人行道交通灯设计

- 1 - 目录 一、方案论证与设计 ................................................................................ 2 （一）．电源提供方案 ............................................................................................................. 2 （二）．显示界面方案 ............................................................................................................. 3 （三）．输入方案 ..................................................................................................................... 3

二、系统硬件设计 .................................................................................... 3 （一）．总体设计 ..................................................................................................................... 3 （二）．单片机基本结构 ......................................................................................................... 4 （三）．单片机最小系统 ......................................................................................................... 4 1.时钟电路如图2-3所示 ............................................................................................... 4 2.复位电路 ....................................................................................................................... 5

十字路口红绿灯设计方案图纸在现代城市交通中，十字路口是交通流量汇聚和分散的关键节点，红绿灯的合理设计对于保障交通的安全与顺畅至关重要。

下面将为您详细介绍一份十字路口红绿灯的设计方案图纸。

一、设计背景与目标随着城市的发展和车辆数量的不断增加，十字路口的交通压力日益增大。

为了提高交通效率、减少交通事故，我们需要设计一套科学合理的红绿灯系统。

本次设计的主要目标是优化交通流，降低车辆等待时间，提高道路通行能力，同时确保行人的安全。

二、十字路口基本情况本次设计的十字路口位于市中心繁华地段，东西向道路为主干道，双向六车道，设计车速为 50 公里/小时；南北向道路为次干道，双向四车道，设计车速为 40 公里/小时。

路口周边有商业区、居民区和学校等。

三、交通流量调查与分析在设计之前，我们对该十字路口的交通流量进行了为期一周的调查，包括不同时段的车流量、人流量以及车型比例等。

通过数据分析发现，早晚高峰时段交通流量较大，东西向车流量明显高于南北向，且行人流量在上下学和上下班时段较为集中。

四、红绿灯时间设置根据交通流量调查结果，我们对红绿灯的时间进行了如下设置：1、早高峰时段（7:00 9:00）东西向绿灯时间：60 秒东西向黄灯时间：3 秒东西向红灯时间：40 秒南北向绿灯时间：40 秒南北向黄灯时间：3 秒南北向红灯时间：60 秒2、平峰时段（9:00 17:00）东西向绿灯时间：50 秒东西向黄灯时间：3 秒东西向红灯时间：45 秒南北向绿灯时间：40 秒南北向黄灯时间：3 秒南北向红灯时间：55 秒3、晚高峰时段（17:00 19:00）东西向绿灯时间：65 秒东西向黄灯时间：3 秒东西向红灯时间：35 秒南北向绿灯时间：35 秒南北向黄灯时间：3 秒南北向红灯时间：65 秒4、夜间时段（19:00 7:00）东西向绿灯时间：40 秒东西向黄灯时间：3 秒东西向红灯时间：70 秒南北向绿灯时间：30 秒南北向黄灯时间：3 秒南北向红灯时间：80 秒五、信号灯类型与布局1、信号灯类型采用 LED 信号灯，具有亮度高、寿命长、节能等优点。

目录引言.............................................. 错误!未定义书签。

1、概述 .......................................... 错误!未定义书签。

1.1、交通灯的发展情况 (3)2、交通灯模拟控制系统控制方案设计 (3)2.1、技术控制要求 (4)2.2、总体方案确定 (5)2.2.1、方案的原理 (5)2.2.2、方案的特点 (5)2.2.3、方案的选择依据 (6)3、交通灯模拟控制系统控制硬件设计 (6)3.1、输入点和输出点分配 (6)3.2、硬件选择 (7)3.3、硬件连接 (8)4、交通灯模拟控制系统控制软件设计 ............................错误!未定义书签。

4.1、程序流程图 (8)4.2、梯形图 (9)5、交通灯模拟控制系统仿真调试 .........................................错误!未定义书签。

5.1、系统程序仿真调试 (11)致谢辞： (14)总结： (15)参考文献： (16)附录： (17)梯形程序图： (17)指令程序： (19)电源图： (21)电气原理图： .......................................................................................................................... ..22引言随着我国经济的飞速发展，城市人口越来越多，居民出行次数和机动车拥有量不断增加，城市道路拥挤、车流量不均衡等问题日趋严重。

