堆取料机电气说明书.
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莱芜钢铁股份有限公司焦化厂DQ800/1250.30悬臂式斗轮堆取料机
电气系统使用说明书
电气图号:DQ0320.13
工程编号:8030-47
长春发电设备有限责任公司
二零零九年三月
审定:校核:编制:
目录
一.前言 (1
二.起动前的准备工作 (1
三.电源 (2
3.1上机电源 (2
3.2低压动力电源 (2
3.3低压控制电源 (2
四.电气系统的布置 (2
4.1电气室 (2
4.2司机室 (3
五.工作准备 (4
5.1锚锭抬起 (4 5.2控制电源合闸 (4
5.3动力电源合闸 (5
5.4夹轨器放松 (5
5.5控制方式选择 (5
六、斗轮机各机构控制 (5
6.1单动控制 (5
6.2联动控制 (9
6.3半自动控制 (10
6.4联锁控制 (12
6.5公用控制 (13
七.工作结束 (14
7.1夹轨器夹紧 (14
7.2动力电源分闸 (14
7.3控制电源分闸 (14
7.4锚锭落下 (14
八.操作安全注意事项 (14
8.1概述 (14
8.2操作注意事项 (15
8.3斗轮机在工作时需要检查注意项目 (15 8.4对于暴风的注意事项 (16
九.电气设备的维修与保养 (16
附录一:半自动取料工艺流程图 (18
附录二:半自动堆料工艺流程图 (19
一.前言
1.1只有经过培训的专业操作人员才能操作本斗轮堆取料机。
1.2本斗轮机绝对不能在超过额定出力的情况下进行堆取料作业。
1.3禁止在斗轮机构未运转的情况下,悬臂碰撞料堆。
1.4禁止设备未停稳时进行重启动操作。
1.5本斗轮机司机在操作本机时应仔细观察,对于一些即使最细微的异常现象,怀疑可能会对本机造成危害,都应立即停止操作,并马上向有关人员通报。(包括:异常声音或噪音、不正常的运转状态及相应反应、各种报警指示等。经检查确认并消除故障后,方可继续操作。
1.6本斗轮机司机在操作本机前应检查斗轮、回转、变幅、大车等各主要机构是否处于正常状态。在设备运转中也应注意上述现象。
1.7在操作本机前应仔细检查各限位开关、操作手柄、信号灯等电气部件是否正常。
1.8本斗轮机司机应禁止未经许可的人进入或接近正在运转的设备,司机在离开斗轮机前应关断各类电源。在风速超过本机允许的工作风速时,应立即停止操作本机。1.9本斗轮机的控制系统为PLC可编程序控制器,只有经过专门培训的人员才能对本机进行监控、维护、检修工作。 二.起动前的准备工作
2.1在起动斗轮机之前必须作好准备工作。
2.2检查全部紧急按钮是否复位。
这里需要说明的是:各现场机侧控制站在控制操作结束后,要检查现场机侧控制站中所有的开关、按钮等是否复位,这些工作全部结束后,现场操作人员才能离开操作现场。当有紧急情况发生时,可按下现场及其它各处的紧急按钮、急停拉线开关,待故障排除后应将该紧急按钮、急停拉线开关复位。其余的开关、按钮多集中在电气室和司机室内,方便检查。检查司机室操作台上的各主令控制器和开关是否在零位,没有在零位的要转到零位(没有零位的开关除外。
三.电源
3.1上机电源
本机采用380V 50Hz低压上机,安全滑触线供电。
在电气室的1×1低压电源柜和司机室的2×1左操作台上分别设置了电压表,以便操作人员在电气室以及司机室内对机上的上机电源进行监视。
3.2低压动力电源
380V 50Hz低压上机后经过1×1低压电源柜内的隔离开关V2 QS1及框架式空气断路器V2 Q1后作为低压动力电源,供给各电机以驱动各机构运行。
3.3低压控制电源
380V 50Hz低压上机经过1×1低压电源柜内的隔离开关V1 QS1后作为整机控制、照明、检修及集中润滑电源。
(1控制电源:经过隔离开关V1 QS1,然后再经过控制隔离变压器V1 T1 (~380V/~220V作为整机控制电源;
(2照明电源:经过隔离开关V1 QS1,然后再经过断路器V3 Q1后,作为整机照明
和插座电源;
(3检修电源:经过隔离开关V1 QS1,然后再经过断路器V4 Q1后,作为整机检修
电源;
(4集中润滑电源:经过隔离开关V1 QS1,然后再经过断路器V5 Q1后,作为整机
集中润滑电源。
四.电气系统的布置
电气系统的电气设备主要分布于电气室和司机室。
4.1电气室
(11×1低压电源柜:低压电源回路;
(21×2 PLC控制柜:PLC主站、辅助控制回路;
(31×3大车控制柜;大车行走、夹轨器控制回路;
(41×4回转变幅柜;回转、变幅、洒水控制回路;
(51×5斗轮胶带柜:斗轮、悬臂胶带、中部料斗挡板控制回路。
4.2司机室
4.2.1 2×1左操作台:布置有仪表、操作开关等
(1仪表:380V高压上机电源指示;
