电动机正反转教案杜萌萌
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实习课教案
任课教师
姓名 杜萌萌 任课
班级 14高机电2班 科目 学习任务二立式钻床电气控制线路的安装与调试
授课日期 本教案授课
时间 240分钟 审批
课题 电动机正反转控制线路安装
课型 实训课
教学
目的 1.知识目标:①掌握三相异步电动机正反转控制的设计思路,理解其工作原理.
2.能力目标:能够完成三相异步电动机正反转控制的接线.
3.情感目标:培养学生自主学习能力,树立互帮互助的团队合作意识。
教学
重点 设计三相异步电动机正反转控制线路.
教学 分析三相异步电动机正反转控制线路的工作原理. 课堂设计:
环节 教学过程和内容
明确任务 明确任务:
倒顺开关正反转控制线路虽然所用电器较少,线路简单,但它是一种手动控制线路,在频繁换向时,操作人员劳动强度大,操作安全性差,所以这种线路一般适用于小容量电动机的正反转控制。在实际生产中,更常用的是按钮、接触器来控制的电动机的正反转。本任务就来完成用按钮、接触器来控制的电动机正反转控制电路
任务:安装与维修三相交流电动机接触器联锁的正反转控制线路
资资讯策划: 难点
教具、电化教学手段 1.教具:台式电脑及多媒体。
2,教法:理论与实践一体化
3.设备与工具:接线控制面板,万用表,一字起,十字起,接触器,按钮,导线若干等等.
讯策划 1) 在用按钮、接触器来控制的电动机正反转控制电路中,两个接触器主触头如何接线才能实现电动机正反转控制?两个接触器能否同时得电闭合?为什么?
---同学们自己查资料识读、展示、讲评
2)试述联锁控制的定义,在电动机正反转控制线路中为什么必须要有联锁控制?
4)小结:(老师讲评)
接触器联锁的正反转控制线路如图所示。线路中采用了两个接触器,即正转用的接触器KM1和反转用的接触器KM2,它们分别由正转按钮SB1和反转按钮SB2控制。从主电路图中可以看出,这两个接触器的主触头所接通的电源相序不同,KM1按L1—L2—L3相序接线,KM2按L3—L2—L1相序接线。相应的控制电路有两条,一条是由按钮SB1和KM1线圈等组成的正转控制线路;另一条是由按钮SB2和KM2线圈等组成的反转控制线路。
控制电路 电路特点
图接触器联锁的正反转控制线路 接触器KM1和KM2的主触头绝对不允许同时闭合,否则将造成两相电源(L1和L3)短路事故。为避免两个接触器KM1和KM2同时得电动作,就在正、反转控制线路中分别串接了对方接触器的一对常闭辅助触头,这样,当一个接触器得电动作时,通过其常闭辅助触头使另一个接触器不能得电动作,接触器间这种相互制约的作用称为接触器联锁(或互锁)。实现联锁作用的常闭辅助触头称为联锁触头(或互锁触头)。
线路的工作原理线路的工作原理如下:(同学们自己写出来、展示、讲评)
任务实施 任务实施:
1、列举元器件清单。(同学们自己写出来、展示、讲评)
元器件清单
序号 名称 型号与规格 单位 数量 备注
1 三相四线电源 ~3×380/220V、20A 处 1 2 三相电动机 Y112M-4,4kW、380V、△接法; 台 1
3 网孔板 500mm×600mm×20mm 块 1
4 熔断器FU1 RL1-60/25,380V,60A,熔体配25A 套 3
5 熔断器FU2 RL1-15/2,380V,15A,熔体配2A 套 2
6 接触器KM1,KM2 CJ10-20,线圈电压380V,20A 只 2
7 热继电器FR JR16B-20/3,三极、整定电流8.8A 只 1
8 按钮 LA10-3H,保护式、按钮数3 只 1
9 主电路导线 BVR-1.5,1.5mm2 m 若干
10 控制电路导线 BVR-1.0,1.0mm2 m 若干 11 按钮线 BVR-0.75,0.75mm2 m 若干
12 接地线 BVR-1.5,1.5mm2(黄绿双色) m 若干
13 行线槽 18mm×25mm m 若干
14 编码套管 自定 m 若干
15 接线端子排 JX2-1015,500V、10A、15节 条 1
2、按表领取所用元器件,并进行质量检验。电气元件应完好无损,各项技术指标符合技术要求,否则应予以更换。