人们经常会为道路拥挤、交通秩序混乱、出行时间过长等城市交通问题倍感苦恼，例如：绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过。

因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫，如何才能保持城市交通的安全便捷、高效畅通和绿色环保，已成为政府政策规划的一个重点问题。

电气与电子信息工程学院《电气控制与PLC课程设计》设计报告名称：十字路口红绿灯的设计专业名称：电气工程及其自动化班级：学号：姓名：指导教师：设计时间：2013年6月3日—2013年6月14日设计地点： K3-218 PLC实验室摘要PLC可编程序控制器是以微处理器为基础，综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。

它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。

据统计，可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。

专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一，PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。

由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。

因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。

可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。

在该设计中，还引入EDA模拟十字路口红绿灯闪亮及车辆通行，十分形象地显示出了PLC在交通灯系统中的实际应用。

【关键词】：十字路口交通灯 PLCAbstractThe PLC programmable logic controller is a new industrial control devices, which is based on microprocessor, synthesizes computer technology, automatic control technology and communication technologies. It has the simple structure, the convenient programming, the reliable higher merit, and has widely used in the commercial run and position automatic control. Statistics have indicated, the programmable controller is most one kind of equipment in the industrial automation installment applies. The expert believed that the programmable controller will become the main method and one of important foundation equipment in further, PLC, the robot, CAD/CAM will become the industrial production three big props. Because PLC adapts to environment strong, simultaneously its internal timer resources are extremely rich, which carry on the accuracy control to the present universal use many “the evolution type” the signal light, special to the multi-road fork control. Therefore the present PLC is used in the traffic light system, which may reduce the vehicles general waiting time and realize scientific style management. In this design, also introduces the EDA simulation intersection traffic light to glisten and the vehicles to passes through, which visual demonstrates PLC in the traffic light system practical application.【Key words】crossroads traffic light PLC交通信号灯的作用和意义随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。

学院：班级：姓名：学号：姓名：学号：姓名：学号：序言随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。

人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。

城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。

为此，笔者从数字电子的方向对交通灯进行了深入的研究，以下就城乡交通灯控制系统的电路原理、设计计算和实验调试等问题来进行具体分析讨论。

内容摘要课程设计目的:数字电子技术课程设计是数字电子技术课程的实践环节,是对学生学习数字电子技术的综合训练.学生根据某一课题技术指标或逻辑功能的要求,独立进行电路设计,工程估算,实验测试与调整,制作(在实验板上)电子产品和写出实验总结报告.通过这一电路综合性实践训练,要达到深化所学的理论知识,培养综合运用所学知识的能力,掌握一般电路的分析方法,增强独立分析问题与解决问题的能力.通过这一综合训练培养学生严肃认真的工作态度和科学作风,为今后从事电路设计和研制电子产品打下初步基础.1．满足所示的顺序工作流程图。

图中设大道方向的红、黄、绿灯分别为DR、DY、DG，小道方向的红、黄、绿灯分别为XR、XY、XG。

设计一个十字路口交通信号灯定时控制器，其要求如下：它们的工作方式，有些必须是并行进行的，即大道方向绿灯亮，小道方向红灯亮；大道方向黄灯亮，小道方向红灯亮；大道方向红灯亮，小道方向绿灯亮；大道方向红灯亮，小道方向黄灯亮2．应满足两个方向的工作时序。

即大道方向亮红灯时间应等于小道方向亮黄、绿灯时间之和，小道方向亮红灯时间应等于大道方向亮黄、绿灯时间之和。

时序工作流程图见图3所示。

图3所示，大道、小道方向绿、黄、红灯亮时间分别6秒、4秒、29秒，一次循环为39秒。

其中红灯亮的时间为绿灯、黄灯亮的时间之和，黄灯间歇是静止，当检测到小道有车到来的时候，所有电路才开始工作，在小路没有车到之前一直要保持大路亮绿灯，小道一直保持红灯，在小道亮绿灯的时候，检测大道的来车数量，假如超过三辆车，则要立马执行下一个状态，保证车辆通行正常。

