输电线路对无线电干扰及其防护措施

高压输电线路对周围环境的影响及治理方案

摘要：要做好输电线路工程的环境保护工作，必须将环境保护这一理念贯彻于输电线路工程规划、设计、施工、运行等全过程中，而设计是整个工程的龙头，在设计阶段充分考虑输电线路工程如何减少或避免对环境的影响，将会达到事半功倍的效果，可避免先污染后治理的被动局面，减少财产损失，既保护了环境，又节约了资金，对未来输电线路的建设提供了较强的指导意义和参考价值。

关键词：输电线路环境措施环保电磁辐射

1 输电线路对环境的影响

输电线路对环境的影响可归结为两大类：对周围水土环境的影响和电磁辐射的影响。

1.1输电线路对周围水土环境的影响

输电线路的建设引起房屋拆迁、跨越铁路、公路、河流等，砍伐树木，高压输电线路相互交叉、对弱电的影响以及由于基础开挖对周围植被的破坏，引起水土流失。

1.2电磁辐射的影响

高压输电线路的电磁效应主要是通过电场、磁场和电晕等三种形式起作用的。根据目前所掌握的资料，高压输电线路的电磁辐射影响主要有以下几个方面：第一，对人体的生态影响。第二，对通信线路的干扰影响。输电线路对通信线路的影响包括静电感应和电磁感应。第三，对无线电、电视的干扰影响。输电线路产生的工频交变电磁场随距离而衰减是很快的，它的波长与电视、微波相比要大得多。第四，对导线和避雷线的影响，110 kV线路导线对地面物体安全距离(在最大风偏时)为3 m，放电距离为0.6～O.7 m。

1.3对于交叉跨越的影响

对起吊作业和居民建房的影响，居民在输电线路导线正下方建房，建房过程中，施工工具很容易超越放电距离造成线路瞬间掉闸事故。例如，挖掘机驾驶员操作不当，使挖掘机碰触导线造成掉闸；施工人员在拆除钢管架时，随意抛掷钢管，碰触导线造成掉闸；翻斗车装载货物超高，经过导线下方时超越放电距离引起掉闸等，另外起吊作业也易引起线路掉闸，起吊装置高度超出导线，在起吊大型物件时，物件摆幅度过大碰触导线选成掉闸。

第３２卷第２期 ２００８年１月 电网技术Ｐｏｗｅｒ　Ｓｙｓｔｅｍ　ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＶｏｌ．　３２　Ｎｏ．　２ Ｉａｎ．　２００８

文章编号：１０００－３６７３　（２００８）　０２－００２６－０３中图分类号：ＴＭ７２３；　ＴＮ９７２文献标识码：Ａ学科代码：４７０４０５４

交流特高压输电线路无线电干扰特性

杨光，吕英华

（北京邮电大学通信网络综合技术研究所，北京市海淀区１００８７６）

Ｒａｄｉｏ　Ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ　Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ　ｏｆ　ＵＨＶＡＣ　Ｔｒａｎｓ

ＹＡＮＧ　Ｇｕａｎｇ，　ＬＵ　Ｙｉｎｇ－ｈｕａ

（Ｓｃｈｏｏｌ　ｏｆ　Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｎｅｔｗｏｒｋ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，　Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｐｏｓｔｓ　ａｎｄ　Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ

Ｈａｉｄｉａｎ　Ｄｉｓｔｒｉｃｔ，　Ｂｅｉｊｉｎｇ　１００８７６，　Ｃｈｉｎａ）

ＡＢＳＴＲＡＣＴ：　Ｉｎｊｅｃｔｉｎｇ　ｃｏｒｏｎａ　ｃｕｒｒｅｎｔ　ｉｎｔｏ　ｕｌｔｒａ　ｈｉｇｈ　ｖｏｌｔａｇｅ

ＡＣ　（ＵＨＶＡＣ）　ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　ｌｉｎｅ，　ｔｈｅ　ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ　ｏｆ　ｃｏｒｏｎａ

ｃｕｒｒｅｎｔ　ａｌｏｎｇ　ｔｈｅ　ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　ｌｉｎｅ　ｉｓ　ｏｂｔａｉｎｅｄ　ｂｙ　ｕｓｅ　ｏｆ　ｍｏｄａｌ

ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｍｅｔｈｏｄ． Ｕｓｉｎｇ ｉｎｔｅｇｒａｌ　ｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎ ｏｆ

ｒａｄｉａｔｉｏｎ　ｆｉｅｌｄ　ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ　ｐｒｏｄｕｃｅｄ　ｂｙ　ｃｕｒｒｅｎｔ　ｅｌｅｍｅｎｔｓ　ａｌｏｎｇ

ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　ｌｉｎｅ，　ｔｈｅ　ｒａｄｉｏ　ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ　ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｃｅ　ａｔ　ａ

ｃｅｒｔａｉｎ　ｐｏｉｎｔ　ｉｎ　ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　ｌｉｎｅ　ｉｓ　ａｃｈｉｅｖｅｄ，　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｆａｃｔｏｒｓ

输电线路电磁环境影响分析及环保措施

[摘要]本文从输电工程对社会环境的影响、电磁环境的影响采取不同对环境影响的防治措施，用科学的发展观积极创造工程建设与自然环境和社会环境的和谐。

【关键词】输电线路；环境评价；影响分析

输电线路工程的环境影响主要体现在输电工程对社会环境的影响、电磁环境的影响和生态环境的影响。本文注意对电磁环境的影响进行分析，并采取保护措施。

1.工程概况

1.1基本情况

本工程两回电源进线均来自220kV高岐变，线路起点为高岐变110kV出线构架，终点为建平(马保)110kVGIS终端，采用架空与电缆混合方式，架空线部分双回路本期同步建设，电缆部分本次只敷设单回。线路总长度为6.39km；其中架空线路长度为2.60km（利用闽清～先农220kV线路同塔四回长度1.0km，工程量已在其工程中计列），为双回路同塔架设，导线截面为300mm2；电缆长度为3.79km（利用原建新～高岐土建通道0.78km），为单回路敷设，电缆截面为630 mm2。

1.2自然环境与质量现状

根据本工程路径走向，进行现场详细勘察，其主要地质条件主要为：山地段沿线地质主要为松砂石，部分已出现强风化迹象。本层土主要物理力学指标为：重度γ＝17～19kN/m3，凝聚力C＝28～54kPa，内摩阻角φ＝16～20°，承载力特征值 fak＝180～250kPa。

本工程沿线的交通条件较好。山地、丘陵植被发育较好。噪声主要来源于各交通干道上的交通工具。

2.输电线路电磁污染分析

输电线路的电磁效应主要是通过电场、磁场和电晕等3种形式起作用的。

(1)输电线路运行时，输电导线上的电压会在周围空间产生电场。交流输电线路产生的电场虽然是交变电场，但是因为其频率极低，所以可用静电场的一般概念来认识。它同样具有静电场的普遍特性，即电场强度的大小与导线上的电压成正比。不同电压等级的输电线路下的地面场强。

一般在超高压输电线路下的最大地面场强为5～10kV／m，而在自然界，晴朗天气时大气中的电场强度仅为130V／m左右(在雷暴雨等恶劣天气的地面场强也会达到10kV／m)。可见通常居住环境的电场强度均在10V／m以下，只有在使用电器时才会产生较大的场强。所以输电线路的电场强度要比自然界和日常环境大得多。

民航无线电干扰的原因及相关对策

民航无线电干扰是指在民航飞行中，无线电设备受到干扰导致通信信号异常或无法正常接收的现象。这种干扰可能会对航空器与地面通信、雷达导航、数据传输等关键系统造成影响，可能对飞行安全产生严重威胁。以下是民航无线电干扰的原因及相关对策。

一、原因：

1. 频段冲突：其它无线电设备使用频段与民航设备冲突，导致信号干扰。

2. 动力线干扰：民航无线电设备可能受到高压输电线路等动力线的电磁干扰。

3. 无线电设备本身问题：如果航空公司使用的设备存在设计或制造上的问题，可能会导致无线电干扰。

4. 非法使用无线电设备：在民航领域，非法使用无线电设备可能会导致干扰。

二、对策：

1. 加强研究与监测：加强对民航无线电干扰的研究与监测，及时发现和解决问题。相关部门可以设立监测系统，监测无线电频段的使用情况以及频段冲突等问题。

2. 设立专用频段：尽量避免民航无线电设备与其它设备频段冲突。可以设立专用频段，或者与相关行业进行协商，互相配合，在频段和使用方式上做出调整，降低干扰发生的可能性。

3. 技术改进与升级：继续推动无线电设备的技术改进与升级，提高设备的抗干扰能力。可以考虑使用更加高级的调制解调技术，提高信号传输的稳定性和可靠性。

4. 加强培训与管理：加强对民航从业人员的培训，提高操作无线电设备的技能水平和意识。加强对无线电设备的管理，确保设备的正常运行和维护。

5. 加强法规与执法：加强相关法规的制定和执法力度，对非法使用无线电设备进行打击和追责。对干扰行为进行严厉处罚，以起到威慑作用。

无线电干扰对民航飞行安全造成的影响不可忽视，相关部门和航空公司需要高度重视，加强对干扰现象的研究和管理，确保航空器的正常通信和导航功能的稳定性和可靠性，保障飞行安全。