3、画出位置图,如图所示。根据布置图安装所有电气元件。元件排列要整齐、匀称,间距合理,且便于元件的更换,紧固元件时用力要均匀,紧固程度适当,做到既要使元件安装牢固,又不使元件损坏。
图接触器联锁正反转控制电路位置图
4、画出接线图。
现场现场施工: 施工 (1)根据电路图、位置图及接线图进行布线。做到布线整齐、分布均匀、走线合理;套编码套管要正确;严禁损伤线芯和导线绝缘;接点牢靠。不得松动,不得压绝缘层,不露铜过长等,安装好的控制板对照电路图检查布线的正确性。
(2安装电动机。做到安装牢固平稳,以防止在换向时产生滚动而引起事故。可靠连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。
(3)连接电源、电动机等控制板外部的接线。导线要采用绝缘良好的橡皮线进行通电试验。
(4)自检。安装完毕的控制线路板,必须按要求进行认真检查,确保无误后才允许通电试车。
(5)通电试车。通电时,必须经指导教师同意后,由指导教师接通电源、并在现场进行监护。出现故障后,学生应独立进行检修。若需带电检查时,也必须有教师在现场监护。
操作要点提示:
接触器联锁触头的接线必须正确,否则将会造成主电路中两相电源短路事故。
总结评价 总结评价:
教师巡回指导(适当帮助有困难的小组),教师适时讲评,掌控过程,最后依据评分标准给出终结性评价。
评分标准 序号 主要内容 技术要求 评分标准 配分 扣分 得分
1 元件
安装 1.按图纸要求,正确利用工具和仪表,熟练地安装电气元器件
2.元件布置要合理,安装要准确紧固
3.按钮盒不固定在板上 1.元件布置不整齐、不匀称、不合理,每只扣1分
2.元件安装不牢固,安装元件时漏装螺钉,每只扣1分
3.损坏元件每只扣2分 5
2 布线 1.布线要求横平竖直,接线紧固美观
2.电源和电动机配线,按钮接线要接到端子排上,要注明引出端子标号
3.导线不能乱线敷设 1.电动机运行正常,如不按电气原理图接线,扣1分
2.布线不美观,不平直、整齐,主电路、控制电路每根扣0.5分
3.接点松动、露铜过长、压绝缘层,标记线号不清楚、遗漏或误标,引出端无别径压端子每处扣0.5分
4.损伤导线绝缘或线芯,每根扣0.5分
5.导线乱线敷设扣10分 10 3 通电试验 在保证人身安全的前提下,通电试验要一次成功 1.时间继电器及热继电器整定值错误各扣2分
2.主、控电路配错熔体,每个扣1分
3.一次试车不成功扣5分;二次试车不成功扣10分;三次试车不成功扣15分 15
备注 合计
教师
签字 年月日
巩固与提高 1.操作练习题:
按钮联锁的正反转控制线路如图所示。
图按钮联锁的正反转控制线路
(1)分析电路的原理,总结出该电路的优缺点。
(2)根据电路图画出布置图和接线图。
(3)配齐元器件,并安装线路。
2.课题知识检测题: 1)选择
(1)改变三相异步电动机的旋转磁场方向就可以使电动机()。
(A)停速(B)减速
(C)反转(D)降压启动
(2)正反转控制线路,在实际工作中最常用最可靠的是( )。
(A)倒顺开关 (B)接触器联锁
(C)按钮联锁 (D)按钮、接触器双重联锁
(3)要使三相异步电动机反转,只要( )就能完成。
(A)降低电压 (B)降低电流
(C)将任两根电源线对调 (D)降低线路功率
(4)在接触器联锁的正反转控制线路中,其联锁触头应是对方接触器的()。
(A)主触头 (B)常开辅助触头
(C)常闭辅助触头 (D)常开触头
(5)在操作按钮联锁或按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路时,要使电动机从正转转为反转,正确的操作方法是()。
(A)可直接按下反转启动按钮 (B)可直接按下正转启动按钮
(C)必须先按下停止按钮,再按下反转启动按钮
(D)必须先按下停止按钮,再按下正转启动按钮
2)判断
(1)在接触器联锁的正反转控制线路中,正、反转接触器有时可以同时闭合。
(2)为了保证三相异步电动机实现反转,正、反转接触器的主触头必须按相同的顺序并接后串联到主电路中。
(3)接触器联锁正反转控制线路的优点是工作安全可靠,操作方便。
(4)接触器、按钮双重联锁正反转控制线路的优点是工作安全可靠,操作方便。