简易交通灯控制逻辑电路设计《简易交通灯控制逻辑电路设计》嘿，今天咱们来聊聊简易交通灯控制逻辑电路设计这事儿。

这就像是在给马路上的车辆和行人指挥一场盛大的交通舞会呢。

首先呢，咱得知道交通灯有红、黄、绿三种颜色。

红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等，这可是幼儿园小朋友都知道的规则。

那在电路设计里，这就像是设定好的程序指令。

我就想起有一次啊，我在一个特别繁忙的十字路口等红灯。

那车水马龙的，一辆接一辆，我就盯着交通灯发呆。

我发现红灯的时间好像特别长，我站得脚都酸了。

当时我就想，这交通灯的时间设置肯定是有讲究的，背后肯定有一套控制逻辑。

在设计这个电路的时候，我们要考虑到不同方向的车流量和人流量。

比如说，早上上班高峰期的时候，从居民区开往商业区的车流量就特别大，那这个方向绿灯的时间可能就得长一些。

就像我们的电路要能感知到这个需求一样。

我们可以用一些传感器来检测车流量或者人流量。

这就好比在十字路口安排了一个个小间谍，它们能告诉交通灯控制器哪个方向着急走，哪个方向可以等一等。

再来说说这三种灯的转换逻辑。

当绿灯亮了一段时间后，就得变黄灯。

这黄灯的时间可不能太长，也不能太短。

我记得有一回，我开车的时候，前面的黄灯突然亮了，我当时还在犹豫是冲过去还是停下来呢。

要是黄灯时间太长，可能会让一些急性子司机乱了阵脚；要是太短，又容易造成急刹车，后面的车可能就会追尾。

所以，在电路设计里，要精确地设定黄灯的时长。

从电路的角度来看，我们可以用定时器来控制每种灯的亮灭时间。

就像是给每个交通灯都安排了一个小闹钟，时间一到，就切换状态。

而且这几个闹钟之间还得相互配合，就像乐队里的不同乐器，要演奏出和谐的乐章。

比如说，当一个方向的红灯亮起来的时候，另一个方向的绿灯就得同步亮起来，这中间的切换要流畅，不能让交通乱了套。

回到我在那个十字路口等红灯的事儿。

当绿灯终于亮起来的时候，我就想啊，这背后的电路就像一个默默工作的小管家，有条不紊地指挥着交通。

虽然我们平时可能不会特别在意交通灯背后的控制逻辑电路，但它却实实在在地影响着我们的出行安全和效率。

目录一、设计目的 (2)二、设计任务和要求 (2)三、设计原理分析 (2)四、硬件资源及其分配 (3)五．硬件图 (6)六、程序框图 (7)七、程序 (8):八、调试运行 (13)九、仿真截图 (13)十、设计心得体会 (15)一、设计目的1、通过单片机课程设计，熟练掌握汇编语言的编程方法，将理论联系到实践中去，提高我们的动脑和动手的能力。

2、通过交通信号灯控制系统的设计，掌握定时/计数器及中断的使用方法，和简单程序的编写，最终提高我们的逻辑抽象能力。

二、设计任务和要求任务：设计一个能够控制十二盏交通信号灯的模拟系统要求：利用单片机的定时器定时，令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭，并用LED灯显示倒计时间。

1、东西绿灯亮，南北红灯亮2、黄灯亮3、东西红灯亮，南北绿灯亮三、设计原理分析1、首先了解实际交通灯的变化情况和规律。

假设一个十字路口如上图所以，为东南西北走向。

初始状态0：为东西绿灯亮，南北红灯亮；然后转状态1：东西绿灯亮黄灯亮，南北红灯亮黄灯亮；过后转状态2：东西红灯亮，南北绿灯亮；再转状态3：东西红灯亮黄灯亮，南北绿灯亮黄灯亮。

