华中科技大学船舶与海洋工程学院
轮机工程专业
民用船舶动力装置
课程设计
轴系计算说明书
一、轴系计算
(一)、概述
本船为内河船，设单机单桨。主机经减速齿轮箱减速后将扭矩通过中间短轴传给螺旋桨轴和螺旋桨。考虑到长江水质较差，泥沙较多，若采用水润滑，则污物可能进入艉轴装置造成堵塞，故润滑方式采用油润滑。本计算按《CCS钢质内河船舶建造规范》（2009年）（简称《钢内规》）进行。
(二)、已知条件
(三)、轴直径的确定
根据《钢内规》8.2.2进行计算，计算列表4.1如下：
表4.1轴直径计算
根据计算结果，取螺旋桨轴直径为 350 mm，中间轴直径为 280 mm。
二、强度校核
1.尾轴强度验算
轴设计过程中艉轴承、密封装置、联轴节的选型如下：
a．艉轴轴承选自东台市有铭船舶配件厂，规格如下：
b．油润滑艉轴密封装置选自东台市有铭船舶配件厂，规格如下：
c．联轴节采用船厂自制。
尾轴危险段面的确定根据图4-1计算如下：
图4-1尾轴管结构简图
（1）相关尺寸确定
已知L
=880mm，L b=440mm，R=350mm
a
螺旋桨轴尾部锥长l
=（1.6~3.3）R=2.2*R=780mm，
z
对于白合金轴承，支撑点到后端面的距离u=0.5L=0.5*880=440mm。而后密封装置的长度为215mm，再加上适当间距约为60mm，则：
螺旋桨轴尾部锥面中心至后轴承中心距离a为：
a=780/2+440+215+60=1105mm
螺旋桨轴尾部锥面后端面至后轴承中心距离b为：
b=1105+780/2=1495mm
由布置总图得后轴承的后端面距前轴承中心约为4739mm，则：
前后轴承支撑点距离l为：
l=4739-440=4299mm
因为后轴承后端面距齿轮箱有约7130mm，考虑到齿轮箱的周和联轴节等，法兰端面到前轴承支撑点距离为：
d=7130-4299-440-769=2391mm