(2带灯按钮:控制电源合闸指示、控制电源分闸指示; (3带灯按钮:动力电源合闸指示、动力电源分闸指示;
(4按钮:夹轨器夹紧、夹轨器放松;
(5按钮:照明电源合闸、照明电源分闸;
(6钥匙开关:控制电源合闸、分闸;
(7主令开关:雨刷器运行、停止;
(8主令控制器:大车前进、停止、后退控制。
4.2.2 2×2右操作台:布置有操作开关
(1蘑菇按钮:急停按钮(事故紧急停机按钮;
(2转换开关:堆取料控制(堆料、停止、取料控制;
(3转换开关:操作方式选择(单动、联动、半自动;
(4转换开关:大车速度控制(工作速度、低速调车、中速调车、高速调车;
(5按钮:启车报警、信号复位;
(6按钮:变幅油泵运行、停止控制;
(7按钮:悬臂胶带旁路控制;
(8主令开关:系统联锁(联锁、解锁;
(9主令控制器:回转(左转、停止、右转;
(10主令控制器:变幅(上仰、停止、下俯;
(11蜂鸣器:故障报警。
4.2.3 2×3司机室柜:PLC远程从站、辅助控制回路 4.2.4可编程终端PT:用于设备监控。
(1状态画面:显示斗轮机运行过程中各机构的运行状态;
(2限位画面:显示斗轮机运行过程中各机构保护限位的动作;
(3故障列表:显示当前故障报警列表;
(4参数设定:半自动堆料过程中起升次数、回转次数的设定,半自动过程中的手动干预、解除按钮;
(5电流指示:悬臂胶带电机、斗轮电机、大车电机、回转电机的电流显示;
(6数码显示:显示大车行走距离、回转角度、变幅角度;
(7单动控制:悬臂胶带、斗轮、中部料斗挡板、油加热器、风机的单动控制。
五.工作准备
运行人员在登机工作前,应首先手动将锚锭抬起,然后检查电气室各控制柜内的断路器是否全部闭合,再将控制电源、动力电源合闸,放松夹轨器,选择控制方式。具体操作方式及顺序如下:
5.1锚锭抬起
运行人员在登机工作前,首先手动将设备两侧台车处的锚锭抬起,使两侧锚锭限位闭合;
5.2控制电源合闸
进入司机室,检查2×1左操作台电压显示仪表是否有380V低压上机电源。如果上机380V电源正常,可以进行控制电源合闸操作。
在控制电源合闸之前,用钥匙将左操作台上“钥匙开关”闭合,再按动左操作台上“控制电源合闸”按钮,“控制合闸”灯亮,表示控制电源合闸完成。 注意:PLC可编程序控制器、PT可编程序终端长期得电,不受控制电源合分闸按钮控制。
5.3动力电源合闸
控制电源合闸后才可以进行动力电源合闸。
按动左操作台上“动力电源合闸”按钮,“动力电源合闸”灯亮,表示动力电源合闸完成。
5.4夹轨器放松
按动左操作台上“夹轨器放松”按钮,在可编程终端的“状态指示”画面上,相应的“夹轨器放松”指示灯亮,表示夹轨器已经放松。
5.5控制方式选择
斗轮堆取料机的控制方式分为单动控制、联动控制、半自动控制三种控制方式,三种控制方式之间可以灵活切换。设备运行之前必须先确定一种控制方式。
注意:在设备运行的过程中,三种方式之间不允许相互切换。
通过右操作台上“控制方式选择”转换开关的转换可以选择三种方式中的一种,在可编程终端的“状态指示”画面上,相应的“单动”、“联动”、“半自动”灯亮,表示控制方式已经选择完成。
按照上述顺序进行斗轮机工作准备之后,就可以进行斗轮机正常运行的操作。
六、斗轮机各机构控制
6.1单动控制
将右操作台上“控制方式选择”转换开关转至“单动”位置,整机处于单动控制状态。单动控制方式下的操作是斗轮机的各机构均可以单独的启动和停止。 注意:此方式仅在各机构的调试和检修时使用,必须经过生产调度人员的允许并且设备运行过程中各机构必须有运行人员进行监视和维护。
6.1.1大车行走单动控制
(1通过右操作台上“大车速度控制”主令开关可以实现大车行走的工作速度、调车
速度选择,大车行走前必须选择一种速度。如大车“大车速度控制”主令开关选择调车速度,左操作台上主令控制器的前、后转换方向各有三挡,可以实现大车调车速度高中低三挡速度选择。注意:正常工作时禁止使用大车调车速度运行。
(2通过左操作台上主令控制器的前、后转换可以实现大车前进、后退,在可编程终端的“状态指示”画面上,相应的“大车前进”、“大车后退”指示灯亮。
(3主令控制器在大车前进与大车后退的切换中必须待大车停稳后再向相反的方向切换。
(4当大车行走至大车前进限位、极限或大车后退限位、极限时,大车将停止运行,在可编程终端的“限位指示”画面上,相应的“大车前进限位”、“大车前进极限”、“大车后退限位”、“大车后退极限”灯亮,同时,伴有声光报警提示。此时,大车行走只能向相反的方向运行。
(5大车行走的过程中,在可编程终端上可以观测到电机的电流大小。
6.1.2洒水单动控制
洒水系统的控制通过可编程终端完成。
(1在可编程终端的“状态指示”画面上,没有“水箱缺水”显示时才可以进行洒水。