一段时间后，又循环至状态0。

中间可通过中断按钮产生中断，跳入中断程序执行中断。

列出交通信号灯的状态表如下：（其中，1代表灯亮，0代表灯灭）北西南东状态绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红00011000011001011110011110210000110000131100111100112、对于交通信号灯来说，应该有东西南北共四组灯，但由于同一道上的两组的信号灯的显示情况是相同的，所以只要用两组就行了，因此，采用单片机内部的I/O口上的P1口中的6个引脚即可来控制6个信号灯。

3、通过编写程序，实现对发光二极管的控制，来模拟交通信号灯的管理。

每延时一段时间，灯的显示情况都会按交通灯的显示规律进行状态转换。

4、通过延时时间送显，可以在原有的交通信号灯系统的基础上，增添其倒计时间的显示功能，实现其功能的扩展。

毕业论文（设计）题目：基于PLC的交通灯控制系统设计系（部）：光伏发电系学科门类：工科专业：光伏发电技术及应用学号 : XXXXXX姓名：XXXX指导教师：XXXX20XX年XX月XX日摘要本文介绍了利用三菱FX2N系列PLC对十字路口交通灯的控制，阐述了控制方案，同时根据十字路口交通灯的控制要求和特点，确定了PLC的输入输出分配，设计出梯形图并进行现场调试。

交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。

为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化。

用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。

分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。

可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。

随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。

【关键词】：交通灯、PLC可编程控制器、可靠性高。

AbstractThis paper describes the useof FX2NseriesPLC Mitsubishi control of traffic lightsatacrossroads, andexpoundsthecontrol scheme, whileaccord ing to the con trol requireme nts and characteristics ofthe crossroads traffic lights,PLC in put and output distributio n was determ in ed, the ladder diagram is desig ned and debugg ing. The appeara nee of the traffic signal lamp, makethe traffic can be effective control, forease traffic flow, improve the road capacity,the effect of significantly reduc ing traffic accide nts. In order to achieve trafficman ageme nt,traffic man ageme nt, and strive to adva ncedscie ntific. With thecontrol system of traffic lights to achieve the control of programmingcontroller,and the system software, hardware design method, theexperime nt proves that the system realizatio n issimple, economic, effective in easing trafficcongestion, improve traffic capacity. To analyse the current situation and problems of moderncity traf fic control and management, combined with the traffic situati onillustrates the worki ng prin ciple of a traffic light control system,gives a simple and practical city traffic light con trolsystem PLC desig n. The programmable con troller in in dustrial automation is very important and widely used in various industries. With the developme nt of scie nee and tech no logy,the fun cti on of the programmable controller is increasingly perfect, together with thesmall, low price, high reliability, in the modernindustry in a more prominent role. [keyword]: traffic lights, PLC programmable con troller, high reliability.目录绪论 (1)1、交通灯控制系统 (2)1.1控制要求 (2)1.1.2南北向和东西向人行道 (2)1.2结合十字路口交通灯的模拟情况 (2)1.2.1南北向（行）和东西向（列）主干道 (2)1.2.2南北向和东西向人行道 (2)1.3 交通灯流程图 (3)2、可编程控制的程序设计 (4)2.1可编程控制器选择 (4)2.2十字路口交通灯控制时序图 (4)2.3可编程序控制器 1/0 端口分配 . (5)2.4交通灯控制PLC接线图 (5)2.5程序梯形图 (7)2.6程序设计表 (8)3、设计总结 (9)3.1难点分析 (9)3.1.1行人道红绿灯和主干道红绿灯的对应关系3.1.2交通灯的闪亮 (9)3.2调试错误与修改方法 (9)3.3PLC 智能化控制交通灯的方法 . (9)3.4收获与感悟 (10)致谢. (11)参考文献 (12)绪论随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京，上海，南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速公路，在高速公路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。

电气与电子信息工程学院《电气控制与PLC课程设计》设计报告名称：十字路口红绿灯的设计专业名称：电气工程及其自动化班级：学号：姓名：指导教师：设计时间：2013年6月3日—2013年6月14日设计地点： K3-218 PLC实验室摘要PLC可编程序控制器是以微处理器为基础，综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。

