位同仁共同攻克市政实务的决心，我查阅了相关的资料和规范，最终还是弄清楚了这些问题。
所谓“独乐乐不如众乐乐”，故特发此稿，与君共勉。
经个人研究发现先张法预应力施工的涉及面甚广，我们所接触到的只是冰山一角。
要全部都弄明白太过劳心费神，也没有必要。
废话不说，这里只说大家争论的焦点问题。
其实，只要大家仔细研究两种不同版本的施工工艺流程图，就可以发现其不同之处，只要发现了区别所在，大家的问题就迎刃而解了。
一种流程图是张拉在前，另一种是张拉在后，如下所示：
图一：注意这里的预应力筋指的是预应力钢筋。
图二：而这里的预应力筋指的是预应力钢绞线（钢丝同）。
相信大家看明白了这两张图，就不会纠结了。
是先张拉还是先安装普通钢筋骨架是由不同的预应力筋来决定的。
小弟学艺不精，以上观点如有错误，恳请各位同仁批评指正！。
T梁预制施工工艺1、T梁施工工序预制场建设→底座→绑扎肋板、横隔板钢筋→安装肋板预应力管道→安装模板→绑扎T梁车道板钢筋→安装翼板预应力管道→穿束、衬芯→埋设预埋件→检查验收→浇筑砼→砼养护→预应力张拉、压浆、封锚→移运、安装。
2、钢筋、钢绞线制作安装（1）T梁钢筋制作全部在预制场内进行，根据设计图进行下料、弯曲、焊接，并编号分类堆放。
（2）钢绞线切割时，在每端离切口30～50cm处用铁丝绑扎，并将切割端焊牢。
钢绞线编束时，每隔1～1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。
（3）钢筋接头采用对焊形式，并尽量设置在内力较小处，按规定错开布置。
（4）为保证砼保护层的厚度，在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。
（5）骨架钢筋的安装与模板的安装配合进行，即先绑扎梁肋和横隔板钢筋，然后安装模板，最后绑扎翼板钢筋。
（6）钢筋安装完成后，对骨架长度、高度和宽度、钢筋间距、预埋件位置进行检查，确认无误后再安装模板。
3、模板制作安装模板是施工过程的临时结构，但十分重要，它不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程质量、施工进度和工程造价都有直接影响。
（1）为保证预制质量，采用整体全钢支架大模板，进行专门设计，对主要构件进行受力验算，委托结构加工单位在工厂内加工运至施工现场，在出厂前进行试拼。
（2）模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构的设计形状、尺寸和各部件之间相互位置的准确性。
（3）模板板面光滑平整，接缝严密，确保在强烈振动下不漏浆。
（4）根据工作量和现场条件，30mT梁制作2套中模板；40mT梁制作2套中模板。
（5）模板的安装和拆除，及场内转移，全部由龙门桁车上的电动葫芦协助完成。
（6）模板安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板安装的精度要高于预制梁的精度要求。
每次模板安装完成后需要通过验收合格后，方可进入下一工序。
