北京市轨道交通运营管理及规划共44页
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最新北京地铁线路图汇总及未来规划和在建地铁线路(图)北京地铁站真的变化很大,由原来的1号线,2号线,和八通线增加到现在的4号,5号,8号,9号线,10号,13号等多条线路,可以说是四通八达,东南西北,人们可以从北五环,直接到南五环,从东五环,直接到达西五环,这样总比坐公交车方便多了,也节约了时间,以前没有修好地铁时,交通很不方便,想要从东三环,到海淀那面需要倒几趟公交车,如果遇到上下班高峰期,加上堵车,应该需要两个小时。
坐地铁的话20分钟左右就到了,非常方便,三年的时候北京已经发生了巨大的变化,现在的地铁站几乎延伸到北京各个角落,使人们出行,游人旅游提供非常必要的方便。
那么现在就为大家详细介绍一下北京先有的地铁线路以及2015年要完成的线路。
地铁1号线:沿途车站:苹果园-古城路-八角游乐园-八宝山-玉泉路-五棵松-万寿路-公主坟-军事博物馆-木樨地-南礼士路-复兴门-西单-天安门西-天安门东-王府井-东单-建国门-永安里-国贸-大望路-四惠-四惠东地铁2号线:沿途车站:西直门-车公庄-阜成门-复兴门-长椿街-宣武门-和平门-前门-崇文门-北京站-建国门-朝阳门-东四十条-东直门-雍和宫-安定门-鼓楼大街-积水潭-西直门地铁4号线:沿途车站:安河桥北站-北宫门站-西苑站-圆明园站-北京大学东门站-中关村站-海淀黄庄站-人民大学站-魏公村站-国家图书馆站-动物园站-西直门站-新街口站-平安里站-西四站-灵境胡同站-西单站-宣武门站-菜市口站-陶然亭站-北京南站-马家堡站-角门西站-公益西桥站地铁5号线:沿途车站:太平庄北站、太平庄站、立水桥北站、立水桥站、大羊坊站、大屯站、干杨树站、北土城东路站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站。
地铁8号线分为一、二、三期,目前一期已经建成通车,二期正在建设当中,三期已经列为远景规划目标。
北京城市轨道交通线网规划方案( 2010 ―― 2020)(2010-08-02 16:50:32)近几年,随着改革开放与社会主义市场经济的发展,北京城市化进程逐渐加快,人口已超过千万,既有的城市公共交通已不能满足日益增长的运输要求,交通堵塞,乘车难,行路难已成为制约城市经济发展的重要因素•因此,城市交通运输在于发展轨道交通。
城市轨道交通具有运量大,舒适性好,对环境污染小,能源利用率高等特点,是一种快速,安全,便捷的城市交通工具.(《地铁与轻轨》)由市规划委组织编制,经过多轮专家咨询形成的《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案(2011 —2020)»近日完成并上报市政府。
该方案规划(至2020年)线路31条(含2条市郊铁路和现代有轨电车西郊线) ,其中,地铁线路28条,总长约1050公里(本次线网方案新增地铁规划建设项目15个(含11条地铁线和4条已有规划线路延长线),长约450公里),车站近450个,形成中心城棋盘式+新城放射式”的线网格局,规划线网规模达到世界领先水平。
线网建成后,轨道交通将实现对中心城全面覆盖及中心城与新城的贯通连接。
四环路内站点覆盖率达95% (实现居民步行15分钟或自行车5分钟内到达一个地铁车站的目标),线网密度1.4公里/平方公里,超过纽约、伦敦、巴黎、东京等国际先进城市的建设水平。
通州、顺义、大兴、亦庄等重点新城均有两条以上轨道交通服务。
市政府批复后,我市将在此基础上,开展北京市城市轨道交通建设规划( 2011年—2020年)修编和上报国家发展改革委工作。
1#M1 (苹果园一一四惠东)全长30.44km ,设25站,北京地铁一期(苹果园一一北京站) 修建于1976; 2000全线贯通。
所用车型:SFM04,DKZ4,dk20,bd2 代表色:大红。
沿途设站:苹果园站一一古城站一一八角游乐园站一一八宝山站一一玉泉路站一一五棵松站一一万寿路站一一公主坟站(M10)――军事博物馆站(M9))――木樨地站(M12) ——南礼士路站——复兴门站(M2)——西单站(M4) ——天安门西站——天安门东站——王府井站――东单站(M5)――建国门站(M2)――永安里站一一国贸站(10)――大望路站(M14)――四惠站(BT)――四惠东站(BT)2#M2 (环形)西直门一一积水潭(西直门),全长23.1km共18站,一期修建于1976, 全线于1984建成通车。