它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。

据统计，可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。

专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一，PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。

由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。

因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。

可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。

在该设计中，还引入EDA模拟十字路口红绿灯闪亮及车辆通行，十分形象地显示出了PLC在交通灯系统中的实际应用。

【关键词】：十字路口交通灯 PLCAbstractThe PLC programmable logic controller is a new industrial control devices, which is based on microprocessor, synthesizes computer technology, automatic control technology and communication technologies. It has the simple structure, the convenient programming, the reliable higher merit, and has widely used in the commercial run and position automatic control. Statistics have indicated, the programmable controller is most one kind of equipment in the industrial automation installment applies. The expert believed that the programmable controller will become the main method and one of important foundation equipment in further, PLC, the robot, CAD/CAM will become the industrial production three big props. Because PLC adapts to environment strong, simultaneously its internal timer resources are extremely rich, which carry on the accuracy control to the present universal use many “the evolution type” the signal light, special to the multi-road fork control. Therefore the present PLC is used in the traffic light system, which may reduce the vehicles general waiting time and realize scientific style management. In this design, also introduces the EDA simulation intersection traffic light to glisten and the vehicles to passes through, which visual demonstrates PLC in the traffic light system practical application.【Key words】crossroads traffic light PLC交通信号灯的作用和意义随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。

计算机科学学院课程设计报告课程数字逻辑题目用74LS190在Multisim10.1上实现简易交通灯功能年级2008级专业计算机科学与技术学号学生任课教师2010年 6 月15日课程设计报告目录1 课题概述 (1)1.1 功能概述 (1)1.2 总体结构框图 (1)1.3 分工（有则写，没有就不写） (2)2 详细设计和实现 (2)2.1 方案设计 (2)2.2 电路图 (6)2.3 测试方案 (7)3 设计结果及错误分析 (8)3.1 设计结果 (8)3.2 结果分析 (9)3. 3 改进思路 (10)4 心得 (10)4.1调试心得 (10)4.2 合作心得.......................................................................................... 错误！未定义书签。

5 参考资料 (10)设计题目用74LS190在Multisim 10.1上实现简易交通灯功能学生：孙思丹（学号：08061019 ）指导教师（签名）：1 课题概述1.1 功能概述1、设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为50秒。

时间可设置修改。

2、在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道；3、黄灯亮时，要求每秒闪亮一次。

4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用倒计时的方法）。

5、同步设置人行横道红、绿灯指示。

1.2 总体结构框图1.3 分工（有则写，没有就不写）无2 详细设计和实现2.1 方案设计2.1.1 信号灯转换器两方向车道的交通灯的运行状态共有4种(因人行道的交通灯和车道的交通灯是同步的,所以暂时先不考虑)，如图1-2所示信号灯状态与车道运行状态如下：S0：东西方向车道的绿灯亮，车道通行，人行道禁止通行；南北方向车道的红灯亮，车道禁止通行，人行道通行S1：东西方向车道的黄灯亮，车道缓行，人行道禁止通行；南北方向车道的红灯亮，车道禁止通行，人行道通行S2：东西方向车道的红灯亮，车道禁止通行，人行道通行；南北方向车道的绿灯亮，车道通行，人行道禁止通行S3：东西方向车道的红灯亮，车道禁止通行，人行道通行；南北方向车道的黄灯亮，车道缓行，人行道禁止通行Ga=1：东西方向车道绿灯亮Ya=1：东西方向车道黄灯亮Ra=1：东西方向车道红灯亮，人行道绿灯亮；南北方向人行道红灯亮Gb=1：南北方向车道绿灯亮Yb=1：南北方向车道黄灯亮Rb=1：南北方向车道红灯亮，人行道绿灯亮；东西方向人行道红灯亮选JK触发器，设状态编码为：S0=00 S1=01 S2=11 S3=10，其输出为Q1 Q0，则其状态表为：由上表，易得：J2=y1; K2= ; J1= ; K1=y2 。